Alumínium szegecsek fajtái és méretei

Az alumínium szegecsek meglehetősen gyakoriak a különböző tevékenységi területeken dolgozó kézművesek körében. Különféle anyagok és elemek összetartására szolgálnak. Ez nagyon fontos olyan esetekben, amikor a hegesztés használata lehetetlen. Ennek a rögzítési módszernek számos előnye van, amelyek közül a fő a megfelelő szilárdság és a különféle terhelések ellenálló képessége.

Ezeket a hardvereket különböző anyagok elválaszthatatlan összekapcsolására használják. A munka megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy ez a fajta termék alkalmas-e bizonyos részletekre. Általában, a szegecs egy sima hengeres rúd, melynek egyik végén gyári fej található. 2 vagy több elem összekapcsolására alkalmas. Ehhez a terméket egy speciálisan előkészített lyukba kell beépíteni, amelynek átmérője valamivel nagyobb, mint maga.

A hardver felszerelése után a hátoldalát speciális szerszámmal vagy közönséges kalapáccsal lelapítják. Ennek eredményeként a rúd körülbelül 1,5-szer vastagabb lesz, emellett megjelenik egy második fej. Az alumíniumszegecseket túlnyomórészt a gyártási szakaszban festik. Leggyakrabban fekete színben kaphatók.

Hajók és repülőgépek építésében, kozmetikai és élelmiszeriparban, valamint a vegyiparban is sikeresen használják őket. Ez annak köszönhető, hogy a gyártási anyag számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik.

Mint minden terméknek, az alumíniumszegecseknek is számos előnye van, de vannak hátrányai is. Vizsgáljuk meg részletesebben az összes pozíciót. Először is beszéljünk az érdemekről. Az egyik fő előnye az alumínium rugalmassága. Ez nagyon kényelmes, mivel elég gyorsan rögzíthető.

Ez a jellemző lehetővé teszi az alacsony energiafogyasztás és a hatékonyság hozzáadását. Ezenkívül, ha helyesen hajtja végre a telepítést, a csatlakozások szilárdsága nem lesz kétséges, és a munka akár otthon is elvégezhető, speciális berendezések használata nélkül.

A telepítés meglehetősen egyszerű, és legtöbbször nem igényel speciális szerszámokat. Az alumínium meglehetősen ellenálló anyagnak számít, ezért jól tolerálja az agresszív anyagok hatását és nem korrodál. Környezetbarát, ami vitathatatlan előnyeinek is betudható. Ráadásul a belőle készült termékek nagyon könnyűek.

Ami a hátrányokat illeti, a következő pontokat kell megjegyezni. Kétségtelen, hogy a rézhez vagy az acélhoz képest az alumínium kevésbé tartós anyag. Nem használható, ha a szerkezet várhatóan erős és hosszan tartó mechanikai igénybevételnek van kitéve. Szintén el kell hagyni a használatát, ha agresszív anyagok használatát tervezik. Ebben az esetben például alumínium húzószegecs használható negatív környezeti hatások esetén.

Ha az anyagokat alumínium vasalatokkal tartják össze, ügyelni kell a felületek lehető leggondosabb szigetelésére. Ez segít elkerülni a fémek érintkezését egymással.Ebben az esetben a legjobb a gumi vagy a réz használata.

Mint fentebb említettük, az alumíniumszegecs üreges vagy töltött hengeres rúdnak minősül, amelynek egyik oldalán jelzálognak nevezett fej található. Tekintettel arra, hogy az összeszerelés során az anyag lelapul, a másik oldalon egy második fej is megjelenik. Bezárásnak vagy zárásnak hívják.

A kompozit szegecseket külön tételként kell megjegyezni. Közülük különösen népszerűek a kipufogó vagy csavaros. Egy rúd és egy test alkotja őket. A munkaséma azonban változatlan marad, amikor a beágyazott fej a felületnek támaszkodik, a második pedig a másik oldalon van kialakítva az alumínium plaszticitása miatt. Kialakulása a rúd meghosszabbítása miatt következik be, amely a második részt kitágult területtel összetöri.

Megkülönböztethetők a tömör maggal rendelkező, üreges és félüreges termékek. Tekintsük részletesebben a fajtákat.

• A tömör rúd vasalat nagyobb terhelést is elbír. Azonban meg kell jegyezni, hogy telepítésük meglehetősen nehézkes lehet.
• A félig üreges testeknek a rúd egyik szilárd része, a második üres része van.
• A teljesen üreges testeket egy hengeres tömör lyuk jellemzi. Meglehetősen könnyen szegecselődnek, azonban nem nagy terhelésre tervezték.

A szegecselt fejek is eltérőek lehetnek.

• Félkör alakú a fejeket gömb alakúnak is nevezik. Megnövekedett megbízhatóság jellemzi őket, a varratok nagyon tartósak. Magasak és alacsonyak.
• Hengeres és kúpos a fejek meglehetősen laposak. Különösen fontosak agresszív környezetnek való kitettség esetén.
• Is süllyesztett és félig süllyesztett fejek kiosztása... A név szerint akkor kell használni, ha a rögzítőelemeknek a felülettel egy szintbe kell kerülniük. A szakértők azt tanácsolják, hogy az ilyen termékeket csak akkor használják, ha feltétlenül szükséges, mivel ezek a legmegbízhatatlanabbak.

Különböző típusú betétfejek kombinálhatók különböző típusú rudakkal. A kiválasztás az objektum terhelésétől függően történik. Ha a maximális teljesítményt tervezik, akkor szilárd rúddal és gömbfejű szegecset kell használni. Ha a varratokat nem tervezik erősen terhelni, akkor az üreges vasalat is elég, de a tömítettség nem érhető el használatuk során. Abban az esetben, ha a tömörség fontos, a félig üreges opciók megfelelőek.

Tekintsük részletesebben az alumínium szegecsek fő típusait és a rögzítési módokat.

Ez a módszer a legelsőnek nevezhető, ugyanakkor a mai napig nem veszíti el relevanciáját. Az a tény, hogy ez a módszer rendkívül egyszerű.

A csatlakoztatandó részekbe történő beépítéskor egy megfelelő méretű furatot kell készíteni, amelybe a rögzítőket beillesztik. Ezt követően az alkatrészeket egymáshoz nyomják, és kalapáccsal le kell lapítani a fej nélküli hegyet. Igény esetén a fejek speciális szerszámokkal a kívánt formára formázhatók. Kerek vagy lapos süllyesztett fejű szegecseket használunk.

Átmenő lyukkal ellátott henger formájában készült. Nincsenek kalapok, így a szilárdsági jellemzők egy nagyságrenddel alacsonyabbak, mint az előző esetben.

A telepítés során a vasalatokat az előre elkészített átmenő lyukakba helyezik, és magukat az anyagokat egymáshoz nyomják. Lyukasztók segítségével mindkét oldalon szegecseljük a terméket, ezt a munkavégzésnél figyelembe kell venni, hiszen kétoldali hozzáférés szükséges.A rögzítés nincs kitéve erős mechanikai igénybevételnek.

Ezekben a szegecsekben gyakran előre behelyezett lyukasztó vagy szár van. Felszereléskor kilapul, így egyetlen fejet alkot.

A vasalat mindkét elemben található furatba kerül. Ugyanakkor a rúd áttöri az akadályt, és mindkét oldalról képes lesz szegecselni. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy jelentős erőre lesz szükség.

Az ilyen típusú szegecseket különösen törékeny vagy kényes anyagok összekötésére használják. Egy ütést és egy hüvelyt kombinál. meg kell említeni, hogy a munka elvégzése speciális szerszám használata nélkül lehetetlen. Ugyanakkor a telepítés nem okoz különösebb nehézséget, illetve a szegecselés meglehetősen gyorsan megtörténik. A vakszegecsek lehetnek nagy szilárdságú fejjel. Ezenkívül megkülönböztetik a nyitott és zárt típusú termékeket.

A legmegbízhatóbb kapcsolat elérése érdekében a szakértők az első típusú fejjel rendelkező terméket javasolják. Nagy húzó- és elmozdulási terhelésekre tervezték. Ha acéllemezekkel kell munkát végezni, jobb, ha nyitott típusú rögzítőelemeket használ. Ezenkívül a vakszegecsek kombinálhatók, tömíthetők, többszörösen rögzíthetők és megerősíthetők.

Különféle tényezők befolyásolják a méretet, a fej típusát és még az erősséget is. Közülük meg lehet jegyezni a közvetlenül a szegecsre ható terhelések típusát, az anyag vastagságát, amellyel a munkát végzik, és típusát. A termék elhelyezkedése is szerepet játszik. Például, ha süllyesztett fejű szegecsekről van szó, akkor azokat olyan esetekben célszerű használni, amikor a felület aerodinamikai simaságának biztosítása szükséges. Az univerzálisak különféle helyzetekben használhatók.

Nem használhat túl vastag termékeket, vékony lapokat szegecselve. Ez a fej körüli felület kidudorodását okozhatja. Ha éppen ellenkezőleg, túl kicsi szegecset vesz fel, akkor a rögzítés nem lesz elég erős, ami miatt előfordulhat, hogy nem bírja a terhelést.

A szegecs méretének kiválasztásakor ajánlott egy általános ökölszabályt betartani. Azt írja ki a termék átmérőjének legalább 2,5-3-szor nagyobbnak kell lennie azon lapok vastagságának, amelyekkel a munkát végzik. Például a repülési iparban a szegecseket leggyakrabban 2,5-9,5 milliméteres méretben használják. Ha az átmérő kisebb, az ilyen termékeket teherhordó szerkezetekhez nem szabad használni.

Azonban nem ez az egyetlen lehetőség a méretezésre. Egy másik mód így néz ki.

Például 1 milliméter burkolásakor a mértékegységet megszorozzuk 3-mal, az eredmény 3,0. Vagyis a tovább átmérőjű szegecs mérete 3,2 milliméter.

A szabványos méretek a szegecs típusától függenek. A kalapácsos termékek átmérője 1-10 milliméter, hossza 5-20 milliméter. A 2,4-8 átmérőjű kipufogóburkolatok sokkal hosszabbak, 6-45 milliméteresek lehetnek. A menetes szegecsek mutatói 3-10, illetve 8,8-22 milliméter. Lehet süllyesztett és univerzális fejük is.

Az alábbi videó számos rögzítési módot mutat be alumínium szegecsekkel.