Benzines vibrációs döngölők: jellemzők és választék
Benzines vibrációs döngölő (vibro-leg) - berendezés az alap, aszfalt és más útfelület alatti talaj tömörítésére. Segítségével járólapokat raknak le a gyalogutak, autóbeállók és parkterületek javítására. A technikát széles körben használják a javítási és építőipari ágazatokban.
Jellegzetes
A benzines vibrációs döngölő egy sokoldalú technika, amelyet a mobilitás, a kompakt méret és az igénytelen karbantartás jellemez. A készülék 1 vagy 2 hengeres 4 ütemű benzinmotorral van felszerelve. A berendezés kialakítása biztosítja a motor léghűtését.
Soroljuk fel a berendezések működését befolyásoló főbb jellemzőket.
- Súly. Ettől a paramétertől közvetlenül függ, hogy milyen mélységig lehet tömöríteni a talajt és a különféle ömlesztett anyagokat. Például a modellek könnyűek (legfeljebb 75 kg) - tömörítik a talajt 15 cm vastagságig, univerzálisak - 75-90 kg. A 90-140 kg átlagos tömegű egységek 35 cm-es mélységű anyagok döngölésére szolgálnak. Nagyméretű munkáknál nagy teljesítményű és nehéz berendezéseket használnak 200 kg-ig - ez használható talajréteggel történő feldolgozására. 50 cm-ig.
- Becsapódási erő. A paraméter befolyásolja annak a nyomóerőnek a mértékét, amelyet a berendezés talpa a feldolgozott anyagra fejt ki.
- Cipő méretei. A talp mérete a kezelt területre kifejtett erőfeszítéstől függ. Minél nagyobb a cipő mérete, annál kevesebb erőfeszítést igényel egy egységnyi terület döngölése.
A vibrációs döngölő fontos jellemzői közé tartozik a löket típusa. A mozgás típusa szerint a technika reverzibilisre és nem reverzibilisre oszlik. Az első esetben a berendezés képes tolatni fordulás nélkül. Az ilyen egységek működése egyszerűbb és manőverezhető, de tömegük és tömegük különbözik.
A nem reverzibilis vagy transzlációs modellek a korábbiakhoz képest könnyebbek és olcsóbbak. Ezek azonban csak előrefelé tudnak mozogni, ami megköveteli, hogy a kezelőnek legyen több helye a készülék elfordításához.
Kialakítás és működési elv
Minden döngölő-módosítás hasonló kialakítású. Számos fő mechanizmust tartalmaz:
- alaplap (cipő);
- excentrikus vibrátor;
- motor.
A talp a készülék fő munkateste. A jó minőségű döngöléshez a cipőnek optimális tömeggel és kopásállósággal kell rendelkeznie. A munkaállvány öntöttvasból vagy acélból készül. A különféle adalékanyagok ötvözetbe való bejuttatása lehetővé teszi a lemez mechanikai terhelésekkel szembeni ellenállásának növelését és kopásállóságának növelését.
A vibrátor egy kiegyensúlyozatlan tengelyt tartalmaz speciális támasztékba szerelve. Működési elve hasonló a lendkerékéhez. A kialakítás tartalmaz egy keretet is a motor rögzítésére, valamint a fogantyúkat, amelyekkel a kezelő vezérli az egységet.
A berendezés működési elve egyszerű - indításakor a motor felveszi az üzemi sebességet, majd bekapcsolja a centrifugális tengelykapcsolót, és a kiegyensúlyozatlan tengely forogni kezd. Rezgéseket hoz létre, amelyek átadódnak a berendezés munkafelületére. Az oszcilláló mozgások és a súly miatt a cipő hat a feldolgozott anyagra, hozzájárulva annak tömörítéséhez.
Modern modellek
A benzines vibrációs döngölők könnyen használhatók, manőverezhetők és kompaktak az elektromos vagy dízel egységekhez képest.Súlyos előnyök miatt az ilyen berendezésekre nagy a kereslet.
Az alábbiakban bemutatjuk a benzin vibrációs lemezek legnépszerűbb modelljeit, amelyek optimális arányúak az építési minőség, a költségek és a funkcionalitás között.
- Bajnok PC1645RH. A készülék orosz-kínai gyártású, 4 ütemű 9 LE-s motorral. val vel. A technika univerzális, mivel képes előre és hátra mozogni. Előnyei közé tartozik a motor csendes működése (Honda GX270), a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, a kényelmes vezérlés.
- DDE VP160-HK (amerikai kivitel, Kínában szerelték össze). Hátrameneti berendezés 6 LE-s Honda GX200 motorral. val vel. Lehetővé teszi akár 50 cm mély talaj tömörítését egy menetben. A berendezés megbízható és strapabíró a megerősített perselyekkel ellátott vibrátorrotor felszerelésének köszönhetően.
- Zitrek CNP 25-2. A döngölő cseh gyártású. Kínai Loncin 200F 6,5 LE motorral szerelve. val vel. Az egység közvetlen és megfordítható mozgást biztosít. A berendezés platformja tartós öntöttvasból készült. A modellt költségvetése, könnyű kezelhetősége jellemzi. A hátrányok közé tartozik a kis tömörítési mélység - legfeljebb 30 cm.
- Mikasa MVH-R60E. Egy kis japán döngölő, súlya 69 kg. 4,5 literes Subaru EX13 motorral szerelve. mp, maximális nyomaték 8,1 Nm. Fordított funkcióval rendelkezik, beépített víztartállyal van felszerelve, így aszfalt burkoláshoz is használható az egység. A modell hátrányai közé tartozik a magas ár.
- RedVerg RD-C95T. 95 kg tömegű kínai gyártású vibrációs döngölő, 4 ütemű Loncin 200F benzinmotorral, 6,5 literes kapacitással. val vel. A tömörítési mélység 30-35 cm A készülék öntözőrendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy ne csak ömlesztett, hanem bitumenes anyagokkal is dolgozzon. A modell hátrányai közé tartozik a fordított mozgás hiánya.
A megbízható vibrációs döngölőket kínáló hazai gyártók közé tartozik a TCC cég. Az ezzel a védjeggyel gyártott összes berendezés robusztus házzal rendelkezik, amely megvédi a készülék belső alkatrészeit a mechanikai sérülésektől, az építési törmelék behatolásától. A berendezés alacsony vibrációs szinttel rendelkezik, ami megkönnyíti a kezelést.
Kiválasztási szabályok
Vibrációs döngölő vásárlásakor több fontos paramétert is figyelembe kell venni. A berendezés kiválasztása az elvégzendő munka típusától függ. Ezeknek megfelelően választják ki a berendezések tömegét. A mindennapi feladatok megoldására könnyű vagy közepes súlyú egységek alkalmasak. A legjobb, ha előnyben részesítjük a kis platformfelületű eszközöket - alacsony teljesítményűek, de tartósak. A nehéz és dombornyomott födémekkel ellátott berendezések alkalmasak ömlesztett építőanyagok megmunkálására. Aszfalt esetén a legjobb megoldás egy kis, sima cipővel ellátott jármű választása.
A döngölő kiválasztásakor érdemes figyelembe venni a hatékonyságát - az üzemanyag-fogyasztás attól függ. Előnyös, ha a készülék öntözőrendszerrel van felszerelve, mivel az egyszerű használatot biztosít. Az ezt a funkciót támogató vibrációs döngölők nem tapadnak meg a ragadós talajhoz. Az anyagok öntözőrendszerrel ellátott berendezéssel történő tömörítésekor a tömörítés jobb.
Ha korlátozott helyen (szűk átjárók, árkok) kíván munkát végezni, akkor ajánlott közelebbről megvizsgálni a fordított opciós modelleket. Más esetekben nincs értelme túlfizetni ezért a funkcióért. Ha gyakran kell berendezéseket mozgatnia egyik építkezésről a másikra, akkor jobb, ha szállítókerekes modelleket választ. Vásárlás előtt gondosan el kell olvasnia a vibrációs lemez összes műszaki jellemzőjét és a gyártó egyéb dokumentációját.
Használati utasítás
A vibrációs döngölők modern modelljei A-92 és A-95 benzinnel tölthetők fel. Ezenkívül optimális viszkozitású motorolajat kell használnia.A berendezés tankolása után ellenőrizze az üzemanyag szivárgását. A berendezést az utasítások szerint kell elindítani, melegíteni kell 3 percig, hagyva üresjáraton járni. Ha megnyomja a sebesség kart, a döngölő elkezd előremenni, és tömöríti a laza talajt.
A berendezéssel végzett munka során a kezelőnek mindig mögötte kell lennie. A berendezés forgatásakor rendkívül óvatosnak kell lenni. Az egészség megőrzése érdekében légzőkészülék, védőszemüveg és hallásvédő használata javasolt.
A következő videóban részletes áttekintést talál a Vektor VRG-80 benzines vibrációs döngölőről.
A megjegyzés sikeresen elküldve.