Minden a járdalapok méretéről
Ha a kivitelező és a megrendelő nem a nem szabványos megoldások ideológiai tisztelői, inkább mozaik falazattal bütykölnek, hanem saját remekművet készítenek, akkor figyelembe veszik a csempetöredékek szabványos és szabványos méretét. A járólapokat a töredék mérete, színe és alakja szerint választják ki.
A szabványos méretek áttekintése
Több mint egy tucat fajta szabványos formájú járdalap létezik.
- Összecsukható négyzet alakú járdalapok: 300x300 mm - négy nagy, 200x200 mm méretű négyzet, amelyekben a központi saroktól 5 cm-re egy kis négyzet bemélyedését vágják. A töredékeket mélyedésekkel helyezik el egymáshoz, és egy 100x100 mm-es kis négyzetet helyeznek be a kialakított lumenbe. Mindegyik töredék vastagsága 7 cm.
- Egyszerű négyzet - 300x300 mm, azonos vastagsággal (magassággal). A négyzet alakú csempéket a legegyszerűbb lerakni: nincs szükség a kiemelkedéseknek a töredékek kontúrjának mélyedéseibe való átfedésére.
- "Virágszirom" - három osztatlan hatszög az ábra szemközti lapjai között 20 cm távolságra, háromágú csillagot ábrázolnak. A szerelvény hatszögletű háromszögű tájolása lehetővé teszi, hogy a burkolatot kis hatszögekben helyezze el, ha nem használ színleválasztást. Az összetett töredékek elrendezésének szorossága nem fogja azonnal látni, hogy ez egy „virág”, és nem egyszerű hatszög. A járda rajza méhsejtre hasonlít.
- "Pillangó" - idomtégla, melynek oldalai töröttek. A hosszúságot az egymással párhuzamos, ellentétes élek mentén mérik - valamint a szélességet is. Méret - 210x112x70 mm (minden szabványos méret 70 mm vastag).
- az "ütőnél" a megvastagodott oldal (felülről és alulról nézve) szélessége 137 mm, a vékonyé - 87. Egy töredék hossza 255 mm.
- Prizma - 70x70x210 mm méretű paralelepipedon.
- Normál "tégla" - valójában egy tégla - "szövés" 200x70x100. A téglalap alakú textúrájú fajtákra utal.
- "Előregyártott tégla": kis töredék 88x88x70, nagy - 180x88x70. Egyedi téglaméret.
- "Nyíl" vagy "mérleg" - az oldallapok szélessége 103,5 mm, a töredék hossza (magassága) - 198 (a középső hajlat és az általa alkotott tompaszög nélkül).
- "Hatszög" - a "virág" primitív helyettesítése: a szemközti élek közötti távolság 20 cm, a szemközti csúcsok között - 2
- "Rombusz" - a távolabbi szemközti sarkok közötti távolság 329 mm, a közelebbi sarkok között - 190.
- "Csont" vagy "tekercs" - vízszintes élek közötti távolság ("állva" beállítás) -198 mm. Függőleges vetületek között - 163.
- "Fordított tekercs" egy közönséges "tekercs" két összeillesztett felét képviseli, amelyek külső élei egymáshoz helyezkednek el. Az a benyomásom, hogy összeolvadtak – nincs választóvonal.
- "Méhsejt", a "szirmával" ellentétben négy kis hatszöget használnak. A „méhsejt”, „hex” és „szirom” egyetlen szabványt alkotnak.
Azonos méretű fürtökkel - például egy "szirom" és egy "méhsejt" töredékével és egy "hatszög" töredékével - járdát kapnak, amelyre nézve nem fogod azonnal kitalálni, hogy két vagy három különböző fajták itt fonódnak össze.
A járda textúrája nem mozaik, amit sokáig kell szedegetni, hogy a töredékek egymás mellett legyenek. Az arcok, sarkok és élek könnyen megismételhetők, ami a mozaikokkal ellentétben lehetővé teszi ezeknek a töredékeknek a könnyű és gyors reprodukálását, szinte ugyanúgy elhelyezve. A téglához hasonlóan ez a textúra is feltételezi a formák jelenlétét a készítés során.Egy forma - egy darab, a járda fektetésekor nincs szükség speciális felszerelésre.
Egzotikus a burkolókövek göndör textúrája, amelynek élei a kidudorodások a megfelelő üregekbe kerülnek. A ritka típusok közé tartoznak a háromszög alakú lapok - szabályos vagy egyenlő szárú háromszögek, amelyek rombuszos szerkezetet alkotnak (két egyenlő háromszög területe és rombusz alakú).
A váltakozó színek lehetővé teszik egyedi struktúra létrehozását, amelyben az árnyalatoknak nem kell ismétlődniük.
Mik azok a nagy méretű lapok?
A legnagyobb méret 500x500x50 mm, tipikus - 300x300x30 mm. Opciók - 200x200, 400x400x40 mm - a szokásos "négyzetek". Nehéz a nagy csempék használata - jellemzőek a betonlapokra. A nagy méretű csempéknek van egy hátránya - nehezebb felemelni és szállítani, egyedül nem lehet megbirkózni az ilyen munkákkal.
Szükség lehet egy kis speciális felszerelésre, amely megkönnyíti és felgyorsítja a járda lefektetésének folyamatát.
A méretválasztás árnyalatai
Kiválaszthatja a konkrét feladatokhoz megfelelő járólapokat szélességben, hosszban és magasságban. Minél kisebb a töredék, annál kevesebb és a terhelés - a fizika törvényei szerint. A nem szabványos méretek, egészen a mozaik textúráig, hangsúlyozva a járda eredetiségét, egyéniségét, előnyösek olyan helyeken, ahol a vezetés kizárt. Egyetlen téglalap hosszát és szélességét a textúra alapján számítják ki.
Például, hogy a „csontot” ebbe a kvadratúrába zsúfoljuk, anélkül, hogy pluszt kapnánk, ne férjünk bele a tervben körvonalazott téglalapba, valamint sebtében bebetonozzuk az üres helyeket, használjunk egyszerű, félbevágott töredékeket – „tekercs”, „hatszög”. Az erre a célra szolgáló töredékek vágásához sarokcsiszolót használnak, amely gyémántporral bevont fűrészlappal van felszerelve. A munkát éles szemmel, tiszta, határozott kézfejű szakember végzi. Rendkívül kicsi töredékméret - 100x100 mm. Nem praktikus a kisebb szabványos méretek alkalmazása - a munkaintenzitás nő, a termelékenység csökken, a munkaerő veszteségessé válhat.
A burkolat magasságát (vastagságát) a tervezés és a várható terhelés szerint osztják fel.
- 3 cm - üdülőterület és ösvények a parkban kis, nyugodt emberforgalommal. Tipikus vastagság és szélesség 30x30 mm. Példa: 300x300, 400x400x30 mm.
- 40, 45, 50 és 55 mm vastag - a szokásos gyalogos zóna (utcák, sugárutak, felüljárók, parkolóhelyek). Margóval - a vastagság és szélesség elérheti a 40x40 vagy 50x50 mm-t. Nagy négyzetek használhatók - 400x400x50 mm.
- 60 - intenzív emberforgalom, autóparkoló (utazás, autóbeálló).
- 70 és több - teher- és személy-, autóbusz-, trolibusz-forgalomra tervezték (kivéve a szupernehéz speciális berendezéseket, tankokat, páncélozott szállítóeszközöket). Tipikus képviselője 400x400 mm.
- 100 mm-ig - bármilyen autóforgalom (minden autó és speciális felszerelés). A csempéket hosszban és szélességben használják, például 500x500, 600x600 (ritka) milliméter.
A vastagság hiánya a járdalapok gyors repedéséhez, összeomlásához vezet. Néhány hónapon vagy egy éven belül az út, parkoló, bekötőút végre homokmorzsává, megsemmisült cementhabarcsmá és kompozittá válik, amelyből ez a csempe készül. Az ilyen burkolólapokhoz hozzáadott gumi- és műanyagforgács 40 fokos hőségben (a déli régiókban) meglágyul, ragacsossá válik, mint a túlmelegedett aszfalt, és a forgalmi zóna hullámos rendetlenné válik, amelyre szennyeződés és törmelék tapad. A töredék méretei mellett a gyártási technológiákat is figyelembe veszik. A vibroöntvény burkolólapokat alacsony aktivitású, vibropréselt - magas, néha határértékhez közeli területeken használják. A siklás (különösen télen és nagy esőben) sima felületet biztosít. A durva, szemcsés csökkenti.A második a nagysebességű utakon releváns, azonban az autópálya vagy sugárút csempékkel való kihelyezése ritkaság, amelyet csak üdülővárosokban vagy egyedi, történelmi és kulturális örökségnek számító negyedekben használnak.
A színséma – például a göndör szürke csempe – fontos szerepet játszik a táj- és utcatervezésben. Például a sarki városok és regionális központok külseje, ahol az éghajlat rendkívül zord, és a tél 9-10 hónapig tart, élénk és gazdag meleg színeket biztosítanak (pirostól sárgáig, barnás árnyalatok). Erről még a késő szovjet időkben tudtak, amikor színes és fényes paneleket raktak ki az épületek falára. A szürke csempék - a színes csempével ellentétben - beleillenek az egyszerű városi dizájnba, kiegészítve a szürke járdaszegélyeket és a poros aszfaltot. A szürkenek több tucat árnyalata lehet. Végül a környezetbarátság fontos szerepet játszik például a kórházi területen, az üdülőterületeken.
A térkövek a leginkább környezetbarát típusnak számítanak - nincsenek gumi és műanyag zárványok, mert természetes összetevőkből készülnek: cement, homok, kőforgács, sült agyag stb.
A megjegyzés sikeresen elküldve.