Indítók benzines vágókhoz: készülék- és beszerelési jellemzők

A benzinvágó vagy benzinvágó trimmer visszalökő indítója egy mechanikus egység, amely egy racsnisra szerelt szíjtárcsát tartalmaz. Egy kötél van feltekerve a szíjtárcsára a kezdeti helyzetben. Kezdetben kifelé húzzák. A szíjtárcsa rugóterhelésű – amint elengedi a kötél végét, visszagördül. Rugóként egy gyűrűbe tekert lapos szalagot használnak. Hasonlít egy rugóra egy nagy mechanikus karórában, amelyet naponta egyszer feltekernek. Maga az önindító gyakrabban található hátul, mint közelebb a fűnyíró vagy a trimmer elülső végéhez. A benzinvágók indítójával végzett összes manipuláció helyes végrehajtásához ismernie kell az eszköz és a telepítés jellemzőit.

Az önindító általában egyetlen és univerzális mechanizmus benzinvágókhoz, trimmekhez, benzin- és dízelgenerátorokhoz. Nem probléma felszerelni őket akár autóval, motorkerékpárral vagy robogóval sem, ha járművében van szabad hely a felszereléséhez. Nem véletlenül volt sok szovjet autó és teherautó olyan indítószerszámmal felszerelve, amely homályosan hasonlít a kétszer meghajlított feszítővasra.

Az indítószerelvény a következő részekből áll:

• horgos gyújtórugó;
• tekercsre tekercselt zsinór;
• visszatérő rugó;
• racsnis meghajtás és főrugó;
• mechanikus ház, amely védi a racsnit;
• reteszelő csavar.

Előfordul, hogy az önindító még működik, de például egy elhasználódott zsinór elszakadhat. A kilincsműnek még nem volt ideje működni, amikor a motort beindítják, és a zsinór maradványai azonnal az orsó köré tekerednek, a visszatérő rugó elveszti a horgokat, eltörnek az indítóház hornyai. Az eredmény a rugók és a ház cseréje.

Ha minden rendben van az indítón lévő kötéllel, akkor magára az orsóra esik a gyanú. Szalagrugó hajtja, tekercsbe tekerve. Bizonyos lépéseket meg kell tenni a rugó cseréjéhez.

1. Távolítsa el az önindítót a bozótvágóról.
2. Távolítsa el az indítótekercset.
3. Csavarja ki a szíjtárcsát a házhoz rögzítő főcsavart.
4. Húzza ki a megfogó indákat és a rugót, a szalagrugó szinte teljesen ki van húzva, vagy nagyobb gyűrűkre tekert.
5. Tartsa előre.
6. Ellenőrizze, hogy a rugó ép-e (rozsdás csíkok, törések stb. lehetnek jelen). Ha a végén lévő horgok eltörtek, nem lehet újakat meghajlítani - a magas széntartalmú acél eltörik, amikor megpróbálja meghajlítani. A laza horgok enyhe hajlításra alkalmasak.
7. Győződjön meg arról, hogy a segéd (rendes) rugó és az alátétek a helyükön vannak. Ezek az alkatrészek megvédik a tekercstestet attól, hogy a főrugó végei átlyukadjanak. Ha az alátétek és a rugó eltörtek, és nincs új, ne húzza meg szorosan a tekercscsavart, hanem figyeljen rá - kicsavaródhat és elveszhet.
8. Ha a fő (lapos) rugó sérült, helyezze be ugyanazt az újat.Helyezze a rugó végén lévő kampót a helyére, és hajlítsa meg úgy, hogy tekercsenként helyezze be a megfelelő helyre.

A rugó visszatekerése egy percig tart. Az ügyesség ebben a cselekvésben gyorsan elsajátítható.

Az indítórugó cseréjéről vagy cseréjéről lásd a következő videót.

A zsinór hosszának felváltva történő meghatározásával lehetőség van a rugóra a zsinór tiszta és gyors tekercseléséhez szükséges potenciálerőt adni. Hogy a zsinór fogantyúja ne lógjon le, adjon hozzá még 1-2 fordulatot a fordulatok számához. Így, ha a zsinór hossza 5 menetes tekercs, akkor a rugó feltöltésekor fordítsa el a tekercset 6-7 teljes fordulattal.

Az önindító szervizelése és javítása során fontos a helyes összeszerelés – mintha az összeszerelést a gyártó végezte volna. A helytelenül beszerelt alkatrészek megakadályozzák, hogy teljes mértékben ki tudja használni a trimmert vagy a bozótvágót.

1. A rugó feltekerése után fordítsa meg a tekercset és helyezze el úgy, hogy a második rugóhorog visszaessen a helyére. A rugó helyes felszerelésének ellenőrzéséhez magán a tekercsen technológiai ablakok vannak.
2. Szerelje be az indítógörgőt, és győződjön meg arról, hogy az egyik rugókampó illeszkedik az indítófedélen található horonyba.
3. Helyezze be a rugót és az alátéteket az oldalakra, hogy megakadályozza a rugó ledörzsölését a műanyag rekeszről, amelyben található. Ha a rugó eltört, és a másik nem ugyanaz, egy további alátét kerül a helyére.
4. Helyezze be a csészét az antennákkal az orsó hornyaiba.
5. Szerelje be a tekercset a helyére, húzza meg a csavart amennyire csak lehet, de fanatizmus nélkül.

Ha nem védi alátétekkel a rekeszt a főrugóval szemben, ahol az elmozdul az indítózsinór fel- és letekerésekor, a tekercs gyakran elakad, amikor megpróbálja elindítani a benzines trimmert vagy bozótvágót. A tekercscsavar meglazítása annak elvesztését eredményezi.

A bozótvágó trimmer indítójának összeszerelése lásd a videót.

Kezdő összeszereléshez végezze el a következő manipulációkat.

1. Vezesse át a zsinór egyik végét az orsó elején lévő nyíláson, és kösse csomóba. A csomónak nem szabad áthaladnia a lyukon. Ellenkező esetben újra szét kell szerelni az önindítót.
2. Tekerje a zsinórt maga az orsó köré.
3. Szerelje be a rugót az indítóházba, akassza be az egyik végét a horonyba és tekerje fel. A kényelmes tekercselés érdekében csavarja a testet az óramutató járásával ellentétes irányba.
4. Helyezze a racsnit a rugóra.
5. Akassza rá a visszatérő rugót magára a racsnisra, rögzítse az orsóra.
6. Szerelje be a főrugót és a házat az összeszerelt kilincsművel, kösse össze az indítóelemeket, és húzza meg a főcsavarral.

Az önindító összeszerelése után vezesse át a zsinór szabad végét az orsó házában lévő lyukon. Vezesse át ugyanazt a végét a fogantyúban lévő lyukon, amelyet a kábel húz. Köss egy erős csomót a fogantyúra. Ellenőrizze az indító kézifék működését.

Előfordul, hogy nem a rugó a hibás, hogy nem sikerült elindítani az önindítót, hanem maga a zsinór. Elakadhat vagy akár el is törhet. A benzinvágó vagy trimmerindító szétszerelése lépéseiben univerzális.

1. Távolítsa el az indítóblokkot a trimmerről vagy a bozótvágóról.
2. Távolítsa el a kéziféket tartó fő csavart.
3. Húzza ki az orsót, és tekerje vissza belőle az elhasználódott zsinór maradványait.
4. Oldja ki a csomót a zsinór fogantyúján, és húzza ki a zsinór végét a csomóból.
5. Oldja ki a csomót a másik végén (az orsó elején), és távolítsa el a régi zsinórt. A szorossá vált csomókat fogóval vagy fogóval oldják ki.
6. Köss csomót az új zsinór egyik végére, vezesse át az orsó elején lévő lyukon (közelebb a tengelyéhez).
7. Tekerje fel néhány fordulatot az új zsinórból az orsóra. Ha hosszú, vágjuk le a felesleget.
8. Helyezze be és töltse fel a rugós zsinórfeszítőt (ha eltávolították) és a rugós elemeket a megfelelő sorrendben.
9. Helyezze vissza az orsót, és fűzze át a zsinór szabad végét az indító kimenetén és a fogantyún.
10. Szerelje vissza az indítóblokkot.

Csavarja el az önindítót a zsinórnál fogva, indítsa be a benzinvágók vagy trimmerek motorját. Minél nagyobb és erősebb a motor, annál több zsinór rándulásra lesz szükség indításkor, a norma nem több, mint 7-szer. Az eredmény a motor gyors és sima indítása, az egység üzemkész állapota.

További részletekért lásd alább.