Benzines trimmer olaj: típusok és felhasználási javaslatok

A benzines trimmerek a legnépszerűbb fűnyíró tartozékok közé tartoznak. Könnyen használhatóak, mobilak, lehetővé teszik, hogy az ember ne függjön a konnektortól, és kiváló eredményeket mutatnak azokon a helyeken, ahol használják őket. De a benzines trimmer stabil működéséhez kiváló minőségű fogyóeszközökre van szükség. Különösen a benzinről és az olajról beszélünk. Ez az utolsó összetevő, amelyről ebben a cikkben fogunk beszélni.

A motorolaj oldószer és súrlódáscsökkentő adalékok speciális keveréke. Bizonyos viszkozitást képeznek, és nem engedik, hogy a készítmény besűrűsödjön a hőmérséklet csökkentésével. Általában az olajokat speciálisan különböző színekben festik: zöld, piros vagy kék. Ez lehetővé teszi, hogy ne keveredjenek össze.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az összetételük eltérő lehet, ezért a benzines trimmerolajon a „kertészethez” felirat szerepel. Ezenkívül a jelölés továbbra is eltérhet: „2T” vagy „4T”. Az első a kétütemű olaj, amelyet a megfelelő motorba öntenek. A második pedig a forgattyúházba való öntésre szolgál.

A benzines trimmerbe önthető kiváló minőségű olajnak számos követelménynek és szabványnak kell megfelelnie, hogy biztosítsa a készülék megbízható működését és teljesítményét. Az olajnak:

• növeli a különböző elemek kopásállóságát (különösen a sebességváltó különösen érzékeny erre);
• biztosítsa, hogy a füst és kipufogógázok képződése a lehető legkisebb legyen;
• ne engedje meg az idő előtti gyulladást;
• jól keverje össze a benzinnel, ha alacsony hőmérsékletnek van kitéve;
• jó viszkozitású és áramlási jellemzőkkel rendelkeznek különböző hőmérsékleti tartományokban;
• a lehető legbiztonságosabb legyen a környezeti hatások szempontjából.

Mint említettük, a kétütemű motorolaj különbözik a négyütemű motorolajtól. Nagyobb teljesítményű, ezért az üzemanyagot bizonyos mennyiségű benzin és olaj összekeverésével nyerik. Minden bozótvágó esetében eltérő lesz az arány. Jelentését megtudhatja az eszköz használati utasításában. Ezeket az arányokat maximális pontossággal be kell tartani. Adalékok hozzáadásakor figyelembe kell venni a motor típusát.

Ásványi olajok használata esetén a keverést a típustól függően 1:25, 30 vagy 35 arányban kell elvégezni. Ha szintetikus analógról beszélünk, akkor az arány 1:50 vagy 80 lesz. Vagyis bizonyos mennyiségű olaj feloldódik a benzin térfogatában.

A motorba öntött olaj a gyártási módszertől függően eltérő lehet. E kritérium szerint ez történik:

• ásványi anyag - ezt a típust kőolajtermékek feldolgozása során nyerik;
• szintetikus - gáz feldolgozásával vagy szintetizálásával nyerik;
• félszintetikus - ez a típus jobb tulajdonságokkal rendelkezik a szintetikus alapú komponensek bevezetése miatt.

A benzinvágókhoz való olaj olyan léghűtéses motorokban való felhasználásra szánt kompozíciókat jelent, amelyek égésterének térfogata 50-200 köbcentiméter.Ezenkívül bármely kétütemű olaj eltérhet az analógoktól olyan adalékanyagokban, amelyek bizonyos további jellemzőket adnak neki. Ezek a következő típusúak.

• Kopásgátló. Az olaj fő feladata az alkatrészek kopásának csökkentése lesz a készülék működése során.
• Antioxidáns. Nem teszik lehetővé az oxidáció előfordulását, és lehetővé teszik az olaj teljesítményének hosszú távú fenntartását.
• Korróziógátló. Feladatuk, hogy megakadályozzák a korrózió kialakulását a motor részein.
• Súrlódásmódosítók. Ezek az adalékok jelentősen csökkenthetik a súrlódási együtthatót.

A közelmúltban, amikor benzinnel hígítandó olajat vásárolnak, a felhasználók nagyon gyakran találkoznak azzal a ténnyel, hogy speciális betűrövidítéseket alkalmaznak a kannákon. Ezek a jelölések az API besorolás keretein belül történnek. Fontolja meg, milyen típusú olajok léteznek ennek megfelelően.

• A TA-t léghűtéses bozótvágókhoz használják, amelynek motorjának térfogata nem haladja meg az 50 köbcentimétert. Nem csak fűnyírókhoz, hanem segédmotoros kerékpárokhoz, fűnyírókhoz és egyéb gépekhez is használható. Egy benzines trimmer esetében ez az optimális megoldás.

• A TB-t a láncfűrész tankolására használják200 köbcentiméternél kisebb motortérfogatú robogó, segédmotoros kerékpár vagy motorkerékpár. Használható benzines trimmerek tankolására is.

• A TC benzines hígításra alkalmas motoros szánba, motorkerékpárba és egyéb felszerelésbe önteni.

• A TD hajók tankolására szolgál, jachtok és hoverboards.

De ezen a besoroláson kívül gyakran találhatók más FA-FD típusú betűjelölések is. Azt kell mondani, hogy az API egy amerikai szabvány, amelyet Európában használnak. De eltérés van az európai és az amerikai füstkibocsátási előírások között. Emiatt a kiegészítő feliratozást is figyelembe kell venni.

• Az FA azokban az országokban használható, ahol a törvény minimális kipufogógáz-kibocsátást ír elő. Az ezzel a jelzéssel ellátott olajok használatakor finom füst képződhet.
• FB - olyan országokban használható, ahol sokkal szigorúbbak a füst- és gázkibocsátási korlátozások. Ebben az esetben a füst gyakorlatilag nem szabadul fel.
• FC - itt átlátszó színű füst jelenik meg, amelyet az emberi szem nem vesz észre.
• Az FD egy speciális olajkategória kétütemű motorokhoz, egyáltalán nem hoznak létre füstöt. Megnövelt kémiai tulajdonságokkal rendelkeznek. Általában ezt az olajat benzinnel való keverésre, majd hajók és jachtok utántöltésére használják.

Ezenkívül az olajok további két kategóriába sorolhatók:

• Selfmix;
• Premix.

Az első esetben ez azt jelenti, hogy önkeverést kell végezni, amely nem igényel rázást, a második esetben pedig szintén szükséges.

Most próbáljuk meg kitalálni, hogyan válasszunk minőségi benzines trimmer olajat. A fő jellemző, amire figyelni kell, az az alapszám. Ez a pillanat kizárja azon részek oxidációját, amelyekben súrlódás figyelhető meg, és a lehető legnagyobb mértékben lelassítja deformációjukat. Minél többször használják ezt a vegyületet, annál gyorsabban veszít lúgosságából, és annál jobban oxidálódik. A savasság (PH) optimális mutatója legalább 8-9 egység.

A második fontos tényező, amely szintén komoly hatással van a benzines trimmer teljesítményére, az olaj viszkozitása. Ez a jellemző határozza meg a készülék különböző hőmérsékleteken történő használatának lehetőségét. A nyári olajmárkák már minimális hőmérséklet-eséssel kezdenek sűrűsödni.

A harmadik pont, amelynek fontosságát nem szabad alábecsülni, a lobbanáspont. Ez a mutató nem lehet kisebb, mint 225 fok. Ellenkező esetben a kompozíció nagyon gyorsan kiég, és a dugattyúcsoport terhelése növekedni kezd, ami felgyorsítja a kopását. Ezenkívül a 4 ütemű olaj nem működik kétüteműnél. Ugyanis ez utóbbi típusú motorokat használják a kaszák túlnyomó többségében.

Ha a gyártókról beszélünk, akkor egy kis értékelést készíthet, amely lehetővé teszi, hogy navigáljon a különböző gyártók által kínált készítmények között. Például, Stihl minőségi szintetikus és ásványi olajokat kínál, amelyek már az év bármely szakában kiváló megoldásnak bizonyultak.

Nagyon jónak tartják Shell Helix Ultra olaj. A szakértők megjegyzik magas jellemzőit és kiváló lúgosság- és viszkozitásmutatóit. Emellett olyan márkák termékei, mint pl Oleo Mac, Motul, Hammerflex, Echo... Ha a hazai márkák termékeiről beszélünk, akkor érdemes odafigyelni Lukoil olaj... Ára többszörösen alacsonyabb, mint külföldi társaié, ugyanakkor kiváló minőségű és jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik.

A felhasznált olaj arányát lásd fent. Azonnal el kell mondanunk, hogy ne térjen el a feltüntetett értékektől, és szemenként hígítsa fel a benzint. Legjobb esetben csak olajat kell cserélni, legrosszabb esetben pedig nem kerülhető el a motor károsodása.

Az is fontos, hogy a keveréket megfelelően tudd elkészíteni. Nem tölthető a gáztartályba. Jobb, ha az olajat egy speciális tartályba önti, amely már tartalmaz benzint. Erre tökéletes egy műanyag palack ásványvíz. Nagyon fontos, hogy tiszta legyen, ezért a sörös vagy tejesüvegek nem működnek. És jobb, ha literes vagy kétliteres, mivel sokak számára nehéz lesz kiszámítani, hogy mennyi olajat kell tölteni egy 1,5 literes vagy 1,25 literes palackba. Szüksége lesz egy fecskendőre is, amely doziméterként funkcionál. A legjobb, ha 10 vagy több kockára egy szokásos orvosi gyógyszert veszünk.

Most lépésről lépésre elmagyarázzuk, hogyan készítsünk jó benzines trimmerolajat.

1. Először is pontosan tudnia kell, milyen típusú olajra van szükség egy adott nyársmodellhez, valamint meg kell találnia a benzin és az olaj pontos arányát a keverék létrehozásához.
2. Ezután meg kell töltenie a tartályt. A tartályt nem szabad a végéig megtölteni benzinnel, mert az olajnak még bele kell férnie;
3. Most felszívjuk a szükséges mennyiségű kétütemű olajat a fecskendőbe, és beleöntjük egy palack benzinbe. Nem teheti meg az ellenkezőjét, különben az összes összetevőt ki kell cserélni, és a keveréket újra kell készíteni.
4. Zárja le az üveget fedéllel és keverje össze. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy a keveréket fel kell keverni, ha az olajos üvegen a Premix felirat szerepel. Ha a Selfmix felirat szerepel, akkor az anyagok összekeverése után mindent beleöntünk a tartályba.

Most már csak a benzines trimmert kell feltölteni, és máris elvégezheti a szükséges munkát.

A következő videóban megtudhatja, hogyan válasszon olajat a benzines trimmerekhez.