Hogyan készítsünk saját kezűleg gyorsszorító bilincset?
Ellentétben a nehezebb megfelelőjével, amely egy vezércsavarral és egy biztosító / ólomanyával rendelkezik, A gyorsrögzítő bilincs segítségével gyorsan, a másodperc töredéke alatt rögzítheti a megmunkálandó vagy átdolgozandó alkatrészt.
A szerszám jellemzői
Gyorsszorító bilincseknél a vezérorsó vagy hiányzik, vagy másodlagos szerepet kapott - állítsa be a megmunkált részek szélességi (vagy vastagsági) tartományát.
A szerelvény alapja egy gyorsdugattyú vagy emelőkaros bilincs, amelyre a mester által végzett munka esik. A helyzet az, hogy a szabványos csavaros bilincseknél egy alkatrész rögzítésekor vagy kioldásakor a vezércsavart fel kell csavarni vagy ki kell csavarni, miközben észrevehető erőt fejt ki.
Nincs szükség a kar bilincsének csavarására - lyukasztó vagy csavarhúzó alól egy bőröndön lévő rögzítőhöz hasonlít: egy-két mozdulat, és a rögzítő meghúzódik (vagy meglazul). A gyorsszorító bilincs egyszerű neve "bilincs": a tengely csak az irányt határozza meg, a karral ellátott kerék pedig bilincsként működik.
A gyorsszorító bilincs lehetővé teszi az alkatrészek, például a hegesztendő alkatrészek rögzítéséhez szükséges erő kiszámítását. A mesternek gyakran fenn kell tartania a derékszöget, amelyet a bilincs segít tartani.
Ezt az eszközt könnyű elkészíteni saját kezűleg. Ez ésszerű: az ipari partnerek ára eléri a 2 ezer rubelt, de valójában kiderül, hogy még a bilincs gyártásához használt kis mennyiségű acél is körülbelül 10-szer olcsóbb, mint egy kész gyári termék.
Szükséges anyagok
Az asztalosbilincs félig fából készíthető - például a nyomópárnák. A kézművesek tapasztalata azt mutatja, hogy a legtartósabb szerszámok teljes egészében acél alkatrészekből készülnek. Nem szükséges például a szovjet és orosz gyártású fogók gyártásához használt szerszámacél - egy egyszerű is megfelelő, amelyből szerelvényeket, csöveket, profilokat öntenek, és lemezeket hengerelnek.
Egy erős, de kompakt gyorsszorító bilincshez, amely hordozható és nagy nehézségek nélkül szállítható, szüksége lesz:
- legalább 30x20 mm méretű professzionális cső;
- bútorgyártásban használt felső hurok - elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy több munkamenet után ne törjön el, hanem bizonyos számú évig szolgáljon;
- a magnetodinamikus fejről eltávolított gyöngylemez;
- görgős vagy golyóscsapágy;
- egy persely, amely a lemezt a csapággyal koaxiális helyzetben tartja;
- legalább 2 mm vastagságú acéllemez darab;
- tartó (eltávolítható fogantyú) egy régi fúrókalapácsról vagy köszörűről eltávolítva;
- M12 csap hozzáillő anyákkal és alátétekkel.
A szükséges eszközök közül:
- daráló tárcsás készlettel (fémvágás és köszörülés);
- hegesztőgép (gyakran inverteres típust használnak - kompaktak) 2,7-3,2 mm-es elektródákkal;
- fúró fúrókészlettel fémhez (egyszerű fúrókhoz használhat ütvefúrót adapterrel);
- építőszalag, négyzet, ceruza (vagy marker).
A szükséges felszerelés összegyűjtése után megkezdheti az első gyorsszorító bilincs összeszerelését.
Gyártási utasítás
Az eszköz alapjának saját kezű elkészítésének eljárása a következő.
- Vágjon le két egyforma darabot (például egyenként 30 cm-t) a profilcső szakaszából a kiválasztott rajz alapján.
- Vágja le mindegyik darab egyik végét 45 fokos szögben.A nem fűrészelt vég oldaláról minden darabhoz hegesszen egy bútorpántot.
- Fúrjon egy kis lyukat a hangszóróból eltávolított jelölt lemezbe, szereljen be egy perselyt a magra. Szerelje fel rá a golyóscsapágyat.
- Vágjon egy alátétet egy acéllemezből, amelynek átmérője egybeesik a lemezzel, és hegessze a hüvelyhez.
- A hüvelyt és a magot belülről hegeszd egymáshoz. Az orsó mechanizmus (kerék) készen áll.
- Állítsa be a kereket úgy, hogy az a profil közepén legyen. Ezen a helyen hegessze fel a kereket. Hegessze fel a felső csapágyházat.
- Vágjon ki két kart ugyanabból az acéllemezből, és kösse össze a kerék furatait a bilincstől felfelé az alsó nyomóprofil nyílásaival. A karok külön csavarokon forognak.
A bilincs alapszerkezete készen áll. A kerék forgatásával a szerszám nyomóoldalainak összenyomása vagy hígítása érhető el. Összenyomott állapotban egy alátét és egy anya van hegesztve a kerékhez.
Ez utóbbiba egy fúró vagy daráló fogantyúja van csavarva.
Kövesse az alábbi lépéseket a tartólemezek elkészítéséhez.
- Vágjon legalább 3 cm széles négyzet alakú csíkokat az acéllemezből.
- Ezeket az alkatrészeket hegessze fel a hornyos anyákra, csavarja fel a kapott részeket csavarokra vagy csapszegélyekre.
- A bilincs végeit 45 fokos szögben vágva fúrjon nagy lyukakat, hegessze össze a szorítórudak tengelyét a nyomóalappal.
- Töltsön be egy bordás alátétet ezekre a deszkákra.
Amikor a lyukakra ül, a deszkák nincsenek benyomva. A kívánt szögben elforgathatók.
Gyorsszorító bilincs sarkok alapján
Egy másik változat gyártásához a gyorsszorító bilincsekre lesz szükség.
- Legalább 50 * 50 méretű sarokpár. Acélvastagságuk legalább 4 mm.
- Egy pár acél csap – ezeket bilincsként használják.
- 6 anya - ezek biztosítják a szerkezetet a szükséges mozgással.
- Legalább 2 db acéllemez. Vastagságuk legalább 2 mm.
- Tartók (2 db).
A BZS ilyen változatának elkészítéséhez tegye a következőket.
- Mindkét sarkot derékszögben hegesztjük. Közöttük technológiai hézagnak kell lennie - legalább 2 mm.
- Hegessze be az egyes sarkok közepét a konzol mentén.
- Fúrjon egy lyukat, amely valamivel nagyobb átmérőjű, mint az M12-es anya, és hegessze be az anyát a helyére. Egy hajtű vagy egy hosszú csavar van belecsavarva.
- Hegessze össze az anyákat a csap egyik végén, és ezt megelőzően illessze össze őket.
F-alakú gyorsszorító kivitel
Az F-cam gyakrabban fából készül. - apró alkatrészek ragasztására, elektronikai alkatrészek forrasztására, ahol nem szükséges különösebb erőfeszítés.
A bilincs nem alkalmas víz- és szerelési munkákra, ahol nagy szorítóerő szükséges. De a fa szorítóelemek acélra cserélésével a mester kiterjeszti alkalmazási körét.
Elkészítéséhez tegye a következőket.
- Vágjon egy 30 cm-es vagy nagyobb csíkot acéllemezből (legalább 3 mm vastag).
- Készítsen egy mozgatható és rögzített szorítórészt egy profilcsőből (téglalap alakú metszet, például 2 * 4 cm). A hosszuk körülbelül 16 cm.
- Hegessze az egyik vágott profildarabot a vezető végére, miután előzőleg derékszöget állított be közöttük.
- Vágjon egy hosszirányú rést a profil egy másik darabjában - a vezető eltolásával a széleitől. Fúrjon néhány lyukat a csapok számára - és helyezze be őket úgy, hogy a mozgatható rész észrevehető erőfeszítés nélkül mozogjon a vezető mentén. A rés legyen például 30 * 3 mm - ha a vezető szélessége 2 cm. A bilincs végleges összeszerelése előtt (technológiai beállítás után) ellenőrizze a helyes mozgását, ügyeljen arra, hogy a mozgatható és rögzített szorítórészek összeérjenek szorosan.
- Vágjon egy hornyot a bütykös kar mozgatható részébe. Vastagsága kb 1 cm.. Készítsd el magát a kart is - a neki szánt széles nyílás méretére, de úgy, hogy ebbe a csatornába különösebb erőfeszítés nélkül be- és kilép. A kar hossza kb. 10 cm, a bevágott csatorna kb. ugyanennyi legyen.
- A szorítófelületektől (pofáktól) 11 mm távolságra vágjon egy keskeny (kb. 1 mm vastag) rést. A végére - közelebb a mozgatható rész közepéhez - fúrjon egy kis lyukat (át-át) kb 2-3 mm-es, amely megvédi a mozgatható részt a széthasadástól. A szorítórész végétől a lyukig - 95-100 mm.
- Fűrészeljen ki téglalap alakú szegmenseket acéllemezből (2-3 mm vastagságú) a pofák számára. Vágjon be egy bevágást a pofákra a nyomóoldalról, és hegessze rá őket a bilincs nyomó részeire. A pofák hossza a bilincs oldalától körülbelül 3 cm.
- Közvetlenül a pofák mögött, közelebb a vezetőhöz, vágjon sima (parabolikus) bemélyedéseket a belső (szorító) oldalról az íves mérés mentén. A pofák és a bemélyedések szemközti oldala közötti távolság legfeljebb 6 cm, segítik a kerek és ovális szakaszokból álló alkatrészek és szerkezetek (például egy cső) megtartását.
- Fúrjon egy lyukat a csap számára a mozgatható szorítórészben (kb. 1,5 cm távolságra a pofa végétől és attól az alsó éltől, ahol maga a bütyök behatol). Helyezze be a bütykös kart, csavarja be és rögzítse a csapot (hogy ne essen ki) - ez megakadályozza a kar elvesztését.
A házi készítésű bilincs készen áll. Csúsztassa a mozgatható részt a sínre, húzza meg és ellenőrizze újra mindhárom csapot. Győződjön meg arról, hogy az összeszerelt műszer pontosan és pontosan működik... Próbáljon megfogni vele egy kerek botot, egy darab műanyag csövet vagy acélprofilt. Ha a bilincs erős, akkor a bilincs megfelelően van összeszerelve.
Hogyan készítsünk gyorsszorító bilincseket saját kezűleg, lásd alább.
A megjegyzés sikeresen elküldve.