Mosógép dobjavítás

A háztartási gépek megnövelik a kényelmet. Manapság kevesen nélkülözik a mosógép kényelmét. Ez a készülék nagyon gyorsan vált luxuscikkből a kényelmes élet elengedhetetlen elemévé. Ezért amikor a gép elromlik, sok emberben pánik támad. Azonban még varázsló nélkül is gyorsan kijavíthatja a helyzetet, ha megismeri a mosóegység szerkezetét.

A mosóberendezés meghibásodása számos jel alapján meghatározható.

Gyakran előfordul, hogy a dob hangot ad ki, amikor nekiütközik a hajótestnek vagy a nyílásnak.

A mosógép túlzott ugrálása és vibrálása is hibára utal. Egy másik jel a gyakran repülő hajtószíj. Ezenkívül a dob gyakran dörzsölődik a rakodóajtó gallérjához. Ebben az esetben az egység működése normálisan végrehajtható, és csak különféle zajok vagy csikorgások hallhatók.

Vigyázzon, ha olajnyomok láthatók a mosógép alatt. A tartályon lévő szivárgások vagy rozsdanyomok szintén problémákat jeleznek. Fontos, hogy időben figyeljünk a dob erős csattanására, torzulására, kiékelődésére, görgetési nehézségére, fémcsiszolásra. A lerágott ágynemű, a folyamatosan kiáramló dugók, a készülék füstje is figyelmezteti Önt.

A fenti tünetek mindegyike azt jelzi, hogy jelentős meghibásodás történt. Sőt, még ha minden üzemmódot teljes egészében végrehajtanak is, nem érdemes az egységet használni. Ez súlyos meghibásodásokat okozhat, amelyek nem javíthatók.

Gyakran előfordul, hogy a dob nem működik megfelelően a hibás csapágyak miatt. Ez elsősorban az alváz szivárgásában, erős zümmögésében és túlzott vibrációjában nyilvánul meg. Ebben az esetben nemcsak a csapágyakat, hanem az olajtömítéseket is ki kell cserélni. Ezt a meghibásodást megelőzi a víz bejutása a csapágyba és korróziót okozva. Ennek eredményeként az alkatrész élettartama jelentősen csökken.

Ha mosás vagy centrifugálás közben jelentős dobütések hallhatók, akkor az okot a kopott lengéscsillapítókban kell keresni. Ezt nyitott autón ellenőrizheti. Ehhez húzza maga felé a dobot, majd engedje el. Ha hintázáskor nem pattant be azonnal a helyére, azonnal el kell kezdeni a javítást.

Néha idegen tárgyak kerülhetnek a tartályba, beleértve a zoknit, a diót, az érméket. Ez megnehezíti a tartály megpörgését, és kellemetlen hangokat ad ki. Néha a megsemmisült csapágyak vagy lengéscsillapító elemek részecskéi közvetlenül a tartályban találhatók. Ugyanakkor érezhető, hogy a dob meglazul, lötyög, hangos csikorgást lehet hallani.

A mosóegységekben a holtjáték kis százaléka már a gyártás során is lerakódik. de ugyanakkor nincsenek külső zajok.

Ezért ki kell nyitnia a mosógép ajtaját, és meg kell vennie a dobot a kezével... Ezt követően indokolatlan erőfeszítés nélkül különböző irányokba kell mozgatni. Ezután csavarja a dobot az óramutató járásával megegyező irányba, majd az óramutató járásával ellentétes irányba. Ha ugyanakkor csörgő is van, akkor meg kell keresni a problémát.Emellett magas fordulatszámon hallható a dobverés, ugrálás és imbolygás, hangos hangok kíséretében.

Megértheti, hogy meghibásodás történik, amikor a gép be van kapcsolva, és nagy sebességgel centrifugálási módban működik. Gyors forgás közben hallható, hogy a dob lóg, és idegen zajok hallhatók. Még úgy is tűnhet, hogy a tank levált.

A kezdeti szakaszban az eszköz szétszerelése nélkül semmi mást nem lehet meghatározni. Azonban, miután behatolt a ház alá, tovább azonosíthatja, mi a meghibásodás. Például meg kell vizsgálni a rugókat és a lengéscsillapítókat, kicsit megrázva őket.

Ellenkező esetben teljes szétszerelést kell végezni.

A visszahatás másik oka az ellensúlyproblémák lehetnek. Ez a nagy súlyú egység minden mosógépben megtalálható. Fő célja a rezgéscsillapítás. Előfordulhat azonban, hogy a tartó nem mindig tartja meg a kopás miatt. Ennek eredményeként a blokk nem látja el funkcióit, a tartály megtántorodik, és az egymás elleni ütközéseik hangja hallatszik.

Természetesen, az ilyen meghibásodások meglehetősen ritkák, és szakember segítsége nélkül nem javíthatók. Nagyon nehéz önállóan beállítani a csavarokat vagy kicserélni egy nehéz alkatrészt.

A hibás csapágy helyett saját maga is beszerelhet újat. de előzetesen olvassa el az utasításokat, hogy megfelelően előkészítse a készüléket a cserére. Érdemes az összes szükséges szerszám, valamint az új alkatrészek, köztük a tömítések előkészítésével kezdeni.

Utána a mosóegységet le kell választani az elektromos hálózatról. Ezután a készüléket úgy kell felszerelni, hogy a hátlap hozzáférhető legyen. Rajta le kell csavarni az összes rögzítőelemet, majd távolítsa el az egész panelt. Ezután kiveheti a mosószer-adagolót. Csavarhúzóval csavarja le az elektronikus vezérlőegységet, és tegye félre.

A zár levétele után megkaphatja a többi alkatrészt, majd eltávolíthatja a panel elejét. A bilincs lazításához távolítson el minden zavaró elemet. Ezután leszerelheti az ellensúlyt és a fűtőelemet. Fontos azonban emlékezni a fő csomópontok elhelyezkedésére. Ehhez akár képeket is készíthetsz róluk.

A csapágy cseréje a szíjtárcsa kicsavarásával és eltávolításával kezdődik. Ezt követően a tengelyt gumi kalapáccsal kiütjük. Ezután ki kell csavarni a csavarokat, amelyek összekötik a tartály részeit. Most, hogy a csapágy látható, ki kell ütni. Ehhez vésőt használnak.

Az utolsó szakaszban az olajtömítéseket eltávolítják. Ezt követően készül a hely egy új résznek. Először megtisztítják, majd speciális szerrel kenik. Most mindent összegyűjthet, de csak fordított sorrendben.

Ha a meghibásodás a lengéscsillapítóban rejlik, akkor fontos, hogy azonnal hagyja abba a mosóberendezés használatát. A hibás egység hosszan tartó használata kellemetlen következményekkel járhat. Megjegyzendő, hogy a lengéscsillapítók csak párban cserélhetők. Ennek az eljárásnak a saját kezű végrehajtása teljesen egyszerű, ha betartja a világos tervet.

A mosóberendezések sok új modelljében a lengéscsillapító alulról van rögzítve. Ez megkönnyíti az alkatrész elérését és cseréjét. Ez azonban csak az olyan márkákra vonatkozik, mint a Beko, LG, Ardo. A mosógép dobjának kopott lengéscsillapítók miatti javítása leggyakrabban nem történik meg az előlap teljes szétszerelése nélkül.

Ezt a folyamatot a csavarok meglazításával, majd az egység felső részének eltávolításával kell kezdeni. A következő lépés a mosószer fiók beszerzése. Utána távolítsa el a vezérlőegységet, és húzza ki teljesen a vezetékeket. Most el kell távolítania a bilincset és a gumi mandzsettát.

Mert a panel elülső részének eltávolításához ki kell csavarni az összes csavart. Ezt követően fontos megjegyezni, hogy az alkatrészek milyen sorrendben helyezkednek el. A félreértések elkerülése érdekében a legjobb előzetes fényképeket készíteni.

A rugókat egyenként kell eltávolítani, először meg kell lazítani. Ezt követően fontos ellenőrizni a rögzítési pontok integritását. A tartály kiürítése után új lengéscsillapítók rögzíthetők, és a tartály kicserélhető. Az összeszerelés végén ellenőrizze a mosóberendezés működését.

Abban az esetben, ha kis idegen tárgyak zavarják a dob megfelelő működését, ne aggódjon túl sokat. A lefolyócsövön keresztül maguktól is ki tudnak jönni. Ezek az elemek ezután könnyen eltávolíthatók a szűrőből. Ehhez az utóbbit eltávolítják a mosókészülékből, és megtisztítják az összes idegen anyagtól. Az eljárás előtt célszerű rongyokat szétteríteni, mert a víz ki fog ömleni a szűrőlyukból.

Időnként idegen elemek hullanak a tartály aljára, ahonnan sokkal nehezebb leszerelni őket. Ebben az esetben az eltávolításuk a fűtőelem nyílásán keresztül történik. Megjegyzendő, hogy modelltől függően a fűtőelem a készülék hátulján vagy elején is elhelyezhető. Ennek alapján bizonyos rögzítőelemeket eltávolítanak, majd magát a fűtőelemet eltávolítják. Ezt követően mindent ki lehet bontani, ami felesleges.

Hogyan cserélje ki a csapágyakat a mosógépben, lásd a videót.