Hogyan lehet szétszerelni az LG mosógépet?
Ha a mosógép leáll, vagy hibakódot jelenít meg a képernyőn, akkor a működőképes állapothoz való visszatéréshez szét kell szerelni és meg kell szüntetni a meghibásodás okát. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan kell megfelelően és gyorsan szétszerelni az LG mosógépet.
Készítmény
Bármilyen javítási munka megkezdése előtt a készüléket le kell választani az elektromos hálózatról. Ezzel elkerülheti a véletlen áramütést és az elektromos alkatrész sérülését a javítás során.
A következő lépés a szükséges szerszámkészlet előkészítése, hogy ne keressük a szükséges kulcsot vagy csavarhúzót a munkafolyamat során. És a mosógép szétszereléséhez szüksége lesz:
- Phillips és laposfejű csavarhúzók;
- fogó és körfogó;
- oldalvágók vagy huzalvágók;
- kalapács;
- villáskulcs készlet;
- fejkészlet.
A következő lépés a vízellátó tömlő leválasztása az egységről. Nagyon gyakran az önjavítás során a víz elfelejtődik, és részleges szétszerelés után nem kívánt fröccsenés következik be, és további behatolása a mosógép vezérlőtáblájába. Ez károsíthatja a táblát.
A modern mosógépek módokban, programokban, gombelrendezésben különböznek egymástól, de belső részeik szinte megegyeznek, így az LG gépek szétszedésének elve nagyon hasonlíthat bármely más hasonló eszköz szétszedéséhez.
Ha a mosógép szétszedésének folyamata életében először automata gép, akkor az összeszereléskor jó tipp lehet a berendezés szétszerelése során készült fényképek. Így pontosan láthatja, milyen volt, és mindent összerakhat.
Mosógép berendezés diagramja
A következő lépés a gép diagramjának megismerése. A legjobb, ha magához a berendezéshez mellékelt utasításokat használja. Ha az évek során elveszett, akkor egy akkori automata mosógépének szinte bármelyik sémája (mint az öné vagy hozzávetőlegesen) megfelel Önnek, mivel szerkezetileg mind egyformák, és meglehetősen könnyű megérteni, hogy mi és hol található.
A mosógép a következő részekből áll:
- fedőlap;
- mágnesszelepek blokkja;
- automatikus szabályozó;
- mosószer-adagoló;
- dob;
- dobszuszpenziók;
- elektromos motor;
- vízmelegítő;
- leeresztő szivattyú;
- vezérlőgombok;
- rakodónyílás;
- a rakodónyílás tömítőgumija.
Lépésről lépésre szóló utasítások a gép elemzéséhez
Az összes előkészítő lépés és a diagram megismerése után folytathatja magát az elemzést. Még egyszer ügyelünk arra, hogy minden kommunikáció megszakadjon (villany, víz, csatorna), és csak ezután kezdjük el a munkát.
Keret
Általában a mosógép szétszerelésének folyamata nagyjából két típusra osztható:
- alkotóelemekre (aggregátumokra) történő elemzés;
- az összes mechanizmus teljes elemzése.
De a második módszer bonyolultabb, és speciális ismeretek nélkül nem valószínű, hogy meg lehet találni a meghibásodás okát.
Nem nehéz szétszerelni az autót egységekre - csak be kell tartania egy bizonyos sorrendet.
- Először el kell távolítania a fedelet. A gép hátulján 2 csavar található. Csavarhúzóval lecsavarva a burkolat könnyen eltávolítható. Ezt az alkatrészt el kell távolítania a mosógépből, ha konyhai készletbe helyezi.
- Az alsó panel. Lefedi a szennyeződésszűrőt és a vészleeresztő tömlőt, így a gyártó lehetőséget biztosított a könnyű eltávolításra.Ez a panel 3 kapcsos rögzítéssel van rögzítve, amelyek kézzel szétválaszthatók az oldalak és a felső részének megnyomásával. Ennek köszönhetően könnyen kinyitható. Az újabb modellek 1 további csavarral rendelkezhetnek.
- Ezután el kell távolítania a mosószer-elosztó kazettát. Belül egy műanyag gomb található. Ha megnyomod, a kazetta könnyen kivehető, csak egy kicsit magad felé kell húznod.
- Felső vezérlőpanel. Közvetlenül a porkazetta alatt található az első csavar, amely rögzíti ezt a panelt. A másodiknak a panel másik oldalán, annak tetején kell lennie. A rögzítőelemek eltávolítása után a panelt maga felé húzva távolítjuk el. A vezérlőmodul a panel hátulján található. Ideiglenesen, hogy ne zavarjon, a gép tetejére helyezhető.
- Bizonyos esetekben szükség lehet a gumi O-gyűrű eltávolítására az elülső falról. Mandzsettáján egy csatlakozási pont található. Ez általában egy kis rugó, amelyet meg kell feszíteni. Ezután húzza vissza, és óvatosan kezdje el a bilincs eltávolítását körben. A mandzsettát be kell csavarni. A bilincs eltávolításához szükség lehet kerek fogó vagy fogó használatára (a bilincs kialakításától függően).
- Előlap. Az elülső oldal alsó részén (az alsó panel helyén) ki kell csavarni 4 csavart, amelyek közül 2 általában a nyílás mellett található. A vezérlőpanel teteje alatt van még 3 csavar. Ezek kicsavarása után leveheti a gép elejét. Leggyakrabban továbbra is a horgokon lóg, és fel kell emelni az eltávolításhoz. A teljes szétszereléshez el kell távolítania az elektromos csatlakozót az eszközről, amely blokkolja a nyílást. Az ajtót és annak zárját nem kell eltávolítani.
- Hátsó panel. A panel eltávolításához el kell távolítania néhány csavart, amelyek könnyen hozzáférhetők a gép hátulján.
Így elemezzük az egységeket az eszköz további javításához. Most megvizsgálhatja az összes részletet, és elkezdheti feltárni a hiba okát.
Néha csak vizuális módon észlelhető. Ezek olyan megolvadt csatlakozók lehetnek, amelyeknek nincs jó érintkezése. Ezek javítása vagy cseréje után remélhető, hogy helyreállítják az egység teljesítményét.
Egyedi elemek és csomópontok
Ez egy bonyolultabb fajta szétszerelés, de még így is elég kivitelezhető. Ehhez bizonyos műveleteket kell végrehajtania.
- A gép felső részén (általában a hátsó fal területén) van egy vízszint-érzékelő a tartályban vagy "nyomáskapcsoló". Le kell választani róla a tömlőt.
- A kazettából van még egy tömlő a mosófolyadékokhoz, amit szét kell szerelni.
- Ezután szétszereljük a lefolyó- és bemeneti tömlőket.
- A következő lépés a vezetékek leválasztása a motorról.
- Most el kell távolítania az ellensúlyokat, mivel szinte lehetetlen a tartályt egyedül eltávolítani velük. A súlyok általában az alváz elején, néha pedig a hátulján találhatók. Ezek betonlapok (néha festettek), amelyek hosszú csavarokkal vannak a tartályhoz rögzítve.
- Eltávolítjuk a fűtőtestet (fűtőelemet). A tartály előtt vagy mögött található, és szabad szemmel is észrevehető. Csak a csatlakozóval ellátott alkatrész kapható. A csatlakozót nagyon óvatosan kell eltávolítani, mivel a csatlakozó műanyaga a magas hőmérséklet hatására törékennyé válik, és véletlenül eltörhet.
Ha nincs csatlakozó, csak külön kivehető vezetékek, akkor azokat alá kell írni vagy le kell fényképezni, hogy később ne szenvedjen a csatlakozástól.
- Bizonyos esetekben a TEN eltávolítható a vezetékek leválasztása nélkül. Ehhez csavarja le a rögzítő anyát, és nyomja befelé a csapot. Felváltva mindkét oldalon, csavarhúzóval felszedve, fokozatosan eltávolíthatja. Ha a meghibásodás oka csak a TEN-ben van, jobb előre tudni, hogy hol található - ez elkerüli a szükségtelen és szükségtelen szétszerelést. Ha nem sikerült kideríteni a helyét, akkor a keresést a hátsó falról kell kezdeni, mivel 4 csavar van rajta könnyen hozzáférhető helyen.Sokkal könnyebb kicsavarni, és ha a TEN elöl van, akkor nem lesz nehéz visszacsavarni.
- Egy villáskulcs segítségével csavarja le a tartályt tartó lengéscsillapítókat. Úgy néznek ki, mint a lábak, amelyek megtámasztják az oldalán.
- Miután a tartályt teljesen leválasztotta az összes tartóelemről, eltávolítható, csak ezt a lehető legóvatosabban kell megtenni, hogy ne hajlítsa meg a rögzítőelemeket.
Ezután folytathatja az egységek szétszerelését, és eltávolíthatja a motort a tartályból. Ehhez szét kell szerelni a hajtószíjat, majd le kell csavarni a motortartókat és a lengéscsillapító mechanizmust. De ahhoz, hogy csak a motort távolítsuk el az összeszerelt gépből, nem szükséges eltávolítani a tartályt - a hátsó falon keresztül, a többi elemtől elkülönítve távolítható el.
Most kezdjük el magát a tartályt szétszerelni. Ehhez először ki kell csavarni a szíjtárcsát rögzítő csavart, majd el kell távolítani magát a szíjtárcsát. Ezután kissé meg kell nyomnia a tengelyt a biztosítógyűrű kioldásához. Távolítsa el a dugót, és ossza fel a tartályt 2 részre.
Miután szétszedtük a tartályt, megnyílik a hozzáférés a csapágyakhoz, amelyeket (mivel annyit bontottunk) szintén ki lehet cserélni újakra. Először el kell távolítania az olajtömítést, majd kalapáccsal ki kell ütni a régi csapágyakat, csak nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg magát a tartályt vagy a csapágyülést. Megtisztítjuk a telepítési helyet az esetleges szennyeződésektől. Az új vagy régi tömítést speciális keverékkel kell bevonni. A csapágyüléseket is meg kell kenni egy kicsit – így könnyen be lehet nyomni egy új csapágyat.
Ezután jön a szivattyú. A készülék elején található, és 3 csillagcsavarral és 3 bilinccsel van rögzítve. Az alján elektromos csatlakozó található. Az önfeszítő bilincseket fogóval meglazítják. A csatlakozó leválasztásához csavarhúzóval nyomja meg, és óvatosan húzza meg. A szivattyú körül mindig van szennyeződés, amelyet azonnal le kell törölni.
Ha csak ezt a szivattyút kell eltávolítani, nem szükséges teljesen szétszerelni a gépet. Az alján keresztül eltávolítható. Ehhez a gépet az oldalára kell állítani. A munka egyszerűsítése érdekében a szivattyú eltávolítása előtt le kell tennie valamit, és elő kell készítenie egy tartályt a folyadék leeresztéséhez.
A fentiekből arra a következtetésre juthatunk, hogy a mosógép saját kezű javítása nem olyan nehéz, mint amilyennek tűnhet, különösen akkor, ha minimális készségekkel rendelkezik a háztartási készülékek javításában. Ez az önállóan elvégzett eljárás jelentősen megtakaríthat pénzt, mivel a műhelyben a pótalkatrészek mellett az ár nagy része a mester munkájára megy.
Hasznos tippeket
A gép eredeti formájának összeállításához az összes utasítást fordított sorrendben kell végigvinnie. Ha fényképezőgépet és kamerát használt, akkor ez nagyban leegyszerűsíti az összeszerelési folyamatot. Maga a procedúra nem a legnehezebb, szinte mindenhol vannak különböző keresztmetszetű műszaki csatlakozók, tömlők, ezért egyszerűen nem lehet más módon összeállítani a szerkezetet, és nem úgy, ahogy volt.
A felső panel eltávolításakor a vezetékek zavarják. Egyes modelleknél a gyártó gondoskodott egy ilyen kényelmetlen helyzetről, és speciális horgokat készített a javítás során történő rögzítéshez.
Egyes modelleknél a szokásos kefés motorok helyett inverteres modelleket használnak. Eltérő megjelenésűek, és a szétszerelési folyamat kissé eltér a kollektortól, de általában minden ugyanaz.
Az LG mosógép szétszereléséről a következő videóban olvashat.
A megjegyzés sikeresen elküldve.