Az elülső állványok jellemzői és összeszerelésük

Az első állványok hasznos és funkcionális kialakításúak. A kiváló minőségű másolatok használata kényelmes, és összeszerelésükben és szétszerelésükben nincs túlságosan nehéz. Ebben a cikkben megismerjük az elülső polcok jellemzőit, valamint kitaláljuk, hogyan kell őket megfelelően összeszerelni.

Jelenleg modern elülső állványok.

A különböző típusú elülső állványokon nagyszámú termék / áru található, külön cellákban "szétszórva". Ez utóbbiak mindig szabadon elérhetőek.

A legtöbb esetben az elülső állványok a modern nagy raktárak és rakományterminálok kazamataiban találhatók. Ezekre a rendszerekre különösen nagy a kereslet azoknál a vállalkozásoknál, ahol óriási a forgalom. Az elülső szerkezeteket gyakran nagyon nagy helyekre szerelik fel, amelyek közül sok több futballpályát foglal el.

A modern front-end rack-ek jellegzetes tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyeknek köszönhetően nem veszítik el relevanciájukat.

• Az ilyen kialakítások gyorsan levehetők. Ennek köszönhetően a raktár területe szükség esetén újratervezhető. Csak néhány órát vesz igénybe. Nagyon gyors és egyszerű lesz bizonyos tárolóhelyek hozzáadása vagy eltávolítása.
• A legtöbb modern elülső polcegység praktikus és erős fémből készül. A szerkezetek rendelkeznek ilyen eszközzel, amelynek köszönhetően hegesztés nélkül is módosíthatók a konfigurációk. Ehhez sem lesz szükség sok segédeszközre.
• A legmasszívabb és legnehezebb terhek felszerelése és eltávolítása speciális rakodógéppel történik. Az ilyen technikával végzett manipulációk mindössze néhány percet vesznek igénybe.

Miután nagyjából elképzelte, hogyan néznek ki a modern elülső állványok és hogyan használják őket, folytathatja, hogy megismerkedjen a különböző alfajaikkal. Az ilyen szerkezetek mindegyik típusának megvannak a saját megkülönböztető jellemzői és az eszköz jellemzői, amelyek a legjobban ismertek, mielőtt foglalkoznának velük. Nézzük meg közelebbről a legnépszerűbb és legkeresettebb első polctípusokat.

A modern elülső raklaptartók különösen népszerűek manapság. Az ilyen szerkezeteket az egyik legerősebbnek tekintik. A kiváló minőségű és praktikus anyagokból készült szerkezetek képesek ellenállni a lenyűgöző terheléseknek anélkül, hogy deformálódnának vagy tönkretennének. A legnagyobb és legnehezebb terheket leggyakrabban raklapos állványokra helyezik.

Az ilyen állványok neve sokat elárul, mert elsősorban raklapkonténerben szállított tárgyak/áru tárolására szolgálnak.

Vannak kis méretű elülső típusú állványok is. Ezek nem kevésbé népszerű és funkcionális tervek, amelyeket számos raktár területén is használnak. Alapvetően kis méretű szerkezeteket használnak olyan helyeken, ahol a végső átvevő árut tárol. Általában nagykereskedők raktárairól, építőipari és élelmiszerboltokról, különböző kereskedelmi bázisokról és üzletláncokról beszélünk.

Külön kategóriába kell tartoznia az első fogasléceknek, amelyekben különálló tárolóhelyek speciális formában vannak kialakítva... Olyan szerkezetekről beszélünk, ahol külön zónák vannak, amelyeket például kerekek, hordók, különféle tartályok és tartályok, hengerek elhelyezésére terveztek. Az ilyen tárgyakhoz a szokásos lapos polcok és a szabványos teherhordó gerendák nem alkalmasak, ezért speciális tárolóhelyeket alakítanak ki.

A szóban forgó kialakítás egyik hagyományos elülső szakasza általában legfeljebb 25 kg-os teherhez készül. Ez nem a legkisebb adat, különös tekintettel arra, hogy a szélesség mindössze 5 m. A vázalap alsó tartórésze horgonyok segítségével közvetlenül a betonpadlóhoz van csavarozva. Egyszerűen fogalmazva, szakaszonként egy teherautó tartalmát lehet kirakni.

Annak érdekében, hogy az elülső állvány keretalapja elég erős és megbízható legyen, a függőleges állványokat speciális profil szerint készítik. A 25 mm-es osztású oldalfelületen speciálisan perforáció van kialakítva, aminek köszönhetően a keresztlécek rögzítési magassága a megfelelő időben állítható.

A keresztrúd keresztirányú részeire a szerkezetre nehezedő terhelés jellegétől függően különböző típusú és szerkezetű polcmodellek szerelhetők fel, nevezetesen:

• háló - ideális kis méretű gyűjtőszállítmányokhoz, valamint a nem szabványos konfigurációban eltérő árukhoz;
• sima fémpolcok - lapos rakomány elhelyezésére tervezték;
• tűzálló és raklappadlók.

Az ilyen jelöléseknek köszönhetően a rakodó- és darukkezelők pontosabban tájékozódhatnak a térben, amikor bizonyos árukat raktárban helyeznek el vagy vesznek fel.

Találjuk ki, mire kell figyelni az elülső polcok optimális kialakításának kiválasztásakor.

• Először is el kell dönteni, hogy pontosan mire és milyen feltételek mellett választanak egy ilyen szerkezetet, elvégre ugyanazok a tárolók nem lesznek alkalmasak különböző áruk és különböző területek tárolására.

• Annak a területnek a négyzetéből kell kiindulnia, amelyre az elülső állványt felszerelik. Méretének meg kell egyeznie a raktár/raktár méreteivel.

• Magának az állványnak meg kell felelnie a ráhelyezett rakományoknak és áruknak.... Fentebb már beszéltünk a különböző típusú állványokról - raklapos, kis méretű és dedikált tárolóhelyekkel rendelkező szerkezetekről. Olyan módosítást kell választani, amely az adott körülmények között a legmegfelelőbb és legkényelmesebb.

• Az elülső állványt kizárólag erős és megbízható anyagokból kell készíteni. A legtartósabb és legpraktikusabb darabok fémből készülnek. Az anyagnak mentesnek kell lennie rozsdától, hajlított részektől és egyéb lehetséges sérülésektől. A tartós és erős szerkezet, amely ellenáll a nagy terhelésnek, nem működik gyenge minőségű fémből.

• Dönteni kell a traverz kialakításáról... Képesnek kell lennie zökkenőmentesen elbírni egy adott cella súlyát, a raklappal, fiókkal és polcokkal együtt, magának az állványtípusnak megfelelően.

• Ma sok nagy gyártó gyárt különféle típusú elülső állványokat.... Lelkiismeretes cégek által készített, termékeikre garanciát vállaló terveket javasolt választani. A túlzott megtakarítás ebben a kérdésben nagyon rossz következményekkel járhat.

Az elülső állvány felszerelése több lépésből áll. Tekintsük mindegyiket részletesen.

• Az első lépés a jövőbeli kialakítás összes állványának és átlós részének elrendezése. Ezt az összeszerelési tervüknek megfelelően kell megtenni.

• Ezenkívül elő kell készítenie az összes csavart és ketrecet.

• Ezután a keretrészeket speciális kulcsok (vagyis csavarkulcsok) segítségével szerelik össze.

• Most ki kell hajtani a keretet a jövőbeli szerkezet diagramjának megfelelően, párhuzamosan a sarkok közötti sor irányával, körülbelül megegyezik a gerenda hosszának paraméterével. Egyszerűen fogalmazva, az oldaloszlop felső felét az oldaloszlop alsó felére kell felhalmozni, ami a "szomszéd". A kereteket egymáshoz képest megfelelően kell elhelyezni.

• Most a gerendákat az oldalsó oszlopok közvetlen közelében kell elhelyezni. Ezt a szomszédos oldalsó fogaslécek sarkai közötti résben kell megtenni az első fogasléc egy adott szakaszához szükséges mennyiségben (általában legalább 2).

• Ezután függőlegesen fel kell emelnie az első oldalsó állványdarabot. Ez manuálisan történik. Ebben az esetben gondosan meg kell támasztani a tartó alsó felét. Ehhez körülbelül 3-4 ember erőfeszítésére lesz szükség. A megadott részt függőleges helyzetben kell tartani.

• Pontosan ugyanígy meg kell emelni a második oldalsó oszlopot függőlegesen, majd továbbra is ebben a helyzetben kell tartani.

• A következő lépés a gerenda felszerelése. Ezt a tartókonzolos csatlakozókkal közvetlenül az oldalsó oszlopon lévő perforált lyukba kell megtenni egy bizonyos, kívánt magasságban. Ezt is a tervezési diagramnak megfelelően kell elvégezni.

• Ezt követően egy speciális rögzítőelemet kell telepítenie. Ő az, akire szükség lesz, hogy a csatlakozók ne kerülhessenek ki a perforált alapon lévő lyukakból. Ez nagyon fontos.

• Hasonlóképpen, egy második hosszirányban irányított gerendát kell közvetlenül szemben helyezni. A két keretből és két gerendából álló szerkezetnek végül kezdeti stabilitásjelzőket kell kapnia. Ez egyfajta alap lesz az elülső típusú szerkezet összes későbbi elemének összekapcsolásához.

• Az elülső állvány abszolút összes sorának összeszerelése után nagyon fontos ellenőrizni a járatok közvetlen távolságát. Ki kell egyenlítenie a sorokat, és szilárdan rögzítenie kell a támasztó alapokat a padlóhoz abban a helyiségben, ahol a szerelési munkákat végzik.

Amint látod, az elülső állvány összeszerelése nem teszi lehetővé a túl bonyolult és bonyolult manipulációkat.

Ha ki kell választania és önállóan össze kell szerelnie a felülvizsgált polcszerkezetet, akkor érdemes meghallgatnia néhány hasznos tippet és trükköt ebben a témában.

• Elülső állvány összeszerelésekor fontos az alkatrészek megfelelő rögzítése egymáshoz. Ebben az esetben tilos fémkalapács (kalapács) használata, valamint erős ütések kifejtése, amelyek a fémfelületeken a festék- és lakkbevonatok deformálódásához, károsodásához vezethetnek.

• A horgonyokhoz szükséges lyukak fúrásával, a rejtett elektromos vezetékek és egyéb fontos kommunikáció érdekében a fúrási területeket előzetesen egyeztetni kell az ügyféllel vagy képviselőjével. Javasoljuk, hogy speciális gumikesztyűben fúrjon, valamint kerülje el a fémszerkezet érintkezését a csapat többi tagjával és idegenekkel.

• Vannak esetek, amikor nem egy, hanem több rakományt kell egyszerre elhelyezni az elülső állvány egyik részében. Ha ez egy klasszikus kialakítás, akkor ezt lehetetlen megtenni. Az ilyen tároláshoz ideálisak a dupla polcos állványok. Az ilyen szerkezetekben a réteg szélessége szélesebb.

• Ha a raktárban nem beton, hanem közönséges aszfaltpadló található, akkor először speciális lemezeket kell felszerelni az állványok alá, hogy a szerkezet alatti padlók ne deformálódjanak. Az állványokból származó terhelés egyenletesen oszlik el.

• Vannak az elülső állványok ilyen módosításai, amelyek tágas fedélzetet biztosítanak... Fából vagy praktikus fémből készülnek. Az ilyen szerkezetek ideálisak olyan helyzetekben, amikor a rakomány nem csak raklapok és raklapok felületére, hanem ömlesztve is elhelyezhető.

• Annak érdekében, hogy az automata targonca kezelője kényelmesebb környezetben dolgozhasson, ill az első rack kerete jól védett volt az esetleges sérülésektől (ütközések, kerékütközések), az alsó részeibe célszerű speciális lökhárítókat vagy lökhárítókat felszerelni. Ez egy nagyon praktikus megoldás, ha meg szeretné hosszabbítani állványa eltarthatóságát és megbízhatóságát.

• Ha az elülső polctartó keskeny folyosóval készül, akkor a tárolási sűrűség működése során is jelentősen megnő. Emiatt több lesz az állvány, és nehéz lesz hozzáférni a rakományhoz. A keskeny folyosók speciális felszerelése nagyon drága - ezt figyelembe kell venni... Ha kettős polcos szerkezeteket használnak, akkor a hátsó sorokhoz való hozzáférés is nehezebb lesz. Ebben az esetben el kell távolítania az első sort.

Ebből a videóból megtudhatja, mi az elülső polc, és mik azok előnyei.