Hogyan lehet eltávolítani és cserélni a tokmányt egy csavarhúzón?

A különféle technikai eszközök otthoni jelenléte egyszerűen szükséges. Olyan eszközökről beszélünk, mint a fúró és a csavarhúzó. Nélkülözhetetlenek a különféle kisebb háztartási munkák során. De mint minden technika, ezek is meghibásodhatnak és eltörhetnek. Például egy csavarhúzóban az egyik leginstabilabb alkatrész a tokmány. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan távolítsuk el és cseréljük ki a patront ebben az eszközben.

Ez a rész egy fémhenger, amely a szóban forgó szerszám tengelyére van rögzítve. Fő feladata a rögzítőelemek rögzítése. Vegye figyelembe, hogy egy ilyen alkatrész a csavarhúzóhoz a tokmányon található belső menettel vagy egy speciális kúppal van rögzítve, amely szükséges a tengelyhez való rögzítéshez.

A kulcs nélküli bilincsek a leggyakoribb típusok. A szár rögzítése a szerszám hüvelyének elfordításával történik. Ezek 0,8-25 milliméter átmérőjű szárak. Ennek a terméknek az egyetlen komoly hátránya a magas ár az azonos kulcshüvelyekhez képest. Néhány másodperc elegendő az elem rögzítéséhez a BZP-ben. Ehhez nincs szükség segédmechanizmusok használatára. Gyorsszorítós megoldások esetén a beállító hüvely pengéje hullámos, ami megkönnyíti a henger forgását. A termék szárára nehezedő nyomást egy speciális reteszelő elem szabályozza.

Vegye figyelembe, hogy a csavarhúzótokmány különböző típusú lehet.

Általában három kategóriába sorolják őket:

• gyorsszorító, amely lehet egy- és kétkuplungos;
• kulcs;
• önfeszesítés.

Az első és a harmadik nagyon hasonlít egymásra. Az egyetlen különbség az, hogy az utóbbiak automatikus módban javítják a terméket. Ha az eszköz blokkolóval rendelkezik, akkor jobb az egyhüvelyes megoldások használata, ennek hiányában pedig a kéthüvelyes opciók használata.

De egyhüvelyes megoldásnál is egy kézzel fogható, míg a másik esetben mindkét kéz használata kötelező.

Mi az, hogy a gyorskioldó modelleket modern megoldásokhoz tervezték. Például ugyanazokhoz a pneumatikus csavarhúzókhoz.

Ha a legfontosabb lehetőségekről beszélünk, akkor nem olyan kényelmesek a működésben, de a lehető legmegbízhatóbbak. Jól tapadnak, és jobban ellenállnak az ütési terhelésnek. Ha azt tervezi, hogy a hengert gyakran és intenzíven használja, akkor jobb, ha kulcsos eszközt vesz.

Vegye figyelembe, hogy a konszolidáció három módszerrel történik:

• Morse kúpos;
• rögzítőcsavarral;
• faragás.

A Morse-kúp nevét alkotója nevéről kapta, aki feltalálta a 19. században. A csatlakozás úgy történik, hogy a kúp részeit a furattal és a tengellyel összekapcsolják az azonos kúp miatt. Az ilyen tartót megbízhatósága és egyszerűsége miatt számos esetben használják.

Menet esetén általában a tokmányba és a tengelybe vágják. És a kombinációt úgy hajtják végre, hogy feltekerjük a tengelyre.

Az utolsó lehetőség a "továbbfejlesztett" menetes rögzítő.Annak érdekében, hogy a kapcsolat a lehető legmegbízhatóbb legyen, azt egy bot segítségével kell rögzíteni. Általában a csavart egy Phillips csavarhúzó alá veszik, amelynek menete a bal oldalon van. A csavar csak akkor válik hozzáférhetővé, ha a pofák teljesen nyitva vannak.

Ha a rögzítési mód meghatározásáról beszélünk, akkor ez általában szemrevételezéssel történik. Például a Morse-kúp jelölése általában 1-6 B22. Ebben az esetben az első számjegy a használt fúvóka végének átmérője, a második számjegy pedig magának a kúpnak a mérete.

Menetes csatlakozás esetén alfanumerikus jelölés is rendelkezésre áll. Például úgy fog kinézni, mint 1,0 - 11 M12 × 1,25. Az első fele a használt fúvókaszár átmérőjét, a második pedig a menetek metrikus méretét jelzi. Ha a csavarhúzót külföldön gyártják, akkor az érték hüvelykben jelenik meg.

Most beszéljünk arról, hogyan távolítsuk el a kérdéses részt. Erre a rutinszerű tisztításhoz és kenéshez lehet szükség, ami megnöveli a szerszám élettartamát. Először nézzük meg a patron rögzítőcsavarral történő leválasztásának esetét. Szüksége lesz egy megfelelő méretű hatszögre:

• mindenekelőtt a csavart az óramutató járásával megegyező irányban ki kell csavarni, ha az alkatrész balmenetes;
• előtte a lehető legnagyobb mértékben ki kell nyitnia a bütyköket, hogy lássa;
• behelyezzük a kulcsot az öklünkbe, és gyorsan görgetjük az óramutató járásával ellentétes irányba;
• lecsavarjuk a patront.

Ha egy tokmány Morse kúpos leszereléséről beszélünk, akkor itt egy kalapáccsal kell kéznél lennie. Használatával kiütheti a szárat a test foglalatából. Először a csavarhúzót szétszereljük, majd kivesszük a tengelyt a tokmányokkal és a rajta található sebességváltóval. Csőkulcs segítségével megcsavarjuk a szorítóhengert.

Most térjünk át a menetes kazetta szétszerelésére. Az eljárás a következő lesz:

• csavarjuk le a menetes típusú rögzítést az L alakú hatszög segítségével;
• helyezzen be egy 10 mm-es kulcsot a hengerbe a rövid oldalával, majd szilárdan rögzítjük bütyökkel;
• alacsony fordulatszámon indítjuk el a csavarhúzót, és azonnal kapcsoljuk ki, hogy a hatszög szabad része a tartóba ütközzen.

Minden megtett intézkedés eredményeként a menetrögzítésnek meg kell lazulnia, ami után a szorítóhenger különösebb nehézség nélkül kihúzható az orsóból.

Előfordulhat, hogy a visszavonás a fenti módszerek egyikével sem hajtható végre. Ezután az eszközt szét kell szerelni, és a gyártótól és a modelltől függően végre kell hajtani bizonyos műveleteket. Mutassuk meg a szétszerelés folyamatát egy Makita csavarhúzó példáján.

Az ilyen modellek tulajdonosainak le kell csavarniuk a tokmányt, ahol menetes rögzítést használnak egy csavaros rögzítéssel, amely kiegészítő funkciót lát el.

Ezután ki kell csavarni a csavart, majd meg kell nyomni a tengelyleállító gombot. Ezt követően a csavarhúzó testet egy rongyba csomagoljuk, és egy satuba rögzítjük. Nyomja meg a hatlapfejű kulcsot a bütykökben, és üsse meg kalapáccsal, hogy ki tudja venni a hengert.

Mielőtt új alkatrészt vásárolna, megpróbálhatja megjavítani a régit. A csavarhúzótokmány magja egy kúpos belső tengely. Van benne bütyökvezető. Külső felületük egy olyan menethez hasonlít, amely egy hengeres típusú ketrecben lévő menettel konvergál. Amikor a szerkezet forog, a bütykök követik a vezetőket, és szorító oldaluk eltérhet vagy összefuthat. Ez a forgásiránytól függ. A ketrecet egy speciális zár típusú csavar védi a tengely mentén történő elmozdulástól. Alternatív megoldásként speciális anyával is védhető. A tokmány szétszereléséhez szét kell szerelni a csavart vagy anyát.

Ha a klip elakad, akkor a helyzet nehezebb lesz, mivel nem cserélhető ki, még akkor sem, ha a rögzítőelem már nincs meg. A probléma megoldásához ebben a helyzetben jobb, ha a patront egy időre oldószerbe helyezi, majd egy satuba szorítja, és ismét megpróbálja eltávolítani. Ha ez nem segít, akkor jobb, ha egyszerűen megváltoztatod.

Néha a szétszerelés egyszerűen nem lehetséges. A legnehezebb esetben ezt a problémát a klip egyszerű fűrészelésével is megoldhatja. És a probléma megoldása után a részeit bilincs vagy más rögzítő segítségével csatlakoztathatja. De ez a módszer csak átmeneti megoldás lehet a problémára.

Most, hogy eltávolítottuk a patront, kicserélhetjük. A patron cseréjét azonban a szakemberek ajánlásainak figyelembevételével kell elvégezni. Például ki kell cserélnie a patront, hogy figyelembe vegye az eszköz teljesítményét.

Ezen túlmenően, ha a biteket gyakran cserélik, akkor jobb a gyorskioldó opciók használata, amelyeket meglehetősen könnyű kihúzni, ami komolyan felgyorsítja a munkát. Kulcspatront is választhat. De ezt csak akkor szabad megtenni, ha a fúrók vagy fúrók átmérője nagy.

Ha a kúpos opciót választják, figyelembe kell venni annak jellemzőit, amelyeket a GOST szerint B7-től B45-ig jelölnek. Ha a patront külföldön gyártják, a jelölés eltérő lesz. Általában hüvelykben van feltüntetve.

Azt kell mondani, hogy a különböző csavarhúzó-patronok menetben, alakban, célban és megjelenésben különböznek egymástól. Mindegyik acélból készült.

Nem mindig szükséges azonnal kicserélni a patront egy újra. Néha az elemi javítások segíthetnek, például amikor egy csavarhúzó eltalál. Tekintsük a fő problémákat és azok megoldásának módját. Például az eszköz elakadt. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a bütykök egy idő után egyszerűen abbahagyják a tömörítést. A probléma megoldásához használhatja az alábbi lehetőségek egyikét:

• nyomja meg a hengert és üsse erősen egy fatárgyhoz;
• rögzítse a készüléket egy satuba, és rögzítse a patront egy gázkulccsal, majd helyezze a csavarhúzót valamilyen felületre és kapcsolja be;
• jól zsírozza meg a tokmányt.

Egy másik gyakori probléma a tokmány forgása. Ennek egyik oka az lehet, hogy a rögzítőhüvely fogai egyszerűen elkoptak. Ezután szét kell szerelni a tengelykapcsolót, és a lekopott fogak helyére lyukakat készíteni, majd ott csavarja be a csavarokat, és a fogók segítségével távolítsa el a kilógó részeket. Marad a patron cseréje.

Néhány tipp a csavarhúzó helyes működéséhez nem lesz felesleges, amely jelentősen meghosszabbítja az életét és biztosítja a stabil munkát:

• a csavarhúzót védeni kell a víztől;
• a tartozékok cseréjekor ki kell kapcsolni az akkumulátort;
• a szerszám használata előtt be kell állítani;
• ha hosszabb ideig nem használja, időről időre használjon csavarhúzót az akkumulátor kisütéséhez;
• a fő meghibásodása esetén nem lesz szükség több tartalék akkumulátorra.

Általánosságban elmondható, hogy a csavarhúzó tokmány szétszerelését és cseréjét minden olyan ember elvégezheti, még akkor is, akinek soha nem volt tapasztalata ilyen szerszámokkal.

A csavarhúzó patronjának eltávolításával kapcsolatos információkért lásd a következő videót.