Hogyan készítsünk kavicsos utakat?

A kavicsos utak készítésének ismerete minden nyári lakos számára hasznos. A kis és nagy kavicsokból saját kezűleg készített kerti utak az országban hasznosak és dekoratívak lehetnek. De fontos tanulmányozni a kavicsos út lefektetésének technológiáját, valamint a gondozásának alapelveit.

Az ország fejlődése, még ha tisztán haszonelvű is, nagyon fontos. És hogy nyugodtan és kényelmesen tudjon járni minden fő irányba, nem nélkülözheti a gyalogutakat. Sokan hagyományosan csak letaposva hagyják őket, de ez nem a legjobb megoldás – mindig lesz por és kosz. A kavicsos utak legalább olyan jók lesznek, mint az aszfaltból, téglából, cementhabarcsból vagy fából épültek.

A kavics teljesen természetes anyag, kis méretű. Jellemzően hosszúkás, lapos vagy lekerekített (ezt az ásványi nyersanyagok konkrét eredete határozza meg). A tengerben hengerelt kavicsok általában simábbak, mint azok, amelyek folyóban vagy tóban voltak, gyakrabban tükörfelületűek. Ennek oka a sós apály és dagály ritmikus hatása. Érdekes, hogy egyes becslések szerint az ilyen anyagnak még jobb morfológiai szerkezete van, mint a gránitnak.

Higiéniai szempontból is vonzó. A kavicsokat mindig nyílt módon bányászják. Az alapanyagok mellett mindig vásárolhat vágott és polírozott darabokat, ami további tervezési lehetőségeket nyit meg. De a kavicsok nagyon természetes textúrája sok esetben elegendő ahhoz, hogy vonzó utakat alakítsanak ki. Könnyű lesz egy ilyen dekoratív elemet bármilyen tájképbe illeszteni.

Ha nehéz előnyben részesíteni a kis vagy nagy kavicsokból készült utakat, csak kombinálni kell őket. Ez a kombináció harmonikusan összefonódik fával, táblákkal, fémmel és a kertben használt egyéb befejező anyagokkal. A kő tökéletesen kombinálható vizuálisan és dísznövényekkel, kiemelve azok előnyeit. Ami a folyami és tengeri kőzet közötti választást illeti, meg kell jegyezni, hogy a második lehetőség simasága miatt nehezebben feldolgozható és elhelyezhető.

A durva és lapított édesvízi kavicsok praktikusabbak. A kövek mérete is számít. A durva frakció lehetővé teszi a gyorsabb munkavégzést. Azonban minél kisebb a kavics mérete, annál összetettebb mintákat és formákat hozhat létre belőle.

Sok lakberendező szívesebben készít kifutópályákat ömlesztett epoxi kötéssel. Ezek a kőszőnyegek monokróm és többszínű stílusban egyaránt készülnek. A rajz egyszerre lehet kaotikus és előre átgondolt. Munkához hasznos:

• természetes sima kavicsok;
• mesterségesen feldolgozott anyag;
• kis morzsa.

Az epoxi mellett polimer gyanta is használható. A kötőanyag legtöbbször teljesen átlátszó, de a hatás maximalizálása érdekében színezhető is. Egyes esetekben borostyán kavicsot használnak. Általában a legmagasabb minőségű balti sárga borostyánból készül. Végül érdemes megemlíteni egy olyan megoldást, mint a kavicsos utak, kötőanyagként polimerrel.

A márványkavicsokra nagy a kereslet a tájtervezésben. Ez az anyag a márványfeldolgozás mellékterméke.A törmeléket polírozzák és gondosan csiszolják, hogy sima felületet kapjanak. Az általában hegyvidéki területeken betakarított fehér kavicsok szinte ideálisak a kerti ösvényekhez. A legtöbb szakember szerint a legkényelmesebb módja a mosott kavicsok használata, amelyek könnyebben összeszerelhetők, mivel mentesek a felesleges szennyeződésektől.

A fő kavicsképző kőzetek a márványon kívül a következők is lehetnek:

• gránit;
• csillámpala;
• földpát;
• homokkő;
• gipsz;
• pala;
• kvarcit.

A legelső lépés egy árok ásása, amelynek mélysége 0,3 m. Az aljára egy párnát fektetnek. Csináld lépésről lépésre a következőképpen:

• öntsünk 0,1 m homokot;
• tömörítse ezt a tömeget;
• adjunk hozzá 0,05 m zúzottkövet.

Már ebben a szakaszban ügyelni kell arra, hogy a pálya ne kúszzon és ne deformálódjon. Ezért azonnal le kell fektetni a járdaszegély köveket. Az épület szintjén vannak kiegyenlítve, és egyértelműen rögzítve vannak az út szélei mentén. A hézagokat 3 rész homokból, 1 rész cementből és 3 rész vízből álló betonkeverékkel öntik ki. A feltöltést pontosan a járda leendő magasságának megfelelően kell elvégezni.

Az otthoni és kerti kavicsos járdaút létrehozására vonatkozó utasítások azt mondják, hogy közvetlenül ezután elhelyezheti magát az anyagot... Mindegyik darab pontosan a közepéig van betonba ágyazva. Javasoljuk, hogy a lehető legkevesebb rést hagyjon. A monolit kavicsos szőnyegek általában vonzóbbak. Az összetett minta kialakítását nagyban megkönnyíti, ha előre összehajtja a legközelebbi szabad területre, és szimmetrikusan átviszi magára a pályára.

A köveket általában a burkolási folyamat során vágják le egy hosszú, egyenes deszkával, amelyet az út mentén helyeznek el. Finoman meg kell ütni ezt a táblát egy kalapáccsal. A számítás pontosságát az épületszint segítségével ellenőrizzük. A teljes szerkezet előkészítése után 24 órán át műanyag fóliával le kell zárni. Ezután folyékony konzisztenciájú gitt kell készítenie, amely 3 rész homokot és 1 rész cementet tartalmaz, adott esetben festék hozzáadásával.

Az ilyen kompozíciót a pályára öntik, ahol maga eloszlik a felületen, lezárva a repedéseket. A felesleg eltávolításához használjon habszivacsot. Ezt követően még 15 napig magára kell hagynia a pálya előkészítését. A várakozás végéig újra le kell fedni polietilénnel. Ezenkívül már nyugodtan használhatja az utat.

Tanács:

• a párna lerakása után tegyen műanyag fóliát vagy tetőfedő papírt az aljára;
• indokolatlan erőfeszítés nélkül helyezze a kavicsokat az oldatba;
• növelje az oldathoz való tapadását előnedvesítéssel;
• tegyen mindent külön területekre, mert a megoldás gyorsan megköt;
• töltse ki a repedéseket folyékonyabb oldattal;
• száradás közben kétszer szórja meg vagy nedvesítse meg vízzel a pályát;
• közepesen kemény acélkefével tisztítsa meg a köveket a habarcstól;
• hogy ne szemmel, hanem sablonok és vázlatok segítségével készítsenek díszeket.

Csak egy kavicsos ösvény elkészítése még nem minden. Gondoskodni kell róla, még akkor is, ha ez a folyamat nagyon egyszerű. A sziklaforgács nem túl veszélyes, és figyelmen kívül hagyható. Feltétlenül gyomláljuk ki a növekvő füveket és egyéb hajtásokat. A törmeléket is le kell söpörnie.

Ha az utat palakavicsokkal bélelik, szisztematikusan hidrofób vegyülettel kezelik. Ellenkező esetben a kő összeomlik, és nem tart sokáig. Az alapos vízelvezetés és az átgondolt vízelvezetés segít megelőzni az apró kövek kimosódását. Az előzetes geotextil padlóburkolat egyfajta karbantartási intézkedés is lesz. A hó eltávolítható hagyományos lapátokkal és kaparóval.

Seprűkkel, seprűkkel kisöprik a kis mennyiségű havat. Ha nagy a kert, akkor érdemesebb hómarót használni. A meleg évszakban történő tisztításhoz fúvókat és porszívókat használnak. A havat nemcsak a pályáról, hanem mellette is el kell távolítani.A hó nagy részének eltávolítása után még az apró maradványokat is ki kell seperni, hogy kizárjuk a jég megjelenését.

Nem kívánatos ásóval és feszítővassal eltávolítani. Ez eltöri a viszonylag törékeny bevonatot. A reagensekkel való kezelés lehetséges, de félnie kell a cipők biztonsága miatt, és meg kell kockáztatnia, hogy megzavarja a közeli föld termékenységét. A legjobb a homok használata. Nagy területeken helyesebb fűtést használni, bár nem olyan olcsó.

• A képen látható, hogy a nagy fehér és a kis, sötétebb kavicsok kombinációja milyen szép lehet az ösvény különböző szektoraiban.

• De ez nem jelenti azt, hogy csak egy szín árnyalataival kísérletezhet. Éppen ellenkezőleg, a színskála fehér és piros részeinek kombinációja nagyon jól érzékelhető.

• A kavicsok használata még bonyolultabb megjelenésű lehet. Ezen a képen egy ilyen kivételesen színes "szőnyeg" látható.

Hogyan készítsünk kavicsos pályákat, lásd a következő videót.