Fémgarázs: szerkezettípusok és beépítési jellemzők

Minden jármű tulajdonosának meg kell védenie azt a külső éghajlati tényezőktől vagy a lopástól. Az egyik megoldás erre a problémára a garázs használata. Ezek a kialakítások nemcsak az autóra gyakorolt ​​hatás korlátozását teszik lehetővé, hanem a javítási műveletek kényelmes elvégzését is. Manapság a fémgarázsok különösen népszerűek, mivel kompaktak és gyorsan telepíthetők.

A fémgarázs olyan fémszerkezet, amely ellenáll a külső fizikai és éghajlati igénybevételnek.

Ezek a szerkezetek többféle anyag felhasználásával készülnek:

• Vaslapok. A keret lefedésére és szilárd rendszer létrehozására szolgálnak. A legjobb megoldás a vastag acél vászonok, amelyek ellenállnak a nagy fizikai aktivitásnak. De ma már találhat olyan garázsokat, amelyek vastag profillemezekkel vannak burkolva. Egy ilyen szerkezet nem mindig megbízható, bár a garázs teherbírása ettől nem romlik.
• Fém profil. A legtöbb esetben sarkokból, formázott és kerek csövekből készül. Együtt monolitikus rendszert alkotnak, amely képes ellenállni a különféle terheléseknek.

A fémgarázs beépítése speciálisan előkészített alapon és sík talajon is elvégezhető. A fémtermékek szilárdság szempontjából gyakorlatilag nem különböznek a téglaszerkezetektől.

Sok autótulajdonos a fémgarázsokat részesíti előnyben.

Ez a fémszerkezetek számos előnyének köszönhető:

• Tűzálló. A fém egyáltalán nem ég és nem támogatja az égést, ami teljesen biztonságossá teszi tűz esetén.
• Nagy szilárdságú. A vastag és jó minőségű fémből készült szerkezetek nehezen repeszthetők. De ezek a mutatók valamivel rosszabbak, mint a monolit téglaszerkezeteké.
• Viszonylag alacsony költség. A garázs ára csak a gyártás módjától és a fém minőségétől függ. A legtöbb esetben ezek a mutatók jóval alacsonyabbak, mint a klasszikus, téglából vagy levegőztetett blokkokból álló monolit épületeknél.

• A fémszerkezet jogilag nem tekinthető monolit szerkezetnek. Ezért ezek a szerkezetek könnyen felállíthatók speciális dokumentáció nélkül.
• Gyorsaság és egyszerű telepítés. Bizonyos tapasztalatok nélkül is meg lehet tervezni egy ilyen épületet. Ma többféle előregyártott fémgarázs létezik a piacon. Csak megfelelően össze kell szerelni az összes elemet a gyártó utasításai szerint.
• Viszonylag könnyű súly. Szükség esetén a fémszerkezetekből álló épület elmozdítható, ami monolit szerkezeteknél lehetetlen.

De a fémgarázsok nem univerzális kialakítások.

Az ilyen rendszereknek számos jelentős hátránya van:

• A minimális hőszigetelési szint. A fém nem tartja jól a hőt: télen meglehetősen nehéz bennük dolgozni. Ezért sok szakértő javasolja a falak további szigetelését különféle anyagokkal. A szigeteletlen garázsok gyorsan lehűlnek és felmelegszenek, ami szintén nagy mennyiségű páralecsapódáshoz vezet. Ő viszont rossz hatással van a szerkezet és az autó fémére.
• Képtelenség beépíteni az áramot. Ennek oka a biztonsági óvintézkedések.Elméletileg lehetséges a belső áramellátás, de ha csak a saját generátorai termelik.

• Alacsony tűzbiztonsági szint. Maga a fém nem ég, de nagyon gyorsan felmelegszik, és a repedések jelenléte a tűz behatolásához vezethet kívülről az épületbe, ami az autó és minden egyéb vagyon károsodását okozhatja.
• A minimális védelmi szint. Ez azokra a szerkezetekre vonatkozik, amelyeket szennyezett vagy aszfalt felületre szerelnek fel, és semmilyen módon nem erősítik hozzá. Egyes kézművesek egyszerűen felemelhetik a szerkezetet emelővel az egyik fal megfeszítésével. A fém alapokat a daráló és a speciális körök is jól tönkreteszik. Ezért a biztonság szempontjából a monolit szerkezet sokkal jobb.

Bármilyen fémszerkezet felépítése minden műszaki paraméter előzetes számítását igényli. Ez nem mindig lehetséges bizonyos készségek nélkül. De az egyszerű módosításokat egyedül is kiszámíthatja. A szerkezet szerkezetétől függően a fémgarázsok több alfajra oszthatók:

• Gyári épületek. Az ilyen típusú garázsok a legtöbb esetben összecsukhatók és hordozhatók. Egy ilyen termék összeszereléséhez csak néhány típusú csavarkulcsot, kalapácsot, gyári rajzokat és egyéb segédeszközöket kell felszerelnie. Az előnyök közé tartozik a praktikum és a tartósság. De egy ilyen szerkezet költsége sokkal magasabb, mint egy független konstrukcióé. A garázsok gyakran nem nagyobbak egy emeletes épületnél.

Ezek árai már jóval alacsonyabbak, mint az új módosításoké, és egy adott helyről önállóan is exportálható.

• Saját építésű garázsok. Ezek az épületek egyedi műszaki tulajdonságaikkal és méretükkel tűnnek ki. Egyes tulajdonosok kétszintes szerkezeteket készítenek, amelyek lehetővé teszik további tárolóhelyként való felhasználásukat. Sok módosítás monolitikus, mivel megbízhatóan rögzítik a beton alaphoz. Kérjük, vegye figyelembe, hogy itt már hegesztést használnak a csatlakozáshoz. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy olyan tartós rendszert kapjon, amely hosszú ideig ellenáll a terheléseknek. De a garázs önálló összeszerelése már speciális készségeket igényel a különböző szerszámokkal való munkavégzés során. Ezért csak olyan szakemberek végezhetik el, akik képesek az összes paraméter helyes kiszámítására.

Bármilyen szerkezet felépítése előzetes tervezést igényel. Ez sok előre nem látható helyzetet kiküszöböl, és erős és tartós épületet hoz létre. A fémgarázs felszerelése a következő előkészítő műveleteket foglalja magában:

• Az építkezés helyének kiválasztása. Kívánatos, hogy a garázs az autó mozgásához kényelmes helyen legyen. Ha van saját telke, akkor közvetlenül az út mellett telepítheti. Egy másik esetben kívánatos a jármű optimális érkezésének biztosítása. Fém garázsokat távolról kell felszerelni egy lakóépületből, és csak a magaslatokon. Ha a szerkezetet folyamatosan elönti az olvadék vagy a talajvíz, akkor gyorsan rozsdásodik és használhatatlanná válik.

• Az alap elkészítése. A munka megkezdése előtt tanácsos eltávolítani a fekete talaj felső rétegét, valamint kiegyenlíteni a talajt. Ez leegyszerűsíti az összes többi telepítési munkát.
• Tervezés. Itt nincs mindenkire érvényes ajánlás. A garázs méreteinek olyannak kell lenniük, hogy a jármű könnyen elférjen benne. Ha javításokat tervez ebben az épületben vagy alkatrészeket tárol, akkor a paramétereket növelni kell, figyelembe véve ezeket a követelményeket.

• Építőanyag vásárlás. Garázs építéséhez sok vastag fémlemezre, formázott csövekre, valamint hegesztőgépre, csavarokra, csavarokra és egyéb rögzítőelemekre lesz szüksége. Ha meleg épületet tervez, akkor gondoskodnia kell bizonyos mennyiségű hőszigetelő (ásványgyapot és mások) vásárlásáról.

A vasgarázsok építése viszonylag egyszerű művelet. De nem mindig sikerül csak saját kezűleg csinálni. Jobb, ha minden munkát több asszisztenssel végeznek, akik nemcsak az anyagok behozatalában segítenek, hanem az összeszerelés során is megtartják a szerkezetet.

A garázsok felszerelése az alapozás elrendezésével kezdődik. Nem kívánatos a szerkezetet csak tömörített talajra telepíteni, mivel ez hozzájárul a korróziós folyamatok kialakulásához.

Egy ilyen szerkezethez többféle bázis használható:

• Monolit alapozás. Az ilyen típusú szerkezet tökéletesen ellenáll mindenféle terhelésnek. De ilyen könnyű épületeknél nem hatékony használni, kivéve, ha az alapot már korábban megépítették valamire.
• Lebegő alapozó. Jó és olcsó lehetőség. Egy ilyen alap építéséhez több vasbeton lapot kell fektetni előre döngölt és kiegyenlített talajra. Ezen elemek felszerelését daru végzi, ami viszont növeli a pénzügyi költségeket.

• Csíkos alapozó. A legjobb megoldás fémgarázsokhoz. Viszonylag könnyű megépíteni. Kezdetben egy csatornát ásnak a leendő épület teljes kerülete körül. Az árok mélysége nem haladhatja meg az 50-80 cm-t, mivel ez elég ahhoz, hogy ellenálljon a garázs kis súlyának. Ezt követően homokot és kavicsot öntenek az árok aljába, majd mindent döngölnek. A szilárdság javítása érdekében itt gránitkövet helyezhet el, majd töltse fel folyékony cementhabarccsal. A tetejére egy zsaluzat van felszerelve, amely már betonnal van feltöltve. A támaszték magasságát egyénileg választják ki, a tulajdonos igényeitől és a talaj jellemzőitől függően. De nem ajánlott túl magas zsaluzatot készíteni, mivel ez növeli a padló kiegyenlítéséhez szükséges anyagok mennyiségét.

A fémszerkezet felépítésének algoritmusa a következő egymást követő lépésekből áll:

• Keretépítés. Külsőleg egy paralelepipedonra hasonlít, amelynek falait további oszlopok erősítik meg. Azon az oldalon, ahol a kapu található, egyfajta belső keretet állítanak fel ezekhez a szerkezetekhez. A csövek hegesztéssel kapcsolódnak egymáshoz. Ha nem hegeszti a profilt, hanem csavarokkal rögzíti, akkor idővel kis ingadozások lesznek, és a szerkezet nem lesz olyan erős.

A tető egy- vagy kéthajlásszögű lehet. Ha a második lehetőséget részesítjük előnyben, akkor biztosítani kell a fémszerkezetek fő kerethez való rögzítésének lehetőségét. Ennek a rendszernek a felépítése magában foglalja a háromszög alakú keretek gyártását, majd rögzítését a fő támasztékokhoz. A késleltetések fém jumperekkel vannak összekötve egymással.

• Burkolat. Ez a lépés viszonylag egyszerű. Kezdje el a falburkolatot az egyik saroktól. Ehhez egy fémlemezt hegesztenek vagy csavaroznak a kerethez. A második opciót profillemezekkel együtt használják, amelyek bármilyen épületmérethez kiválaszthatók. A burkolatnál fontos, hogy teljesen kiküszöböljük a repedéseket. Ezért figyelemmel kell kísérnie az ízületek sűrűségét, ahol kialakulnak. Ha profilozott lapot használnak, akkor azt egymásra kell helyezni. Hegesztés esetén az illesztéseket jól hegesztik, vagy további fémlemezekkel zárják le.

• Kapu beépítés. Az előre elkészített fémkeret a nyílás méreteihez igazodik. Mindkét elemre zsanérokat hegesztenek, amelyekre a szárnyak fel vannak függesztve.Fontos, hogy az ajtó teljesen takarja a nyílást, és megakadályozza a levegő bejutását a garázsba.

• Melegítés. Ez a lépés nem kötelező, de szinte mindig megtörténik. Ehhez ásványgyapot lapokat használnak, amelyeket belülről a profilcsövek közé helyeznek. Ugyanakkor fontos, hogy műanyag fóliával fedje le őket, hogy a nedvesség ne hatoljon be az anyag szerkezetébe. A vatta lerakása után fémlemezekkel vagy más befejező anyagokkal varrják fel.

A fémgarázsok felszerelése hosszú és fáradságos művelet.

A kiváló minőségű és tartós kialakítás érdekében több szabályt kell követnie:

• Csak kiváló minőségű fémet használjon. Nem kívánatos a korrózió által sérült elemek használata, mivel ez a termék nagyon gyors javításához vezet.
• Ügyeljen arra, hogy a fémet védőalapozóval és festékkel fedje le. Ha ez nem történik meg, nagyon gyorsan rozsda képződik a felületen.
• Garázs szigetelésénél az elektromos vezetékeket nem szabad a szigetelésen belül elhelyezni.
• A javítások egyszerűsítése érdekében az épületen belül felmérő gödröt építhet. Célszerű a kezdeti szakaszban megtervezni jelenlétét.
• Szereljen fel több zárat a kapura, hogy megnehezítse a szerkezetbe való betörést.

A fémgarázsok sokoldalú és praktikus szerkezetek, amelyek megfelelő felépítéssel teljes értékű autó tárolási és javítási hellyé válhatnak.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készítsen fémgarázst saját kezűleg.