Fűrésztelepet készítünk saját kezűleg

Ha nagy mennyiségű fával vagy deszkával kell dolgoznia, akkor szükségessé válik egy ilyen eszköz létrehozása házi készítésű fűrészmalomként. Valaki úgy gondolja, hogy jobb, ha azonnal vásárol egy gyári verziót, de ha egy ilyen eszközt saját kezűleg szeretne készíteni, akkor még otthon sem lesz nehéz komoly munkát végezni. A legfontosabb dolog az, hogy megértsük, mennyi munkát kell elvégezni, milyen fát kell feldolgozni, és kiválasztani a legjobb fűrészüzemi lehetőséget a feladat elvégzéséhez.

Ha szalagfűrészüzemről beszélünk, akkor azt csak hegesztőberendezéssel lehet megtenni, mert ilyen csatlakozások nélkül lehetetlen megépíteni. Létrehozásához a következő elemekre lesz szüksége:

• hegesztőgép;
• betonkeverő;
• fogó;
• csavarok anyákkal;
• elektromos fúró;
• őrlőgép;
• csavarkulcsok;
• Fúrók fémhez és betonhoz;
• épület szintje;
• lakatos bilincsek.

Ezenkívül a következő anyagokra lesz szüksége:

• formázott és acélcsövek;
• egy pár hosszú csavar anyával;
• 50 mm-es fém sarok;
• görgők vagy golyóscsapágyak;
• benzin vagy elektromos motor;
• kerekek és kerékagyak személygépkocsiból;
• lánc átvitel;
• cement;
• zúzottkő;
• homok.

Szüksége lesz egy rajzra is az eszközről.

Projekt létrehozásakor az eszköz hossza nem lehet rövidebb 600 centiméternél, szélessége pedig 300. Csak ilyen méretekkel lehet normál méretű fűrészárut létrehozni.

Ezt követően ki kell számítania, hogy mennyi anyagra lesz szükség a keret, valamint a vezetősínek létrehozásához. Ha a fűrésztelepet épületben üzemeltetik, akkor a kapott rajz elegendő lesz - folytathatja az alap létrehozását. Neki köszönhető, hogy a fűrészmechanizmussal ellátott keret normálisan tud majd mozogni. A födémet, ahová a vezetősínek beépítik, ugyanúgy kell elkészíteni, mint egy egyszerű szalagos alapozást - egy 15 centiméter vastag, kavics és homok felhasználásával készült párnára önteni.

Most rátérünk a fűrésztelepre, amely személygépkocsi kerekei, motorja és szíjas sebességváltó felhasználásával készül. Egy sarok vagy csatorna lesz a vezető szerepe. Az anyagot csak a belső éllel párhuzamosan szabad lefektetni, amely felfelé helyezkedik el, előre kiszámított távolságra. Ezt követően a sarkok közé talpfákat szerelnek fel, amelyek profil típusú csőből készülnek. Most megkezdheti a keresztirányú merevítések hegesztését, amelyeket soha nem szabad túlmelegíteni. Ezt követően marad a fémszerkezet rögzítése a beton alapra horgonycsavarokkal.

A következő szakaszban egy ágyat kell elhelyezni a vászon középső részén a fa rögzítéséhez. A kerek fa megtartásához olyan állványt kell hegeszteni, amelynek oldalain H betű alakú kiemelkedések vannak a talpfákhoz. Ezután fűrészüzemi görgőket kell készítenie golyóscsapágyakból. Mindegyik váztengelyhez 2 nagyobb átmérőjű és 4-6 kisebbre lesz szüksége. A különbség a sarokborda magasságától függ.Ha a sarok 5 x 5 cm, akkor 10 centiméteresnek kell lennie az alkotóelemek azonos belső méreteivel.

A keret létrehozása egy acélcsőből készült vezetőpár felszerelésével kezdődik. Függőlegesen vannak felszerelve, majd csúszkákat helyeznek el oda. A belső átmérőnek legalább különböznie kell a külső típusú iránycsövek átmérőjétől. Most egy kocsivázat készítünk egy profil típusú csőből. Téglalap alakú szerkezetnek kell lennie, amelyre ezután fel kell szerelni a vezetők függőleges helyzetbe hegesztésével, alulról pedig egy csapágyakkal ellátott tengely.

Ezt követően a vezető típusú csövek két oldalára csavaros mechanizmust szerelnek fel, amely a kocsi függőleges szállításáért lesz felelős. Az anyát a csúszkához kell hegeszteni, és hosszú csapokat kell felszerelni a keret felső részébe.

Ahhoz, hogy a csavaros mechanizmus szinkronban foroghasson, egy azonos átmérőjű kerékpárból minden csapra kis csillagokat kell hegeszteni. Közöttük pedig láncátvitelt kell készíteni egy kerékpár láncával. A lánc tartós feszességének biztosítására a karon rugóval ellátott görgőt kell használni.

Egy ilyen fűrészüzemben a csigák helyett megengedett a hátsókerék-hajtású autó kerekei és agyai használata. A hajtás egyszerű elforgatásához össze kell szerelni a csapágyszerelvényt, amelyet két oldalról a kocsi kereszttartójára kell hegeszteni. Az egyikre egy szíjtárcsa van felszerelve, ahol az elektromos vagy gázmotor nyomatéka továbbítódik.

A fűrészmalom használatának biztonságának javítása érdekében minden keréknél a kocsi alsó részén egy fűrésztartó szerelvényt kell készíteni, amely egy tengelyből áll, ahol bizonyos számú golyóscsapágy van. Az agy oldaláról, ahol a sikkes be van állítva, telepítjük a motort. Ha belső égésű motor van felszerelve, akkor az ékszíj sebességváltó meghúzásához rugós görgő szükséges.

Ha villanymotorról van szó, akkor a fűrésztelepet egy kis alapra kell helyezni, amely vízszintesen mozoghat. Csak egy mosó- és kenőfolyadék-tartály felszerelése marad, ahonnan a csövet a vágóegységhez szállítják. Fölötte fém sarkokból és fémlemezből készült burkolat van felszerelve. Elkezdheti használni a fogadott eszközt.

Ha láncmodellről beszélünk, akkor egy ilyen fűrésztelep összeszerelésének elve hasonló lesz a fent említett eszközhöz. Az egyetlen különbség az, hogy itt a fő működési elem egy láncfűrész lesz. Egy ilyen fűrészüzemi modell kialakítása egyszerűbb lesz, és méretei kisebbek a szalaghoz képest. De kiderül, hogy könnyebb lesz elkészíteni. A láncmodellt vízszintes felületre kell felszerelni, hogy teljes hozzáférést biztosítson hozzá.

A fűrészmalom ilyen modelljének összeszerelése azzal kezdődik, hogy fémprofilból keretet kell kialakítani. A fő rész összeszerelése után több technológiai furatot kell készíteni maximális pontossággal. A szám a lépéshossztól függ. Ezt követően kezdődik az állványok összeszerelése, majd az ágy elhelyezése. Ezután kiegészítő merevítőket készít. Vagyis lánc típusú szerkezeti keretet kapunk.

Saját kezűleg is létre kell hoznia egy mozgatható kocsit. Itt elő kell készítenie az alapot, és rögzíteni kell az ütközőt, a tömítéseket, valamint a rögzítőket és a szorítólemezeket, mert egy ilyen modell villanymotoros lesz. Ezt követően a kocsit a keretre rögzítik, a motort a fűrésszel rögzítik, és a láncot megfeszítik. Ezzel elkészült a fűrészmalom láncmodellje.

Azt kell mondani, hogy vannak más típusú fűrészmalmok, amelyeket saját maga is létrehozhat. A legnépszerűbbek közé tartoznak a következők:

• sarok;
• láncfűrészről;
• gumi;
• keret;
• fűrészüzem logosol.

Az első két modellre koncentrálunk.

Ha valakinek nagyszámú deszkát kell vágnia, akkor az egyik megoldás, amely segíthet a terv kivitelezésében, egy tárcsás vagy sarokfűrészgép. Többfunkciós, és meglehetősen sok különböző munka elvégzésére használható. Előnyös lesz egy ilyen tervezést önállóan elkészíteni, mivel a gyári minta ára rendkívül magas. Összeszereléséhez használja a megfelelő rajzdokumentációt, és gondoskodjon a szükséges szerszámok és anyagok rendelkezésre állásáról.

Először is össze kell szerelnie a keretet fémcsövekből, valamint össze kell szerelnie a vezetőket, amelyek jó szilárdsági mutatókkal rendelkeznek. Minden csatlakozást hegesztőgéppel kell rögzíteni. A leghelyesebb a sínek használata vezetőként, majd össze kell szerelni a kocsit.

A meglehetősen erős benzinmotorokat általában tárcsás vagy sarokfűrésztelepekbe szerelik be. Néha vannak olyan modellek, amelyek mögött egy traktor motorja van. A motor felszerelése az ilyen kialakítású keretre és a munkadarabokhoz való csatlakoztatás speciális lyukak segítségével történik. Az ilyen eszközöket leggyakrabban láncos sebességváltóval szerelik fel, de bizonyos esetekben egy ilyen megoldás a hajtás túlmelegedését okozhatja. Ezenkívül egy ilyen modell összeszerelésekor nem szabad megfeledkezni a biztonsági óvintézkedésekről. Egy ilyen házi készítésű készülék elindítása előtt mindent ellenőrizni kell.

A mindennapi életben gyakran előfordul, hogy túl nagy fűrésztelepre nincs szükség. Vagyis egy kis gép szükséges. A mini fűrészüzemeknek több fajtája létezik, amelyek közepes méretűek, és könnyen szállíthatók, bárhova kell. Ezeket nevezhetjük elektromos fűrészből vagy körből készült modelleknek. De leggyakrabban a kérdéses eszközt láncfűrésszel hozzák létre, amely egy ilyen kialakítás központi eleme lesz.

A fűrésztelep láncfűrészből történő összeszereléséhez a következő elemeknek kell kéznél lenniük:

• sínek;
• 2 csatorna;
• sarkok.

A szerelési munka egy keret kialakításával kezdődik, ahol több műszaki lyukat kell kialakítani. Ezt követően a fémcsőből készült esztrichek felszerelését végzik el. Rögzítésüket a korábban készített lyukakban lévő rögzítőcsavarokkal végezzük.

A keret megerősítéséhez több merevítő bordát kell felszerelni. Most mozgatható kocsit kell készítenie egy acéllemezből. Egy pár sarkot alulról hegesztéssel rögzítenek, majd csapágyakra vagy görgőkre helyezik. A tetejére néhány sarok van hegesztve, amelyek a rögzítéshez szükségesek, ahol a láncfűrészt rögzítik. A munka utolsó szakaszában egy speciális szerkezetet kell felszerelni, amelyhez rögzítik a feldolgozandó rönköket.

A kézzel készített fűrésztelep kiváló eszköz, amely valóban mindenki számára hasznos lehet. Tekintettel arra, hogy rendkívül veszélyes egységről van szó, nem lesz felesleges elemezni, hogy a létrehozása előtt hol lesz elhelyezve. Itt szüksége lesz:

• garázs;
• istálló;
• bármely betonalapzatú háztartási helyiség.

Ha a fűrésztelep villanymotorral rendelkezik, akkor a létrehozásnál nagy figyelmet kell fordítani a vezetékek, valamint a szükséges gépek és kapcsolók felszerelésére. Kívül, Összeszereléskor ügyelni kell a vágásra, mozgatásra, amelyek fokozott veszélyforrást jelentenek. Természetesen egy ilyen eszköz használatakor minden biztonsági előírást be kell tartani.

A készülék első üzembe helyezése csak az összes szükséges ajánlás teljesítése után végezhető el. Ezek a következő pontok:

• a kábelek és csatlakozásaik állapotának ellenőrzése;
• a földelés integritásának ellenőrzése;
• a készülék kikapcsolása rövidzárlat esetén, vagy ha a fűrész cseréje szükséges;
• érdemes távol lenni a csövektől, ahonnan a fűrészpor kibocsátásra kerül;
• a rönk kiváló rögzítése a síneken a készülékkel végzett munka során.

Mint látható, a fűrésztelep saját kezű létrehozása olyan folyamat, amely figyelmet és bizonyos ismereteket igényel. Ugyanakkor elvileg mindenki elkészítheti a legegyszerűbb fűrésztelepet. A lényeg az, hogy rendelkezzenek a szükséges eszközökkel, anyagokkal és a készülék rajzaival, és világosan megértsék, hogy pontosan mit és milyen céllal csinálnak.

Hogyan készítsünk szalagfűrésztelepet saját kezűleg, lásd a videót.