Hogyan javítsuk meg a Makita Rotary Kalapácsot?

A Makita fúrókalapács a javítóberendezések japán képviselője, amely otthon és professzionális tevékenységekben egyaránt használható. Ennek az elektromos kéziszerszámnak az összeszereléséhez csak kiváló minőségű anyagokat használnak, amelyek megfelelnek a nemzetközi minőségi tanúsítványoknak.

Amit a Makita eszközről tudnia kell, milyen információkkal kell rendelkeznie, azt a továbbiakban megvizsgáljuk.

A különbség a hagyományos fúró és a kőzetfúró között az, hogy a kőzetfúró erős ütőfunkcióval rendelkezik, ami segíti a keményebb anyagok megmunkálását. A szerszám tolóereje lehetővé teszi, hogy a kézműves kevesebb fizikai erőt veszítsen. A háztartás egyik megbízható, háztartási és javítási problémákat megoldó asszisztense a Makita elektromos berendezések képviselője.

A Makita készülék gépesített és elektromos részekből áll. Teste két színre oszlik: feketére és zöldre. A fekete rész alatt egy gépészeti egység, a zöld rész alatt pedig a beépítés elektromos egysége található.

A mechanikus fél a következő funkciókért felelős:

• tengely nyomaték-ellátás;
• nyomaték;
• sokkoló lökés;
• a torzió átvitele a rotorról magára a szerszámra.

A Makita elektromos szerszámai a legerősebb építőipari gépek nehéz, intenzív terhelésekhez, három funkcióval: fúrás, zúzás, ütvefúrás. A készülék rezgéscsillapítással rendelkezik, ami nem minden műszerre jellemző. A szerelvény egyedi porvédő rendszerrel rendelkezik.

Műszaki adatok:

• súly - 2,04 kg;
• Az SDS-rendszer lehetővé teszi a fúrók felszerelését;
• percenként 4500 ütés;
• mozgási teljesítmény - 2,7 J;
• tápellátás a hálózatról - 780 W.

Mielőtt folytatná a lyukasztófúrót, olyan szerszámot kell felszerelnie, amelyet nem tud nélkülözni: hatszögletűek, csavarhúzók különféle vágással (mínusz, kereszt, göndör), speciális csapágyhúzók, satu.

Mindig hasznos:

• zsír, oldószer;
• tartalék kefék (ha cserére van szükség);
• megfelelő keresztmetszetű rézhuzal.

Először el kell távolítania a gyorskioldó mestert. A szétszerelés után távolítsa el a négy csavart, amelyek a mechanikus sebességváltó "testét" rögzítik. Ezután nyomja meg a tengely oromzatát, távolítsa el a fekete fedelet. Ezután húzza ki a gépesített egységet a zöld oldalról, ehhez a következő manipulációkra van szükség:

• a fogantyúban távolítsa el a fedelet tartó három csavart;
• szerelje le a fedelet;
• távolítsa el a szénkeféket, engedje el a kefetartó rugóit.

Az összes megtett lépés után húzza ki a mechanikus állórészblokkot. Szabadítsa ki a rotort.

Ezután szét kell szerelni a lengéscsillapító egység mechanikai blokkját, csavarja ki a ház alapjában található két csavart.

Most itt az ideje eltávolítani a közbenső tengelyt, el kell távolítania belőle sorrendben:

• gyűrű, csapágy;
• fogaskerék;
• súrlódó csapágyak;
• az alátét lapos;
• 606 csapágy;
• S-7 rögzítőgyűrű;
• kompressziós spirál;
• kuplung.

Ezután távolítsa el a véső mechanizmus hengeres tengelyét. El kell távolítani a ház belsejéből, és távolítsa el a hengert magáról a tengelyről.

Az elemzési szekvencia végrehajtásának folytatásával szerelje szét az utasítások következő pontjait követve:

• üsse ki a dugattyúcsatlakozót;
• távolítsa el a lapos alátéteket;
• távolítsa el a dobot.

Magának a tengelynek a kiterjesztéséhez el kell távolítania az alátétet, a nyomó- és gyűrűrugókat, az acélgolyót és a homlokkereket. És a belső üregből távolítsa el a fémet és a gumit (2 db) Gyűrűk, egy gyűrűs rugó, egy gyűrű, egy lapos alátét fémből.

A szétszerelési sorrendre vonatkozó összes szabályt betartva folytatjuk az elektromos rész szétszerelését, amely a következő részeket tartalmazza:

• állórész;
• kapcsoló;
• forgórész;
• szénkefék;
• ecsettartó.

Ezután el kell távolítania a két önmetsző csavart.

Mielőtt visszaküldi a fúrókalapácsot alkotó összes alkatrészt, vigyen fel egy új zsírréteget. Tisztítsa meg a házat benzinnel. Ha szükséges, cserélje ki az összes cserélendő alkatrészt, lakkozza le a tekercseket. Zsírtalanítsa a kollektort egy alkoholos oldattal megnedvesített vattakoronggal, hogy elkerülje a por tapadását a megkent csapágyhoz. Gyűjts össze mindent fordított sorrendben.

Előfordulhat, hogy javítani, szervizelni, megakadályozni vagy akár kicserélni.

Még a nagyon jó minőségű készülékek is meghibásodnak a hosszú távú működés során, elhasználódnak, különféle alkatrészekre kell cserélni. A javítás megkezdése előtt teljes körűen meg kell vizsgálnia az eszközt, és meg kell értenie a meghibásodás okait.

Mutassunk be néhány lehetőséget a gyakori problémákra:

• feltöltés szennyeződéssel, porral, nedvességgel;
• a készülék belsejében lévő kenőanyag a hosszú távú működés során megkeményedik, illetve már nem működik rendeltetésszerűen;
• egy idő után a műszer túlzott zajt bocsát ki, ami azt jelzi, hogy javításra van szükség;
• nagy terhelések, hosszú távú építési igények, túlmelegedés, belülről kellemetlen szag árad;
• A gyakori üzemmódváltás az idő múlásával a kapcsoló gomb lebegését okozza.

A patroncsere előtt érdemes megpróbálni megjavítani - a legtöbb esetben ez is elegendő. De ha az egyes alkatrészek megsérülnek, és maga a patron nagyon elhasználódott, akkor ki kell cserélni, az alábbi lépéseket követve:

• csavarja fel a patront a fúróra;
• helyezze be a csavart a nyílásba;
• csavarhúzóval húzza meg.

Ezt a műveletet nem nehéz elvégezni, a lényeg az, hogy kövesse a megfelelő műveletsort:

• helyezze be a fúrót a tokmányba;
• forgassa el a felső részt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig;
• rögzítse a fúrót.

Az ilyen jelek alapján a kefék cseréjének szükségességét az elektromos kefék elhelyezési helyének jelentős túlmelegedéseként azonosítják. Cserélni csak akkor javasolt, ha teljesen elhasználódtak.... A csere elektromos csavarhúzóval történik. A folyamat nem fog sok időt igénybe venni, ha megfelelően szétszerelik (a szétszerelés lépései fent találhatók).Az elhasználódott kefék helyére előre vásárolt új kefék kerülnek.

Egyes Makita modelleknél a szorítómechanizmus eltérő - a rugó spirál alakú, ezért a csere során el kell távolítania.

Nem számít, mennyire megbízható és jó minőségű egy Makita szerszám, idővel előfordulhat a meghibásodás és a meghibásodás. Bármilyen sérülés kijavítható, ha a megelőző javításokat időben elvégzik. Mind a mechanikus, mind az elektromos alkatrészek meghibásodhatnak.

Ha működés közben a berendezés megreped, nem csavarja el a patront, akkor lehetséges, hogy a motor megsérül. Az ok megértéséhez szét kell szerelni a mechanikát. Ha nem a motor a probléma, akkor valószínűleg a motor.

Opciók: a start gomb leselejtezése, tekercsek zárása.

Szerelje szét a kazettát, hogy megtudja, mi a probléma. Valószínűleg ez az öregedés, a patron károsodása. Lehet, hogy a rögzítő rugó megereszkedett, a golyók elvesztették formájukat stb.

A horgony eltávolítása egyszerű, ha követ egy bizonyos sorrendet:

• vegye le a hátlapot, vegye le a keféket;
• csavarja le a sebességváltó házát, tisztítsa meg az összes alkatrészt a portól;
• ezután távolítsa el a horgonyt úgy, hogy enyhén maga felé húzza, és tegyen egy új alkatrészt a helyére;
• új horgony elhelyezése előtt ne felejtse el feltenni a gumi lengéscsillapítókat, cserélje ki a levegőbeszívó lemezt;
• helyezze el az összes korábban eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.

Valószínűleg az úszó csapágy elromlott, ki kell cserélni. A probléma az ütközés megsértésével is összefügghet. Hosszú távú működés során jelenik meg, ami a csatár szétválását okozza. Ebben az esetben meg kell változtatni.

A meghibásodás másik típusa a dugattyúcsoport elöregedése. Ki kell cserélni a dugattyút és a bélést.

A folyamat a következő lépéseket tartalmazza:

• távolítsa el a berendezés burkolatát;
• válassza le a vezetők érintkezőit;
• húzza ki a gombtestet a helyéről, és helyezzen be egy új gombot;
• csatlakoztassa az érintkezőket, és mindent fordított sorrendben gyűjt össze.

Ha betartja a lyukasztó használatára vonatkozó összes szabályt, nevezetesen: szünetet tartson a használat során, hagyja a készüléket üresen, akkor nem lesz túlmelegedés. De ha ez már megtörtént, akkor ellenőriznie kell az elektromos motort.

Teljes lehűlés után szerelje szét a készüléket, ellenőrizze a motor épségét, és ha sérült, cserélje ki.

A szerszám megfelelő gondozásával és rendszeres tisztításával élettartama jelentősen megnő. A meghibásodások kockázatának csökkentése érdekében nem lesz felesleges betartani a fúrókalapács működtetésére vonatkozó néhány szabályt.

• Használat előtt ellenőrizze a készülék állapotát.
• A munka befejezése után tisztítsa meg a készüléket a szennyeződésektől. Használhat légsugarat, például egy porszívóból.
• Ha a hideg évszakban kell szállítani elektromos készülékkel dolgozni, használat előtt hagyja felmelegedni (a zsírnak fel kell olvadnia).
• Tartsa be az utasításokban megadott üzemeltetési szabványokat.
• Tárolja a műszert meleg, száraz helyen.
• Kerülje a nedvesség és a levegő páralecsapódását.
• Ha a készüléket hosszabb ideig nem használják, jobb, ha műanyag és kartondobozban tárolja.

A Makita fúrókalapács hibaelhárításának módja a következő videó.