Hogyan készítsünk mini-traktort a Neva mögöttes traktorból?

A mögöttes traktor megléte nagyban megkönnyíti a földterület megművelését. Csak nem túl kényelmes sétálni utána munka közben. Figyelembe véve, hogy a legtöbb módosítás tisztességes erővel rendelkezik, tulajdonosaik az egység javítására törekszenek. Még a szakemberek számára is hasznos lesz tudni, hogy nem túl nehéz a Neva mögöttes traktort mini-traktorrá alakítani. Az ehhez tartozó sémák és rajzok az ábécé lesznek, lehetővé téve egy tartós és többcélú egység létrehozását.

Először el kell navigálnia az egység megfelelő módosításának kiválasztásában. Rendelkeznie kell a szükséges erőforrás-tartalékkal, hogy biztosítsa a talajműveléshez szükséges vonóerőt rögzítőelemekkel - hegymászóval, ekével és hasonlókkal.

Ahhoz, hogy megtudja, mi szükséges egy teljes értékű mini-traktor létrehozásához, először figyelembe kell vennie annak alapvető összetevőit.

1. Alváz. Rögtön hengerelt fémből készül.
2. Rotációs készülék.
3. Egyszerű tárcsafékek.
4. Ülés és testrészek.
5. Csatlakozó szerkezet a tartozékok felszereléséhez, karrendszer a vezérléshez.

Az első lépés az, hogy eldöntse, milyen opciókat fog teljesíteni a mini traktor. Általában előnyben részesítik a többcélú gyakorlatot, amely magában foglalja a talaj megművelését és az áruszállítást. A 2. lehetőséghez szükség lesz egy kocsira, amelyet saját kezűleg készíthet, vagy vásárolhat egy már működő modellt.

Az összes szerkezeti elem hozzáértő telepítéséhez a munkaegységek és a mechanizmusblokkok megjelenítésének grafikus diagramját fejlesztik. Részletesen tükrözi a mögöttes traktortengely és az alváz egyesülési területeit. Szükséges, hogy az egység minden eleme megfelelően legyen kiválasztva. Szükség esetén esztergagépeken is feldolgozhatja őket. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az épülő egység élettartama és működési paraméterei közvetlenül függenek az elemek minőségétől.

Rajz létrehozásakor figyelni kell a forgó eszközre. Ez a csomópont 2 típusú.

• Törés keret. Szilárdság jellemzi, ugyanakkor a kormányrúdnak közvetlenül a szerelvény felett kell elhelyezkednie. Az ezzel a módszerrel készített mezőgazdasági gépnek csekély a mobilitása forduláskor.
• Nyomórúd. Beépítése több időt és további ipari alkatrészeket igényel. Lehetőség lesz azonban a szerelési hely megválasztására (első vagy hátsó tengelyen), ráadásul a forgás mértéke jelentősen megnő.

Az optimális séma befejezése után megkezdheti az egység létrehozását.

Mielőtt elkezdené egy járható traktoron alapuló mini traktor létrehozását, elő kell készítenie az eseményhez szükséges szerszámot. Az átalakító készlet tartalma:

• hegesztő;
• csavarhúzók és kulcsok;
• elektromos fúró és egy sor különböző fúró;
• egy sarokcsiszoló és egy tárcsakészlet a vassal való megmunkáláshoz;
• csavarok és anyacsavarok.

A mögöttes traktor minitraktorrá történő újraelosztása a következő sorrendben történik.

• A motoblokk alapon lévő egységet természetesen erős, strapabíró alvázzal kell felszerelni.El kell vinnie a segédkerékpárt, valamint a traktorban mozgó terhet, amely nyomást gyakorol a tartókeretre. Erős keret létrehozásához a sarok- vagy acélcsövek a legjobb lehetőségek. Ne feledje, hogy minél nehezebb a keret, annál hatékonyabban tapad a gép a talajhoz, és annál jobb lesz a talaj szántása. A vázfalak vastagsága nem igazán számít, fő feltétel, hogy a szállított teher hatására ne hajoljanak meg. Az elemek vágásával keretet hozhat létre sarokcsiszolóval. Ezt követően minden elemet összeszerelnek, először csavarok segítségével, majd felújítják. Annak érdekében, hogy a keret erősebb és megbízhatóbb legyen, szerelje fel keresztrúddal.

• Az alváz elkészítése után azonnal felszerelhető egy toldalékkal, melynek segítségével a miniatűr traktort segédeszközökkel látják el. A tartozékok a tartórendszer elé és mögé is felszerelhetők. Ha a később megalkotandó egységet kocsival együtt tervezik használni, akkor annak keretének hátuljára vonóhorogot kell hegeszteni.

• A következő szakaszban a házi készítésű egység első kerekekkel van felszerelve. Ehhez célszerű az összeszerelt minitraktort 2 db, már előkészített kerékagyval felszerelni, amelyekre előre telepített fékrendszer van. Ezután magukat a kerekeket kell rögzíteni. Ehhez egy darab vascsövet vesznek, amelynek átmérője illeszkedik az első tengelyhez. Ezután a kerékagyakat rögzítik a csőhöz. A cső közepén készítsen egy lyukat, amelyhez a terméket a keret elejére kell rögzíteni. Szerelje fel a hajtórudakat, és állítsa be őket a kerethez képest egy csigahajtómű-csökkentő segítségével. A sebességváltó beszerelése után szerelje fel a kormányoszlopot vagy a fogaslécet (ha a kormányrúddal ellátott opció van kiválasztva). A hátsó tengelyt préselt csapágyperselyeken keresztül szerelik fel.

• A következő szakaszban az egységet fel kell szerelni egy mögöttes traktor motorjával. A legoptimálisabb megoldás a motor beépítése a szerkezet elejére, mivel így növeli a mezőgazdasági gép egyensúlyát, ha terhelt forgóvázzal használja. Készítsen elő egy szilárd rögzítési rendszert a motor felszereléséhez. A motor beszerelésekor ne feledje, hogy a kimenő bordás tengelyt (vagy TLT-t) ugyanazon a tengelyen kell rögzíteni, mint a mini traktor hátsó tengelyén található szíjtárcsát. Az alvázra ható erőt ékszíjas erőátvitellel kell továbbítani.

A megalkotott mini-traktort továbbra is jó fékrendszerrel és jó minőségű hidraulikus elosztóval kell ellátni., amely a tartozékkal ellátott egység zavartalan használatához szükséges. És szerelje fel vezetőüléssel, világítóberendezésekkel és méretekkel. A vezetőülés az alvázra hegesztett szánra van helyezve.

A karosszéria a mini traktor elejére helyezhető. Ez nemcsak szép megjelenést kölcsönöz az egységnek, hanem megvédi az alkatrészeket a portól, az éghajlati és mechanikai hatásoktól. Ebben az esetben rozsdamentes acéllemezeket használnak. A mini traktor hernyópályára helyezhető.

A 4x4-es szünethez diagramot kell készítenie, és tanulmányoznia kell az egység szerkezeti jellemzőit.

• A mezőgazdasági gépek klasszikus példája hegesztőegység, körfűrész és elektromos fúró segítségével történik. Az eszköz elrendezése a keret létrehozásával kezdődik. Tartalmaz egy oldalsó elemet, egy első és egy hátsó kereszttartót. 10 csatornás csőből vagy 80x80 milliméteres profilcsőből készítünk szárat. A 4x4 meghibásodása esetén bármelyik motor megteszi.A legjobb lehetőség a 40 lóerő. A tengelykapcsolót (súrlódó tengelykapcsolót) a GAZ-52-ből, a sebességváltót a GAZ-53-ból vesszük.
• A motor és a kosár kombinálásához új lendkereket kell készíteni. Egy tetszőleges méretű hidat veszünk és helyezünk a készülékbe. A kardánt különféle autókból készítjük.

• A 4x4 töréséhez az első tengely házon belül készül. Az optimális csillapítás érdekében 18 hüvelykes gumiabroncsokat használnak. Az első tengely 14 colos kerekekkel van felszerelve. Ha kisebb méretű kerekeket tesz fel, akkor egy 4x4-es törés "eltemetődik" a földbe, vagy a technika nehezen irányítható.
• A 4x4-es mini traktort célszerű hidraulikával felszerelni. Használt mezőgazdasági gépekből kölcsönözhető.
• Minden egységben a sebességváltó közelebb van a vezetőhöz és a kerethez van rögzítve. A pedálvezérlő rendszerhez dob hidraulikus fékeket kell felszerelni. A kormányrúd és a pedálvezérlő rendszer VAZ autóból is használható.

• Az egység elemei csavarokkal vagy elektromos hegesztéssel vannak összekapcsolva. Néha megengedett az elemek kombinált összekapcsolása.
• Nagyon fontos az autóból eltávolított ülés helyes elhelyezése. A következő lépés a motor beszerelése. A motornak az alvázhoz való biztonságos rögzítéséhez speciális hornyolt lemezt kell használnia.
• Továbbá a gépészeti és elektromos rendszereket lefektetik. A munka szakszerű elvégzéséhez hasonlítsa össze a kapcsolási rajzot a gyári egységek diagramjával.
• Ezután varrjuk és felszereljük a karosszériát, és kombináljuk a motorral.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készítsen mini-traktort a "Neva" mögöttes traktorból.