Motoblock MTZ-12: működési jellemzők és jellemzők

A motorblokkok meglehetősen kompakt eszközök, amelyeket különféle mezőgazdasági műveletek viszonylag kis területen történő elvégzésére, kis méretű rakományok szállítására és egyéb feladatokra terveztek. Ez a cikk a Belarus MTZ-12 mögöttes traktorról, annak kialakításáról és működési jellemzőiről szól.

Ez a mögöttes traktor modell egy meglehetősen nehéz és erőteljes kerekes szerkezet, amelynek sajátosságai miatt az MTZ-12-t meglehetősen könnyű minitraktorrá fejleszteni.

Az MTZ-12 mögöttes traktor műszaki jellemzőinek táblázata.

Ezt az eszközt nagy földterületek különféle feldolgozására tervezték. Ha a webhely nem különbözik lenyűgöző területen, akkor tanácsosabb kisebb teljesítményű egységet választani.

Ezenkívül további felszerelések is csatlakoztathatók ehhez az eszközhöz, ami növeli a mögöttes traktor által végzett lehetséges műveletek listáját. Kiegészítő berendezések használata esetén a következő megoldásokat kaphatja:

• függesztett fűnyíró;
• markoló kultivátor;
• eke;
• Hiller;
• borona;
• egy háromkerekű félpótkocsi, amelyet legfeljebb 500 kg-os teherre terveztek.

A csatlakoztatott kiegészítő mechanizmusok maximális össztömege 30 kg. A modell hátrányai közé tartozik az elavult megjelenés, a tervezési konfiguráció (ha összehasonlítjuk a külföldi hasonló eszközökkel, például a 13 LE-s Weima-val) és az elégtelen ergonómia.

Ez a mögöttes traktor modell könnyen használható - ezt megkönnyíti az eszköz egyszerűsége. A használati útmutatót a készülékhez mellékelték, íme néhány tipp a gép megfelelő előkészítéséhez és használatához.

• A rendeltetésszerű használat előtt az egységet a legalacsonyabb teljesítményen alapjáraton kell forgatni, hogy megkönnyítse a sebességváltó és a motor alkatrészeinek köszörülését.
• Ne feledkezzünk meg a mechanizmus alkatrészeinek rendszeres kenéséről.
• A teljesítményleadó tengelyt csak a motor fordulatszámának csökkentése és a tengelykapcsoló kioldása után szabad bekapcsolni, ellenkező esetben fennáll a golyók kirepülésének és a doboz törésének a veszélye.
• A további tartozékokat ügyesen és biztonságosan rögzítse. Ne feledkezzünk meg a királycsap szoros felszereléséről sem.
• Az utánfutós traktor használata előtt gondosan ellenőrizni kell a mechanizmusfékek használhatóságát.
• Túlzottan nehéz és nedves talajon történő munkavégzéskor jobb, ha a kerekeket gumiabroncsok helyett füles gumiabroncsokra - speciális lemezes tárcsákra - cserélik.

Az MTZ-12 helyes és hosszú távú használatához be kell állítani a tengelykapcsolót.Ha a tengelykapcsoló lenyomásakor a mögöttes traktor megrándul, akkor érdemes meghúzni a beállító csavart. Abban az esetben, ha a tengelykapcsoló elengedésekor a mögöttes traktor lassabban mozog, mint kellett volna, kissé meg kell lazítani a csavart.

Működés közben különféle problémák és meghibásodások léphetnek fel. Ezek közül sok megelőzhető, ha betartja a gyártó egység használati utasításait.

Ha rendszeresen használja a mögöttes traktort, és akkor is, ha túl nagy a terhelés, nagy a valószínűsége egy ilyen probléma, mint a szelepek közötti hézag csökkenése. Ez az egység működésének megszakításában és a készülék teljesítményének csökkenésében nyilvánul meg. Más szóval, a szeleprések növekedésével a motor működésében külső zajok jelennek meg. A szelepek nem nyílnak ki teljesen, és a hengerek üzemanyag-ellátása megszakad.

Ha felmerül a gyanú, hogy ilyen helyzet állt elő, akkor be kell állítani a szelepeket.

• Ehhez el kell távolítani a burkolatot a lendkerékről, és először elő kell készíteni egy vékony pengét, amelynek vastagsága 0,1-0,15 mm - ez a szeleptávolság normál értéke.
• Enyhén csavarja ki az anyát. Ezután be kell helyeznie az előkészített pengét, és kissé meg kell húznia az anyát.
• Ezután el kell forgatnia a lendkereket - a szelepnek könnyen, de rések nélkül kell mozognia.
• Ha szükséges, jobb újra beállítani.

Ha a mögöttes traktor lefutása egyenetlenné vált, akkor érdemes ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását - leggyakrabban az ilyen meghibásodás oka a gumiabroncs telítettségének különbsége. Ha nehézkessé válik a gép működtetése csatlakoztatott kiegészítő felszereléssel, és túlzott vibrációt érez, ellenőrizze, hogy a tartozékok megfelelően vannak-e rögzítve. Olajszivárog, ha a tömítések és tömítések nem hatékonyak - ki kell cserélni.

Ha a doboz nagyon felforrósodik, akkor ellenőriznie kell a csapágyak állapotát. A tengelykapcsoló meghibásodása esetén a súrlódó tárcsák deformációja, olajszennyeződés vagy a kábel törése (lazulása) lehet az oka. A motor meghibásodása a teljesítmény csökkenését vagy az indítás teljes sikertelenségét eredményezi.

A teljesítménycsökkenésnek a következő okai lehetnek:

• eltömődött szellőzőszűrő;
• az üzemanyag-keverék rossz minősége;
• kipufogórendszer szennyezése;
• a kompresszió csökkentése a hengerblokkban.

Az első három meghibásodás megjelenésének oka a szabálytalan ellenőrzés és az idő előtti megelőző eljárások, de a negyedik probléma nem ilyen egyszerű - ez azt mutatja, hogy a henger elhasználódott, és javításra van szükség, esetleg a rotor teljes cseréjével.

Hogyan készítsünk mini traktort egy MTZ-12 mögöttes traktorból, lásd a következő videót.