Motoblokk télen: konzerválás, tárolás és üzemeltetés

A mögöttes traktor sokoldalú egység, amely jól megbirkózik számos nehéz feladattal. Mint minden speciális berendezés, ez is gondos kezelést és kezelést igényel. Nem nehéz megfelelően megőrizni a mögöttes traktort a téli időszakban. A legfontosabb dolog az, hogy teljes felelősséggel közelítsék meg a hideg évszakra való felszerelés előkészítésének folyamatát.

A mögöttes traktort semmi esetre sem szabad egyszerűen hideg garázsban hagyni a hőség kezdetéig. Tartósítani, gondosan és helyesen tárolni szükséges. A legrosszabb esetben a hó elolvadása után egyszerűen nem tudja elindítani az egységet. A mögöttes traktor téli tárolására vonatkozó egyszerű ajánlások segítenek elkerülni a hibákat ebben a kérdésben.

1. Mindenekelőtt a hajtóműves motorra kell figyelni. Cserélje ki az olajat - az előző is használható, de csak akkor, ha „jó” állapotban van és szűrt.
2. Szorgalmasan tisztítjuk a légszűrőket és töltjük be a motorolajat.
3. Csavarja ki a gyertyákat, adjon hozzá olajat a hengerhez (kb. 20 ml), és "kézi" forgassa el a főtengelyt (csak néhány fordulat).
4. Alaposan megtisztítjuk a mögöttes traktor minden részét a por és szennyeződés felhalmozódásától (ne feledkezzünk meg a leginkább megközelíthetetlen helyekről sem). Ezenkívül a speciális berendezések testét és alkatrészeit vastag olajréteg borítja, amely véd a korrózió ellen. Az éles élek élesek.
5. Ha a mögöttes traktor elektromos indítóval van felszerelve, akkor a téli tárolás során eltávolítjuk az akkumulátort. És ne felejtse el a rendszeres töltést a teljes „fagyos időszakban”.
6. Polírozással bevonjuk az egységet, pontosabban annak festett részeit. Ez segít megvédeni a terméket a bomlástól. Megjegyzendő, hogy a fényezést csak tiszta egységre kenjük fel, különben nem lesz belőle segítség. A tavasz beálltával a bevonóréteget le kell mosni.
7. Ne felejtse el havonta néhányszor kinyitni a berendezés üzemanyag-ellátó szelepét, és 2-3 alkalommal meghúzni az indító fogantyút.

A fagyok megkövetelik, hogy komolyan vegye az üzemanyagtartály előkészítését. A szakértők véleménye ebben az esetben eltérő. Az üzemanyag teljes leeresztése korrózió kialakulását vonja maga után. A raktárban lévő, mögöttes traktor tele tankjával azonban jelentősen megnő a tűzveszély, ami helyrehozhatatlan következményekhez vezethet.

A motorblokkokat széles körben használják a hideg évszakban. A 4 ütemű benzin (vagy dízel) motorral ellátott motoros kultivátor megbirkózik a hóeltakarítással.

Az univerzális egység télen a következő funkciókat képes ellátni:

1. kiegészítő áramforrásként működik (tápegység);
2. nélkülözhetetlen a beszerzési munkákhoz (szemétszállítás, faelőkészítés);
3. eltávolítja a havat a területről;
4. utazási eszköz a téli horgászathoz, az utánfutó pedig horgászbotok, sátor és hálózsák tárolására szolgál majd.

Sokan kíváncsiak, hogy szükséges-e felmelegíteni az olajat ahhoz, hogy téli horgászatra vigyék az egységet. A motor felfűtésére akkor van szükség, ha hidegben kapcsolja be a mögöttes traktort. Tehát vegyük figyelembe az egység téli bekapcsolásának jellemzőit.

1. A modern mögöttes traktorok hűtést (levegőt) jelentenek. Ez leegyszerűsíti a működésüket nulla alatti hőmérsékleten. Hátránya azonban a motor gyors lehűlése télen.
2. A mögöttes traktorhoz speciális burkolatok vannak a szigeteléshez. Ez segít fenntartani a "kívánt" hőmérsékletet.
3. Télen a motort elő kell melegíteni (forró vízzel szorgalmasan permetezni).
4. A sebességváltó-olaj alacsony hőmérsékleten hajlamos besűrűsödni. Ezért a legjobb, ha szintetikus típusait vagy inkább folyékony szerkezetét használja.

A jármű vásárlása hótorlaszokon keresztül költséges üzlet. Van kijárat! Az egység motoros szánká átalakítása egyszerű és megfizethető megoldás. Egy ilyen egység „megbirkózik” a havon és sáron való gyors vezetéssel (tavasszal).

A házi készítésű terepjáró tervezésénél ügyelünk a kerekes alvázra. Összkerék-meghajtású "vadállat" létrehozásakor lánckerekeket kell rögzíteni a tengelyekhez, és lánccal kell összekötni. A szállítószalag alkalmas vágányokhoz.

A terepjáróra felhelyezhető váz acélszögletű. A pótkocsi tömege nem haladhatja meg a vontató jármű karosszériáját.

A legtöbb motoblokk minden típusú hótisztító berendezéssel használható. A motoros kultivátor használatának egyik lehetősége egy forgó hómaró felszerelése. Ez a készülék tökéletesen tisztítja a havat spirálolló segítségével. A hófúvás akár 7 méteres távolságban is "elrepül". A készülék megfogója 60-120 cm-ig működik.

Miután az egység sikeresen „túlélte” a téli időszakot, elkezdjük felkészíteni az új szezonra és terhelésekre. Ez az eljárás több szakaszra oszlik.

1. Az üzemanyag cseréje folyamatban van. Engedje le a maradék benzint, és adjon hozzá egy újat. Télen a benzin megsavanyodhat.
2. A gyertya ellenőrzése. Helyének stabilnak kell lennie, levegő hozzáférés nélkül.
3. Nyitjuk az üzemanyagcsapot.
4. Tartsa zárva a légrés kart, amíg a motor fel nem melegszik.
5. A gyújtást "be" módba helyezzük.
6. Meghúzzuk az indító fogantyút. Amint „ellenállást” érzünk, éles mozdulatot teszünk „magunk felé”.
7. Nem félünk a füsttől. Az olaj elégetésekor szabadul fel.

A mögöttes traktor téli megőrzésének szabályait lásd alább.