Nehéz motorblokkok: típusok és modellek minősítése

A motorblokkok viszonylag nemrégiben léptek be a modern üzleti vezetők mindennapi életébe, azonban már sikerült megszilárdítaniuk vezető pozíciójukat a nyaralók és a mezőgazdasági kisgazdaságok körülményei között. Valójában a földművelés és az állattenyésztés során a mechanikus hajtóerők pótolhatatlanok. A kolhozok hosszú ideig traktorokat használtak az ültetésre és a betakarításra.

A modern társadalomban megnőtt a kis- és közepes méretű magángazdálkodók mennyiségi aránya, akik nem mindig engedhetik meg maguknak az ilyen drága és nagyméretű berendezéseket. Valójában a magas ár mellett további szolgáltatási költségekkel is jár. A motorblokkok beszerzése ebben az értelemben sokkal jövedelmezőbb. A benzinfogyasztásuk kicsi, a javítások gyakran önállóan is elvégezhetők. Ráadásul a piacon széles választék található, nem csak az ár, hanem a minőség és a teljesítmény tekintetében is.

A nehézsúlyú, mögöttes traktorok rendelkeznek a legszélesebb lehetőségekkel. Leggyakrabban erős dízelmotorokkal rendelkeznek, amelyek bármilyen vontatott berendezéssel képesek működni. Ennek a szállításnak a fő célja a talajművelés. A sebességadatok és a munka minősége ezzel az egységgel többszörösen magasabb, mint a könnyű módosításoknál. Ezt az előnyt a nagy teljesítmény adja, amely lehetővé teszi a nehéz berendezések mozgatását. Ennek az egységnek számos előnye is van.

A nehéz, mögöttes traktor megnövelt sebességfokozattal van felszerelve, amely nagy végsebességet biztosít.

A legerősebb, 18 literes motorral. -val, akár 2 tonna rakomány szállítását teszi lehetővé. A szántás során a nehéz, mögöttes traktor nem mozdul ki az irányból a domborulatokon, ami jelentősen növeli a termelékenységet. Ez a hatás a megerősített és stabilabb vázszerkezetnek köszönhetően érhető el. Az ilyen berendezéseket a szűzföldek felemelésére használják.

Egy nagy teljesítményű, mögöttes traktor egyszerűbb funkciókat is el tud végezni:

• a föld marása;
• vetőmagok vetése;
• hilling növények;
• a helyszín boronálása;
• burgonyát ásni.

Például a talaj marásához ugyanolyan nevű berendezésre van szüksége - egy marószerszámra. Ez egy csiga, amelynek több merőleges ága van, amelyek forogva lazítják a földet. Ez a fajta munka csak megművelt területre alkalmas, és nem tudja felemelni a gyepet. Az ilyen felszerelés azonban méltó helyettesítője az ekének. Az őszi betakarítás után nemcsak hatékonyan, hanem gyorsan is segíti a földművelést.

De érdemes megjegyezni a negatív oldalakat a nehéz motoblokkok működésében. Mivel a szerszám kézi működtetésű, nagy tömege bizonyos nehézségeket okoz a használat során - egy nehéz dízelmotort kézi erő segítségével kell forgatni és tartani.

Tekintettel arra, hogy ezek a modellek gyakorlatilag mini traktorok, karbantartásuk egyszerűbb és olcsóbb. De az erős, mögöttes traktor fordulási képességei emiatt szenvednek, mivel a tervezésben hiányzik néhány alkatrész, például a hajtótengely differenciálműve.

Az egység kiválasztásakor vannak bizonyos funkciók.

Ezt a szabályt alapvető biztonsági szabályok magyarázzák. Ennek a helyzetnek a kijavítására azonban vannak apró fejlesztések, amelyeket a gyártók egyre inkább alkalmaznak. A fő a háromkerék-hajtás. Növeli a gép stabilitását.

Annak ellenére, hogy nehéz motorblokkokban dízelmotorokat használnak, még mindig létezik benzin alternatíva. Az ilyen típusú motorok mindegyikének saját jellemzői vannak. A benzinmotorok kis és közepes méretű, mögöttes traktorokkal vannak felszerelve, ritkábban nehézekkel.

Ennek megfelelően egy ilyen felvásárlásnak hosszú megtérülési ideje van. Bár maguknak a benzines egységek árai valamivel alacsonyabbak, mint a dízelek.

A benzinmotor súlya kisebb, ami azt jelenti, hogy maga a mögöttes traktor kisebb súlya is azonos teljesítményű. Ez a technika manőverezhetőbb, de maguk a motorok alacsony fordulatszámon történő hosszan tartó működés során nem teljesítenek jól. Ezenkívül ennek az eszköznek a hűtőrendszere egyszerű, és nem is hosszú ideig történő munkavégzésre tervezték.

A benzinmotor optimális terhelése legfeljebb 1 hektár. A nehéz benzinmotoros motorblokkok műszaki jellemzői azonban 3 hektáros területet jeleznek, 8 literes teljesítménnyel. val vel.

Ennek a technikának is jelentős előnyei vannak. Azok számára, akik nem rendelkeznek vezetői engedéllyel, és távol állnak a sebességváltástól és a tengelykapcsoló megnyomásától, az automata sebességváltóval történő módosításokat végeznek.

És az üzemanyag-fogyasztás a modern technológiákkal meglehetősen alacsony. De egy ilyen mögöttes traktor legfontosabb tulajdonsága a kitartás. A gép nagy területeket tud kezelni túlterhelés nélkül. Egy ilyen készülék hűtőrendszere nagy, a lóerő-ellátás is tetszetős. Az ilyen motorok teljesítménye eléri a 18 litert. val vel. Ugyanakkor a szakértők azt mondják, hogy az egységek sebessége nem kicsi - akár 20 km / h.

A magángazdaságok tulajdonosai számára fontos az egész éves működés lehetősége, ellentétben a nyári lakosokkal. Ez utóbbiak a meleg évszakban történő ültetésre és betakarításra korlátozódnak. A gazdáknak pedig azt tanácsolhatjuk, hogy vásároljanak fűtött tárolóhelyiséget az ilyen berendezések számára. Ezenkívül a gyártók gyakran szerelik fel a nehéz dízelmotorokat teljesítményleadó tengellyel, ami megkönnyíti a vontatott motor vezetését. 10-12 literes nagy egységek komplett készlete. val vel. magában foglalja egy adapter beszerelését is a kényelmes utazás és munka érdekében.

Annak meghatározásához, hogy melyik mögöttes traktor alkalmas, elemezni kell minden típusú munkát, amelyet el kell végeznie, valamint a tulajdonos műszaki ismereteit. Ehhez vegye figyelembe az egyes technikák fő előnyeit és hátrányait.

A benzinmotorok előnyei:

• a zaj és rezgés minimális szintje;
• indítás elektromos indító nélkül;
• a gyújtógyertyák egyszerű cseréje;
• nagy manőverezőképesség.

Hátrányok:

• egyszerű hűtés;
• gyenge munka alacsony sebességgel;
• magas üzemanyagköltség.

A dízelmotor előnyei:

• alacsony üzemanyagár;
• nagy teljesítményű;
• nagy motorerőforrás;
• jó tapadás a talajhoz nagy méretei miatt;
• bármilyen további berendezés telepítésének lehetősége.

Lehetőségeit elsősorban a motoros erőforrás korlátozza. Maga a benzin pedig sok munkával rengeteget fog költeni. A mögöttes traktor dízelmotorjának természetesen vannak hátrányai, de ezt kompenzálja a sokoldalú felhasználás a nagy teljesítményű és jelentős motorerőforrások különféle tartozékaival. Az egyéni gazdaságok tulajdonosainak és az 1-2 hektár feletti területtel rendelkező gazdálkodóknak ajánlatos ilyen egységet választani.

A mezőgazdaság számára nem csak a gép ára a fontos, hanem a megbízhatósága is. Íme a nagy teherbírású motoblokkok 10 legjobb képviselője:

• Benassi MC4300 (Olaszország, 10 LE);
• Garden Scout GS 101 DE (Kína, 12 LE);
• Crosser CR-M12E (Kína, 12 LE);
• ZUBR JR Q12E (Kína és Oroszország, 12 LE);
• "MB-12DEL" (Oroszország, 12 LE);
• "Ugra" az "Agro Motor 178FG" motorral (Oroszország, 9 LE);

• Kipor KDT 910 E (Kína, 8,5 LE);
• "Centaur MB 1081d" a japán TOYOKAWA motorral (Kína, 8,5 LE);
• "Belarus 08 MT" (Belarus, 8 LE);
• "Agro" (Oroszország, 8 LE).

Meg kell jegyezni, hogy a német gyártók nem szerepelnek az értékelésben, mivel az ilyen típusú, Németországban gyártott berendezések magas költségekkel járnak. Ezért ennek a technikának van egy szűk vásárlói köre. A legtöbb modell kínai vagy orosz. Alacsony költségük, megbízhatóságuk és teljesítményük miatt ezek a gépek keresettek a gazdálkodók körében.

Erőteljes dízelmotoros blokkok használatakor emlékeznie kell arra, hogy a fagyok hogyan hatnak a dízelre, és télen ne hagyja fűtés nélkül az egységet.

Ha a mögöttes traktor jobbra vezet, különösen ha kocsival vezet, ne aggódjon, ez az egyik leggyakoribb probléma ezeknél az eszközöknél. Az ok nem magában a készülékben, hanem a gumikban rejlik. A gyártók nem támasztanak velük szemben magas követelményeket. Emiatt különböznek az átmérőjükben és a merevségükben. Egy kis légtelenítés a gondozás oldalával ellentétes kerékből segít a folyamat kialakításában. Az ideális eredmény csak a kísérlet során jön létre.

Ha a fej törése nyilvánvaló, ki kell cserélni alatta a tömítést. Ebben az esetben magát az alkatrészt kell csiszolni. Ami a megfelelő vízszintet illeti, az csak a méhsejtet takarja. A mellékletek törése is gyakori probléma. Ha például nehéz talajjal dolgozik, repedés keletkezhet a vágótesten. Ha ez megtörtént, akkor a helyreállítás elengedhetetlen. De ehhez a javításhoz, valamint a főtengely csapágyak cseréjéhez, a befecskendező szivattyú beszereléséhez és a hengerfejtömítés cseréjéhez nemcsak speciális szerszámokra van szükség, hanem műszaki ismeretekre is. Ellenkező esetben olyan helyzetbe kerülhet, hogy az új alkatrészek és a mögöttes traktor is megsérül.

A nehéz motoblokkok áttekintése az alábbi videóban.