Mekkora a járható traktor minimális és maximális sebessége, és hogyan kell ezeket beállítani?

Manapság talán a legelterjedtebb mezőgazdasági mini-felszerelések a mögöttes traktorok. Előfordul, hogy egyes modellek felhasználói már nem elégítik ki az egység sebességét és teljesítményét. Az új modell vásárlása meglehetősen drága. Ebben az esetben megpróbálhatja frissíteni eszközét.

A mögöttes traktor egyfajta mini traktor, amelyet különféle mezőgazdasági műveletekre éleztek viszonylag kis talajterületeken.

Célja kis és közepes méretű földterületeken szántó munkák végzése, földművelés boronával, kultivátorral, vágógéppel. Ezenkívül a motoblock eszközök képesek burgonya és répa ültetésére, fű nyírására, áruszállításra (pótkocsi használata esetén).

Vannak benzin- és dízelmotoros blokkok. A dízel egységek többnyire erősebbek, mint benzines társaik. Az árkategóriában a benzinüzemű készülékek nyernek - olcsóbbak. De a választás nagymértékben függ a telek méretétől és a technika használatának gyakoriságától, mivel a dízel olcsóbb, mint a benzin.

A Motoblock eszközök két- és négykerekű konfigurációban kaphatók. Nem minden eszköz rendelkezik fordított-visszafordítás funkcióval.

Először is nézzük meg, hogy mely mögöttes traktorok számítanak a leggyorsabbnak? Van-e előnye a hazai gyártóknak, vagy a pálma feltétel nélkül a külföldi versenytársaké?

Mellesleg meglehetősen nehéz meghatározni a feltétel nélküli győztest a maximális sebesség tekintetében, mert nem csak egyszerűen nagyon sok mögöttes traktor modell létezik a különböző gyártóktól, és ennek a többfunkciós mezőgazdasági egységnek a független korszerűsítése is lehetséges.

A motoblokkoknál MTZ-05, MTZ-12 4 sebesség biztosított előre és 2 - hátra. A minimális sebességek az első sebességfokozatnak felelnek meg, a következő sebességre kapcsolva nő. A fenti modelleknél az előrehaladás minimális sebessége 2,15 km / h, hátramenet esetén - 2,5 km / h; a maximum előrehaladással 9,6 km / h, hátul - 4,46 km / h.

A mögöttes traktornál "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo az előrehaladás maximális sebessége 11 km / h, hátramenet - 3 km / h. Ugyanakkor a sebességváltó lehetővé teszi a három előre- és két hátrameneti sebesség közötti váltást. Ne feledje, hogy ezek a mutatók mind igazak a nem javított modellekre.

"Mobile-K Ghepard CH395" - orosz gyártású, mögöttes traktor, 4 + 1 sebességváltóval rendelkezik, 12 km / h-ra gyorsulhat.

Ukrán járható traktor "Motor Sich MB-6D" 16 km/h sebességet érhet el, hatfokozatú váltó (4 + 2).

Mértékegység "Centaur MB 1081D" Orosz, de kínai gyárakban gyártják. A nehéz kategória leggyorsabb mögöttes traktorának tartják.A maximális mozgási sebesség akár 25 km / h! A dízelmotoros blokkokra vonatkozik, a fent felsorolt ​​modellekkel ellentétben - benzinnel működnek.

Néha kiderül, hogy módosítani szeretné a mögöttes traktora mozgási sebességét: növelje vagy, ami meglehetősen ritkán fordul elő, csökkentse azt.

A motoblokkok mozgási sebességének növelése érdekében általában a következő két módszer egyikét használják:

• kerekek cseréje nagy kerekekre;
• a reduktor egy pár fogaskerekének cseréje.

Szinte minden motoblokk szokásos kerékátmérője 570 mm. A csere során leggyakrabban olyan gumiabroncsokat választanak ki, amelyek átmérője körülbelül 1,25-szer nagyobb, mint ez - 704 mm. Bár a méretkülönbség viszonylag kicsi (mindössze 13,4 cm), a mozgás sebessége jelentősen megnő. Természetesen, ha a kialakítás lehetővé teszi a nagyobb abroncsok használatát, megpróbálhatja növelni a sebességnövelést.

A kerékszűkítőbe szerelt fogaskerékpár általában két fogaskerékből áll, amelyeknél egy kicsi, egy 61 egy nagy, egy 12 fog van. Ezt a mutatót 18-mal, illetve 55-tel módosíthatja (csak a mezőgazdasági gépek szervizközpontjaiban dolgozó szakemberek számára), akkor a sebességnövekedés körülbelül 1,7-szeres lesz. Ne próbálja meg saját maga elvégezni a fogaskerekek cseréjét: itt nagyon fontos, hogy ne csak kiváló minőségű alkatrészeket válasszon minimális hibával, hanem a megfelelő szíjtárcsát is. A sebességváltó tengelyrögzítő lemeze is fontos szerepet játszik.

A sebesség növelésének lehetséges megoldása a fojtószelep kapcsoló beállítása: amikor a készülék bekapcsol, mozgassa az első pozícióból a másodikba. A mozgás sebességének csökkentése érdekében térjen vissza a kiindulási helyzetbe. Természetesen a sebesség csökkentéséhez nincs szükség speciális reduktorokra - elég, ha nem kapcsolunk magas sebességfokozatba.

A mögöttes traktor sebességének növelésének problémájának lehetséges megoldásai a motor cseréje erősebbre, valamint a tengelykapcsoló-rendszer frissítése vagy telepítése (egyes elavult modellekben ez nem biztosított).

Segíthet a sebesség növelésében (különösen egyenetlen terepen vagy nehéz talajon, ahol gyakori a berendezés megcsúszása az egység elégtelen súlya miatt) és a súlyok felszerelését. Fém alkatrészekből saját kezűleg is elkészíthetők. A súlyzó szerkezetek a mögöttes traktorvázra és a kerekekre vannak felszerelve. A kerethez fém sarkokra lesz szükség, amelyekből egy saját készítésű kivehető szerkezet alakul ki, vagyis ha nincs rá szükség, könnyen eltávolítható. Ehhez a kivehető kiegészítő kerethez további ballasztsúlyok vannak rögzítve. A kerekekhez hatszög alakú keresztmetszetű acélból készült tárcsák és tömör vas nyersdarabok kellenek. Ezeket az alkatrészeket hegesztik és behelyezik az agyakba. A megbízható rögzítéshez sasszegeket használnak, amelyeket speciálisan előkészített lyukakba szerelnek be.

Természetesen, ha nincsenek kéznél kerek acélelemek, szinte bármilyen kéznél lévő anyaggal helyettesítheti őket: vasbeton termékek vagy akár lapított kerek műanyag lombik, amelyekbe homokot öntenek.

Rossz időjárási körülmények között - hó, latyak, zuhogó esőktől savanyú talaj - felgyorsíthatja a kocsival járó traktort (ha a kialakítás lehetővé teszi). Ez a módszer egy további kerékpár felszerelését és meglehetősen nagy szélességű gumisínek vásárlását igényli. A lánctalpas pálya belső oldalán határolók vannak rögzítve, amelyek biztonságosan rögzítik a gumit és megakadályozzák, hogy leugorjon a kerékpárról.

Szintén ebből a célból kicserélheti a natív sebességváltót egy hasonló, alacsony fokozatú eszközre - az akadályok leküzdésének megkönnyítése érdekében.

Ha megfelelően gondoskodik az egységről, betartja a készülék üzemeltetésére vonatkozó összes ajánlást, rendszeres megelőző karbantartást végez, akkor a mögöttes traktor maximális teljesítményt nyújt a sebesség és a teljesítmény tekintetében.

A mögöttes traktor kormányrúdjának sebességének beállításához lásd az alábbi videót.