Szíjtárcsák kiválasztása és használata egy mögöttes traktorhoz

A mezőgazdasági munkások hosszú évtizedek óta gyalogos traktort használnak, ami nagyban megkönnyíti a talajjal végzett nehéz munkák elvégzését. Ez a készülék nem csak a szántásban segít, hanem a boronában, szántásban és összebújásban is. Az elektromos készülék nagyszámú fő- és segédalkatrészből áll. A mögöttes traktor egyik fontos része a szíjtárcsa, amely a forgási sebességet a szíjon keresztül továbbítja a motorról a tartozékra. Ez az eszköz lehetővé teszi a készülék különböző irányokba történő mozgását. A szaküzletekben olyan csigákat láthat, amelyek nemcsak méretükben, hanem a gyártás anyagában is különböznek egymástól. A szükséges alkatrész vásárlása előtt konzultálnia kell tapasztalt kézművesekkel vagy bolti tanácsadókkal, hogy a megvásárolt alkatrész ne legyen felesleges és haszontalan.

A mögöttes traktorokban a tervezők szíjhajtást használnak, amely két szíjtárcsából, egy szíjból és egy feszítőből áll.

Előnyök:

• nagy sebességű munka;
• meghajtó egységek túlmelegedés elleni védelme;
• egyszerűség;
• megbízhatóság;
• alacsony költségű;
• zaj hiánya.

Hátrányok:

• gyakori övcsere;
• nyomás nehezedik a tengelyekre és a csapágyakra.

A szíjtárcsa a sebességváltó fő része, amely a motor központi tengelyén található. Az alkatrész megjelenése egy kerék formájára hasonlít, speciális övön keresztül kölcsönhatásba lép más elemekkel.

Ezeket az eszközöket különböző méretekben vásárolhatja meg a szaküzletekben. A legtöbb alkatrész alumíniumból, acélból, öntöttvasból és duralumíniumból készül, nagy szilárdságúak és megbízhatóak. Az áruk költségének csökkentése érdekében egyes gyártók műanyagot, rétegelt lemezt és textolitot használnak a gyártáshoz.

Az alkatrész kiválasztásánál a fő kritérium az öv mérete. A tárcsa mérete attól függ.

Az övek műszaki követelményei:

• erő;
• kopásállóság;
• minimális hajlítási merevség;
• maximális súrlódási index a szíjtárcsa felületén.

Az övek típusai:

• lakás - kis vastagságú és keresztmetszetű, a gyártási folyamat során a szövet különálló részeiből vannak ragasztva;
• szőtt - legfeljebb 1 cm vastagságúak, és poliamiddal és gumival impregnált nylonszövetből készülnek;
• gumírozott - anid zsinórból készülnek és 10 mm vastagok;
• szintetikus - legfeljebb 3 mm vastagságúak és ragasztott hézaggal rendelkeznek.

És van még kör és ékszíj is.

A gyártók kiadják háromféle szíjtárcsa motorblokkhoz:

• lemez - 8-40 cm méretű;
• kötőtűvel - 18-100 cm átmérőjű;
• monolitikus - a kétszálas mérete 3 cm, a háromszálú pedig 10 cm.

Kétféle furat létezik:

• hengeres;
• kúpos.

Minden szíjtárcsán 8 horony van, a munkaszíj kopási sebessége a köszörülés minőségétől függ.

Szíjtárcsa típusok a sebességváltó típusától függően:

• rabszolga;
• vezető.

A tartozékokkal ellátott motoblokkokhoz 19 mm átmérőjű szíjtárcsákat kell vásárolni, összetettebb, nagy sebességű eszközökhöz pedig legalább 13,5 cm átmérőjű csigákra lesz szükség.

Ha lehetetlen kész szíjtárcsát vásárolni, a professzionális kézművesek azt tanácsolják, hogy ezt a részt saját maga készítse el.

A spline szíjtárcsa otthoni készítéséhez esztergagépre és fém munkadarabra van szüksége. Segítségért fordulhat esztergaműhelyekhez, ahol profi esztergályosok biztosan segítenek a szükséges alkatrész megfordításában.

Ha lehetetlen fémdarabot beszerezni, a szakértők egy rétegelt lemez használatát javasolják.

Szükséges eszközök:

• elektromos szúrófűrész;
• maró;
• iránytű;
• elektromos fúró.

A gyártás lépései:

• a szükséges munkadarab megvásárlása;
• a kívánt átmérőjű kör rajzolása;
• központi lyuk fúrása;
• kört vágunk kirakófűrésszel szigorúan a megjelölt vonal mentén, a vonaltól 20-25 mm-rel behúzással;
• a kapott munkadarab csiszolása finom csiszolópapírral;
• horony kivágása egy övhöz a szükséges méretű maróval;
• a késztermék beszerelése a mögöttes traktorba;
• minden hiba és pontatlanság kiküszöbölése.

Ez a rétegelt lemez alkatrész rövid élettartammal rendelkezik, és szükség esetén folyamatos ellenőrzést és cserét igényel.

Házi készítésű alkatrészeket csak azokon a mögöttes traktorokon lehet felszerelni, amelyekben ezt a manipulációt a fejlesztők biztosítják.

A mögöttes traktor élettartamának meghosszabbítása érdekében a szakértők azt javasolják, hogy ismerjék és alkalmazzák néhány alapvető szabály a szíjtárcsa gondozásához:

• a védőburkolat rendszeres ellenőrzése és tisztítása kövektől, porrészecskéktől, földtől és egyéb törmeléktől;
• az alkatrész tengelyhez való rögzítésének megbízhatóságának folyamatos ellenőrzése a menetkopás megelőzése érdekében;
• az elektromos készülék üzemeltetésére vonatkozó összes szabály és előírás betartása;
• beállítás ellenőrzése lézeres szintezővel;
• ellenőrizze a készüléket mechanikai sérülések, valamint repedések és karcolások szempontjából.

A működés utáni korróziós folyamatok kialakulásának megelőzése érdekében a mögöttes traktort száraz és szellőztetett helyiségbe kell helyezni, védve a különféle csapadékok behatolásától.

A szíjtárcsa eltávolításához és az önindító verésének korrigálásához először csökkentenie kell a löketet, csökkentenie kell a sebességet, majd teljesen le kell állítania a készüléket.

A tervezett munka elvégzésének megkezdése előtt feltétlenül ellenőrizni kell a mögöttes traktor összes elemének működőképességét, hogy megakadályozzák a kellemetlen helyzetek előfordulását, amelyek a teljes mögöttes traktor meghibásodásához vezethetnek.

Az átfogó műszaki vizsgálat fő tevékenységei:

• az összes működő egység rendszeres tisztítása;
• légszűrők ellenőrzése;
• a deformált alkatrészek rendszeres cseréje;
• a gyújtógyertyák ellenőrzése;
• olajcsere;
• a vezérlőrendszer részeinek kenése;
• tengelykapcsoló beállítása;
• hangtompító csere;
• szíjfeszesség beállítása.

A mögöttes traktor egy univerzális eszköz, amelyet nemcsak a gazdálkodók, hanem a személyes telkekkel rendelkező hétköznapi lakosok is használnak. Ez az egység egy többfunkciós eszköz, amely lehetővé teszi a hó eltávolítását, fű és pázsit nyírását, áruszállítást, vízszivattyúzást és utcák tisztítását. Különböző típusú munkák elvégzéséhez elegendő a mellékletek megváltoztatása. Ez a folyamat rövid ideig tart, és egyszerű technológiával rendelkezik. A készülék stabil működését nagyszámú különböző alkatrész biztosítja. A mögöttes traktorok egyik legfontosabb eleme a szíjtárcsa. Egy egyszerű kör alakú alkatrész a motor és a mozgó alkatrészek közötti kapcsolat. Az egész munkafolyamat a szíjtárcsa munkájától függ.

További részletekért lásd alább.