Mögöttes traktor átalakítása ATV-vé, karakattá és egyéb felszerelésekké

Akik motoblokkokat készítettek, azt sem tudták, hogy a népi iparművészek milyenné alakíthatják át őket. Utóbbiak pedig mindent megtettek: közönséges motoblokkokból nem csak ATV-ket, hanem még motoros szánokat és triciklit is tudtak készíteni.

A mögöttes traktor újragyártásához egyszerű eszközökre, valamint rajzokra lesz szüksége. Csak akkor kezdheti el az átalakítást, ha minden szükséges kéznél van.

Szükséges eszközök:

• kulcskészlet, valamint fúrók;
• elektromos fúró;
• hegesztőgép;
• Bolgár;
• különféle rögzítőelemek;
• csavarhúzó készlet.

Ha ATV-ről beszélünk, akkor fontos tudni, hogy ez egy meglehetősen erős négykerekű motorkerékpár. Nagy sebességgel rendelkezik, és bárhol vezethet egy ilyen egységet. Az egyik legfontosabb alkatrész benne a motor. Ezért a motoblokkokból átalakított ATV-k és triciklik tökéletesen megmutatták magukat. Ehhez bármilyen modellt használhat, de a "Neva" motorjai a legalkalmasabbak.

Ahhoz, hogy ilyen eszközöket saját kezűleg készítsen, nem kell különösebben újraépítenie a mögöttes traktort. Az egyetlen dolog, amit magának kell beszereznie vagy elkészítenie, az a rajz. Ezt követően folytathatja magát a módosítást.

A munka több szakaszra osztható:

• először ki kell bővítenie a kerekeket;
• továbbá - erősebb kerekeket kell felszerelni;
• utána a kerettel kellene foglalkozni.

Mivel a legtöbb motoblokk kerekei közvetlenül a motor alatt helyezkednek el, ezeket kissé ki kell szélesíteni. Ehhez a betéteket speciális gépen kell forgatni. Ha ezt otthon nem tudja megtenni, akkor csak el kell mennie a boltba, és vásárolnia kell a mögöttes traktor kerekeinek bővítésére tervezett adaptereket.

Ezt követően megkezdheti a keret módosítását. ATV-hez vagy triciklihez vázat vehet kerékpárról vagy motorkerékpárról. Ha nincs ott, akkor a vízvezetékekből származó bármilyen kivágás megteheti. Egy ilyen keretet két csappal rögzíthet, ehhez egy forgópántot használva.

Ezután megkezdheti a kerekek felszerelését. Először is meg kell határoznia, hogy mely lemezeket használhatja. Az autóból vett lemezek működnek a legjobban. Alacsony profilú gumit kell venni, hogy szorosabban illeszkedjen a lemezekhez.

Ha ily módon módosítunk egy mögöttes traktort, akkor egy csodálatos eszközt kaphatunk, amely bármilyen úton mozoghat, és a költségek teljesen alacsonyak lesznek.

A házi készítésű karakat összeállításához először el kell döntenie, hogy melyik technikából veheti át a keretet. Az Ural motorkerékpárról vett váz tökéletes. Ezután egy felfüggesztést, valamint egy hátsókerék-hajtást kell készítenie. Ezután egy sarkot kell használnia a kormányoszlop, az oldalsó elemek és egy speciális konzol csatlakoztatásához.

Ezt követően megkezdheti a kerekek rögzítését. Gumit vehet olyan autókból, mint az "Ural" vagy a "KamAZ". Az utolsó telepített a mögöttes traktor motorja, valamint az összes további rendszer - csatlakoztatni kell a fékeket és a tengelykapcsolót, valamint fel kell venni a gázkibocsátó rendszert.

A mögöttes traktor minitraktorrá törése több lépésben történik. Először meg kell küzdenie a kerettel. Tartós fémből készül, amelyet a szükséges hosszúságú darabokra vágnak, majd összehegesztenek. Amikor a keret készen áll, elkezdheti a futómű összeszerelését.

Ha a motor elöl található, akkor a kerekek szélessége ugyanaz maradhat, mint a mögöttes traktorban. A kerekek hátsó rögzítéséhez további tengelyre lesz szüksége. A szükséges hosszúságból készül, erre egy közönséges csődarab alkalmas, a lényeg, hogy a szélesség passzoljon. A csővégeken perselyeket és csapágyakat kell felszerelni. Ezután lehet kerekeket felszerelni rájuk.

Ha úgy dönt, hogy a motort hátul helyezi el, akkor növelni kell a kerekek szélességét, különben a minitraktor nem rendelkezik a szükséges kiegyensúlyozással. Tehát el kell távolítania a kerekeit a mögöttes traktorról, majd egy kicsit szélesebbé kell tennie a hidat.

A mini traktor működtetéséhez kiveheti a fogantyúkat a mögöttes traktorból. Ettől azonban az átalakított traktor úgy néz ki, mint egy motorkerékpár, és kicsit kényelmetlen lesz vezetni. A kényelem érdekében jobb egy hagyományos kormányoszlopot felszerelni.

A vezetőülés hegesztésre szoruló szánvázból készülhet. Ezenkívül nem szabad elfelejteni a fényszórók elhelyezését, valamint a méreteket. A minitraktor teljes összeszerelése után feltétlenül meg kell kenni az összes alkatrészt, valamint be kell járatni.

Mindebből az következik, hogy szinte mindenki, még egy kicsit is jártas a technikában, képes minitraktorrá alakítani a mögöttes traktort.

Többek között fahasító is készíthető egy mögöttes traktorból. Ehhez kúpot kell faragnia egy speciális gépen, valamint egy szálat. Ezt követően a már kész kúpot egy megfelelő csapágyazott tengelyre kell felszerelni. Ezután egy karimát és egy csillagot kell felszerelni a tengely végére. Motorkerékpárról levehető.

A kúp csavarral rögzíthető a tengelyre. Ezt követően a motor és maga a tengely közé egy csövekből készült távtartót, valamint egy pár anyát kell felszerelni. Ez segít a lánc megfeszítésében. A tengely támasztékainak elkészítéséhez támaszokat vehet a Zhiguliból. A motort a mögöttes traktorból kell kivenni. Ezzel az újratervezett szerkezettel könnyedén megbirkózik a tűzifa hasításával.

Ezen kívül más berendezéseket is lehet majd készíteni a mögöttes traktorból. Például kaphat dömpert, pneumatikus hajtást vagy vibrációs lemezt. Egyes kézművesek rakodót vagy motoros szánokat is készítenek egy mögöttes traktorból. Sokan használnak mögöttes traktorokat a kukorica betakarítására.

Ez a kialakítás arra szolgál, hogy kényelmesen mozoghasson a hóban. Ehhez elég széles kerekekre lesz szükség. A hernyót egy régi motoros szánról lehet beszerezni. Elfér majd a mögöttes traktor kerekei alatt. Maga a motoros szán vázból, sínekből, néhány felfüggesztési elemből készül. A tartó használható egy mögöttes traktorról. Ez egy nagyszerű motoros szán, amely mocsaras vadászatra is alkalmas. Ezért az eredmény egy mocsári jármű és egy motoros szán is.

Egy gyári motoros vontatójármű vásárlásakor néha számos hátránnyal kell szembenézni. Ezért leggyakrabban kézzel készülnek. Elég erősnek bizonyulnak, ha ehhez egy mögöttes traktort használ. Ez a kialakítás tökéletesen elvégzi a feladatát, és üzemanyagot is takarít meg. Ezenkívül az ilyen szerkezethez rekeszeket lehet rögzíteni a szükséges szerszámok összecsukásához.

A változtatás eredményeként egy ilyen technika meglehetősen kompakt és kényelmes lesz. Ahhoz azonban, hogy megbirkózzon ezzel a munkával, először rajzokat kell készítenie. Minden rajzokkal végzett munkát nagyon részletesen kell elvégezni - ez nagyban megkönnyíti a további munkát.Ezt követően magával a tervezéssel foglalkozhat. Először egy keretet kell készítenie, használhat csatornát. Ezt követően rögzítenie kell a gerendát (legfeljebb 11 méterig) a kerethez. Rugókra és rugókra nincs szükség. Egy egyszerűbb lehetőséghez használhat házi készítésű tengelyt, amelyre a kerekek fel vannak szerelve. Az eredmény egy alváz. Ezenkívül egy speciális gép segítségével ki kell csiszolni a mozgáshoz szükséges összes mechanizmust, valamint a hidraulikus hengerek konzolját és tartását.

A vödr a boltban megvásárolható. A hidraulikához szivattyút kell vásárolnia, és használhatja a régi KamAZ hengereit is. Ezenkívül meg kell vásárolnia egy hidraulikus szelepet, amelyre szüksége lesz a kotrógép vezérléséhez.

Ha minden alkatrészt megvásárolt, megkezdheti az összeszerelést. Ezután csatlakoztatnia kell a mögöttes traktor teljesítményleadó tengelyét, valamint az olajszivattyút a kardánon keresztül. Ezt követően az összes hidraulikát nagynyomású tömlőkkel kell csatlakoztatni. Továbbá - a kész szerkezetet festeni kell, valamint az összes részletet meg kell kenni, majd meg kell próbálni a munkában.

Sok horgász már nem szeretne hagyományos fúróval horgászni, ezért néhányan úgy döntenek, hogy a télen feleslegessé vált járható traktort jégcsákányra alakítják át. Ehhez nem kell különösebb erőfeszítéseket tennie. Csak át kell rendeznie a "Zhiguli" kerekeit, valamint egy fúvókát kell készítenie a fúró mozgásához. Akkor nyugodtan lehet horgászni. A nyáron ismét rendeltetésszerű használatba kerül a járható traktor.

Egy ilyen házi járó traktor otthon is elkészíthető. Ez segít pénzt megtakarítani. A gyártáshoz szüksége van egy motorra, egy keretre, valamint mindkét tengelyre: felső és alsó. Ehhez a motort láncfűrészről lehet venni. Ezenkívül feltétlenül rajzokat kell készíteni, majd folytatni kell az összeszerelést.

Így, ha mutat egy kis találékonyságot, valamint beszerez néhány részletet és jó minőségű rajzokat készít, akkor a mögöttes traktort alapanyagként használhatja nagyszámú készülék gyártásához, amelyek nélkülözhetetlen háztartási segítőkké válnak. az év különböző időszakaiban. Fontos azonban, hogy szigorúan kövesse az összeszerelési utasításokat és kövesse az összes ajánlást.

A következő videóban megtudhatja, hogyan alakíthat át egy mögöttes traktort mini-traktorrá.