"Plowman (Lander)" motorblokkok: típusok, jellemzők és mellékletek
A "Plowman" motorblokkokat Szmolenszkben gyártják, Gagarin kisváros közelében. Ez az egység egy többfunkciós mezőgazdasági gép, amely sokféle feladatot lát el, jelentősen leegyszerűsítve a gazdálkodó munkáját.
Ami?
Az MKM-3 Lander motorblokkok megalkotója a Mobil K gyártó vállalat. A céget 1996-ban nyitották meg mezőgazdasági gépekhez szerelt és vontatott kiegészítő felszerelések gyártójaként, de valamivel később a tevékenységi kör is átalakult, és mára a „Mobile K” széles körben ismert hazánkban, mint az egyik gyártó. a legjobb minőségű motoblokkok.
A gyártóüzemek a szmolenszki régióban találhatók, miközben az alkatrészek és alkatrészek többségét ott gyártják - a harmadik féltől származó alkatrészek aránya nagyon kicsi.
2008-ban a vállalkozást újra felszerelték - az üzem valódi európai minőségű berendezéseket kapott., és ma már nyugodtan kijelenthetjük, hogy minden gyártási folyamat szinte teljesen automatizálódott, az emberi tényező részaránya minimálisra csökkent.
A "Plowman" motorblokkokat talajművelésre, valamint a föld ásására és lazítására tervezték. A felszereléskészlet tartalmazza a minimálisan szükséges tartozék- és pótkocsikészletet, de a legtöbb kiegészítő tartozékot külön kell megvásárolni.
Az ilyen berendezések segítségével különféle típusú munkákat végezhet - szénakészítés, talajtisztítás, áruszállítás, hóeltakarítás és még sok más.
A mögöttes traktor előnyei között a felhasználók számos pontot kiemelnek.
- Minden "Plowman" berendezés csak a legjobb minőségű anyagokból készül, magas zajelnyelő és rezgésállósággal.
- A készülék fogantyúja vízszintesen és függőlegesen is állítható.
- A mögöttes traktor hazai sebességváltóval van felszerelve, minden öntött alkatrész, beleértve a hajtóművet is, szintén orosz gyártmány.
- Manapság a legnépszerűbb modell az MKM-3 modell, háromfokozatú sebességváltóval szerelve. Vannak azonban más változatok is: egy előre- és hátramenettel, valamint csak elöl.
- Abszolút minden Plowman mögöttes traktor speciális professzionális felszerelésként van elhelyezve. Itt teljesen kizárt a csiga- vagy bélyeges sebességváltók, az esetleges gyenge minőségű műanyag alkatrészek és az alapvető műszaki és üzemeltetési követelményeknek nem megfelelő, gyenge minőségű szíjak beépítése.
A mínuszok közül csak egyet jegyeznek meg - a technika nem a legjobb módon mutatkozik meg nehéz talajokon, ebben az esetben jobb, ha előnyben részesítjük a 90 kg vagy annál nagyobb tömegű modelleket.
Műszaki adatok
A "Plowman" talajművelők a hagyományos motoros kultivátorok sorozatába tartoznak. Nélkülözhetetlenek a hosszú távú működéshez a legkülönbözőbb hőmérsékleti tartományokban, függetlenül a páratartalom mértékétől és a különféle csapadékoktól. A berendezés gyártója a fő hangsúlyt a megbízhatóságra és a tartósságra helyezte, mivel a berendezés teljes elektronikus alkatrészét szinte nullára csökkentette.
Fontolja meg, milyen alkatrészeket tartalmaz az egység kialakítása.
- Masszív acél váz - speciális korróziógátló anyaggal kezelt fémsarokból készül.Minden varrat speciális berendezésen kötelezően tesztelni kell, így az elutasítás kockázata gyakorlatilag kizárt.
- Motor - A "Plowman" mögöttes traktorok megbízható Lander motorral működnek, amely alacsony minőségű olaj és üzemanyag esetén is rendkívül hatékony. A praktikus léghűtő rendszer megvédi a mechanizmust a túlmelegedéstől szélsőséges hőmérsékleten. A motort manuálisan indítják visszafelé tartó indítóval.
- Terjedés az eszköz tartalmaz egy sebességváltót, valamint egy szíjhajtást. Bármilyen sebességváltás a karok kormányoszlopában elhelyezett vaskábelek segítségével történik.
- Szilárd építési tengelyen széles és meglehetősen nehéz kerekek kapcsolódnak, a futófelület speciális formája tökéletes érintkezést biztosít a talajjal, valamint az erős szennyeződésektől való autonóm tisztítás elve.
- A tengely jelenléte miatt erőleadó, a mögöttes traktor sokféle tartozékkal és vontatott berendezéssel használható.
A gyártó bejelentette a motorblokkok következő működési jellemzőit:
- motor - 4 ütemű, hengeres, a henger függőlegesen helyezkedik el;
- maximális teljesítmény - 8 liter. val vel.;
- hűtési elv - levegő, kényszerített;
- sebességváltó - öntöttvas sebességváltó duralumínium védőburkolattal borítva;
- az előre / hátra mozgás maximális sebessége - 8,6 / 3,2 km / h;
- a legnagyobb súly - 85 kg;
- üzemanyagtartály térfogata - 3,6 liter;
- a különböző mellékletek összekapcsolásának képessége - jelen van;
- szántás mélysége - 30 cm;
- földfogás - 80-110 cm.
A Pakhar márka motoros kultivátorai általában szétszerelve érkeznek egy kereskedelmi vállalkozásba.
Közvetlenül a berendezés megvalósítása előtt feltétlenül ellenőrizni kell az egység teljességét és működési állapotát - csak ezután lépnek be a mögöttes traktorok teljes készletben a kereskedési területre.
Típusok és modellek
Ma a Plowman mögöttes traktorok több változatban készülnek: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, valamint MZR-800, TSR830RN és MKM-3 B6.5.
Nézzük meg közelebbről a legnépszerűbbeket.
MZR-800
Ez a modell 8 literes benzinmotorral van felszerelve. val vel. A motor A-92-es benzinnel működik. A modell a fő tartozékokkal együtt 75 kg-ot nyom.
Az egység optimális a már előkészített földeken végzett munkához. Működés közben a munkaszélesség 80 és 100 cm között, a szántás mélysége pedig 15 és 30 cm között állítható.
A gép minden időjárási körülmény között tökéletesen működik, nem veszíti el műszaki és működési paramétereit sem a forró fülledt nyáron, sem a havas fagyos télen.
A gépjárművek használatának azonban van egy kis korlátozása - jobb, ha felszerelést vásárol a 30 hektárnál nagyobb földterületeken történő munkához.
A készüléket nem szabad sokáig üzemelni - optimális, ha kétóránként 25-35 percet pihentet, különben a motor túlmelegedésének valószínűsége meredeken megnő.
MZR-820
Ez az egység nagyon kis területeken való munkavégzésre alkalmas, amelyek területe nem haladja meg a 15 hektárt. Műszaki szempontból ennek a mögöttes traktornak a jellemzői szinte megegyeznek az MZR-800 paramétereivel, de tömege valamivel több - 85 kg, a markolat szélessége pedig 105 cm.
Ennek a mögöttes traktornak az a fő feladata, hogy a lehető legnagyobb mértékben leegyszerűsítse a személyes telken vagy kertben végzett munkát.
MZR-830
Ez egy nagyon népszerű modell a kertészek körében. A készüléknek három fő sebessége van - 2 előre és hátra, a súlya 5-7 kg-mal nagyobb, mint az összes korábbi verzióé, és a megmunkált szalag mérete 110 cm-re nőtt.
A műszaki mutatók szerint ez a mögöttes traktor a súlyozott modelleknek tulajdonítható, ezért lehet vele dolgozni szűz talajon, valamint agyagos és agyagos talajon.
A motoblokk megbirkózik a 25-30 hektáros telek feldolgozásával, miközben az üzemanyag-fogyasztás nem haladja meg az alacsonyabb osztályú egységekét - csak 1,8 l / h.
TSR-900
Ez a "Plowman" egyik legprogresszívebb modellje, inkább nem egy mögöttes traktor, hanem a legmagasabb minőségű kultivátor. Külön ülésekkel, valamint kerekekkel van felszerelve, amelyek megkönnyítik a motoros szivattyú, a kaszák és a hómaró felszerelését. A karburátor kivételes minőségű, a vezérlőkarok könnyen állíthatók két különböző síkban, így a kezelő bármikor ki tud állni a vezetőülésből és a mögöttes traktor közelében lehet.
A rendszernek 2 előremeneti sebessége van, általában a talajjal végzett műveleteket hajtják végre, valamint a hátramenetet, amely a talaj szállítására szolgál.
MKM-3
Ez egy tökéletesen kiegyensúlyozott módosítás, amelynek súlypontja az egység közepén található. Egy ilyen gép soha nem csúszik meg működés közben, nem képes előre-hátra gurulni. A kezelő alig fárad el a készülék használata közben.
A motor teljesítménye 7 LE. vel., léghűtéses.
A szántás során a talajfogás csak 73 cm, de kívánt esetben 105-re növelhető, de a mélység kicsi - csak 12 cm.
Tartozékok és tartozékok
A "Plowman" motorblokkok összesíthetők különféle típusú tartozékokkal és vontatott felszerelésekkel.
- Utánfutó vagy kocsi - áruszállításra tervezték, kétféle változatban készül - közönséges és horganyzott, a teherbírás modelltől függően 360-600 kg között változik.
- Maró - egy négyrészes készülék, 6 késsel felszerelve.
- Rotációs fűnyíró - szegmens fúvóka, mulcsolás, lehetővé teszi a fűtakaró vágási magasságának beállítását (5-100 mm).
- Kerekek - különböző méretűek lehetnek, leggyakrabban a "Plowman" mögöttes traktoroknál 4-12 centiméteres és több centiméteres eszközöket használnak, átmérőjükben is különböznek. Általában minél nagyobbak és szélesebbek a kerekek, annál nagyobb a mögöttes traktor ellenállása nehéz talajon való áthaladáskor.
- Hernyók - egy segédeszköz, amely lehetővé teszi, hogy a mögöttes traktor gyorsabban haladjon át havas és mocsaras területeken.
- Fülek - úgy tervezték, hogy a mögöttes traktorok viszkózus nedves talajon is működhessenek. Általában meglehetősen vastag fémből készülnek, míg a leszállókerék méretében eltérhetnek.
- Eke - a legnépszerűbb eszköz, amely lehetővé teszi a talaj hatékonyabb kiásását és megművelését.
- Hófújó - ezek speciális eszközök, amelyeknek köszönhetően megtisztíthatja a területet a hótól és a vékony jégtől.
- Vető-horog, melynek segítségével gyorsan és hatékonyan ültetheti el a szükséges séma szerint zöldség- és gabonanövények magjait.
- Burgonyaásó - nagyon hasznos eszköz, az ásó kiásja a talajt, a gyökérnövényekkel együtt felemeli, majd speciális rácsra helyezi, ahol rezgés hatására a felesleges talajt lerázzák, majd a kijáratnál a gazda hámozott burgonyát kap.
- Mögöttes traktorral "Plowman" egy hiller, egy vízpumpa és súlyok kombinálva. A szakértők váltókar hosszabbító, adapter és szíjfeszítő beszerzését is javasolják.
Mindezek a tartozékok nagymértékben kibővítették a mögöttes traktor funkcionalitását, míg a gyártó kizárólag márkás, azaz Szmolenszkben gyártott tartozékok használatát javasolja.
Használati utasítás
A "Plowman" mögöttes traktorok használatakor nagyon fontos a megfelelő bejáratás. A mögöttes traktort fokozatosan kell terhelni, hogy a sebességváltó és a motor fő részei be tudjon futni, szigorúan tilos az egységet túlterhelni - ebben az esetben a megbízhatósága jelentősen megsérülhet.
A bejáratást az összes alapvető felszerelési egység alapos vizsgálatával és ellenőrzésével kell kezdeni. - az alkatrészeket hatékonyan kell védeni és feltétlenül üzemképesnek kell lenni. A motor első indításakor legfeljebb 10 percet szabad működnie, és alapjáraton.
Ne feledje, hogy a talajba helyezés előtt feltétlenül ellenőrizze a sebességváltó mechanizmusának működését.
Ha látja, hogy minden tökéletes rendben van, akkor nyugodtan folytathatja közvetlenül a webhely feldolgozását. Jelenleg csak olyan munkák végezhetők, mint a szántás, dombozás, valamint a burgonya kiásása és az áruszállítás. Így a mechanizmusnak körülbelül 15 órán át kell működnie, miközben a teljesítményt legfeljebb 2/3-ig szabad használni, nagyon fontos a gyújtásszabályozás beállítása.
A mögöttes traktort csak befutás után rakhatja be.
A készüléket száraz, zárt helyen kell tárolni, és nem szabad közvetlen napfénynek kitenni.
Ha a készüléket magas páratartalmú és csapadékos körülmények között üzemeltették, szárítsa meg az összes alkatrészt, és a munka után kenje be olajjal.
Ideiglenes tároláshoz kenje meg az összes forgó alkatrészt.
Az MKM-3 "Plowman (Lander)" gyalogos traktor áttekintését az alábbi videóban találja.
A megjegyzés sikeresen elküldve.