Kerekek kiválasztása és beszerelése járható traktorokhoz

Sok tulajdonos, aki egy háztartási traktort vásárol, csak a teljesítménymutatókra és a motorteljesítményre figyel. De a kerekeket is fontos kritériumnak tekintik ennek a technikának a megválasztásakor, mivel ezek képezik az alvázat, és lehetővé teszik az erőegység mozgását a személyes telken. A mögöttes traktor kerekeit a gyártó komplett készletben szállítja, de hosszú távú működés és terhelés esetén meghibásodhatnak és cserét igényelhetnek.

A kerekek, akárcsak a mechanikus egységek, többféle típusban kaphatók. Ma a piacot ezeknek a termékeknek a hatalmas választéka képviseli, ezért az egyik vagy a modell melletti választáshoz fontos figyelembe venni annak műszaki jellemzőit. Háromféle kerék használható hajtásláncokhoz:

• pneumatikus. A szerkezeteknek kamrák és gumiabroncsok vannak;
• radír. Ezek masszív gumiabroncsok, amelyek tartós gumiból és felnikből állnak;
• fülek. Fém elemek, amelyeket a mögöttes traktor áteresztőképességének növelésére használnak.

Ezen túlmenően, értékesítési és univerzális mintákat találhat, amelyek bármilyen márka és modell felszereléséhez alkalmasak. Fényképezőgép, lemezek, rögzítőelemek járnak hozzájuk, és remek választásnak számítanak azok számára, akik nem szeretnek kétszer fizetni. A gyártók gyakran olyan speciális kerekeket gyártanak, amelyeket csak a mögöttes traktor adott módosításához terveztek. Ezeket a típusokat különböző áron értékesítik, és csak akkor vásárolhatók meg, ha a mögöttes traktornak népszerű modellje van. Közép- és felsőkategóriás egységekhez 5-13 hüvelyk átmérőjű kamrakerekek vásárolhatók, amelyek kiváló minőségű gumi és tartós vas abroncsokkal rendelkeznek.

A berendezések téli üzemeltetéséhez ikerkereket szerelhet fel. Két részből állnak, amelyek azonos alakúak és méretűek. Ennek a kialakításnak köszönhetően a futómű jó terepjáró képességet biztosít a mögöttes traktor számára egyenetlen területeken is. Sík felületen a technika sebessége jelentősen megnő. Ilyen alváz jelenlétében a csúszás kizárt.

A mögöttes traktor kerekeinek kiválasztásakor fontos figyelembe venni azok működési feltételeit is. Például a nedves és agyagos talaj feldolgozásához nem pneumatikus kerekek, hanem füles vaskerekek alkalmasak. Ezenkívül, ha a berendezés páros gumikerekekkel van felszerelve, akkor nehéz körülmények között sem lesz képes nagy teljesítményt felmutatni. Ezenkívül érdemes odafigyelni a gumiabroncsok méretére is - a legjobb, ha nagy és széles kerekeket választunk, mintázattal a futófelületen. A legjobb megoldás az lenne, ha kétféle futómű áll rendelkezésre, például pneumatikus és vasalóval.

A kerekek kiválasztása a berendezés tervezett felhasználásától is függ. Tehát az ültetési munkák tisztításához javasolt pneumatikus vásárlás. Sugárjuk akár 40 cm is lehet, és alkalmasak normál talajon történő munkára. A szakértők azt javasolják, hogy vásároljanak mély futófelülettel rendelkező futóművet, hogy növeljék a terepjáró képességet és a manőverezést. Ha köveket tartalmazó vagy szűz talajt képviselő talajt tervezünk megművelni, akkor az öntött kerekek a megfelelő megoldás.

A kiválasztásnál fontos szempont a mögöttes traktor és tartozékainak tömege. Nehéz felszereléshez erős fém felnikkel rendelkező terepfutóművet javasolt választani, ezek teherhordásra is képesek.Ne szereljen alacsony nyomású gumiabroncsokat a berendezésre. Földúton vagy nehézgépes aszfalton történő vezetéskor a 6,00-12 hüvelyk méretű kamrakerekek jól használhatók. Kiterjesztésekkel és rögzítőelemekkel szállítjuk.

Az F-122 modell abroncsai is nagyon jól beváltak. Megnövelt terepjáró képességgel rendelkeznek, a futófelület mélysége 22 mm, a nyomás a kamrában 160/400 kPa. Egy adott típusú gumiabroncs melletti helyes választáshoz ügyeljen a címkézésükre. Információkat tartalmaz a gumiabroncs felépítésének típusáról, sebességi indexéről és a lehetséges terhelésről. Ezen jelölések dekódolását a termékgyártók általában táblázat formájában biztosítják.

Ezenkívül hosszabbító kábelek felszerelésével bővítheti a kerekek képességeit. Általában nehéz talajon történő munkavégzés esetén gépre szerelik őket. Ezek az eszközök a jármű manőverezhetőségét is növelik. A hosszabbító kábelek 200 mm-től 375 mm-ig különböző méretekben kaphatók.

Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy minden keréktípusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ezért, ha futóművet vásárol egy mögöttes traktorhoz, tudnia kell, hogy milyen munkát fog végezni. Ha összehasonlítjuk a vas és a pneumatikus kerekek műszaki jellemzőit, akkor az előbbieknek több előnye van, mivel emellett növelik a berendezés teljesítményét és ellenállnak a terheléseknek. Ami a pneumatikusokat illeti, stabilitást biztosítanak a mögöttes traktornak, de gyorsan megsérülnek és cserét igényelnek.

Működés közben a mögöttes traktor kerekei elkopnak és meghibásodnak. Ezenkívül az alváz korszerűsítését abban az esetben hajtják végre, ha szükséges a föld szántásának minőségének javítása vagy az egység áteresztőképességének növelése. A nagy gumikerekek megfelelő felszereléséhez a gépre figyelni kell a gumiabroncs oldalán lévő nyílra. Ez jelzi a kívánt forgásirányt. Először a régi kereket eltávolítják a tárcsával, ehhez a csavarokat kicsavarják és 180-kal elforgatják, majd egy újat rögzítenek.

Annak ellenére, hogy a modern piacot a mögöttes traktorok futóalkatrészeinek hatalmas választéka képviseli, sok berendezéstulajdonos inkább önállóan készíti el a kerekeket. Ez a folyamat bonyolultnak tűnhet, de ha van türelmed és mindent szakaszosan csinálsz, jó gumikat kapsz. Az összeszerelési diagram így néz ki:

• Először meg kell találnia a régi felniket az autóból, amelyek közül csak a felni kerül felhasználásra. A kerekek átmérőjét az egység teljesítményének megfelelően választják ki.
• A tárcsákhoz fémlemezeket kell hegeszteni, élük érintse a peremet. A lemezeket a szerkezet teljes külső sugara mentén helyezik el. Erősségük növelése érdekében csavarokkal is rögzíthetők.
• Ezután a tárcsákat reszelővel csiszolással alaposan megtisztítják a sorjaktól.
• A kapott nyersdarabokra gumikamrákat helyeznek, levegővel szivattyúzzák, és a kerekeket a mögöttes traktorra szerelik fel.

Agyagos területeken történő munkavégzéshez javasolt füleket felszerelni a berendezésre, ezek maximális tapadást biztosítanak a talajon a speciális csapok jelenléte miatt. Az ilyen kerekeket készen lehet megvásárolni és felszerelni vagy önállóan elkészíteni a Niva vagy a Zhiguli alvázával.

Az átdolgozás és a telepítés folyamata a következő:

• Először rögzítenie kell a féltengelyt.
• Ezután távolítsa el az abroncsokat, mivel ezekre nincs szükség a vashorgokhoz.
• Ezenkívül több sorban fém tüskék vannak hegesztve, amelyek tapadnak a talajhoz.
• A szerkezet a peremhez van csavarozva.

Lásd alább a lemezek átdolgozásának módját.