Hogyan válasszuk ki a megfelelő mögöttes traktort?

A mögöttes traktor funkcionális alfaja és alternatívája a mini traktornak. Ez az egytengelyes gépi egység talajművelésre szolgál. A folyamatot egy speciális készlet segítségével hajtják végre, amely a fő mechanizmussal együtt vagy külön is járhat.

A motoblokkok elterjedése 1980-ban kezdődött az agrárreform megnyilvánulását követően. Korábban is létezett gépesített földművelő tömb, de ettől kezdve terjedt el az országban. Kialakítása biztosítja a folyamat kényelmes irányítását minden további emberi erőfeszítés nélkül. A mögöttes traktort benzin- vagy dízelmotor hajtja. A fogaskerék tengely bal vagy jobb oldali felszereléssel van felszerelve, amely a mechanizmust kiterjesztett készülékfunkciókkal látja el. Az egység erős kerekeken mozog, erős gumiabroncsokkal, amelyek öntisztító mechanizmusokkal vannak felszerelve a szennyeződésektől a mozgás során.

A mechanizmus különféle feladatokat hajt végre a személyes telken:

• feldolgozza, felszántja a földet, előkészíti ültetésre és vetésre;
• segít a gondozásukban, a betakarításban;
• segít a virágágyások és ágyások fellazításában és gyomlálásában, egyúttal megtisztítja azokat a szennyeződésektől és a gyomoktól;
• füvet nyír és gyűjt;
• tűzifát fűrészel;
• havat lapátol és terheket cipel.

Természetesen ezeket a feladatokat speciális berendezésekkel végzik el, a gyártó márkájának megfelelően. Minden ilyen elem azonos szerkezetű, csak apró részletekben és kiegészítőkben tér el. Alapból állnak - alvázból, motorból, sebességváltóból és vezérlőmechanizmusokból. A modern autók főként belső égésű motorral rendelkeznek. A kisebb teljesítményű egységek ilyen benzinmotorokkal vannak felszerelve.

Az egyhengeres 4 ütemű motor kis terület feldolgozására tervezett gépekben kapható, és a fő mechanizmusból, vezérlőrendszerekből, gázelosztásból és gyújtásból, valamint a mechanizmus indításából áll. A sebességváltó határozza meg a haladási sebességet és a célirányt. Sebességváltó segítségével a fokozatváltások történnek. A futómű keretből, kerekekből és főegységekből áll. A vezérlőelemek kormányzott tengelyből, sebességváltó karokból, tengelykapcsolóból és egyéb szerkezetekből állnak. Az emelési magasság és a kormánytengely dőlésszöge karral állítható. Az akkumulátor szerepét pedig egy egy darabból álló öntöltő akkumulátor tölti be.

A kertben és a veteményeskertben végzett különféle feladatok elvégzésére különféle típusú motoblokkokat fejlesztettek ki, amelyek sikeresen megbirkóznak a kitűzött feladatokkal. A választékuk ma olyan nagy, hogy egyszerűen lehetetlen mindent összehozni. Ezért ebben a cikkben a legalapvetőbbeket vesszük figyelembe. Minden talajművelési mechanizmus könnyű, közepes és nehéz.

Az ilyen típusú mini-eszközöket több tíz hektáros kis telkek tulajdonosai használják. Gyakran kis méretűek, mindössze négy lóerővel rendelkeznek, ami 20 centiméteres mélységi talajművelésnek felel meg. Súlyuk nem haladja meg a 30 kilogrammot, kompaktak és manőverezhetők. Ezek megerősítésére mindenféle rögzítést használnak. A könnyű talajművelők nem alkalmasak nehéz szűz talajokra. Nagy területeken érintetlen, felszántatlan földszigetek maradnak.A könnyű, alacsony ellenállású tőzeges talaj optimális számukra.

Az átlagos motoblokkok körülbelül 100 kilogrammot nyomnak, teljesítményük körülbelül hat lóerő. Jók a fél tonnás terhek mozgatására. Kiegészítő tartozékokkal felszerelve, amelyek egy szivattyút is tartalmaznak folyadék szivattyúzásához és szivattyúzásához. A közepesen járható traktorok félprofesszionálisak, több vágógéppel vannak felszerelve, és gyökérnövényt takaríthatnak be. Ideálisak kis kerti parcellákhoz. Télen hótakarító eszközként is használhatók.

A nehéz négykerekű, mögöttes traktorok viszonylag nagy méretekkel rendelkeznek, amelyek közvetlenül korrelálnak az eszközök teljesítményével. Különféle funkciókhoz speciális tartozékokkal is fel vannak szerelve. Sokoldalúak, de lenyűgöző méreteik miatt nem szállíthatók.

Az összes motorblokk motortípus szerint dízelre és benzinre van felosztva.

A benzin alapú motorblokkok jellemzői:

• kompakt méret és alacsony ár;
• alacsony zajküszöb;
• zökkenőmentes munkavégzés bármilyen időjárási körülmény között, beleértve a kedvezőtleneket is;
• lágy vibráció.

Motorblokkok dízelmotorral számos tulajdonsággal is rendelkezik, többek között:

• megbízhatóság és hatékonyság;
• magas termelékenység alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett;
• jó tapadás a felülethez, stabilitást biztosítva;
• a teljes készlet javításának és cseréjének egyszerűsége;
• víz- és léghűtőrendszerek rendelkezésre állása.

Ezek a talajművelő gépek nem olcsók, de az üzemanyagból gyorsan megtérülnek. Sok gazdálkodó a benzinüzemű járművet választja viszonylag alacsony költsége miatt, míg a dízelek előnye a gyors megtérülés az üzemanyag olcsósága miatt. Az ilyen eszközökben nincs karburátor, így nincs szükségük állandó beállításra. Az előnyök közé tartozik még az alacsony fordulatszámon való működés és a kettős hűtőrendszer. Többek között a dízel motorblokkok hatékonyabbak a benzinesekhez képest. Testük és alkatrészeik tartósabb, kopásállóbb anyagokból készülnek.

A megfelelő mögöttes traktor kiválasztása meglehetősen nehéz. Vásárlás előtt komolyan fel kell készülnie. A meghatározó kritérium a kultivátor teljesítménye és ára. De mindenekelőtt meg kell határozni a célt, a működési feltételeket és más fontos tényezőket. Van néhány tipp, hogyan kell helyesen csinálni.

• Az egység kialakításának és összetételének kapcsolódnia kell a kezelendő területhez.
• Nehéz talajokon és nagy területeken jobb nehéz, mögöttes traktorokat használni, mivel a tüdő "ugrik" és gyorsan meghibásodik.
• Gyakran megművelt talajokhoz viszonylag kis területeken, például nyaralókhoz, valamint kertekben és zöldségeskertekben való munkavégzéshez könnyű és közepes járható traktorok alkalmasak, amelyek laza humuszos talajokhoz vannak kialakítva.
• A nehéz egységeket a mellékletekkel való munkához használják. Használatakor érdemes 100 kilogramm feletti eszközöket vásárolni.
• A kényelem, a megbízhatóság és a hosszú élettartam érdekében különösen erős, aktív késekkel rendelkező modelleket kell választania.
• A munka megkezdése előtt mindig tanulmányozza a mechanizmus műszaki szempontjait és paramétereit. Különleges utasításokban vannak feltüntetve, amelyeket minden berendezéshez feltétlenül mellékelnek.

• Jobb alacsony sebességfokozatú eszközt választani, mivel segítségével a maximális vonóerő érhető el, és a differenciálmű reteszelődik.
• Meg kell győződnie arról, hogy a készülék garanciális és szervizes-e, valamint meg kell tájékozódnia, hol található a javítóműhely, hogy szükség esetén idejében felvehesse a kapcsolatot.
• Próbálja kitalálni a sebességváltó jellegét. Egyes modelleknél, ha elromlik, teljesen ki kell cserélni. És vannak olyanok, amelyeket javítani kell. Különös figyelmet kell fordítani a mögöttes traktor ezen "szívére", amely nélkül a készülék működése lehetetlen. Ez az elem fontos szerepet játszik, beindítja a mögöttes traktort forgató mechanizmust. Többféle lehet: szögletes, fogaskerekes és megfordítható. Mindegyiknek megvannak a saját tervezési jellemzői.
• Döntse el, milyen tapadású a mögöttes traktor. Három típusuk van: centrifugális, kuplunggal (a professzionális egységekben található) és övvel (a közepes árú és olcsó modellekben a leginkább "futó"). A szíj a hajtómű része, gyakorlatilag hangtalanul működik, és nem gyakorol nyomást a csapágyas motorra. Ez a meghajtó meglehetősen könnyen használható, és nem igényel kenést. Ha ehhez hozzáadjuk az alkatrészek alacsony kopását és a meglehetősen hosszú élettartamot, ez egy nagyszerű lehetőség a mindennapi munkához.

A motoros kultivátorok ára változatlanul az alaptól és a konfigurációtól függ. A többfunkciós berendezések sokkal drágábbak, mint a hagyományos berendezések. Ezért már az eszköz kiválasztásának szakaszában érdemes utánajárni, hogy milyen felszereléssel rendelkezik. Előfordul, hogy ugyanazok a blokkok különböző kiegészítéseket tartalmaznak, ami befolyásolja céljukat és árukat. Alapvetően egy egyszerű funkciókészlethez elegendő egy maró és egy kerekek. A többit szükség szerint vásárolják meg. Az ilyen típusú termékek értékesítési piacán univerzális talajművelők széles választéka található. A legfontosabb dolog az, hogy megtalálja modelljét ebben a változatban, amely pótolhatatlan asszisztensévé válik.

A mögöttes traktor működése a teljesítményétől függ. Ez pedig az eszköz műszaki jellemzőitől függ. Ebből következik, hogy az ezen a területen jó teljesítményt nyújtó blokkok tovább és jobban bírják, mint mások. Figyelembe kell venni az üzemanyag típusát, amelyen a mögöttes traktor dolgozik: benzin, dízel és nagyon ritkán elektromos áram. A motorblokkok kiválasztásakor a fő paraméter a teljesítmény. A készülék ára és hatékonysága attól függ. A készülék szükséges teljesítménye kiszámítható a felület, a megközelítések számának, valamint az egység adott működési ideje alatt megtett teljes távolság figyelembevételével.

Egy hektáros területen fél méterrel megfogják a talajt. A megművelt terület egyik oldalának nagyságát elosztva átlagosan 55 centiméterrel, megkapjuk a 182-es számot, ami a szükséges lépésszám. A talajt átlagosan fél kilométeres óránkénti sebességgel megmunkálva kiszámítjuk a szántáshoz szükséges időt. Körülbelül 45 órát vesz igénybe. Pontosan ennyi kell egy hektár föld felszántásához, szünetek és hétvégék nélkül. A fenti számításokból látható, hogy a feldolgozáshoz egy nagy teljesítményű nehézkultivátor szükséges. A könnyű nem fog megbirkózni ezzel a feladattal.

A kultivátorok teljesítménye a kiegészítő berendezésektől függ, amelyeket tartozékoknak is neveznek. Segítségével többféle feldolgozási, művelési, talajtisztítási és egyéb kapcsolódó feladatokat látnak el. Általában ezek a lámpatestek az alapkészletben találhatók. Igény esetén külön is megvásárolhatók. Az egység átalakítási képessége és sokoldalúsága magas költséget ad neki. Ezért egyértelműen el kell dönteni, hogy mely funkciókat kell ellátni, és csak ezután kell további struktúrákat szerezni.

Pénz megtakarítása érdekében néhány részletet saját maga is létrehozhat. Például rekonstrukcióval készítsen motoros szánokat egy mögöttes traktorból. Végül is az ilyen konzolok a boltban nem olcsók.Vagy például készítse el saját kormányát kényelmes kormánykerékkel és különféle kütyükkel. De térjünk vissza a motoblokkok tervezett céljához. Ez pedig mindenekelőtt a művelés. A következő típusú kiegészítő mellékletek léteznek.

• Kaszák, melyek segítségével gondozhatja a gyepet, fűnyírást az ültetvényeken, leszedheti a tetejét.
• Dörmögő fúvókák, amelyek segítségével a folyosón lazítás és feldolgozás történik, és egyidejűleg eltávolítják a gyomokat és az egyéb növekedéseket.
• Művelőegységek szántáshoz és földműveléshez. Talajboronálásra is használják.
• A kocsi modul, ahol egy személy ül, hogy irányítsa a nagy földterületek megművelését.
• Az áruszállításhoz és szállításhoz szükséges pótkocsik és még sok más.

Fontos figyelembe venni a komplett készlet szükség szerinti cseréjét, ha például valamelyik alkatrész üzemképtelenné válik. Az ilyen típusú gépek fő szempontja a jó szervizbázis. A külföldi gyártók alkatrészei valójában sokkal drágábbak, mint a hazaiak. Ráadásul nincsenek mindig raktáron, ami azt jelenti, hogy egyesek hosszú ideig nem kaphatók. Sürgős munkavégzés esetén az ilyen késedelem nagyon nem kívánatos.

Ezeknek a termékeknek a modern piaca tele van hazai és külföldi gyártók új berendezéseivel. Leggyakrabban ezek német, japán és kínai márkák modelljei. Az elérhetőség tekintetében a hazai és kínai gyártók modelljei állnak az első helyen. A német és japán talajművelő gépek kiváló minőségűek és nem kevésbé drágák. Sok kínai modellt a mi "Neva", "Salut" és "MB" típusa szerint terveztek. De visszagondolva a választást, továbbra is a mi modelljeinket részesítjük előnyben. A piaci áttekintés lehetővé teszi az ilyen típusú termékek világmárkáinak főbb modelljeit. A vásárlói vélemények alapján a következő értékelés készült.

• Shtenli motorblokkok márka az ilyen típusú berendezések legjobb modelljei közé tartoznak a világpiacon. Ez a csúcskategóriás német és japán gyártók közös ötlete 18 lóerős. A berendezés ezen osztályának minden modellje speciális, és megbirkózik a legnehezebb feladatokkal. A modellek iránti kereslet folyamatosan növekszik, ahogy a fogyasztók saját tapasztalataik alapján kezdik megérteni ennek a technikának az összes előnyét. Ez különösen észrevehető, miután Kínában megkezdték a megfizethető és jó minőségű motoblokkok önálló gyártását.

• Olasz gyártású Goldoni motorblokkok megvannak a saját jellemzőik: tiszta benzinnel üzemelnek, nagy teljesítményűek, 4 ütemű motorral és sokféle kialakítással rendelkeznek, a körfűrésztől az áruszállító utánfutóig. Költség szempontjából valamivel alacsonyabbak, mint korábbi külföldi társaik, de még mindig drága mechanizmusoknak számítanak.

• Magnum fehérorosz modell a harmadik vonalon található, hosszú teljesítményű motorral felszerelve, benzinnel működik. Rezgéscsillapító rendszerrel és üzemanyag-takarékos funkcióval felszerelt. Ha a munka mennyisége megnő, akkor nagy méretű kerekekkel szállítják. 110 kilogramm súlya jó manőverező képességgel és tapadású. Ide tartoznak ugyanannak a gyártónak a besenyő kultivátorai is, amelyek megerősített kerekekkel és marókésekkel vannak felszerelve a föld mélyszántásához.

• Kubota márkájú japán, mögöttes traktorok, amelyek a negyedik helyen állnak a népszerű modellek rangsorában a motoblokkok között, híresek organikus természetükről, sokoldalúságukról, a nehézsúlyúak viszonylag kis méreteiről - 160 kilogramm, csendes működésükről. A talajkövetés és a lebegő üzemmódban való munkavégzés képességével is fel van szerelve. Dízelt használnak.

• Partner gépesített blokkok amerikai motorokkal felszerelve.A berendezést Olaszországban a svéd "Huskvarna" cég gyártja, és az egyik legmegbízhatóbb talajművelő gépnek tartják. Az egyetlen hátránya a mellékletek kiválasztásának nehézsége. A sorozat modelljeihez a Pubert maxi márka szerkezeti elemei alkalmasak.

• "Stavmash" motoblokkok sora az azonos nevű orosz gyártó olcsó, megfizethető egységeihez tartozik, amelyek benzinnel és dízel üzemanyaggal művelhetők. A kiváló minőség és a megfizethető ár nem csak hazánkban, hanem külföldön is népszerűvé tette ezt a márkát.

• "Dobrynya" motorblokkok gyártása Kínában foglalkozik, és kifejezetten az orosz fogyasztók figyelembevételével fejlesztette ki ezt a típusú terméket. Az alkalmazások köre széles: a kis talajterületek megművelésétől a mezőgazdasági méretekig. A nehéz, közepes és könnyű motoblokkok különböző típusú üzemanyagokkal működnek, nagy teljesítménymutatókkal és kiváló minőségű sebességjelzőkkel különböztethetők meg. Bármilyen körülmények között dolgoznak különböző nehézségi fokú felületeken.

• Motoblock "Rusich" hazai gyártás kínai motorral, az igazi nehézsúlyúak közé tartozik. A speciális teljesítményleadó tengely lehetővé teszi az egységhez mellékelt különféle berendezések használatát. Dízel üzemanyaggal működik, gazdaságos és megfizethető.

• Orosz motor-kultivátor "Caliber" Kínában gyártják, univerzális csomaggal szállítják, és meglehetősen könnyen használható.
• Univerzális hazai motoblokk Zarya dízelmotorral hengeres motorral és léghűtő rendszerrel egyszerű, sokoldalú és könnyen kezelhető, karbantartható és javítható.

• Motoblokkok "Ruslan" Az AgroMotor benzinmotoron alapuló motorok garantálják az egységek kiváló minőségét és hosszú élettartamát, feltéve, hogy betartják az üzemi feltételeket. Egy jól átgondolt rendszer lehetővé teszi, hogy egész évben nehéz, kedvezőtlen körülmények között is használhatók. A kiegészítő felszerelések pedig pótolhatatlan asszisztensekké teszik őket szűz földeken és személyes telkeken.
• És bezárja az értékelésünket a hazai gyártó "Electropribor" egysége - "Usadba" mögöttes traktor szíjkuplunggal és erős benzinmotorral.

A vásárlói vélemények alapján megfogalmazhatja bizonyos mechanizmusok főbb árnyalatait, amelyeket figyelembe véve könnyen kiválaszthatja a megfelelő technikát. A fogyasztói vélemények szerint a kínai motoblokkok közül a következőket lehet megkülönböztetni.

• "Kentaur", amelyet viszonylag alacsony költség és jó teljesítmény, megbízhatóság és minőség jellemez.

• "Zubr" jó kopásállósággal folyamatos működés közben és nagy terhelésekkel szemben. Többek között ezek az egységek környezetbarátak, nem szennyezik a környezetet és gyakorlatilag csendesek.

• "Vihar", a motoblokkok között a leggyorsabbnak tartják. A fogyasztók becslései szerint a Motor Sich motorokra épülő berendezés egy kis traktor, amely bármilyen földet megművelhet. A motorblokkokat Ukrajnában szerelik össze, ami jelentősen csökkenti a költségeket. A motoron alapuló különféle modellek lehetővé teszik a legmegfelelőbb opció kiválasztását. Ráadásul a gyártó egyszerre két garanciát ad termékeire: a karosszériára és a motorra. Motor Sich motorral a kultivátor egész szezonban tud működni műszaki javítás és olaj utántöltés nélkül.

Megfelelő gondozás mellett a technikus tovább bírja. Ezért a készülék típusától függetlenül gondoskodnia kell a kések és a test alapos mosásával. A tulajdonosok becslése szerint többek között a differenciálművel ellátott motoros kultivátorok a legmegbízhatóbbak.A választás során nem szabad betartani az üzemanyag-fogyasztási paramétereket. Mivel a nagy teljesítményű mechanizmusok több üzemanyagot fogyasztanak és jelentős tapadást biztosítanak, gyorsabban végzik munkájukat.

A külföldi motorral szerelt hazai egységek jó minőségű üzemanyagot igényelnek, míg a mi gyártónk motorjai bárkivel működhetnek. És ez részben az előnyük. A statisztikák szerint azonban a hazai motoblokkok meghibásodása sokkal gyakrabban fordul elő, mint az importált társaik, ami viszont növeli a karbantartási és javítási költségeket. A mögöttes traktorok tulajdonosai úgy vélik, hogy a Honda motorral felszerelt kultivátorok gyakran meghibásodnak a sebességváltó meghibásodása miatt. Főleg a szíjhajtású modelleknél.

Hogyan válasszunk mögöttes traktort, lásd a következő videót.