Nyomvonalak kiválasztása és beépítése egy mögöttes traktorhoz
A külföldi és hazai gyártók által gyártott modern motoblokkok modelljei meglehetősen erős berendezések. Jellemzői és a kiegészítő berendezések használatának lehetősége, különösen a pályák felszerelése, széles körű feladatokat biztosít. Ugyanakkor a funkcionalitás a házi lánctalpas egységek kész vagy hozzáértő gyártásának helyes megválasztásától függ.
Leírás és működési elv
A mögöttes traktorok hatékonyságát nem lehet túlbecsülni. Ezt minden gazdálkodó megerősítheti, aki rendelkezik ilyen technikával. Ezeket a többfunkciós egységeket a meghajtó újrakonfigurálásával és a lánctalpas modulok telepítésével egész évben használják. Ennek eredményeként a mögöttes traktor szinte bármilyen körülmények között üzemeltethető. Most sok gyártó cég kínálja termékeit ebben a szegmensben. Ezenkívül számos rajz és részletes utasítás található, amelyek szerint minimális költségekkel és a szükséges készségekkel a leírt berendezés tulajdonosa önállóan tud nyomokat készíteni a mögöttes traktor számára. Függetlenül attól, hogy melyik lehetőséget választja, a következő tényezőket kell figyelembe venni:
- a sínláncok sokféle anyagból készülhetnek;
- a tartozékok tömegének meg kell felelnie a tápegység teljesítményének;
- a legtöbb esetben négy kerékre szerelik a lánctalpakat, ezért a kétkerekű modelleket ennek megfelelően módosítani kell.
A kerekekhez képest még a görgőkkel is a nyomelemek maximális lábnyomot biztosítanak. Ez elosztja a nyomást a felületen, és jelentősen növeli az áteresztőképességet. Ennek eredményeként a korszerűsített, mögöttes traktorokat egyforma hatékonysággal használják télen és terepen.
Előnyök és hátrányok
A hernyópálya sok tekintetben kedvező a kerekes változathoz képest. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a gazdaságok tulajdonosai igyekeznek maximalizálni a gyalogos traktorok használatát a legkülönfélébb feladatok ellátására, a lánctalp beszerzése vagy gyártása racionális megoldás lesz. Természetesen, mint minden más technikának, ezeknek a gépeknek is megvannak a maguk tagadhatatlan előnyei és nem kevésbé jelentős hátrányai. Ami az érdemeket illeti, itt több szempontot is kiemelhetünk.
- A terhelés hatékony elosztásával a csapágyfelületre nehezedő nyomás minimálisra csökken.
- Ezeknek az elemeknek köszönhetően megnő az eszköz áteresztőképessége.
- A hernyópálya kiválóan manőverezhető.
- A modul gondozása nem igényel speciális ismereteket és készségeket a tulajdonostól. Működés közben csak a dörzsölő részek állapotát kell ellenőrizni, amelyeket időszakonként kenni kell, valamint ellenőrizni kell a sínláncok feszességét és szilárdságát.
- A hernyópálya saját építése jelentősen csökkentheti a pénzügyi költségeket.
Ha figyelembe vesszük a motoblokkok ilyen modernizálásának negatív aspektusait, figyelni kell a berendezések mozgási sebességének esetleges csökkenésére. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy ezt a hátrányt teljes mértékben kompenzálják a fent felsorolt előnyök. Ez mindenekelőtt a stabilitásról és az átjárhatóságról szól, beleértve a különféle áruk szállítását is.
Kik ők?
A hernyótartozékokkal felszerelt motorblokkok magabiztosan univerzális technikának nevezhetők. Sikeresen használják nemcsak mezőgazdasági munkákhoz különféle, még a legnehezebb üzemi körülmények között is. Az egységek tulajdonosai arra összpontosítanak, hogy a korszerűsített egységek könnyen leküzdjenek minden, így a hóval borított területet is. A lánctalpas platformokkal felszerelt motorblokkok egész évben használhatók:
- bármilyen bonyolultságú munka elvégzése mocsaras és nehezen elérhető területeken;
- területek tisztázása.
- áruszállítás.
Ezenkívül az ilyen egységek kényelmes közlekedési eszközöket jelentenek a vadászok és halászok számára. Az alkalmazási kör és a technológiához rendelt feladatok határozzák meg a leggyakrabban gumisínekkel felszerelt tartozékok és modulok jellemzőit. A berendezések korszerűsítésének ezen elemei számos módosítással rendelkeznek, amelyek különböznek egymástól:
- forma (vannak téglalap alakú axiális és háromszög alakú fogaskerekek);
- telepítési elv;
- a felhasznált anyagokat.
A tengelymodulok alkatrészei a következők:
- fő platform;
- tengelyek;
- görgők (4 db);
- fogaskerekek (2 db);
- hernyók (2 db).
A kiegészítő mellékletek típusainak elemzésekor a beépítési módokat is figyelembe kell venni. Tehát a téglalap alakú modelleket csavaros csatlakozással rögzítik. A lánctalpláncok feszességéért a tengely aljára szerelt görgők a felelősek. A platformot pedig két, mindkét oldalon elhelyezett fogaskerék hajtja. A háromszög alakú sínfeszességű fogaskerék típusú rögzítés a következőkből áll:
- nagy fogaskerekek;
- merev szerkezetű keret;
- görgők (8 db);
- lánctalpas övek.
A fogaskerekek egy tengelyre vannak felszerelve, amely közvetlenül a mögöttes traktor sebességváltójához csatlakozik. A görgők páronként a szerkezet alján, a pályák szélei mentén helyezkednek el. Ez a megoldás lehetővé teszi az optimális feszültség biztosítását vezetés közben. Ezzel párhuzamosan a differenciálmű feloldása nagyban leegyszerűsíti a különféle manővereket.
Top modellek
Mind a hazai, mind a külföldi cégek lánctalpas platformok gyártására specializálódtak. Az első közül kiemelhető modellek "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool"... Az importált modulok termékeket tartalmaznak Talon márka... Ugyanakkor a piacon bemutatásra kerülnek mind az univerzális módosítások, mind a mögöttes traktorok speciális modelljéhez kifejlesztett platformok. Az Orosz Föderáció területén jelenleg a legnépszerűbb termékek CAM márkák... Ez a gyártó az SP MB set-top boxok számos modellsorozatát mutatja be a piacon. Meg kell jegyezni, hogy ezek a platformok nem univerzálisak, és egy adott technikához készültek.
A háromszög alakú modulok külön figyelmet érdemelnek. A műszaki jellemzők miatt ma egyre nő a kereslet a hazai gazdálkodók és a nyári lakosok körében a GP-N1 lánctalpas platformok iránt. Ezeknek a modelleknek a fő előnyei közé tartozik a hosszirányú stabilitás növekedése a szántóvető használata során. Ennek az az oka, hogy a háromszög alakú sínlánc-elrendezés minimálisra csökkenti az elülső felemelés kockázatát, ha a tapadás megnő.
Telepítés
A lánctalp-rögzítések egyedisége abban rejlik, hogy az alapkerékhajtás helyett beszerelésükkel percek alatt egy közönséges gyalogos traktorból hatékony vontató, terepjáró vagy motoros szán lesz. Az ilyen korszerűsítés leginkább a 30 mm átmérőjű tengelyű kisméretű mezőgazdasági egységek kategóriájába tartozó berendezésekre vonatkozik. A lánctalpas modul készen megvásárolható vagy önállóan összeszerelhető. A második lehetőség megvalósításához a világháló hatalmas kínálatában könnyen találhat rajzokat és videós utasításokat az összeszereléshez és telepítéshez.
A kiváló minőségű vásárolt és hozzáértő kézzel készített eszközöket fokozott szilárdság és tartósság jellemzi. Ne feledkezzünk meg a telepítés, a kezelés és a karbantartás egyszerűségéről. Bármilyen konfigurációjú és bonyolultságú megvásárolt platform telepítéséhez nincs szükség speciális ismeretekre és technikai eszközökre. Az alapvető készségek és egy minimális eszközkészlet elegendő lesz. A házi készítésű egységek telepítésének számos árnyalata van. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a túl magas platform eltolja az egész gép súlypontját, ami önmagában is negatívan befolyásolja a stabilitását. Ennek eredményeként jelentősen megnő annak a veszélye, hogy a mögöttes traktor felborul terepen és manőverek végrehajtása során. A sínek felszerelése során a stabilitás növelése érdekében egy további tengelyt magasabbra kell helyezni.
Ezenkívül figyelembe kell venni a tengelyek szélességét. A tapasztalt tulajdonosok azt tanácsolják, hogy szükség esetén növeljék a tengelytávot. Ha nem áll rendelkezésre differenciálmű, akkor hatékony alternatívaként egy elfordítható gém használható. Ez a háromszög alakú eszköz pozitív hatással lesz a lánctalpas traktor manőverezhetőségére. A lánctalpas meghajtó kiválasztása, vásárlása, gyártása és telepítése során szem előtt kell tartani, hogy az ilyen frissítés nem releváns a léghűtéses modelleknél. Ennek oka a tápegység túlzott terhelése.
Működési szabályok
Bármely eszköz szakszerű használata a kulcsa annak tartósságához és magas szintű műszaki teljesítményének fenntartásához. Természetesen a lánctalpas traktor sem kivétel, ezért az ilyen berendezések tulajdonosainak figyelembe kell venniük néhány fontos szempontot.
- Az optimális sebesség 18-20 km/h.
- Vegye figyelembe a platform teherbírását. A jelenlegi statisztikák szerint a 200 kg-os modellekre van a legnagyobb kereslet.
- Fontos mutató a megengedett legnagyobb hóvastagság is, amelyet az erőmű elhelyezkedése korlátoz. A modulok modern módosításai lehetővé teszik, hogy a lánctalpas traktorok akár 50 cm mély hóban is mozogjanak.
- A folyékony iszap maximális mélysége 45-50 cm. Az előző esethez hasonlóan itt is a motor magassága a meghatározó.
A lánctalpas szerelvény és a mögöttes traktor egészének maximalizálása lehetővé teszi a berendezések üzemeltetésére vonatkozó számos egyszerű szabály betartását. Minden utazás előtt és után erősen ajánlott, hogy:
- végezze el a sínláncok és a modul egyéb elemeinek alapos ellenőrzését;
- szabályozza a feszültség mértékét;
- ellenőrizze az összes alkatrész rögzítésének minőségét;
- nagy figyelmet fordítanak a pályák állapotára.
Gondozási tippek
Amint már említettük, a mögöttes traktor hosszú távú és stabil működésének kulcsa az óvatos hozzáállás. Különösen a túlterhelések megengedhetetlenségéről beszélünk. Emellett a lánctalpas peronok megfelelő karbantartása is fontos. A tapasztalt tulajdonosok és gyártók rendszeres karbantartást javasolnak. Az ilyen tevékenységek nem igényelnek jelentős időt és pénzügyi költségeket, de lehetővé teszik a berendezés maximális élettartamának biztosítását.
Ezenkívül a modul módosításától függetlenül folyamatosan fenn kell tartani a szükséges sínfeszültséget. Ugyanilyen fontos a görgők és a fogaskerekek állapotának figyelemmel kísérése. Ezeket a szerkezeti elemeket rendszeresen kenni kell.
A következő videóban megtudhatja, hogyan kell felszerelni egy nyomvonalat egy mögöttes traktorra.
A megjegyzés sikeresen elküldve.