A RedVerg mögöttes traktorok modelljei és használatukra vonatkozó szabályok

A RedVerg a TMK holding tulajdonában lévő márka. Különféle szerszámok gyártójaként ismert, amelyek népszerűek a mezőgazdaságban és az építőiparban egyaránt. A márkás, mögöttes traktorok az optimális ár/minőség aránynak köszönhetően népszerűvé váltak.

A RedVerg készülékek sorozatát kínálja a fogyasztóknak, amelyek egy sor egységet egyesítenek. Például egy csökkentett sebességű "Ant-4" motorblokk az azonos nevű modellvonal képviselője. Ezek az egységek konfigurációjukban és teljesítményükben különböznek egymástól. A fogyasztók kényelmét szolgálja a benzinmotoros traktorhoz egy használati útmutató. Az általánosított specifikációk a következők:

• motorok - Loncin vagy Honda, benzin, 4 ütemű;
• teljesítmény - 6,5-7 liter. val vel.;
• léghűtő rendszer;
• kézi indítórendszer;
• V-alakú hajtószíj;
• az öntöttvas sebességváltó rendkívül tartós;
• 2 előre és egy hátramenet;
• üzemanyag-kapacitás - 3,6 liter;
• benzinfogyasztás - 1,5 l / h;
• alapsúly - 65 kg.

Jellemzőinek köszönhetően a mögöttes traktor számos típusú munkát képes elvégezni.

A szántáson kívül még:

• szívszaggató;
• kupacolás;
• aratás;
• szállítás;
• téli munkák.

A mögöttes traktor kiválasztását gyakran korlátozza a motor teljesítménye. A berendezés más paraméterekben is különbözik, beleértve az eszközök közvetlen rendeltetésével kapcsolatosakat is. Annak érdekében, hogy ne szembesüljön problémákkal a házimunkában, saját igényeinek megfelelően kell kiválasztania egy gépet. A vidéki járdás traktorok kiválóan teljesítenek idénymunkában. A könnyű egységeket kompakt méretek jellemzik, de elég nagy területeket képesek feldolgozni - akár 15 hektárnyi területet is. Az eszközök nem fogyasztanak sok üzemanyagot, de nem teszik lehetővé a különféle tartozékok használatát. Az alacsony teljesítmény miatt a könnyű egységek terhelése minimális. De a dacha gazdaságához szezononként csak néhányszor van szükség: tavasszal - a kert felszántásához, ősszel - a betakarításhoz.

Az otthoni egységek középosztályba sorolhatók. Szinte naponta dolgozhat velük. A gépek könnyedén feldolgozhatnak akár 30 hektáros területet is. A szűz földekre szánt eszközök a nehéz sorozathoz tartoznak, és megnövekedett teljesítményük jellemzi. A sorozat motoblokkjainak motorja lehetővé teszi az áruk szállítását. Az egységeket gyakran módosítják, és mini-traktorként használják. A nehéz, mögöttes traktorok szinte bármilyen tartozékkal kiegészíthetők.

Mielőtt döntene egy mögöttes traktor vásárlásáról, ismernie kell céljait, és össze kell vetnie azokat a ráfordítható összeggel. Végtére is, minél erősebb az egység, annál magasabb a költsége. A készülék teljesítményének mindig kapcsolódnia kell a telephely talajának típusához. A könnyű aggregátumok nem fognak megbirkózni, ha agyagos. A teljes teljesítménnyel működő motor túlterhelődik. A könnyű felszerelés nem biztosít megbízható talajfogást, ami azt jelenti, hogy megcsúszik.

Az Ant vonal motorblokkjai több, különböző jellemzőkkel rendelkező modellt tartalmaznak:

• "Anta-1";
• "Anta-3";
• Ant-3MF;
• Ant-3BS;
• "Hangya-4".

A sorozat általános jellemzői.

• Erőteljes négyütemű benzinmotor.
• A sebességszabályozó kar elhelyezése a kormányrúdon. Ez lehetővé teszi a sebesség beállítását vezetés közben.
• Lehetőség a kormánykerék vízszintes síkba fordítására a művelés során. Ez lehetővé teszi, hogy ne tapossa le a felszántott talajt.
• Légszűrő két elemmel, amelyek közül az egyik papír, a másik habszivacs.
• A kezelő biztonságáról speciális kettős kialakítású szárnyak gondoskodnak.

Az első sorozat motorblokkja 7 literes motorral van felszerelve. val vel. A kormányoszlop vízszintesen és függőlegesen is állítható. A könnyű manőverezést a 4 * 8-as gumiabroncsok biztosítják. A maróval vágott szalag szélessége 75 cm, mélysége - 30. A készülékhez való rögzítés egy 6 elemből álló készlet. A mögöttes traktor alaptömege 65 kg.

A harmadik sorozat motoblokkja 7 literes motorral van felszerelve. s, 80 cm széles és 30 cm mély földsáv megmunkálását biztosítja.Az előző változattól háromfokozatú sebességváltóban különbözik. A harmadik sorozat továbbfejlesztett modellje "MF" betűjelzéssel rendelkezik. Az extrák közé tartozik az elektromos indító és a halogén fényszóró. A készülék motorvédelemmel van felszerelve, amely ellenáll a mechanikai törmeléknek.

A "Goliath" sorozat motorblokkjai a professzionális felszereléshez tartoznak, mivel 10 literes motorokkal vannak felszerelve. val vel. Az egyhengeres léghűtéses motor lehetővé teszi akár hektáros területek kezelését is. Az egységeket megnövelt tengelytáv és a megművelt terület típusától függően változtatható a nyitó magassága. A tisztítórendszer a szűrőn kívül beépített szennyeződésgyűjtővel is rendelkezik. Továbbfejlesztett sorozatmodellek:

• "Góliát-2-7B";
• "Góliát-2-7D";
• "Góliát-2-9DMF".

A „2-7B” jelzésű készülék egy méternél szélesebb csíkokat rögzítő maróval van felszerelve, a megmunkálási mélység 30 cm A motort kézi sebességváltó egészíti ki, benzines, csökkentett haladási sebességgel ill. egy hátrafelé. Az üzemanyagtartály térfogata 6 liter. A "2-7D" jelzésű modell hasonló jellemzőkkel rendelkezik, csökkentett üzemanyagtartály - 3,5 liter -, tárcsatengelykapcsoló jelenléte, megnövekedett számú vágó különbözteti meg.

A "2-9DMF" modell súlya 135 kg, mivel erősebb, 9 literes motorral van felszerelve. val vel. Az üzemanyagtartály mérete 5,5 liter, van elektromos önindító, tárcsakuplung. Egyéb jellemzői megegyeznek a korábbi modellekkel. A fenti sorozatok mellett a RedVerg a következő lehetőségeket kínálja:

• Volgar (közepes);
• Burlak (nehéz, dízel);
• Valdai (professzionális gyalogos traktorok).

A mögöttes traktor belső tartalmának ismerete segít kizárni a legegyszerűbb meghibásodásokat az eszköz működése során. A mögöttes traktorok fő jellemzőit a benzin vagy a dízel üzemanyag használatának képessége különbözteti meg. A RedVerg csak négyütemű, 5-10 LE-s változatokat használ modelljeiben. val vel. A tápegységek teljesítményét több elem biztosítja.

• Üzemanyag-ellátó rendszer. Tartalmaz egy üzemanyagtartályt csappal, egy tömlőt, egy karburátort és egy légszűrőt.
• Minden működő alkatrészhez csatlakoztatott kenőrendszer.
• Indító, más néven főtengely indító mechanizmus. A megerősített rendszerek elektromos indítókkal rendelkeznek akkumulátorral.
• A hűtőrendszer egy hengeres blokkhoz van csatlakoztatva. Légmozgással működik.
• A gyújtásrendszer szikrát ad a gyertyában. Meggyújtja a levegő/üzemanyag keveréket.
• A gázelosztó rendszer felelős a keverék megfelelő időben történő áramlásáért a palackba. Néha tartalmaz hangtompítót. Az erős autókban a zajcsökkentésért is felelős.
• A motor az alvázhoz van rögzítve - ez egy kerekekkel ellátott keret, és a sebességváltó játszik szerepet.

A szíj- és lánchajtások gyakoriak a könnyű eszközök között. A szíjhajtás kényelmesebb az összeszerelés / szétszerelés során. Meghajtott szíjtárcsával, vezérlő mechanizmusokkal, karrendszerrel rendelkezik, amelyek segítségével a csomót megfeszítik vagy meglazítják. A fő sebességváltó és egyéb pótalkatrészek széles körben elérhetők. Például egy külön vásárolt motorban már van gáztartály, szűrők és indítórendszer.

A mögöttes traktor képességei megnövekednek a kiegészítő alkatrészek képességeinek köszönhetően. Az alapfelszereltség egy vágót tartalmaz. Az eszköz egységessé teszi a felső talajréteget. Termékenyebb. A RedVerg szablyavágó kialakítást kínál, amely hosszú ideig megőrzi tartósságát. Ha a területen nehéz a talaj, akkor jobb, ha ekét használ a megmunkáláshoz. Az ezzel az eszközzel kezelt felület kevésbé lesz egyenletes, kevés talajrög lesz benne. A RedVerg ekék jellegzetessége a 18 cm-es szélesség, ennek köszönhetően a nagy tömbök eltörnek.

A mögöttes traktorra szerelt fűnyírók könnyen megbirkóznak a nagy gyepek, erősen benőtt területek feldolgozásával. A rögzítőszerszám a forgó kések segítségével könnyedén megbirkózik a bokrokkal is. A burgonyaásó és -ültető automatizálhatja a burgonyaültetés és -betakarítás kemény munkáját. A hómaró nagy területeken megbirkózik a hóeltakarítással. Már a magánlakások és a felelős közműtulajdonosok is értékelték. A pótkocsis adapter megkönnyíti az áruszállítást. Sokféle változatban kínálják. Kiválasztásakor ügyelni kell a teherbíró képességére és méreteire.

Az eszköz működésére vonatkozó szabályok betartása nem enged sok meghibásodást, amelyek miatt a mögöttes traktor teljesen használhatatlanná válik. A készülék számos része cserélhető, ami magas karbantarthatóságot biztosít. A mögöttes traktor elvének megértéséhez elegendő a kezelési útmutató tanulmányozása. Különös figyelmet kell fordítani a berendezés első beindítására és bejáratására. Javasoljuk, hogy a készüléket minimális teljesítményen használja a működés első óráiban. 5-8 órás bejáratás esetén a motor minden alkatrésze alaposan megkenődik. A készülék alkatrészei felveszik a megfelelő helyzetüket és elkezdenek működni.

A betörési eljárás befejezése után a gyártó javasolja a boltban töltött olaj cseréjét. Mechanikai szennyeződések jelenhetnek meg benne, amelyek károsítják a mögöttes traktort. A mögöttes traktor tulajdonosa önállóan kijavíthatja a kisebb meghibásodásokat. Például, ha a motor nem indul, érdemes ellenőrizni az üzemanyag jelenlétét, az üzemanyagcsap és az (ON) kapcsoló helyzetét. Ezután sorra megvizsgálják a gyújtásrendszert és a karburátort. Annak ellenőrzéséhez, hogy van-e üzemanyag az utóbbiban, elegendő kissé kicsavarni a leeresztő csavart. A laza csavarkötések miatt a mögöttes traktorok túlzott vibrációt okoznak. Ellenőrizze a tartozékok helyes felszerelését, és húzza meg az alkatrészeket. Annak érdekében, hogy a mögöttes traktor a munka nélkülözhetetlen asszisztensévé váljon, az egységet a talaj minőségének és a terület méreteinek megfelelően kell kiválasztani.

A következő videóban megtudhatja, hogyan kell helyesen használni a RedVerg mögöttes traktorral.