"Agromash" motorblokkok: modellválaszték és használati árnyalatok

Tartalom
  1. Műszaki adatok
  2. Modellek
  3. Eszköz
  4. Mellékletek
  5. Használati utasítás
  6. Vélemények

Az Agromash mögöttes traktor szántásra és talajművelésre van optimalizálva, de számos halomhoz képes együttműködni. A készüléken lévő vontatott felszerelésnek köszönhetően árut szállíthat. A motor szíjtárcsa meghajtása lehetővé tesz néhány álló feladat elvégzését.

Műszaki adatok

Az Agromash motorblokkot 7 literes AGROMASH 170-PRO motorral szállítjuk. val vel. léghűtéses. Az indítórendszer egy visszacsapó indítóból áll, dekompresszorral. A sebességváltó kétoldalas szíjjal van megerősítve, van egy hajtómű-lánc szűkítő.

A mögöttes traktor két fokozatban tud haladni előre és egy hátra. A kerekek külső átmérője 50 cm Az alapfelszereltség hat darab vágót tartalmaz. A mögöttes traktor tömege tartozékok nélkül 90 kg. Az egység akár 9 km/h szállítási sebességet, 1-4 km/h munkasebességet fejleszt. A marók 90 cm szélességet fednek le, a szalag megmunkálási mélysége pedig 30 cm.

Az Agromash motoblokkok gyártása Cheboksary városában található. Az üzem modern, kiváló minőségű szerszámgépekkel van felszerelve. 2015-ig az egységeket valójában Kínában gyártották, Oroszországban pedig az import helyettesítésnek köszönhetően jelent meg a vállalkozás.

A gyártás az orosz GOST szerint tanúsított. A kiváló minőségű berendezések mellett a cég kizárólag hazai alkatrészeket használ. Az Agromash évente akár 10 000 motoblokkot is gyárt. A modellek jellemzői és költsége kissé eltér egymástól.

Modellek

Az Agromash M-20 különösen népszerű a felhasználók körében, mivel leggyakrabban nagykereskedelmi raktárból értékesítik. A modell megfizethető árú, 2010 óta ismert a piacon. Ez idő alatt az egység működőképes, hatékony berendezéssé nőtte ki magát. A gép főbb műszaki jellemzői a következők:

  • hét lóerős benzinmotor 3,6 literes tartálytérfogattal;

  • mechanika a sebességváltóban;

  • lánchajtás;

  • övkuplung;

  • kerékméretek 4*10.

A mögöttes traktor tervezésének legfontosabb eleme a motor. A W170F az Agromash M-20-ba van telepítve. Ez a Japánban kifejlesztett Honda motor analógja. A modellben a gyújtás típusa elektronikus, a hűtés pedig levegős.

A reduktor fogaskerék-lánc típusú. A konfiguráció jó szilárdságú. A váltóvilla fejlett és kényelmes. A váltótípusok két sebességet biztosítanak előre, egyet hátra. A sebességváltó rendkívül megbízható és egyszerű. Ennek az egységnek a sebességváltója ékszíj, fogaskerék, megerősített. A kormányoszlop 4 kormányzási módhoz van beállítva.

Az Agromash M-21 hasonló műszaki jellemzőkkel rendelkezik, de Lifan 170 Pro motorral van felszerelve. Ez egy kínai fejlesztés, amely az orosz viszonyokhoz igazodik. Minden műszaki jellemző azonos, csak a kormányoszlop két üzemmódban van beállítva.

Az Agromash modellek fő előnye a következő tulajdonságok:

  • megbízhatóság és könnyű karbantartás;
  • elektronikus gyújtás jelenléte;
  • a kínált motorok kiváló minősége;
  • javított átvitel;
  • minták felhasználásának lehetősége.

Eszköz

A fentebb mint fő egységként említett motoron kívül, a mögöttes traktor még mindig rendelkezik:

  • terjedés;
  • Futó felszerelés;
  • vezérlők.

A klasszikus belsőégésű motort szabványos rendszerek jellemzik. Ezeket a benzinüzemű eszközöket hagyományos személygépkocsikban használják.A nehéz motorblokkokat gyakran dízelmotorral szerelik fel. Minden modern technológia négyütemű motorokkal van felszerelve.

Csak az elavult modellek vannak felszerelve kétütemű tápegységgel.

A motor működését biztosító rendszerek bizonyos elemeket tartalmaznak.

  • Üzemanyag-ellátás. Az üzemanyag-keveréket itt melegítik. A rendszer által egyesített elemek - üzemanyagtartály, tömlő, karburátor, szűrők. A mozgó alkatrészeket kenőrendszer keni.
  • A motor indítószerkezetét indítószerkezetnek nevezik. Az elosztóelemeken keresztül forgatja a főtengelyt. Kombinált elemek: hengerek és szelepek. Ha a mögöttes traktor akkumulátorral van felszerelve, az is az indítórendszerhez tartozik.
  • A hűtőrendszer légtömegek segítségével távolítja el a felesleges hőt a motorból. A gyújtásrendszer felelős a megszakítás nélküli szikrázásért. Ide tartoznak a gyertyák, a lendkerék és a különféle elektronikus áramkörök.
  • A gázelosztás felelős az üzemanyag mozgásáért. Ennek a résznek a fő alkatrésze egy hangtompító, amely a zajcsökkentésért is felelős.
  • A motort és a kerekeket sebességváltó köti össze. A rendszer fő elemei: sebességváltó, differenciálmű, tengelykapcsoló, sebességváltó. Az alkatrészek szerkezetileg különállóak, de egy testté egyesítve vannak. A sebességváltót gyakran sebességváltónak tekintik, ez felelős a sebesség mód megváltoztatásáért.

A tengelykapcsoló is a sebességváltó része. Funkcionalitása az egység helyről történő zökkenőmentes mozgásának biztosításához kapcsolódik. A futóművet egy hagyományos fémváz képviseli, amelyhez a főegységek és a kerekek vannak rögzítve. Az eszköz mozgását a kormánykerék segítségével lehet megváltoztatni. A kezelőszervek különféle karokat és rudakat tartalmaznak. Ennek a rendszernek a fő összetevői a karok:

  • vészfékezés;
  • kuplung;
  • összkerékhajtás;
  • sebességváltás;
  • fordított.

A különböző motoblokkok fő egységei hasonlóak. Ezért ha alkatrészre van szüksége az Agromash sebességváltóhoz és az adapterhez, nem szükséges márkás alkatrészeket keresni. A márkás elemek könnyen helyettesíthetők más opciókkal. Csak az a fontos, hogy minőségi alapanyagokat válasszunk.

Mellékletek

    Az "Agromash" a következő zsanérokkal üzemeltethető:

    • hókefék;
    • burgonyaásók és -ültetőgépek;
    • fűnyírók;
    • talajművelésre szánt vágógépek, ekék, hengerek;
    • pótkocsik, amelyek az áruk rövid távolságokra történő szállításához szükségesek.

    Szinte minden tartozék, kivéve a vágószerszámokat, külön vásárolható meg. Minden elem feltételesen osztható elöl és hátul szereltre.

    A kefemechanizmusokon kívül a hóeltakarításhoz felakaszthatja a mögöttes traktorra:

    • szemétlerakók-lapátok;
    • forgó tisztítók.

    A legegyszerűbb kialakítás a formázólapát, amely olcsóbb is. Az Agromash egységek megfelelő szélessége 0,8-1,5 méter. A dőlésszög és a lengés szöge állítható. A legjobb teljesítmény a rotor kialakítása.

    Még a nagyon magas hótorlaszok is eltávolíthatók a készülékkel.

    A pázsit rendbetételére a kaszák mellett motoros szivattyúk is vannak. Kényelmes olyan telkeket öntözni motoros szivattyúkkal, ahol nem lehet helyhez kötött vízellátó rendszert építeni. A készülék a teljesítményleadó tengely mozgatásával működik.

    Kétféle fűnyíró létezik:

    • forgó;
    • szegmentális.

    Az első típust könnyebb karbantartani. A vonószerkezet azonban kényelmetlen a kis pázsitokon. A második típus alkalmasabb nyaralók kiszolgálására. Működési elve hasonló a hajvágó gépéhez.

    A burgonyaásók legyező alakúak vagy zúgóak. Mindkét típusú berendezés teljesítményleadó tengely segítségével működik.

    A Hillers különös figyelmet érdemel a motoblokkok tulajdonosai számára. Ők:

    • egysoros vagy kétsoros;
    • lemez vagy forgó.

    Az első típusok könnyű és nehéz, mögöttes traktorokon egyaránt használhatók. A kétsoros kialakítások alkalmasak nagy teljesítményű eszközökhöz.A forgóhámozók jól fellazítják a talajt és kihúzzák a gyomokat. A tárcsás dombokkal jobb a földgerinc. Árát tekintve ez a két berendezés hasonló.

    Az univerzális vágógépekhez általában járható traktor tartozik. Laza talajok feldolgozására tervezték. Az ekék jobban kezelik a nehéz talajvarratokat. A szabványos eszköz egy széles kés, amely fémlemezre van rögzítve. A továbbfejlesztett változat neve rotary. A kialakítás két kést tartalmaz, amelyek 90 fokos szögben vannak egymáshoz rögzítve. Ez az opció leegyszerűsíti a nehéz területek feldolgozását.

    A barkácsolók és a rajongók különféle új típusú ekéket találnak ki és reprodukálnak otthoni műhelyekben.

    Használati utasítás

    Feltételezhető, hogy az Agromash mögöttes traktor használata csak a motor bejáratásához szükséges olajjal történő előzetes feltöltés után lehetséges. Öt óra üzemelés után az üzemanyagot le kell engedni, és egy új adaggal újra kell tölteni, ami maximálisan felhasználható. Az összes biztonsági előírás szerint a mögöttes traktort csak rendeltetésszerűen szabad használni. A technika fő feladata:

    • laza talajok feldolgozása egy menetben;
    • nehéz talajok feldolgozása több menetben.

    Ha a készüléket más célra használják, elveszti a gyártó szervizgaranciáját. A garancia a vásárlás napjától érvényes, de nem vonatkozik a marókra, kerekekre, szíjakra, szíjtárcsákra. Ezek az alkatrészek még rendeltetésszerű használat esetén is hajlamosak elhasználódni.

    Az utasítás főbb pontjai a következők:

    • munkazóna;
    • személyes biztonság.

    Pl. zárt térben tilos beindítani a mögöttes traktort. A jól szellőző helyiség elengedhetetlen, mivel a motor által kibocsátott szén-monoxid nagyon veszélyes lehet. A személyi biztonság megköveteli a védőruházat használatát. Fontos, hogy a készülék teljesítményét ne csak a kezdeti indítási szakaszban ellenőrizzük, hanem minden további indításkor is. Műszaki hibás, mögöttes traktor használata tilos.

    A kezelendő területnek mentesnek kell lennie idegen tárgyaktól, amelyek a vágó alá kerülhetnek vagy a forgó alkatrészek köré tekeredhetnek. Lehetetlen túlterhelni a mögöttes traktor motorját, időben hűteni kell. Ennek köszönhetően a munka hatékonyan történik.

    Ne használja vagy javítsa a terméket járó motor mellett. A gyári beállításoknak és a motorelemeknek változatlannak kell maradniuk. Nagy sebességnél ne tegye a kezét és a lábát forgó eszközök közelébe. Fontos, hogy a gyártó által javasolt kapacitású tartozékokat használjon.

    A motort és a kipufogódobot időben meg kell tisztítani a törmeléktől. Ez megakadályozza, hogy a készülék meggyulladjon. A vágóelemeknek is tiszta élekkel kell rendelkezniük. Tilos a mögöttes traktort vízzel vagy más folyadékkal permetezni.

    Tisztítása vagy javítása csak kikapcsolt motor mellett és a mozgó alkatrészek álló helyzetében lehetséges.

    Az utasítás speciális szabályai jelzik a kábelek, csövek és egyéb kommunikációk kötelező hiányát a kezelt területen. Ne tartózkodjon ember és állat a területen Öntől és a mögöttes traktortól 2-3 méternél közelebb. Amikor megfigyelők jelennek meg, ajánlatos kikapcsolni a technikát.

    Különös óvatosság szükséges a munkaeszköz forgatásakor. Biztonsági veszélyek merülhetnek fel, ha ösvényeken, ösvényeken és autópályákon halad. Javasoljuk, hogy kikapcsolt motor mellett vigye át a terméket másik munkahelyre. A munka közbeni szünetek fontosak a vibrációnak való kitettség és a kezelő kezére nehezedő stressz csökkentése érdekében.

    Vélemények

    Az Agromash mögöttes traktorok tulajdonosai pozitív benyomásokkal rendelkeznek a berendezésről. Az "Agromash" M-20 még kis területeken is kényelmesen használható, például üvegházakban. Az egység egyenletesen marja a talajt, jól töri a rögöket.

    A mögöttes traktor pótkocsival együtt lehetővé teszi a termékek piacra szállítását, ami további bevételt tesz lehetővé.

    Ezenkívül a felhasználók megjegyzik a technika konstruktív azonosságát a hazai gyártás más változataival. Ez arra utal, hogy a modellek fogyóeszközei és alkatrészei felcserélhetők. Ha követi az Agromash M-20 eszközt, ahogyan az utasításokban szerepelnie kell, semmi sem fog történni az egységgel. Meghibásodás nélkül működik egynél több szezonon keresztül.

    Elszigetelt negatív megjegyzések vannak a motoblokkok maximális terhelt üzemmódban történő működésével kapcsolatban. Az egység használatának ez a megközelítése csak a motort és a berendezés alkatrészeit károsítja. Általában az autó egy szezonban megtérül. A technika 10-100 hektár földet képes feldolgozni. Az "Agromash" értékesítéssel foglalkozó kereskedelmi vállalat még az interneten keresztül is kapcsolatba lép az ügyfelekkel. Ez különösen kényelmes a távoli falvak és városok lakói számára.

    Tekintse át az Agromash mögöttes traktort, nézze meg a következő videót.

    nincs hozzászólás

    A megjegyzés sikeresen elküldve.

    Konyha

    Hálószoba

    Bútor