Motoblocks Brait: leírás, modellek és működési szabályok

A modern piac mezőgazdasági gépek széles választékát kínálja. A közelmúltban a kínai és az orosz cégek a motorblokkok gyártóinak vezetőivé váltak - a kis magángazdaságok legfontosabb felszerelései. Az ezen országok által gyártott egységek nemcsak megbízhatóságukkal és praktikumukkal, hanem tartósságukkal is megkülönböztethetők.

A Brait termékek kiválónak bizonyultak.

Ez a gyártó 6 éve gyárt motorblokkokat. Ez idő alatt a Brait technika tökéletesen megmutatta magát. Meg kell jegyezni, hogy a vállalat nemcsak dízel- és benzinegységeket, hanem különféle tartozékokat is gyárt.

A cég nagy sor benzinüzemű autót és többféle nehéz dízelmotoros motorblokkot gyárt. A magas teljesítménymutatókkal ennek a márkának az egységeit meglehetősen alacsony ár jellemzi. Ezért a Brait felszerelései és tartozékai mindenki számára elérhetőek.

Tehát azokat a motorokat, amelyeket a gyártó a mögöttes traktorokhoz szerel fel, a kínai LIFAN cég gyártja. Szakterülete vezetőjének tartják.

A vonal egyik jellemzője a mögöttes traktorok kis méretei. Ezáltal a gépek manőverezhetőbbé válnak, így sokkal könnyebben lehet dolgozni olyan területen, ahol nincsenek egyenes felületek. A készülékek teljesítményüknek köszönhetően nem csak közepes, hanem nagy telkeket is képesek kezelni.

Az ilyen berendezések megvásárlásával a gazdálkodók lehetőséget kapnak arra, hogy szinte teljesen automatizálják a farmon végzett munka teljes körét, ami viszont csökkenti a munkaerőköltségeket és a munkaidőt.

A nagy teljesítményű, mögöttes traktorok szinte ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a mini-traktorok, amelyek képesek a mezőgazdaság területén minden szükséges művelet elvégzésére. A benzinmotoros motorblokkok modellválasztéka 16 egységet tartalmaz. Egy ilyen fajta közül kiválaszthat egy technikát bármilyen szükséges jellemzővel. Tekintsük a Brait legnépszerűbb motorblokkjainak leírását.

A benzinmotoros motorblokkokat nagyobb választékban mutatják be. Ennek oka a megnövekedett kereslet az egység dízel típusaihoz képest alacsonyabb ár miatt.

A közepes súlykategória modelljei közül kiemelhető:

• BR-58A;

• BR-68;

• BR-75.

Mindezek a motoblokkok 7 lóerős benzinmotorral vannak felszerelve. A BR-58A egység a legolcsóbb lehetőség... Ez egy kicsi készülék, mindössze 80 kg. A mögöttes traktor kézi indítóval és négyütemű egyhengeres motorral van felszerelve.

Ennek a modellnek a fő hátránya a teljesítményleadó tengely hiánya, ami azt jelzi, hogy a tartozékok teljes skálája nem használható.

A BR-68 is meglehetősen gazdaságos lehetőség.... Fő alkatrészei, mint például az indítómotor, a motor és a 3 sebességes váltó, megegyeznek az egység korábbi verziójával. Azonban a nagyobb tömeg, ami 105 kg, egy kicsit több lehetőséget ad neki. Elsősorban egy utánfutó kocsi beszerelése, mellyel akár fél tonnás terheket is szállíthat.

És ennek a cégnek az utolsó motoblokkja az osztályában, amely népszerű a nyári lakosok körében - BR-75. Lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy az oszlopot magasságához igazítsa a könnyebb használat érdekében.Ennek a módosításnak a súlya a legkisebb - 70 kg.

Még funkcionálisabb a következő benzines modell - BR-80... Űrtartalma 7 liter. ez az egység jó manőverezőképességgel büszkélkedhet, amelyet a nagy pneumatikus kerekek tesznek lehetővé. Ez a modell nem csak a közönséges talajt, hanem az agyagos talajt is lehetővé teszi 15 cm mélységig.

A szántás szélessége 80-120 cm tartományban is állítható.

Ha áttekinti a dízelmotorokat, akkor ebből a sorozatból kiemelkedik súlyos módosítás BR-135DEB, melynek űrtartalma 10 liter. val vel. Van azonban olyan is erősebb típusú dízel motoblokkok 13 literben. val vel. (BR-135GC), 15 LE val vel. (BR-135GD) és 17 literes. val vel. (BR-135GE). Nem rossz és dízel BR-135GB 9 literrel. val vel.

Ez a mögöttes traktor 4 ütemű motorral van felszerelve elektromos indítóval, amelynek akkumulátorát a készlet tartalmazza. Az egység súlya 148 kg.

Ez a modell teljesítményleadó tengellyel rendelkezik, ami jelentősen kibővíti a gép képességeit. Ráadásul az erősebb és magasabb kerekek szinte terepjárót varázsolnak a mögöttes traktorból. A teljesítmény növekedésével a szerelt munkafogantyú szélessége is nőtt, ami ennél a modellnél 140 cm.

A márkás motoblokkok belső felszereltsége megtekinthető a címen egy példa a BR-80 benzines egységre... Ez az egység léghűtéses 4 ütemű motorral rendelkezik. Ennek a mögöttes traktornak a sebességváltója öntöttvas erősítésű.

A kerekek közötti differenciálművel ellátott, mögöttes traktor felfüggesztése megnövelte a manőverezhetőséget, mivel a kerekek különböző sebességgel foroghatnak, ami megkönnyíti a 180 fokos elfordulást. A magas abroncsok megkönnyítik a terepvezetést is.

Ez az eszköz stabilabbá teszi a gépet, ami különösen fontos, ha nehéz szántószerekkel dolgozik. A változatosabb rögzítés lehetőségéhez a kialakítás teljesítményleadó tengellyel van felszerelve.

A mögöttes traktor kezelőjének kényelmére egy adapter is beépíthető, amely az ülőhely mellett a szerelvények traktor funkcióit is ellátja.

Mivel a Brait cég különféle mezőgazdasági berendezéseket gyárt, az e márka motorblokkjaihoz tartozó tartozékok széles körben képviseltetik magukat a piacon. A kívánt típusú szerszám kiválasztásához ismernie kell annak minden változatát.

Tehát tartozékok ennek a márkának a motoblokkjaihoz:

• vágó;
• eke;
• kaszálógép;
• burgonyaásó;
• burgonyaültető;
• pótkocsi (kocsi);
• adapter;
• hófújó;
• lapát penge;
• kerekek és horgok;
• súlyzó anyagok;
• tengelykapcsolók.

Ezek a berendezések feltételesen feloszthatók mellékletekre:

• a föld megművelésére;
• szállításhoz;
• tisztítására és a vezetési teljesítmény javítására.

A földmunkákban az eke az első segéd. Ennek az eszköznek két fő típusa van - hagyományos és forgó. Formájukban feltűnően különböznek egymástól. A hagyományos eke egyszerű háromszög alakú, míg a forgó eke úgy néz ki, mint egy nyíl.

A vágógépek a talajművelésben is fontos szerepet töltenek be. Fellazítják felső rétegeit, ezáltal növelik a termékenységet.Az ilyen típusú berendezések kétféleek lehetnek: művelővágó és szarkalábak. Ez utóbbi fajtát kemény talajok lazítására tervezték. Ezenkívül ez a tartozék nagyon érzékeny a helyes összeszerelésre.

A következő fontos tartozék a burgonyaültető. Ezzel a tartozékkal csak egy ember képes egyedül elültetni egy növényt, például a burgonyát. de ennek a Brait egységnek a kialakítása nincs felszerelve hillerrelami az ültetés után befedné a barázdát. A rögzítésnek ebből a hátrányából következik, hogy egy tömlőt kell vásárolni.

A burgonyaásó eke alakú, burgonyacsapokkal. Amikor az ültetés helyén felnyitják a talajt, a gumókat a hálón keresztül táplálják. Az ilyen rögzítések lehetővé teszik a burgonya ültetési és betakarítási folyamatának szinte teljes gépesítését, valamint az erre a folyamatra fordított idő csökkentését.

A fűnyíró lehetővé teszi az állati takarmány elkészítését és a terület rendezését. Gyepfű ültetésekor ez a készülék a vágási magassághoz állítható, így a pázsit szép és egyenletes lesz. A teljesítményleadó tengely jelenléte miatt egy forgóberendezés szerelhető fel ennek a gyártónak a mögöttes traktorára.

A következő tartozékcsoport segít a mögöttes traktor újbóli felszerelésében a kényelmes vezetés és áruszállítás érdekében. A hosszú ideig tartó kényelmes munka fontos feltétele az adapter felszerelése - egy ülés a kezelő számára, amely lehetővé teszi, hogy nem csak a kocsi beszerelésekor, hanem a szántóföldi munkák során is lovagoljon egy mögöttes traktoron. Ez a berendezés fel van szerelve a mezőgazdasági tartozékokhoz szükséges rögzítőelemekkel.

És persze egy gazda sem nélkülözheti az utánfutót, ami megkönnyítené az áruk szállítását a szántóföldről a házba.

Számos lehetőség van a készülékükhöz:

• monolit összecsukható hátoldallal;
• 4 oldalról nyitható oldalakkal;
• dömper típus magas oldalakkal;
• hosszúkás szerkezetek.

Az első lehetőség kiválóan alkalmas a legegyszerűbb áruk, például zöldségek szállítására. A négy oldalról nyíló kocsik kiválóan alkalmasak bármilyen ömlesztett anyag szállítására... Magas oldalas kialakítás - terjedelmes áruk szállítására. A hosszúkás táblákon könnyű lesz szállítani a deszkákat és csöveket.

A következő típusú készülék különösen fontos télen, mivel a ház udvarán, a szomszédos területeken és az utakról történő hóeltakarításra készült. Ennek a cégnek a hómarója egyszerű. Tartozékokból áll, amelyek csigával felszívják a havat. Ezenkívül a hideg masszát a rotorhoz táplálják, amely körülbelül 5 méter távolságra dobja azt.

Egyszerűbb mechanikus eszköz a lapátlapát, amely széles és magas felületének köszönhetően, ferdén állított, nagy mennyiségű havat tol a kívánt irányba. Egy ilyen eszköz a legkényelmesebb az út megtisztításához.

Ami a futóművet illeti, a gyártók itt három lehetőséget kínálnak. Az első kettő különböző futófelületű abroncsok, amelyek javítják a mögöttes traktor tapadását a talajjal. de ha a gumi megcsúszik sűrű vagy nedves talajon, akkor fülekkel lehet felgyorsítani az egység mozgását... A kerekekhez hasonlóan kerek formájúak, de a végükön a felületre merőlegesen téglalap alakú fémlemezek vannak elhelyezve. Mozgás közben mélyen behatolnak a talajba, és eltolják tőle a mögöttes traktort.

Van még egy eszköz, amellyel javítható a mögöttes traktor minősége. Ezek olyan súlyok, amelyek a szükséges súlyt adják a felszereléshez, és teljesen bármilyen alakúak lehetnek.Leggyakrabban egy ilyen lombkorona palacsinta formájában készül.

Az utasítások tanulmányozásával el kell kezdeni a munkát egy mögöttes traktorral. Ez segít azonnal megállapítani az egység megfelelő működését. Különös figyelmet kell fordítani a készülék első indításának sémájára és a működési szabályokra. Ha figyelmen kívül hagyja őket, megtörheti technikáját anélkül, hogy valaha is használná.

Tehát a Brait mögöttes traktorok 8 órás bejáratást igényelnek. A mögöttes traktor összeszerelése után az utasítások utasításai szerint az autót fel kell tölteni benzinnel és olajjal, majd 8 órán keresztül hagyni kell dolgozni, és a teljesítményt csak a lehetséges maximális 1/3-ára kell beállítani. Ez segít olajozni a motor belsejében lévő összes alkatrészt.

Magasan a hosszú és sikeres működés fontos feltétele a tiszta, jó minőségű üzemanyag és az időben történő olajcsere a motorban... Kis terhelésnél 50 óra után, túlterhelésnél 25 óra után cserélődik. A sebességváltóban évente 2 alkalommal cserélik.

Abban az esetben, ha az autó tönkretenni kezd, szakaszosan dolgozik, nagy a valószínűsége a karburátor eltömődésének. Ezt az egységet óvatosan el kell távolítani, ki kell fújni, benzinnel le kell törölni és össze kell szerelni... Ha más nyilvánvaló hiba lép fel, mint például a menetsebesség csökkenése, forduljon a márkakereskedőhöz szervizért. Ne hanyagolja el megelőzés céljából.

A fogyasztóknak nincs jelentős panaszuk a Brait mögöttes traktorok működésére. Az egység pozitív oldalain az emberek az alacsony költséget, a pótalkatrészek magas kopásállóságát, az erős vibráció hiányát a működés közben és a kiváló terepjáró képességet említik. Ez utóbbit a gumik tehermentesítése érdemének tekintik.

A hosszú távú zavartalan működés során megnyilvánuló hátrány a túlmelegedés. Főleg benzinmotoros közepes teljesítményű motorblokkokban fordul elő. Ennek oka a nem kellően nagy léghűtőrendszer. Ezért ha ilyen egységgel dolgozik, érdemes néhány percre leállítani, hogy lehűljön.

A Brait motorblokkok méltó helyet foglalnak el osztályuk egységei között, és keresettek a mezőgazdasági szektorban.

Tudjon meg többet a Brait mögöttes traktorról az alábbi videóból.