Az "Agat" mögöttes traktor kiválasztása

A kertészek és a gazdálkodók régóta nagyra értékelik a hazai termelés technológiáját. Ez magában foglalja az "Agat" gépgyártó üzem termékeit, különösen egy motoros kultivátort.

A gyártósor Gavrilov-Yam városában, Jaroszlavl régióban található.

Különféle módosításokban az Egyesült Államokból és Japánból ajánlott külföldi márkák, valamint kínai gyártók motorjait használják.

Az alábbiakban bemutatjuk a márka motorblokkjainak főbb műszaki jellemzőit.

• Az egység kis méreteit kis területek feldolgozására tervezték.
• A sokoldalúságot a tartozékok széles választéka biztosítja. Minden alkatrész igény szerint külön is megvásárolható.
• A tervezés egyszerűsége nem okoz nehézséget a működésben.
• Az autonómia az üzemanyag-motor jelenlétének köszönhető.
• A karbantartás nem igényel speciális ismereteket - elegendő a mellékelt utasításokban részletesen leírt szabványos műveletek elvégzése.

• Három sebességfokozatú sebességváltó felszerelése, amelyek közül kettő a készülék előre, egy pedig hátra mozgatására szolgál.
• Négyütemű egyhengeres karburátoros motorok elérhetők az üzemanyag-takarékosság érdekében. Teljesítményük változó - 5-7 literes változatban kaphatók. val vel. Az értékesítésben vannak köztes értékű modellek is, például 5,5, 5,7, 6,5 liter. val vel.
• Az importált áramforrások lehetővé teszik a berendezések üzemeltetését az északi régiók körülményei között, valamint hazánk száraz területein.
• Az alacsony súlypont megkönnyíti a berendezéssel való munkát, könnyebbé és manőverezhetőbbé teszi.
• A gyártó lehetőséget biztosított a kormány és a kerekek szétszerelésére, hogy a mögöttes traktor könnyen beférjen egy autó csomagtartójába.
• Mivel az Agat mögöttes traktor pótalkatrészei hazai gyártásúak, költségük, akárcsak maga az egység ára, sokkal olcsóbb, mint a külföldi társaké.

A modellek fő megkülönböztető tényezője a motor kialakítása és teljesítménye. Az összes többi részlet majdnem ugyanaz.

A mérnöki üzem együttműködik a világ vezetőivel a hajtásláncok gyártásában, amelyek között olyan márkák különböztethetők meg, mint a Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman és Briggs & Stratton. Ezek a márkák megbízható termékeket gyártanak, amelyek különféle üzemanyagokkal működnek. Ettől a paramétertől függően a mögöttes traktor benzin vagy dízel.

• A benzinmotorok különösen népszerűek megfizethető áraik miatt.
• A dízel berendezések megbízhatóbbak és nagy motorerőforrással rendelkeznek.

Ma az üzem több Agat modellt gyárt.

"Tisztelgés 5". A Honda GX200 OHV márka japán motorjára épül, kényszerhűtéssel, amely megvédi a túlmelegedéstől, ezért meghosszabbítja az élettartamát. Benzinüzemű, kézi indítással, önindítóval. A műszaki jellemzők szabványosak: teljesítmény - akár 6,5 liter. a talajművelés mélysége - legfeljebb 30 cm, az üzemanyagtartály térfogata - körülbelül 3,6 liter.

"BS-1". A középosztály standard változatát kis telkek feldolgozására tervezték.Az egység amerikai Briggs & Stratton Vanguard 13H3 benzinmotorral van felszerelve, elektronikus gyújtással. A műszaki jellemzők között meg kell jegyezni a teljesítményt (6,5 liter.), a tartály térfogatát (4 liter) és a föld szántásának mélységét (25 cm-ig). Megkülönböztető jellemzője az automatikus sebességváltó és a kormánykarok két síkban történő beállításának jelenléte.

Modell "BS-5.5". Ebben a módosításban amerikai gyártású Briggs & Stratton RS motor is található. Az előző készülékhez képest kisebb teljesítményű (5,5 LE), egyébként a jellemzők hasonlóak. A készülék benzinnel működik.

"KhMD-6.5". A motoros berendezés léghűtéses Hammerman dízelmotorral van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy nagy terhelés mellett is hatékonyan működjön. Az egységet gazdaságos üzemanyag-fogyasztás jellemzi. A fő hátrány az, hogy nem tud alkalmazkodni az ország északi régióinak körülményeihez, mivel alacsony hőmérsékleten problémák vannak az indítással.

ZH-6,5. Ez az Agat márka egyik legújabb módosítása. A Zongshen motort a Honda GX200 type Q mintájára alakították ki.

NS. A kultivátor egy japán eredetű Honda QHE4 erőforrással van felszerelve, melynek teljesítménye 5 liter. val vel. Könnyebb és manőverezhetőbb a kisebb, 1,8 literes üzemanyagtartálynak köszönhetően.

"L-6,5". Motoblokk a kínai Lifan motoron alapul. Akár 50 hektáros területen is használható. A benzint üzemanyagként használják. Az egység kézi indítású, túlmelegedés elleni védelemmel rendelkezik, mélysége 25 cm-ig A berendezés a téli körülményekhez igazodik.

"R-6". A műszaki eszközt egy japán gyártmányú Subaru négyütemű benzines aggregáttal szerelték fel. A motoblokkot az egyik legerősebbnek tartják a felállásban - névleges teljesítménye akár 7 lóerő is lehet. Az előnyök közé tartozik a szabályozott gazdálkodás.

Az "Agat" motorblokkok a mellékelt tartozékoktól függően különféle funkciókat látnak el. Az alábbiakban csak néhány példa látható.

• Hófújó.
• Szemetes.
• Kaszálógép. A Zarya forgófűnyíróval nemcsak a gyomokat, hanem a durva szárú növényeket is levághatja, mint például a kalász vagy a szalma.
• Burgonyaásó és burgonyaültető. Az ilyen aggregátumot további mellékletekkel lehet beszerezni, amelyek lehetővé teszik a burgonya, valamint más gyökérnövények ültetésére és kiásására vonatkozó eljárások egyszerűsítését.
• Hillers. A gazdaságokban olyan berendezésekre van szükség, amelyek gépesítik a gyomlálást és az ágyások domborítását. Hatékony egy terület ágyássá „vágására” is.

Az alábbiakban bemutatjuk a mögöttes traktor fő elemeit.

• Hordkeret, amely két megerősített acél négyzetből áll. Az összes munkaegység és a vezérlőrendszer, különösen a sebességváltó, a védőszerkezetek, a motor, a kormánykerék vagy a vezérlőkarok csavarok és konzolok segítségével vannak felszerelve.
• Terjedés.
• A tengelykapcsolót ékszíj-áttétellel hajtják végre, feszítőgörgő segítségével. A tengelykapcsoló-rendszer olyan elemeket is tartalmaz, mint a vezérlőkarok, az öv és a visszatérő rugó. A tervezés egyszerűsége biztosítja a teljes rendszer megbízhatóságát.
• Sebességváltó, olajtöltésű, alumínium ház. A fogazott tengelykapcsolók növelik a sebességváltó megbízhatóságát. Szűkítő háromfokozatú sebességváltóval.

Mivel ennek az elemnek az a célja, hogy megszakítás nélküli nyomatékot biztosítson, a súrlódás csökkentése érdekében olajjal van feltöltve. A csatlakozások tömítettségéhez olajtömítésre van szükség, amelyet néha cserélni kell. Általános szabály, hogy szinte minden modellnek van „hátrameneti fokozata”, ami azt jelenti, hogy hátrameneti fokozattal vannak felszerelve.

• Motor lehet import benzin vagy gázolaj.Kívánt esetben a motor háztartási motorra cserélhető. A külföldiek közül a legolcsóbb megoldás a kínai Lifan motor.
• Alváz féltengely formájában szükségesek a mögöttes traktor mozgatásához. Néha a gyártó pneumatikus kerekeket szerel fel, amelyek szükségesek a terepjáró képesség javításához. Széles futófelületük növeli a tapadást. Ezekre a célokra hernyókat is használnak. A csomag általában egy szivattyút tartalmaz. A készülék stabilitását csuklós ütköző formájában kialakított kerékzárak biztosítják.
• Rántás - egy elem a tartozékok rögzítésére.

• Napellenzők. A mögöttes traktorhoz további tartozékokat gyártanak, amelyek növelik a berendezés funkcionalitását és lehetővé teszik különféle műveletek végrehajtását. A leggyakoribb lehetőségeket az alábbiakban mutatjuk be.
• Eke. A kezdeti földásásnál vagy az őszi szántásnál, amikor a talaj sűrű, és a növények gyökerei megragadják, jobb a váltvaforgató ekét előnyben részesíteni, nem pedig a vágógépet, mivel az mélyebbre kerül a talajba, megfordítja a talajt. réteg fejjel lefelé. Erre azért van szükség, hogy a gyökerek kiszáradjanak és télen megfagyjanak.

• Vágók. A kultivátorok általában az Agat készülék alapfelszereltségének részét képezik. Segítségükkel a készülék nemcsak megműveli a talajt, hanem mozog is. Az ekével ellentétben a vágógépek nem károsítják a termékeny réteget, hanem csak lágyítják és oxigénnel telítik. A hegyek edzett acélból készülnek, és három- és négyszárnyú kivitelben is kaphatók.

• "Szarkalábak". Ez egy elülső rögzítési adapter. A készülék egy kerekes ülés, amely egy kapcsoló segítségével kapcsolódik a mögöttes traktorhoz. A kezelő kényelmét működés közben biztosítani kell. A készüléket nagy földterületek feldolgozásakor célszerű használni.
• Kaszálógép. A tartozékok közül a legnépszerűbb a Zarya fűnyíró. Forgó mechanizmussal van felszerelve. Segítségével gyep kialakítása, széna betakarítása, szabadon álló kis bokrok faragása. A pozitív szempontok közé tartozik, hogy a berendezés nem csak a füvet nyírja, hanem le is tudja fektetni, valamint az egység ellenálló képessége, hogy működés közben a kövek kasza alá essen.

• Grousers. A szántóföldi munka, a hegygerincek kivágása és gyomlálása szabványos műveletsor az adott típusú rögzítéshez. Általában más tartozékokkal kombinálva használják őket: eke, burgonyaültető vagy hiller. A fülek nem csak a talajt lazítják, hanem mozgatják a mögöttes traktort is.
• Lerak. A lombkorona egy széles lapát, amellyel eltávolíthatja a havat és a nagy törmeléket. A motorosszán rögzítése alacsony hőmérséklethez igazodik.

• A forgókefe kényelmes a terület tisztításához - Segítségével felsöpörheti a hómaradványokat vagy eltávolíthatja az apró törmeléket. Meglehetősen szívós, így könnyen eltávolítja a jeget és a fagyott szennyeződéseket.
• Csiga hómaró nélkülözhetetlen a kerti utak vagy a környék tisztításához. A hófúvó még a tömött hótorlaszokkal is megbirkózik, akár három méteres havat is dobálva.

• Gépesített eszközök a burgonya ültetéséhez és betakarításához. A burgonyaásó lehetővé teszi a gyökerek kiásását, és az út mentén sorokba rakja őket. Az ültetőgép kifinomultabb kialakítású, és segít abban, hogy a gumók egyenletes sorokba kerüljenek a kívánt mélységben. Ezenkívül a gyártók a műtrágya talajba juttatására szolgáló kiegészítő egységgel is ellátták a készüléket.
• Filmelőzetes. Egy darab vagy ömlesztett rakomány szállításához elegendő egy kocsit a kultivátorhoz rögzíteni.

• Traktor modul. A különálló rögzítéseken túl a KV-2 összeszerelő modul is rögzíthető a mögöttes traktorhoz, aminek köszönhetően a készülék multifunkcionális minitraktorrá alakul. Az átvett jármű regisztrációt nem igényel.

Az Agat traktormodul főbb műszaki jellemzői:

1. üzemanyag - benzin vagy dízel;
2. a motor kézi indításának típusa (kulccsal);
3. sebességváltó - kézi sebességváltó;
4. hátsó hajtás.

• Nyomon követett modul. A lánctalpas rögzítés révén a mögöttes traktor ugyanolyan járhatóvá válik, mint egy terepjáró.
• "KV-3" terepjáró modul az "Agat" mögöttes traktorhoz háromszög alakú lánctalpas hernyókkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a havas területeken és terepen történő jó mozgást.
• Motoros vontatójármű elég könnyen összeszerelhető, a lánctalpak lengéscsillapítókkal ellátott kerekekre vannak felszerelve.

Mielőtt gépesített asszisztenst választana mezőgazdasági munkákhoz, alaposan elemezze az összes rendelkezésre álló információt. Erre azért van szükség, hogy egyértelműen megértsük, hogy a megadott motorkerékpárok alkalmasak-e a földre vagy sem.

Először is érdemes megfontolni a motor teljesítményétől függő lehetőségeket. Ha a talaj nagyon sűrű vagy szűz, akkor válassza ki a maximális teljesítményű eszközt.

Ezután figyelembe kell vennie a motor típusát, attól függően, hogy milyen üzemanyaggal működik. Minden a régiótól és az adott típus elérhetőségétől függ. A benzinmotor általában olcsóbb, de a dízel megbízható, ezért mindkét esetben értékelnie kell az előnyöket.

Egy másik kritérium az üzemanyag-fogyasztás. Ez a mögöttes traktor teljesítményétől függ. Például egy 3-3,5 liter űrtartalmú motor. val vel. 0,9 kg benzint fogyaszt óránként, míg egy erősebb analóg 6 litert. val vel. - 1,1 kg. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy az alacsony teljesítményű egységek sokkal több időt vesznek igénybe a föld megműveléséhez, ezért az üzemanyag-fogyasztás kérdéses.

Vásárláskor figyelni kell a sebességváltó tervezési jellemzőire is. Lehet összecsukható vagy nem összecsukható. Ez utóbbit hosszabb üzemidőre tervezték, de ha meghibásodik, akkor nem javítják, hanem cserélik egy újra. Ezenkívül különbséget tesznek a lánc és a fogaskerekes reduktor között.

A napellenzők vonószerkezete minden berendezéshez egyedi vagy univerzális lehet, bármilyen rögzítéshez alkalmas.

Az Agat üzem széles kereskedői hálózattal rendelkezik, ezért a mögöttes traktor vagy a hozzá tartozó tartozékok vásárlása előtt célszerűbb konzultálni az eladóval. Ez megtehető speciális kiskereskedelmi üzletekben vagy az interneten. Minden kérdésére választ adnak, tanácsot adnak, vagy kiválasztanak egy modellt a kritériumoknak megfelelően.

A mögöttes traktor teljes készletének tartalmaznia kell a modell használati utasítását. Javasoljuk, hogy munka előtt alaposan tanulmányozza át. Ez a dokumentum általában a következő részeket tartalmazza.

1. Készülék készülék, összeszerelése.
2. Bejáratási utasítások (első indítás). A szakasz ajánlásokat tartalmaz a mögöttes traktor első indítására, valamint olyan pontokat tartalmaz, amelyek információkat tartalmaznak a mozgó alkatrészek alacsony terhelés melletti működésének ellenőrzéséről.
3. Egy adott módosítás műszaki jellemzői.
4. Tanácsok és javaslatok a készülék további szervizeléséhez és karbantartásához. Itt talál információkat az olajcseréről, az olajtömítésekről, a kenésről és az alkatrészek ellenőrzéséről.
5. A meghibásodások gyakori típusainak listája, azok okai és elhárítása, részleges javítások.
6. Biztonsági követelmények a mögöttes traktorral végzett munka során.
7. Ezenkívül általában feltüntetik azokat a címeket, ahol a kultivátort garanciális javításra vissza lehet küldeni.

Az első 20-25 üzemórát a mögöttes traktorban való futásnak nevezzük. Ebben az időben nem szabad túlterhelést rendezni. Az egység összes egységének működőképességét alacsony teljesítmény mellett ellenőrzik.

A bejáratási időszakban az alapjárati fordulatszámot be kell állítani, de ügyelni kell arra, hogy a mögöttes traktor 10 percnél tovább ne működjön ebben az üzemmódban.

Még ha a motor-kultivátor nem is teljesen új, hanem a téli "hibernálás" után a tavaszi szántás előtt került csak ki, akkor is először be kell járatni, ellenőrizni kell az összes folyadék szintjét. Gyakran előfordul, hogy hosszú tétlenség után a berendezés olajcserét igényel.

A gyertyákat is meg kell vizsgálni, és szükség esetén ki kell cserélni. Állítsa be a gyújtásrendszert.

Hosszú tétlenség után a karburátor beállítása szükséges. Az új mechanizmus ezt is megköveteli. Az ellenőrzés segít a hibák azonosításában és kiküszöbölésében a terepi munka megkezdése előtt.

Ezért a kultivátor szakszerű előkészítése a kulcsa a hatékony cselekvésnek a jövőben Előzetesen gyakorolnia kell, és meg kell oldania a következő problémákat:

• hogyan kell helyesen elhelyezni a barázdát vagy az ekét;
• milyen mellékletekre van szükség;
• mi a teendő, ha a motor leállt;
• milyen erővel, milyen mélységig lehet szántani a földet.

Kis teljesítményű motoblokkok 5 literes kapacitással. val vel. bejáratás közben hosszú ideig nem működtethető. Ezenkívül használatukkor figyelembe kell venni a teljesítményt, és nem szabad túlterhelni, különben gyorsan meghibásodnak.

A tulajdonosok véleménye egyetért abban, hogy az Agat mögötti traktor nagyban megkönnyíti a mezőgazdasággal kapcsolatos emberek munkáját. Ami a termesztést illeti, azt meglehetősen hatékonyan végzik. Ezenkívül a készülék könnyű és stabil.

A hiányosságok között szerepel az olajszivárgás problémája 1-2 év üzemidő után.

Az új Agat mögöttes traktor munkavégzésre való felkészítéséről lásd az alábbi videót.