Csináld magad utak az országban ócskavas anyagokból

A nyaraló kertészkedésre és kikapcsolódásra szolgál. A helyszínen való mozgás kényelme érdekében olyan átmenetekre van szükség, amelyek összekötik a melléképületeket, a személyes telek funkcionális zónákra való felosztását szolgálják, megkönnyítik a kert gondozását, a kerti szerszámokat és a terményeket talicskán szállítják, és lehetővé teszik a körbejárást. a nyaraló területén minden időjárás esetén.

A szépen elrendezett ösvényeket esztétikai akcentusként érzékelik tájtervezésben. Ezt a külső részt könnyű elkészíteni saját kezűleg, ismerve a stílusjegyeket és a rendelkezésre álló anyagokat. Fontolja meg az utak kialakításának alapvető szabályait, és próbáljon meg ihletet meríteni a különféle tervezési ötletekből, hogy megtestesítse azokat, amelyeket különösen kedvel a környékünkön.

A pályák rendeltetésükben és anyagigényükben különböznek. A gyalogos utak elhelyezkedését a helyszíntervezés szakaszában veszik figyelembe. A terven funkcionális zónákat rajzolunk: kert, veteményeskert, udvar, közműblokk, bejárati rész, főépület, házi kedvencek és baromfi elhelyezésére szolgáló épületek. A legkényelmesebb átmenetekkel kapcsoljuk össze őket. Vagy a legrövidebb távolságot választjuk a területhasználati objektumtól, vagy a legesztétikusabbat, ha sétaútról van szó. Gyakran használják ezt a technikát: egy szezonban csupasz talajon sétálnak, és ahol az ösvényeket tapossák, ott van a legkényelmesebb hely.

Figyelembe kell venni a helyszín tájképét. Előfordulhat, hogy valahol fel kell tölteni a talajt, máshol pedig le kell vágni egy felesleges dombot. A sétálóutakat egyenetlen terepen kell kialakítani. Kellemes felmenni a dombra, és látni egy hatalmas kertet vagy parkot. A tervezők előnyben részesítik az elfordulás hatását: az egyenes szakaszt éles kanyar váltja fel, amely mögött vagy egy gyönyörű pavilon, vagy a kert különlegesen díszített sarka, vagy egy tóval körülvett vízesés található.

A gazdasági övezetekben javasolt egyenes utak kialakítása a kerti munka hatékonysága vagy a madárgondozás kényelme érdekében. Egy kert vagy park területén a kanyargós természetes vonalak jobban érzékelhetők. Egy hosszúkás keskeny szakasz vizuálisan bővíthető, ha a pályát szinusz vagy cikcakk mentén helyezzük el a területen. A távolba vezető egyenes utak vizuálisan meghosszabbítják a ház terét.

Az ösvény ne támaszkodjon a kerítésre. Jobb, ha egy épület bejáratával vagy kapuval végződik. Az álkaput felszerelheted virágokkal összefont boltívvel, ebben az ívben nem rossz egy padot elhelyezni, akkor logikusan indokolt és elkészült az út.

Az utak elrendezésének műszaki követelményei szerinti kötelező munkák listája magában foglalja az árok ásását, az alapozás homok- vagy zúzott kővel való tömítését. Az ilyen alom megvédi az utat az anyag egyes szakaszainak süllyedésétől, és megakadályozza, hogy a fű benőjön.

A pálya eszköze feltételezi a vízelvezetés jelenlétét, hogy ne képződjenek tócsák a vásznon. Általában elegendő a széleket valamivel a közepe alá tenni. Metszetben úgy néz ki, mint egy ív. Így a víz a központból lefolyik, és a pálya mindig száraz lesz.

Fontos, hogy a pálya szélessége elegendő legyen. A nyaralóút minimális szélességének legalább 80 centiméternek kell lennie, hogy a szükséges munkákhoz megrakott talicskát szabadon mozgathassák a helyszínen.

A járdaszegély nélküli ösvény magassága a talajszinttel legyen egyenlő, így kényelmesebb a füvet nyírni, és az út mindig jól néz ki.

A pályákhoz választott anyag nem csúszós és ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek télen-nyáron. Az előtérben és a gyakori látogatási helyeken jobb kopásállóbb követ vagy csempét választani, a park területén előnyben részesítheti a homokot, a favágásokat és a zúzott kérget.

A legolcsóbb és legtartósabb utak beton alapon készülnek. Ehhez 15-20 centiméter mély árkot ásnak, az aljára körülbelül 5 centiméter magas zúzott kőréteget öntenek, erősítő hálót fektetnek, 5-7 cm-es homokréteget öntenek, ebből zsaluzatot készítenek. a lécet és az árok szélei mentén szerelik fel. A zsaluzat helyett, ha szükséges, azonnal telepíthet szegélyeket, ha eredetileg tervezik, de egy ilyen út elég erős határok nélkül.

A cementhabarcsot a következő arányokban készítjük el: 1 rész cementhez 1,5 rész homok és 3 rész kavics szükséges, valamivel kevesebb, mint 1 rész vizet adunk hozzá, amíg félfolyékony massza nem keletkezik. Ezt a masszát a zsaluzatba öntik, figyelve a lejtőt az út közepétől a szélekig a vízelvezetéshez. A talajszinthez vannak egyengetik. A pálya ebben a formában használható, de 3-4 napig érdemes fóliával lefedni a cement egyenletes megkötése érdekében.

Ezek a pályák erősödtek, ezeket jó használni a gazdasági övezetben és a bekötőutak területén. Ez az anyag gyakorlatilag nem korrodál, ellenáll a nagy terheléseknek, de esztétikai szempontból kissé monotonnak tűnik.

Díszítéshez érdemes beszerezni egy öntőformát a cementből való alkatrészek öntéséhez, és már ezekkel az elemekkel fektesse ki az út vászonját.

Kívánt esetben díszítse az út felületét különféle természetes befejező anyagokkal, amelyek az Ön területén találhatók, például kavicsokkal vagy kagylókővel. Különféle külső festékszínnel előfesthetők.

A köveket természetes formájukban hagyhatja. Vásárolhat kavicsot, vagy gyűjtheti a környéken, ez azonban időbe telik, de így hasznosan töltheti el az időt a természetben. A dekorációt kaotikusan vagy minta formájában helyezik el.

Fölösleges kerámia vagy fajansz csempe töredékeiből érdemes szép és hasznos utat készíteni az országban. Jó, ha ezek a csempék különböző színűek. Sokukban vannak javítás utáni csempemaradványok, amiket kár kidobni, esetleg ismerősöknél van egy-két csempe vagy repedt példány. Mindent összegyűjtenek és mozaikszerűen formálnak. Jó, ha a darabok különböző méretűek. Az alapot, mint az első esetben, elkészítjük, de a csempe töredékeit a még meg nem szilárdult cementbe préselik.

A beton alapon dekoratív felületek készülnek különféle anyagokból. Ha családja szereti a szénsavas italokat, akkor ne dobja ki az üvegeket, és ne szedje össze róluk a kupakokat, a legközelebbi vendéglátóhelyen kérhet műanyag edényt az italokhoz. A műanyag palackok különböző részeit díszítik.

A legfényesebb és legszebb ösvények sokszínű borítókból készíthetők. Hosszú ideig tart a gyűjtés egy hosszú dacha-ösvényen, de mindenki saját kezűleg rendezhet néhány területet. A burkolatokat az előkészített betonfelületbe préselik, harmonikus színben helyezve el.

A díszítés másik módja a következő: a palack alját 5-8 centiméter magasra levágjuk, és ezeket a poharakat betonesztrichbe temetik. Még ha a műanyag idővel letörik is, a fagyott cement gyönyörű virága marad a felületen.

A pálya berendezéséhez esetenként egész műanyag edényt használnak. A palackot homokkal töltik fel, homokpárnával ásott árokba helyezik, a palackok közötti repedéseket nagyon finom kaviccsal vagy homokkal töltik ki. Az üvegpalackok is alkalmasak ilyen célokra. Az üveg vagy a műanyag sokszínű tükröződést hoz létre a napon, és nagyon festői megjelenésű.

A bevonat szokatlan és elegáns, a gyerekek nagyon szeretik. A műanyag felület mindig meleg, de elbírja a kis hasznos terhelést, és az anyag könnyen romlik a mechanikai sérülésektől. A kupakok dekorációja jól kombinálható a fejjel lefelé szerelt palackok szegélyeivel.

A vidéken téglamaradványok találhatók, ezekből ház, pajta, fürdő megközelítése is építhető.

Egy ilyen nyomvonal gyártási technológiája valamivel egyszerűbb, mint a betoné. A 15 centiméter mélységű ágyhoz árkot ásnak, 5 centiméter vastag homokpárnát öntenek, tömörítenek, téglákat helyeznek a homokra, nem felejtve el lejtőt készíteni a szélekhez. Felülről homokkal letakarják, tömlőből vízzel leöntik, miután a homok leülepedt, újra hozzáöntik, újra kiöntik. Ezt az eljárást addig végezzük, amíg a homok kitölti az összes repedést a tégla tetejéig. A bevonat nagyon tartósnak, fagyállónak bizonyul, nyáron jól felmelegszik, kellemes mezítláb járni rajta. Itt fontos szerepet játszik a tégla megfelelő tömörítése, hogy a felület sík maradjon, és a téglák szélei ne lógjanak ki a vászonból.

Költségvetési lehetőség a törött tégla használata. Ez a javítási munkák után maradhat, vagy az építkezés pazarlása lehet. A tégladarabokat óvatosan felszedjük a forgácsok mentén, és mozaikszerűen lefektetjük.

A különböző színű téglák használata: fehér és piros még érdekesebbnek tűnik. A bevonat esztétikusan néz ki. A tégla az egyik legrugalmasabb anyag, de a felhajtókhoz természetesen törékeny bevonat. A gyalogos- és kerékpárutaknál azonban hosszú évekig ki fog szolgálni.

A fa utak az egyik legnépszerűbb nyaralók. Ez egy megfizethető és gyönyörű természetes anyag. A természetes fafelület természetes színével és a fa erezetének összefonódásával vonz, többféle árnyalattal színezhető. A nyári melegben az ilyen bevonat hűti a lábat, hidegben pedig kellemes felületi hőmérsékletű. Hasznos a gyerekeknek a fa ösvényeken játszani, nem koszolódnak be, nem fáznak meg. A fapadló esztétikája megegyezik a természetes stílusú helyszín esztétikájával.

Az ilyen utak deszkákból készülnek. A tartókra fa- vagy fémoszlopokból keretet építenek, deszkákat varrnak rá. A talaj és a burkolat közötti tér szellőztetett, és megakadályozza a fa korhadását. Minden fa alkatrészt fertőtlenítőszerrel kell kezelni.

Alternatív megoldásként a fa talpfákat zúzott kőpárnára helyezik. Sekély árkot ásnak, homokréteggel borítják, a táblák közötti teret kővel töltik ki. Itt nem lehet egyértelmű határt húzni a kavics és a forgák között. Jó egy ilyen ösvényen sétálni egy sással benőtt tóhoz, megérinteni az almafák ágait, amelyek meggörnyedtek az alma súlya alatt.

A fa általában a tájkompozíció fő eleme.

A feldolgozott tábla azonban meglehetősen drága anyag, ezért a favágásokat sokkal gyakrabban használják utak építésére. Különböző méretűek és magasságúak lehetnek 8-15 centiméter között. A beépítési technológia meglehetősen egyszerű: 20 centiméter mély árkot ásnak, homokpárnát tömörítenek, kendert telepítenek, és a köztük lévő réseket zúzott kővel, kavicsokkal, homokkal töltik ki. A favágások bonyolult fagyűrűmintázatot adnak, környezetbarátak, olcsók, könnyen cserélhetők, ha megsemmisülnek.

Az autógumik gumibevonata gyakorlatilag nincs kitéve a környezeti hatásoknak. A legegyszerűbb és legpraktikusabb nyomvonalakat a levágott abroncsokból nyerjük, az egyenes részt kiegyenesítjük és közvetlenül a talajra fektetjük. Az ilyen utak, ha szükséges, áthelyezhetők egy másik helyre, pótolhatatlanok a kertben az ágyások közötti átjáráshoz vagy a házi kedvencek tartására szolgáló területeken.

Egyes területeken túl sok természetes anyag van, amely a kerti utak alapját képezheti. Ha van a közeledben tűlevelű erdő, ott valószínűleg kérget gyűjthetsz. Ez a vastag rétegben öntött anyag meglehetősen strapabíró, gyönyörű textúrájú, jól átengedi a nedvességet, szárazon marad, ha a fedőterület nem sikerül, könnyen helyettesíthető friss kéreggel. Az ilyen pálya gyártási technológiája nagyon egyszerű - 10-15 centiméter mélységű árkot állítanak fel, homokréteget öntenek és tömörítenek, a többi helyet pedig körülbelül 10 rétegű kéreggel töltik meg. centiméter.

A nedvességgel szemben ellenállóbb és nagy teherbírású a zúzott kőből vagy homokból készült járda. Az elrendezési technológia ugyanaz, mint az első esetben, kéreg helyett csak finom kavicsot, zúzottkövet vagy homokot öntenek. A párnák megfelelő felszerelésével az ilyen utak évekig szolgálnak, de jobb, ha szegélyekkel védik őket.

A közelben macskakövek lehetnek. A tőlük induló utak mesés megjelenésűek, tartósak és díszítik a telek táját. Az ilyen utak építéséhez köveket raknak az árokba egy homokpárnára lapos oldalával felfelé, hogy a felület a lehető legegyenletesebb legyen. A hézagokat homokkal vagy finom kaviccsal töltjük ki.

A nyári időszakban egyes telephelytulajdonosok az ágyások közötti utakat linóleumcsíkokkal borítják, de figyelembe kell venni, hogy a nyers linóleum nagyon csúszós, és ilyen felületen mozgás közben megsérülhet.

Az oldalon található számok kombinálhatók - az elülső területen erősebbek és szélesebbek, a kert távolabbi részein kéregből vagy homokból készült kis ösvényre szűkülnek, az üdülőterületen különleges kivitelezési esztétika jellemzi őket.

Mindenesetre a saját kezű pályák elkészítése nagyon izgalmas és kreatív folyamat. A családtagokat bevonhatja a művészi díszítéshez, mintázáshoz megfelelő építőanyagok megtalálásába. Ez összehozza a családot és elhozza az alkotás örömét.

Ismerkedjünk meg azzal, hogyan díszítik a professzionális tervezők ezt a teljesítményelemet.

A pályákat nem kell tömör vászonnal kitölteni. A kerti részen, ahol kisebb a terhelés, a gyepvászonba töredékes utat lehet készíteni.

Kavicsos mozaik.

Mozaik csempe.

Gyönyörű utak díszítik a telek legkülönfélébb részeit, és a kerti terület tájképének elemei.

A világítás jelentős szerepet játszik a tér érzékelésében. Hála neki, a legegyszerűbb bevonat este a nyaraló fénypontja lesz.

A bevonóvászonba érdemes művészi részleteket vagy virágdíszt illeszteni.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készítsen gyönyörű pályát saját kezével.