Kerekek egy székhez: a választás finomságai, a javítási és karbantartási szabályok

A székgörgőkkel időt takaríthat meg a mozgásban és növelheti a termelékenységet. A különböző padlóburkolatokhoz a görgők szilikon, poliuretán, gumi és mások. És tanácsos tudni, hogyan lehet eltávolítani ezt a szerelvényt szervizelés vagy csere céljából.

A bútor sajátossága, hogy minél kényelmesebb és tartósabb, annál nehezebb. A mobilitás fenntartásához kerekekre van szükség, amelyekre számos követelmény vonatkozik.

• Erő. Nem csak a tartósság múlik ezen, hanem a biztonság is. Ha a kerék hirtelen eltörik, a szék megcsavarodik, és Ön eleshet.
• Tartósság. A kerekeknek hosszú ideig jelentős terhelésnek kell ellenállniuk. Ideális esetben a szék teljes élettartama alatt.
• Kényelem. A padlófelületen kötések lehetségesek, és a puha kerekek jobban csillapítják a kis ütéseket.
• Könnyű forgás. A széknek energiát kell megtakarítania, nem szabad szimulátorrá válnia. Ez a paraméter nemcsak a kerekek minőségétől, hanem a helyes választástól is függ.
• Esztétikai élvezet. A játékszékek görgői autófelniként stilizálhatók.

A fő szabály az, hogy kemény padlón a kerekeknek puhának kell lenniük, és fordítva. Ellenkező esetben vagy karcolások keletkeznek a felületen, vagy nagy gördülési erők keletkeznek. Ezért ki kell választania a megfelelő anyagot a görgőkhöz.

Műanyag. A legolcsóbbak, és a legtöbb ülésre felszerelhetők. Szőnyegekhez alkalmasak, mivel nem hagynak nyomot rajtuk. A parketta karcolható, a vékony linóleum pedig összenyomható.

Szilikon. Jól használható egyenetlen padlókhoz. Nem hagynak nyomot a parkettán és a laminált padlón, nem veszik észre az illesztéseket. Az ilyen kerekek szilárdsága alacsonyabb, mint a poliuretáné.

Radír. Hasonló a szilikonhoz, de sötét csíkokat hagyhat a lakkozott padlón. Nem alkalmas tiszta helyiségekbe.

poliuretán. A nagy szilárdság vonzó megjelenéssel és rengeteg színnel párosul. Minden típusú bevonattal jól beváltak. Ellenáll az agresszív hatásoknak, ami lehetővé teszi, hogy ne csak otthon vagy az irodában használják.

Az anyagon kívül a görgők elrendezésében is vannak különbségek.

A kerekek kialakításának meg kell egyeznie a szék stílusával, így a különböző modellekhez különböző lehetőségek állnak rendelkezésre.

Hivatal. Nyithatóak vagy szoknyával védhetők, amely megakadályozza a vezetékek bejutását a kerékbe. Ez utóbbi szebb és biztonságosabb, de nehezebb karbantartani. Gyakran a kerekek gumírozottak - ez az, amikor egy gumiabroncsot helyeznek egy műanyag kerékagyra. Ez növeli a kényelmet, és a kerekek csendesen járnak.

Játék vagy játék. Autó- és motorkerékpár-felnikre stilizálva vannak, és megfelelő színük van. Egyesek nagyon hasonlítanak a görgős kerekekre és küllőkkel rendelkeznek, mások csak mintázatban különböznek az irodai kerekektől. Óvatosabbnak kell lenni velük, mert ha menet közben idegen tárgy kerül a küllőkbe, annak kellemetlen következményei lehetnek.

Záró kerekek. Forgásgátló mechanizmussal rendelkeznek, amely elméletileg lehetővé teszi a szék egy pozícióban történő rögzítését. A gyakorlatban a szék a padlón csúszhat. És mind az 5 kereket rögzítenie kell, ami nem túl kényelmes. Szerencsére a kart lábbal is meg lehet nyomni.

Miután eldöntötte a tervezést, ismernie kell néhány pontot.

A kerekek felszerelésének lehetőségét a leszálló rúd mérete határozza meg. Gyártónként eltérő lehet. Az oroszok számára az átmérő általában 10 mm, a hossza pedig 20 mm. A külföldi cégek általában 11 mm átmérőjűek és 30 mm hosszúak.

Ez azt jelenti, hogy a kerékkészlet megvásárlása előtt meg kell mérni ezeket a méreteket egy féknyereggel. Vagy vigyen magával egy régi videót, és válasszon a minta szerint.

Ügyeljen arra, hogy a száron dugó legyen. Ez a részlet rögzíti a görgőt a keresztdarabban.

Egyes görgők menetes szárral és anyával vannak felszerelve. Kiválasztáskor ügyeljen arra, hogy a menet átmérője és menetemelkedése megegyezzen.

Kiválaszthatja magának a görgőnek az átmérőjét is. Általában 37-50 mm. Minél nagyobb a kerék, annál jobban gördül és legyőzi az ütéseket, de annál körülményesebb.

Egyes kerekek (főleg bútorok) készlet helyett lemezzel vannak felszerelve. Szükség esetén a lemez szárral helyettesíthető és fordítva.

Kerékkészlet vásárlása előtt jobb, ha megtalálja az okot, hogy a régiek miért nem működnek. Ez lehetővé teszi, hogy ne ismételje meg a hibákat, vagy ne legyen túl ideges a meghibásodás miatt.

Még a legjobb minőségű videók is eltörnek az idő múlásával. De a székszerkezet egyszerűsége miatt a meghibásodások túlnyomó többsége saját kezűleg is javítható... Ugyanakkor nem kell felső kategóriás szakembernek lennie vagy speciális szerszámmal rendelkeznie – a kerekeket kézzel is eltávolíthatja és felhelyezheti.

De a javítás előtt meg kell találnia a meghibásodás okait.

• A kerekek nem pörögnek jól. Ez bizonyára annak köszönhető, hogy idegen tárgyakat, csíkokat vagy szálakat kaptak. Ebben az esetben meg kell tisztítani őket a törmeléktől, majd meg kell kenni őket WD-40 vagy I-20A-val. A tisztításhoz olyasmit használnak, mint egy kötőtű vagy olló.
• Repedt kerék. Ebben az esetben az alkatrészt ki kell cserélni, mivel a ragasztó nem biztosítja a szükséges szilárdságot. Valószínűleg ennek oka a hosszú élettartam vagy a gyári hiba.
• Torziós zaj. A görgőt kenni kell. Ezt jobb nem halogatni, mivel az "olajéhség" növeli a kopást és csökkenti az élettartamot.
• Ringlik a görgő. Ez a dugó kopását jelezheti a kereszten, ahol a szár be van helyezve. Ebben az esetben a dugót és a kereket ki kell cserélni.

A görgőcserét bárki meg tudja oldani, és a művelet általában nem igényel szerszámot (hacsak nincs menetes a szár, akkor csavarkulcs kell).

A legelején fordítsa meg a széket - sokkal kényelmesebb lesz így dolgozni.

Próbáljon megtántorogni és elfordítani, majd kézzel kihúzni a kereket. Ha a szék új, a műveletnek sikeresnek kell lennie.

Ha ez nem működik, használjon aeroszolos kenőanyagot, és irányítsa a permetet a permetezőből a szár és a dugó közötti résbe. Ne felejtse el utána lemosni az olajat az alkatrészekről, különben az új kerék nem fog tartani.

Ha ez nem segít, akkor fogót kell használnia. Helyezze a pofákat a kerék és a pók közé merőlegesen a szárra, és húzza meg. Csak az ajkak alá célszerű valami puha anyagot, például ruhát vagy papírt tenni. Ezzel elkerülhető a szár megkarcolása.

Ha még mindig nem adja meg magát, akkor részben szét kell szerelni a kereszttartót. El kell távolítani a felső dekoratív műanyag csíkokat, amelyeket reteszekkel vagy csavarokkal rögzítenek. Ezután finoman ütögesse a rúd tetejét egy kalapáccsal - és a kerék eltávolítódik. A kalapácsnak fából vagy gumiból kell készülnie. Ha nem ez a helyzet, akkor ebből az anyagból, például rétegelt lemezből készült távtartókat kell használni.

Még kevesebb erőfeszítést igényel az új kerekek felszerelése. Csak be kell őket helyezni a kereszttartóba. De ügyeljen arra, hogy szorosan illeszkedjenek, és ne billegjenek.

A szék most használatra kész.

Tekintse meg alább az irodai székek pótkerekeinek áttekintését.