Melyik fűrész jobb: elektromos vagy benzines?

Az utóbbi időben az elektromos láncfűrészek egyre elterjedtebbek. Kompaktak és olcsóak – egy elektromos fűrész tízszer olcsóbb lehet, mint egy benzines fűrész. Bizonyos körülmények között azonban mind az egyik, mind a másik eszköznek van előnye.

A láncfűrész konstrukciója általánosságban nem nagyon különbözik. Mindenesetre a fűrészlánc a láncfűrész munkaeleme. Kis, éles fogú szegmensekből áll, amelyek zárt gyűrűben csuklósan kapcsolódnak egymáshoz.

A lánc mozgását egy hosszúkás hornyos rúd vezeti a teljes kerület végén. A rúd végein lánckerekek vannak, amelyek között a fűrészlánc gyűrűje megfeszül. A rúd hornya, amelyen a megfeszített lánc elcsúszik, irányítja annak mozgását és nyomást gyakorol a láncra vágáskor.

Az egyik oldalon a fejhallgató a kerethez és a láncfűrész motorjához van rögzítve. A gumiabroncs rögzítési pontjában az egyik lánckerék az egység fő sebességváltójához csatlakozik, és a lánchajtást látja el az egység motorjának erejével. A tartó lehetővé teszi a fejhallgató elforgatását és a motoregységhez viszonyított dőlésszögének megváltoztatását.

A legtöbb ilyen egység kétütemű motort használ. Működésükhöz benzinre van szükség kis mennyiségű motorolajjal. A benzin és az olaj pontos márkája, valamint arányai a műszer útlevelében vannak feltüntetve.

Az eszköz kiválasztásakor számos tényezőt figyelembe kell venni. Ez magában foglalja a szükséges munkamennyiséget és a munkahelyi körülményeket, valamint a zaj- és környezetszennyezés lehetséges korlátozásait.

Az egységek kialakításának különbségei a különböző kivitelű láncfűrészek használatának sajátosságaihoz vezetnek. Ha otthon dolgozik, a mester nem korlátozódik az elektromos hálózatra való csatlakozásra. Bármely elektromos fűrész kábelhossza általában elegendő ahhoz, hogy elérje a legközelebbi konnektort. Ugyanakkor a házi feladat többnyire nem igényel nagy teljesítményt vagy szerszámteljesítményt.

A fakitermelési és építési munkák hatékony és hatékony eszközt igényelnek. Nem minden háztartási elektromos fűrész képes megbirkózni vastagabb rönkökkel vagy masszív deszkákkal. A benzines egységek sokkal kényelmesebbek ilyen körülmények között.

Az elektromos láncfűrészeknek nincs mérgező kipufogógáza, és szinte hangtalanok. A fűrész könnyű és könnyen kezelhető. Elektromos szerszámmal végzett munka során azonban ne feledje, hogy a magas páratartalom (például reggeli harmat a kertben) áramütést okozhat a kezelőnek.

A benzines egységek könnyebben szállíthatók egyik helyről a másikra. Kényelmesek nagy helyiségekben és nyílt területeken végzett munka során. De a láncfűrészek nagy zajt adnak, és a kipufogógázok jó szellőzést igényelnek a munkahelyen. A benzines egységek használata zárt térben nem mindig lehetséges.

A benzines és elektromos láncfűrészek jellemzőinek összehasonlítása azt mutatja, hogy az elektromos láncfűrész versenyen kívül esik a kis háztartási munkákért. Erdőben, építkezésen végzett munka során előnyben részesíti a láncfűrészt. De a nyaralókhoz és a kertészethez mindkét típusú egység egyformán alkalmas.

Elektromos fűrész segítségével a mesterembert vezetékkel "kötözik" az elektromos aljzathoz. Beltéri munkavégzés esetén ez egyáltalán nem megterhelő.

Egy másik szélsőséges helyzet például egy erdő. Az elektromos fűrész elindításához önálló generátorra van szüksége. Ez gyakran nagyon kényelmes, de a gázfűrész továbbra is biztosítja a mozgás előnyét.

Egy hosszú elektromos kábel még a kertben is jelentős kényelmetlenséget okoz. A vezetéket egyik helyről a másikra kell mozgatni, ügyelni kell arra, hogy ne sértse meg a kerti növényeket, és ne essen a tározóba.

A kialakítás egyszerűsége miatt az elektromos láncfűrész – egyéb feltételek mellett – megbízhatóbb lehet, mint a láncfűrész. Nem rendelkezik bonyolult belső égésű motorral. Az elektromos motor azonnal elindul, és bármelyik másodpercben lekapcsolható. Ez nem függ az üzemanyag minőségétől és a motorolaj elérhetőségétől.

A modern láncfűrészek is meglehetősen megbízhatóak. Rég elmúltak azok az idők, amikor egy favágónak fél órát kellett szenvednie, hogy elindítsa a régi "Barátságot". És most már nem kell egy doboz alkatrészt cipelni. Az új láncfűrész szó szerint egy zsinórhúzással indul, és legalább két-három évig hűségesen szolgál.

Ezenkívül a benzines fűrészek történelmileg a szakemberek eszközei voltak. Szinte nincs olcsó láncfűrész, a rendelkezésre állókat pedig nehéz munkakörülményekre és nagy terhelésre tervezték. Sajnos a legtöbb elektromos fűrészt ritka, "üvegházi" körülmények között történő használatra tervezték, és nem büszkélkedhet a kivitelezéssel.

A legtöbb elektromos láncfűrészt „otthoni” használatra tervezték. Kompaktak, könnyűek, de kevésbé erősek, mint a láncfűrészek. Ha több deszkát kell vágnia, nyílásokat kell vágnia egy fafalban vagy tűzifát kell vágnia, az elektromos fűrész teljesítménye elegendő.

A benzines fűrészeket eredetileg terjedelmes munkadarabokhoz tervezték, és nagyobb teljesítményűek, mint az elektromosaké.

Az egység könnyen szállítható egyik helyről a másikra, megváltoztatva a munkaterületet. Ahhoz, hogy új helyen kezdjen dolgozni egy elektromos fűrész esetében, a közelben egy aljzatot kell telepítenie, és időt kell szánnia az elektromos kábel átrendezésére. Emellett munka közben ügyelni kell arra, hogy maga a huzal véletlenül se kerüljön a fűrészfogak alá.

Bármely motor felmelegszik működés közben. Amikor elektromos fűrésszel dolgozik, félóránként tíz-tizenöt perc szünetet kell tartania a motor lehűléséhez. De a láncfűrészek órákig képesek megszakítás nélkül dolgozni. Ez azt is eredményezi, hogy a láncfűrész termelékenyebb eszköz.

Az elektromos láncfűrész általában sokkal olcsóbb. A kialakítás egyszerűsége lehetővé teszi az elektromos fűrészek alacsonyabb áron történő értékesítését, amelyek teljesítménye és teljesítménye összehasonlítható a drágább benzines "testvérekkel".

Ráadásul az áram viszonylag olcsó. Elektromos fűrész használatával gyakorlatilag nem aggódhat az "üzemanyag" ára miatt.

A láncfűrész működési költségeit tekintve lényegesen megterhelőbb. Kezdetnek maguk a benzines láncfűrészek lényegesen drágábbak, mint az elektromos vonatok. Ezek összetettebbek. Ezenkívül a láncfűrészeket hagyományosan úgy tervezték, hogy megbízhatóak legyenek – és ezért drágák.

A láncfűrész fogyóeszközök (benzin és motorolaj) ára is elgondolkodtató. Az üzemanyag folyamatosan drágul, a láncfűrész pedig nagyon "falánk" üzemanyagfogyasztó.

Néha azonban a „terepen” való munka szükségessége lehetővé teszi, hogy elviselje a benzinfűrészek használatának magas költségeit. Ráadásul a láncfűrész eredendően hosszabb élettartama ésszerűbbé teszi a szerszámba való befektetést, mint egy „eldobható” elektromos láncfűrész vásárlását.

Az elektromos fűrész nagyon egyszerű, ezért könnyebben karbantartható. Az elektromos motor gyakorlatilag karbantartást nem igényel. A rúd mozgatásához vagy a fűrészlánc cseréjéhez a legtöbb elektromos fűrészen egyszerűen csavarja le kézzel a nagy, praktikus anyát egy fogantyúval. Szinte minden karbantartás a gumiabroncs és a fő sebességváltó időben történő kenésén múlik.

Az elektromos fűrész használata nagyon egyszerű: csak csatlakoztassa a konnektorhoz. Láncfűrész esetén üzemanyagkeveréket kell készítenie, önteni a gáztartályba, ellenőrizni kell a motor és a sebességváltó kenését. A benzinmotor manuálisan indítható az indítózsinór erős meghúzásával a fogantyún. Nem mindig lehetséges a motor első beindítása. Néha meg kell varázsolni a kiegészítő üzemanyag-ellátó szelepet és a "gáz" gomb helyzetét az indítás pillanatában.

Magát a benzin-motorolaj keveréket is elő kell készíteni, és időben fel kell tölteni a fűrész üzemanyagtartályát. Keverés után a tüzelőanyag-keveréket rosszul tárolják, ezért minden alkalommal közvetlenül a munkavégzés előtt kell elkészíteni.

Még a láncfűrészen a gumiabroncs cseréje is nehezebb, mint az elektromos, mivel ehhez speciális szerszámra van szükség.

Amikor otthon vagy vidéken dolgozik, az emberek általában közel vannak egy elektromos aljzathoz. Az oldalon végzett munka mennyisége pedig nem olyan nagy, mint a fakitermelésnél. Otthoni használatra jellemzően az elektromos láncfűrészek képességei elegendőek.

Fontos, hogy az elektromos fűrész tárolása ne igényeljen nagy helyet, tárolható műhelyben vagy akár lakóépületben is. A benzinfűrész benzinszagú, és a kipufogóból mindig olaj és korom borítja. A láncfűrészt speciális helyen kell tárolni - általában egy istállóban.

A láncfűrész kényelmesebb, ha a kert fortélyaiban kell reszelni az ültetvényeket. Még a telek távoli széléig sem mindig kényelmes az elektromos fűrésszel végzett munkához szükséges elektromos vezetéket megfeszíteni. És nem biztonságos az elektromos szerszám használata nedves időben.

Otthoni használatra jobb elektromos fűrészt választani. Vidéken a láncfűrész megfelelőbb. De ha a pénz és a feltételek megengedik, hasznos, ha mindkettő megvan. A kompakt, könnyű és nem szennyező elektromos fűrész nélkülözhetetlen az otthoni és műhelymunkához. Az erőteljes és autonóm láncfűrész segít a tűzifa betakarításában, az épületek építésében és a kert megművelésében.

Minden eszköznek van méltó alkalmazása. A lényeg az, hogy figyelembe vegyük annak jellemzőit, előnyeit és hátrányait. Ennek ellenére hasznos figyelembe venni az olyan emberek visszajelzéseit, akik mindkét típusú eszközzel dolgoztak.

Az alábbiakban olvashat arról, hogy melyik fűrészt válassza, benzines vagy elektromos.