A légkalapácsok típusai és célja

A légkalapácsok típusai és célja
  1. Sajátosságok
  2. Eszköz és működési elv
  3. Nézetek
  4. A test alakja szerint
  5. A választás finomságai
  6. Használati tippek

Úgy tűnik, hogy a légkalapácsok minden ember számára ismerősek. Nehéz olyanokat találni, akik soha nem látták, hogyan törnek aszfaltot vagy csempét, bontanak falakat. De nem minden ilyen egyszerű.

Sajátosságok

Az ilyen típusú építőeszközök, mint például a légkalapács, az ütési hatás miatt működnek. Arra használják, hogy:

  • megsemmisíteni a lerakott aszfaltot;
  • nyissa ki a tartós anyagokat;
  • távolítsa el a "nehéz" bevonatokat;
  • nyílások törése;
  • lyukasztás a fő és a másodlagos falakba;
  • erőforrások kitermelése bányákban és bányákban;
  • vájt falak;
  • vágott fém;
  • mentési műveleteket végezzen.

Eszköz és működési elv

A légkalapács egy nagyon egyszerű elv szerint működik:

  • a motor átadja az erőt a test belsejében található gyújtócsapnak;
  • a csatártól az impulzus a vésőhöz megy;
  • a sokkoló rész a kapott impulzus hatására akár 25 ütés/s sebességgel is oszcillálhat.

Ez a kölcsönhatás a kalapács alkatrészei között lehetővé teszi a különféle anyagok gyors törését.

A forgácsológépek gyorsan lecserélték a nehéz kézi kalapácsokat, a függő súlyokat és a robbanóanyagokat. Mint kiderült, nagyon produktívak, és sokkal hatékonyabban dolgozhatnak. A légkalapács segítségével nem csak gyorsabban, hanem a lehető legmagasabb minőségben is dolgozhat: az egyes blokkokat későbbi felhasználásra mentheti el. Nem véletlen, hogy egy ilyen eszközt nemcsak professzionális, hanem amatőr építők is használnak.

Nézetek

Súly alapján

A légkalapácsok széles körű alkalmazási területe az egyes modellek közötti specifikus különbségeknek köszönhető. Tehát a legkönnyebb (6 kg-nál kisebb súlyú) eszközöket elsősorban háztartási célokra használják. Magabiztosan megbirkóznak a csempe, vakolat, viszonylag vékony cementpadló zúzásával. A közepes súlykategóriájú eszközöket széles körben keresik az építők, ezeket használják az aszfalt törésére. A legerősebb készülékek tömege eléri a 30 kg-ot, és főleg nagyszabású építési munkáknál van rájuk szükség.

A meghajtó típusa szerint

A léghajtású légkalapácsok a leggyakrabban használt opciók. A sűrített levegőt kompresszorral állítják elő. A véső a légáramlás hatására mozog. A léghajtású háztartási készülékeknek legalább 5 J erővel kell ütniük. Ipari egységek esetében a követelmény kétszerese. Az ilyen jellemzők lehetővé teszik, hogy:

  • elpusztítani a járdákat;
  • természetes vagy műkőből készült épületek lebontása;
  • beton áttörése és így tovább.

Az elektromos kalapácsok speciális belső ütőkkel vannak felszerelve. Az ütközőket forgó alkatrészek hajtják. A motoros egységek könnyen letörhetik a falat vagy a burkolatot. De fontos megérteni, hogy az elektromos motor által generált erő nagy teljesítménye nem mindig jó. Ez a tulajdonság megnehezíti az anyagok teljes fúrását és vágását. A problémák a szikrák megjelenésével is összefüggésbe hozhatók. Még a legmegbízhatóbb modellekben is megtalálhatók. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően az elektromos készülékek nem használhatók magas tűzveszélyes helyeken. A hagyományos modellek nem működnek a hálózatról leválasztva. Az akkumulátoros változatok kivételnek tekinthetők, azonban nehezebbek, mint az analóg konnektorba dugva.

Az óránkénti áramfelvétel (folyamatos működés szempontjából) eléri az 1,7 kW-ot.Minden ütés ereje 45 J, és az ilyen ütések percenként 2000-szer kerülnek leadásra. Fontos: minden modern villanymotoros sárvédő modell kettős szigeteléssel van felszerelve, így félelem nélkül csatlakoztathatja a készüléket egy otthoni konnektorhoz. A benzines (más néven benzintörő) kalapács használata egyszerű. Az ilyen mechanizmusok akkor is működhetnek, ha nincs áram, és nem túl kényelmes a kompresszorok használata. A belső égésű motorral szerelt változatok ráadásul biztonságosabbak, mint az elektromos vagy pneumatikus terelőrendszerek. De szem előtt kell tartani, hogy a hőmotor sok zajt kelt. És az üzemanyagot is folyamatosan kell tölteni a tankba, vagyis nagy kérdés a munka folytonossága.

A benzinüzemű légkalapácsok jól teljesítenek:

  • ha a sziklás és jeges talaj elpusztul;
  • aszfalt és beton szétszerelésekor;
  • az erőforrások kitermelésének folyamatában.

A belső égésű motorral szerelt aprítók rövid időn belül segítenek a különböző keménységű anyagok feltörésében. A feldolgozott blokkok mérete sem játszik különösebb szerepet. Külön csoportban méltán emelkednek ki a hidraulikus eszközök. Számukra különféle eszközök állnak rendelkezésre. Alapvetően a hidraulikus aprítót sokoldalúsága és nagy teljesítménye miatt a mentőcsapatok használják.

A test alakja szerint

Nem kell sokat beszélni az építőipari légkalapácsok testének geometriájáról. Még azokban a kiadványokban sem, ahol részletesen vizsgálják típusaikat, ez a téma nem tér ki. Minden teljesen kiszámítható: külsőleg egy rúd, amelynek hegye különféle formájú. De léteznek külsőleg hasonló szegecselő kalapácsok is, amelyek lehetővé teszik a hatékony munkavégzést nagyméretű acél és alumínium szegecsekkel. Az ilyen eszközök súlya meghaladja a 3 kg-ot, és méretükben nagyon terjedelmesek.

A légforgácsoló kalapácsok is figyelmet érdemelnek. Ők segítenek:

  • távolítsa el a felesleges lerakódásokat az öntvények felületéről;
  • kapurendszerek tiszta részei;
  • tisztítsa meg az égést.

Az öntvények levágásánál előnyben részesítjük a csúszókalapácsokat. Az, hogy mekkora öntvényeket lehet megmunkálni, a csatár lökethosszától függ. Különböző típusú öntvények feldolgozásához különböző típusú vésők használhatók. Nemcsak az anyag típusát veszik figyelembe, hanem a vele végzett korábbi manipulációkat is. Tehát ha lágyítást végeztek, speciális alakú hegyekre van szükség.

A választás finomságai

De nem csak a légkalapács geometriája és a meghajtó típusa számít – minden típusú tartozék meghatározza az adott munka elvégzésének képességét. Tehát a csákányokat - "feszítővasakat" úgy tervezték, hogy:

  • lazítsa meg a talajt;
  • tégla- és betonfalak lebontása;
  • bontsa le a régi útburkolatokat;
  • ásványi anyagok, hegyi kő.

Lapátra van szükség, ha aszfaltszegélyeket kell kiegyenlíteni és jeget is kell törni. Az anyagok széles skáláját vágják vésővel. Ennek megfelelően a légkalapács funkcionalitása közvetlenül függ bizonyos tartozékokkal való kompatibilitástól. Egy konkrét ütközés tömege külön tárgyalást érdemel. Tehát egy legfeljebb 6 kg súlyú szerszámot választanak, ha magasban tervezik dolgozni, és a legnehezebb (30 kg és több) lehetővé teszi a talajjal való munkát, a régi alapok megtörését.

Mint már említettük, tűzveszélyes környezetben csak pneumatikus kalapácsok használhatók. A tömlők jellemzői azonban kritikusak a kiválasztásánál. A csatlakozási átmérő nem megfelelő, ami azt jelenti, hogy nem lehet dolgozni. Ugyanez történik, ha nincs elég hosszú. Természetesen figyelembe veszik:

  • az anyag típusa;
  • falvastagság;
  • átmérő és belső rész;
  • megengedett nyomásszint.

A 30 Joules erővel ütő pneumatikus berendezés sikeresen működik súlyon és szűk helyeken is. Ha előre nem világos, hogy milyen konkrét munkát kell elvégezni, akkor univerzális technikát kell alkalmazni. 40 J-t üt.De betonhoz, természetes kőhöz és más nagyon szívós anyagokhoz 50 J vagy annál nagyobb ütési energiájú aprítók javasoltak. Nem szabad elfelejtenünk, hogy kényelmes-e kézben tartani a szerszámot - a nagyon erős eszközök gyakran nehezek.

A súlykorlátozás jelentős a pneumatikus, elektromos és benzines rendszerek esetében. Az utolsó két esetben a szakértők azt javasolják, hogy vegyék figyelembe a motor teljesítményét. Az eszköz súlyosságát maximalizálni kell, ha a régi padló lebontását vagy más összetett munka elvégzését tervezik. De a falak és egyéb függőleges felületek kezelésére érdemes valami könnyebbet venni.

Mint mindig, most is figyelnie kell a gyártó márkájára, figyelembe véve a hírnevét. Néhány légkalapácsot gyártó cég minőségi termékeket gyárt. De vannak olyanok, amelyek őszintén rossz termékeket kínálnak. Fontos: a jóhiszemű gyártók nem csak a világ és a hazai piacok vezetői közé tartoznak. Nem praktikus olyan elektromos készülékeket vásárolni, amelyek nincsenek felszerelve gombzárral: folyamatosan kézzel kell tartania az indító kapcsolót.

Az üresjárati frekvenciakorláttal rendelkező eszközök sokkal hosszabb ideig és hatékonyabban működnek. Ez a korlátozás rendkívül egyszerű. Amint az érzékelő a terhelés intenzitásának csökkenését észleli, a motor fordulatszáma parancsra csökken. De amint a terhelés emelkedik, a fordulatszámok magasabbak lesznek. A rezgéscsillapító komplexum nagyon hasznos. Ha nem a tervezők biztosítják, akkor az üzemeltetők dolga nehezebb lesz, ráadásul jelentős egészségügyi kockázatokkal is jár.

Végül, a pontosabb és kompetensebb választás érdekében hasznos elemezni az egyes légkalapácsmárkák jellemzőit. A japán Makita vállalat lökhárítói méltán nagyon jó hírnévnek örvendenek. Ez a cég több mint 100 éve szállít elektromos szerszámokat. A japán márka lökhárítóinak kupakjainak eltávolítása és felszerelése gyorsan és teljesen biztonságos lehet. A fejlesztők beépített blokkokat biztosítottak, amelyek szabályozzák a percenkénti fordulatszámot.

A Bosch bontókalapácsokkal is jó eredmények érhetők el. A német konszern nagyra értékeli hírnevét, és gondosan figyelemmel kíséri a késztermékek minőségét. Fontos, hogy a csomagoláson az alapvető jellemzők listája szerepel – a legmegfelelőbb módosítás kiválasztása nem nehéz. Megfontolhatja a Hitachi, a "Zubr", a DeWalt és más hazai, külföldi gyártók lökhárítóit is, amelyek jól beváltak.

Használati tippek

Bontókalapácsokkal végzett munka során minél nagyobb szilárdságú koronákat kell használni, minél keményebb a megmunkálandó anyag. Aszfalt vagy gránit feldolgozásakor használjon széles koronákat. De a behatolás szigorúan korlátozott, különben nagy a veszélye annak, hogy a szerszám elakad. Ha ez megtörténik, a kalapácsot meg kell rázni - akkor gyorsan és egyszerűen eltávolítható. Erős minőségű betont csak speciális csúcsú lökhárítókkal lehet kalapálni. A fúvókák kiterjesztett munkafelülete megkönnyíti az anyagrétegek szétválasztását. Az omladozó kőzethez vagy aszfalthoz a T-alakú fogantyú előnyös, de a felülethez képest szögben végzett munka során a D-alakú tartók használata javasolt.

A közelmúltban vásárolt lökhárítóba a kenőanyagot a műszak alatt háromszor-négyszer kell feltölteni, amíg le nem telik a 2 hét. Ezután az olajat kétszer kell önteni normál műszakban. Figyelem: a kalapács működés közben nem pattoghat. Ha ez megtörténik, akkor nyilvánvalóan valamit rosszul csinálnak. Az olajat általában egy zsírfúvókán keresztül adagolják, és ha nincs, akkor egy mellbimbót használnak.

Emlékeztetni kell arra, hogy a lökhárítók szinte mindig eltörnek a túlterhelés és a nem megfelelő használat miatt. Ezért erejüknek mindig meg kell felelnie az elvégzett munka összetettségének. Legfeljebb 25 percet vesz igénybe a fal, az aszfalt stb. folyamatos kalapálása. Ezt követően legalább 10 perces szünetet kell tartani.Mielőtt a lándzsát az ütközőbe helyezné, meg kell kenni a szárakat zsírokkal.

A légkalapács helyes használatára vonatkozó információkért lásd a következő videót.

nincs hozzászólás

A megjegyzés sikeresen elküldve.

Konyha

Hálószoba

Bútor