A kátrány jellemzői

A kátrány az építőiparban és a gyártásban jól ismert anyag. A cikkben elmondjuk, hogyan néz ki, miből készült, mik a műszaki jellemzői és felhasználási területei. Ezenkívül röviden megvizsgáljuk, hogy veszélyes-e a környezetre.

A kátrány egy feketekátrány-maradvány, amely az olaj, üzemanyag, olaj eltávolítása során keletkezik. A folyamat atmoszférikus nyomáson, magas hőmérsékleten forródó frakciók vákuumában megy végbe. A kátrány gyantás szilárd vagy folyékony viszkózus szerkezetű. Desztilláció után visszamaradó olajokból, aromás, paraffinos, nafténes szénhidrogénekből áll. A kémiai összetétel kőolajgyanta, karbén, karbid, agidrid, aszfaltogénsav, fémszuszpenziók.

Az előállítás során a kátrányhozam az olajtömeg 10-45%-a. Alacsony nyomáson nem desztillálják, hidrokrakkoláson, elgázosításon, kokszoláson megy keresztül. Hamutartalma 0,5% alatti, sűrűsége a vízéhez hasonlítható. A bitumenhez képest nem olyan változatos összetételű, ami korlátozza az anyag terjedelmét.

Egy anyag tulajdonságai az olaj típusától és az alkalmazott feldolgozási technikától függenek. Ezek a tényezők határozzák meg sűrűségét, olvadáspontját, lobbanáspontját és kokszpontját. Például a legjobb kiváló minőségű nyersanyagokat nehézolaj-kátrány feldolgozásával nyerik, akár 8%-os tömegtermeléssel. A nagy százalékban gyantatartalmú anyagot dízel üzemanyaggá dolgozzák fel. A kátrányanyag viszkozitását és viszkozitását kőolajgyanták adják. A hőmérsékletállóság az aszfalténektől függ. Közvetlenül felhasználás előtt a kátrányt folyékony anyaggá hevítik. Az anyag ára a típusától függ.

A "savas iszap" nevű másodlagos erőforrás bizonyos típusú finomított kőolajtermékek finomítása során keletkező ipari hulladék. A savas kátrányok fekete színűek és viszkózus anyagúak. Maradék savat (15-70%), valamint szerves vegyületeket tartalmaznak. Ezeket újra kell hasznosítani. A kátrány öregedése ultraibolya sugárzás hatására megy végbe. A bitumenes masztix hosszú ideig szárad az adalékanyagok típusa és a gyártás árnyalatai miatt. Különböző fajoknál ez 12-24 órát vesz igénybe.

A GOST 783-53 szerint, amely az olajkátrányra vonatkozik, a nyersanyagoknak 2 fokozata lehet (L és T). Relatív viszkozitása 100 fokon 18-30 és 30-45 lehet. A víztartalom nem haladhatja meg a 0,5%-ot.

A többi tulajdonság a következő:

• a kátrány sűrűsége 0,95-1,03 g / cm3 között változik;
• olvadási hőmérséklet - 12 foktól (olvad, amikor a hőmérséklet 55 fokra emelkedik);
• lobbanáspontja 290 és 350 Celsius fok között van;
• a tiszta kátrány kokszolóképessége 8-25%;
• dermedéspont +55 fok;
• a nem éghető mechanikus szuszpenziók tartalma - legfeljebb 0,2%.

Az olajiszapban nem lehetnek vízben oldódó savak és lúgok. A gyártás során a forráspont 450-600 Celsius fok (az olaj típusától függően különböző hőmérsékleteken forr). 1 m3 fajsúly ​​= 0,95-1,03.Fűtőérték - 41,63 MJ / kg. Az anyag nehezen mosható le különböző dolgokról és tárgyakról. Különféle eszközöket használnak a kátrányfoltok eltávolítására. Például az anyagot jól lemossák a dolgokról speciális készítmények, ammónia, napraforgó (vaj) olaj segítségével.

A fekete kátrányt különféle építőipari és ipari területeken használják. Az alkalmazás módja változatos. Például az anyagot bitumen (építőipari, út-, tetőfedő), alacsony hamutartalmú koksz és éghető gázok gyártásához használják. A megtermelt bitumen az év különböző szakaszaiban, eltérő hőmérsékleti viszonyok között felhasználható útépítéshez. Különböző éghajlatú területeken zúzott kő útfelületekkel impregnálják.

Az utakon, autópályákon, aszfaltozáson, vízszigetelésen kívül gumilágyítóként is használják. Kenőolajok, motorüzemanyag összetevője. A durva részeket és a különféle mechanizmusokat kenik. Hőszigetelés készül belőle a tetőre, fafeldolgozásra használják. Az utak felső felülete, alapozáshoz használják. Feltölthetik a garázs tetejét, foltozhatják az útfelületeket, csónakokat.

A gyantát tömítőanyagként használják az épületek építésében. Az építési kátrány a legjobb anyagtípusnak tekinthető. Megfizethető költséggel rendelkezik. Speciális szállítmányozással szállítják az objektumokhoz, magas műszaki teljesítménnyel és bizonyított minőséggel rendelkezik. A tetőfedő gyantát tetőfedő anyagok, masztix, pergamin, rubemaszt, hidroüveg szigetelés előállításához használják. Segítségével alapozó, rubitex, üveg-elaszt készül. Az út megjelenése növeli a bevonatok kopásállóságát.

A savanyú kátrányt fertőtlenítőszerek és mosószerek gyártásához használják. Kiváló minőségű bitumenes kötőanyagok előállítására használják őket. Hígított kemény gyantával festheti otthona alapját. Tűzolaj készül belőle. A kátrányfeldolgozó termékeket az öntödei és elektromos területeken alkalmazzák.

A gyantát bőr és fa furnérozására használják. Festékek és lakkok gyártásában, a polimeriparban használják. Leggyakrabban kátrányt használnak feldolgozási alapanyagként. Az erősen gyantás összetételű fajtákat hidrogénezéssel dolgozzák fel benzinné. A gumi olajos anyagokból készül. A kátrányt az autók aljának bevonására használják a korrózió megelőzése érdekében.

A savas kátrányok szennyezik a természetet, a második veszélyességi osztályba sorolják őket. A belőlük nyert bitumen veszélyességi osztálya a negyedikre (alacsony veszély) csökkent. Ez a vadvédelmi intézkedések egyike. A keletkező bitumen nem szennyezi a környezetet és nem oldódik vízben. Nem radioaktív, hermetikusan lezárt, szorosan nyomott aljú hordókban tárolják.

A savas kátrány nemcsak a növényekre, hanem az állatvilágra is veszélyes. Nincsenek azonban különleges ésszerű módjai az ártalmatlanításuknak. Ezért a hulladékot egyszerűen nagy tárolótavakba öntik. A tárolókban spontán bekövetkező redox folyamatok hatására kén-dioxid szabadul fel. A légköri csapadék hatására a túlzsúfolt tavakból savas vizek folynak le, elsavasítják a földet és a talajvizet.

Ez káros a tavak közelében lévő környezetre, és a közelben élők egészségére is. A kátrány ilyen tárolása millió tonnát tesz ki. Az ártalmatlanítási problémát kénsavas tisztítás oldja meg.Maga a folyamat összetettsége miatt azonban a tisztítás mértéke nem elegendő. A technika drága saválló alapanyagok felhasználásával, speciális technikák és tárolási feltételek kidolgozásával jár.

Emiatt manapság a savas iszap ártalmatlanításának új módszereit fejlesztik ki, a fűtőolaj ártalmatlanítási szabályaihoz folyamodva. A vákuumrendszerekben a bitument hevítéssel ártalmatlanítják. Ennek eredményeként gáz-, koksz-, folyékony szuszpenziók képződnek, amelyeket különféle iparágakban használnak fel.