A benzin és a fűnyíró olaj aránya

A fűnyírók piaci bevezetése jelentősen megkönnyítette a pázsit fű gondozását. A motormodelltől függően 2 típusra oszthatók: benzines és elektromos. Ha ezek közül a lehetőségek közül választ, akkor előnyösebb a benzin, mivel sokkal mobilabb - nem igényel vezetékeket és elektromos aljzatot.

Annak érdekében, hogy a bozótvágó a lehető leghosszabb ideig segítsen fenntartani a pázsitot, gondosan figyelemmel kell kísérnie annak állapotát és rendszeres karbantartást kell végeznie.

A benzines fűnyírókra kétféle motor van felszerelve - négyütemű és kétütemű. Jelentős különbségek vannak köztük. Az első lehetőség külön olaj- és benzinellátással rendelkezik, vagyis nincs szükség speciális üzemanyag-keverék elkészítésére. A második típusú motorok pedig a motoralkatrészek állandó kenését igénylik az üzemanyag és az olaj bizonyos arányú keverésével.

Ha kétütemű motoros fűnyírószerszámot vásárolt, akkor a fűnyíró tankolásához el kell készítenie az üzemanyag-keveréket.

Az üzemanyag-keverék benzinből és egy speciális olajból áll a kétütemű motorokhoz. Az olajválasztásnál célszerű a fűnyíróval azonos gyártó kenőanyagát használni, de ez nem elvi kérdés.

A kétütemű motorokhoz használt olajat a címkén megjelölve megkülönböztetheti a többitől. Azt is jelzi, hogy milyen arányban kell hígítani a kenőanyagot az üzemanyaggal. Jó és minőségi olajok használata esetén az adagolás általában a következő: 1 rész olaj 50 rész üzemanyaghoz, azaz a teljes üzemanyag térfogatának 2%-a. Egyes tulajdonosok értetlenek ezek az arányok. Valójában minden nagyon egyszerű.

Ha a címkén 50:1 áll, ez azt jelenti, hogy 5 liter benzinhez 100 gramm olajat kell adni. Más szóval, 1 liter benzinhez 20 gramm motorolajat kell hozzáadni.

A munka megkezdése előtt gondosan tanulmányoznia kell az utasításokat. Semmi esetre sem szabad mindent "szemmel" csinálni. Minden gyártó saját komponenseket ad hozzá az üzemanyagokhoz és kenőanyagokhoz, ezért hasznos lesz megismerni ajánlásait.

A kétütemű motorral rendelkező benzinvágók üzemanyag-előkészítésének alapvető szabályai a következők.

1. Az üzemanyagoldat elkészítésekor szigorúan tartsa be az arányokat. Ha a kenőkomponens koncentrációja nem megfelelő, a dugattyú és a henger nagyon felforrósodik, és ilyen körülmények között a motor meghibásodhat. A túlmelegedés miatt sorják jelennek meg a hengerfalakon, ami ezt követően komoly javítási beruházásokat igényel.
2. Ne adjon túl sok olajat a keverékhez. Ennek nagy mennyisége további szénlerakódások megjelenéséhez és a motor erőforrásának korai csökkenéséhez vezet. A hibák eltávolítása is drága, csakúgy, mint az olajmegtakarítás.
3. A tüzelőanyag-keverék hosszú távú - több mint egy hónapos - tárolása nem javasolt, mivel bomlani kezd és elveszti alapvető tulajdonságait. Az elkészített keverék legfeljebb 90 napig tárolható, a tiszta üzemanyag még kevesebb - körülbelül 30.
4. Gondosan ügyeljen az éghető oldat tisztaságára, óvja a különféle törmelékek és egyéb szennyeződések behatolásától, amelyek károsíthatják a motort.
5. A munka befejezése után, ha hosszú szünet van, jobb, ha kiüríti az üzemanyag-keveréket a tartályból.

Az üzemanyag-keverék elkészítése előtt gondoskodnia kell a biztonságáról a jövőben. A benzint jobb fémtartályban tárolni, az üzemanyagot kifejezetten erre a célra kialakított műanyag kannákban lehet tárolni. Semmilyen esetben ne tároljon benzint műanyag palackokban: az üzemanyag kémiai reakcióba lép a polietilénnel, és a bomlástermékek, amikor belépnek a karburátorba, megzavarhatják annak működését.

Sok fűnyírógyártó már most is szállít speciális, beosztásos jelölésű tartályokat benzinhez és olajhoz. De a kenőanyag és az üzemanyag pontosabb összekeverése érdekében jobb, ha fecskendőt használ.

A benzin és olaj keverékének elkészítéséhez egyszerű berendezésekre lesz szükség:

• öntözőkanna;
• orvosi fecskendő vagy mérőpohár;
• egy liter térfogatú tartály;
• kétütemű motorokhoz alkalmas olaj;
• benzin.

Először egy öntözőkanna segítségével benzint öntünk egy literes tartályba. Az üzemanyag-oldathoz helyes a használati útmutatóban feltüntetett márkájú benzin használata.mivel az alacsonyabb oktánszámú üzemanyag károsíthatja a motort.

Ezután összegyűjtjük az olajat, figyelve az arányt, és beleöntjük az üzemanyagba. Óvatosan keverje össze a keveréket - az üzemanyagoldat készen áll.

Az üzemanyaghoz olaj hozzáadása után a keverék különleges színt kap, amely a jövőben lehetővé teszi a kész üzemanyag-oldat megkülönböztetését a tiszta benzintől.

Ne keverje túl az üzemanyag-keveréket. - a benzinvágók gyártói ezt nem javasolják.

A szennyezett vagy nem megfelelően hígított oldat használata gyakran súlyos meghibásodásokhoz vezet. Ennek elkerülése érdekében gondosan figyelnie kell néhány motorjelzőt:

• az üzemanyagszűrő gyors szennyeződése;
• szennyeződések és különféle lerakódások megjelenése a karburátorban, ami zavarja a normál működést.

A fenti ajánlások alkalmazásával önállóan készíthet kiváló minőségű üzemanyag-keveréket egy kétütemű motorhoz. Hosszú ideig zökkenőmentesen működik benzines fűnyírója, és segít megóvni a motort a nagyobb meghibásodásoktól.

Az alábbi videóból megtudhatja, hogyan kell olajat cserélni egy négyütemű fűnyíróban.