Melyik fűnyíró jobb: benzines vagy elektromos?
A nyugati országokból jött a divat, hogy otthona közelében nyírják a füvet. Oroszországban ez a jelenség csak a fűnyírók hazai tájtervezési piacra érkezésével gyökerezett meg. Nem mindenki vesztegeti az idejét teleknyírással, kaszával.
A fűnyíró kiválasztása
A pázsit gondozása a gondos és szorgalmas tulajdonos egyik előnye. Ideális esetben a fűnyírás legfeljebb egy-két órát vesz igénybe, nem pedig fél napot vagy egész napot. Bármely, a legteljesebben működőképes modell megfelel a legigényesebb oldaltulajdonos igényeinek. A fűnyíró nem játék: egy univerzális és teljesen működőképes eszköz nem 10 ezer rubelbe kerül, hanem sokkal több. A fűnyírók két kategóriába sorolhatók: benzinüzemű és tisztán elektromos.
A drága opciók nagy teljesítményűek. Az alacsony költségvetésű modellek nem tolerálják a használati szabályok megsértését: gyorsan, néhány nap alatt megkockáztatja, hogy megsérti a mechanizmusokat. A nyári lakos vagy az úton dolgozó fűnyíró kiválasztja az árához és igényeihez képest optimális készüléket.
A választás kritériumai
Mielőtt felkeresne egy tisztítóberendezéseket árusító szupermarketet, célszerű előre tisztázni, hogy mekkora a kaszálandó "négyzetek" területe, és hogyan vezérlik magát a készüléket. Az egység működésével kapcsolatos konkrét kérdések, amelyeket előre el kell dönteni:
- mekkora annak a területnek a teljes területe, ahol a füvet nyírják;
- milyen típusú talajon nő a fű, és milyen a talaj szerkezete;
- van-e a telek lejtése a horizont mentén;
- ültetnek-e fákat, áthaladnak-e utak a telken, nincs-e megtörve a virágágyás;
- Melyik családtag (vagy kiszolgáló személyzet) nyírja gyakrabban a füvet – és milyen fizikai tulajdonságai vannak ennek az embernek?
Ha már eldöntötte, hogy milyen készülék a megfelelő az Ön számára, nézze meg, mi lesz a megtakarítás.
Különbség az elektromos és a benzines fűnyíró között
Először is, a benzinmotor típusa nem igényel külső tápegységet. A benzokos sokkal nagyobb zajt ad, mint egy elektromos. A fűnyíróval végzett hosszú távú munkához gyakran fejhallgató szükséges. Kipufogógázt termel – akármilyen jó minőségű is a benzin, nem 100 százalékosan ég, hanem mondjuk 98 százalékosan.
A benzinmotor autonóm: nem használ konnektort energiaforrásként, amelyből több tíz méternyi tápkábel húzódik nagy telekmérettel. Itt az energiahordozó a benzin, amelyet a tartályba öntenek.
A benzines vágó teljesítménye többszöröse az elektromos vágókénak, amely lehetővé teszi a fű nyírását nagy területű városi parkokban és sikátorokban. A kefés villanymotorokkal ellentétben az üzemanyag-motorok jobban alkalmasak több órán át tartó folyamatos működésre.
Az elektromos kasza, bár nem használ többet 1,8 kW-nál, általában késsel képes fenntartani a rotor normál fordulatszámát. A legkisebb elektromos kasza mindössze 0,9 kW-ot fogyaszt. Ha a vevő továbbra is elektromos zsinórra telepedett, akkor fontos kritérium a termosztát jelenléte - túlmelegedés miatt lekapcsolja a motort, ha a munkamenet meghaladja a 15 percet. A villanymotornak legjobb esetben is ki kell cserélnie a keféket - ha kollektormotorról van szó, és nem például léptetőmotorról (meghajtóval) vagy normál változóról.
A kaszák jellemzői
A gázfűnyírók három motorszintet használnak.
- Belföldi. Élettartama, vagyis a meghibásodások közötti motoridő gázmotoroknál 700 óra. Ezt követően magának a motornak szüksége van öblítésre, olajcserére, szelepek beállítására (és esetleges cseréjére), a gyújtógyertyák egy részének (vagy egészének) cseréjére. A kiszolgált gyep mérete 8 hektár.
- Félprofi. A pázsit teljes területe legfeljebb 20 hektár. Az első hiba előtti erőforrás 1200 óra.
- Fejlett - Egyszerre 20-60 hektár pázsit, 2500 óra aktív munka a motor első szervize vagy javítása előtt.
A meghajtó típusa szerint kétféle egységet különböztetnek meg:
- nem önjáró - magának a fűnyírónak kell vezetnie;
- önjáró - csak a fűnyíró iránya a vágatlan helyekre szükséges.
Mozgásirányban a készülékek hátsó-, első- és összkerékhajtásúak. Ily módon az autóhajtásokhoz hasonlítanak. Kényelmesebb a hátsó- és összkerékhajtás – előre haladva a fűnyíró elfordul a tervezett pályáról. Motorteljesítmény - 3-16 lóerő. A ferde szélessége - akár 1 m.
A bozótvágók összehasonlítása trimmerrel
Ha a gyep egésze sík, akkor a fű sima és egyenletes vágása pontosan biztosítja a bozótvágót. A másodperc töredéke alatt levágja a gyomokat és a gyombokrot. Erőteljes bozótvágókat használnak a gaz levágására lakatlan nyaralókban, amelyeket traktoros hajtású csörlő szolgál ki.
Ha a talaj dombos (a területet sokáig nem művelték), akkor a trimmer jobban megbirkózik ezzel a feladattal: a füvet damillal vágja, nem késekkel. Ez kiküszöböli a mély vágásokat a fán, amelyek néha összeegyeztethetetlenek az utóbbi életével.
Magasság és súly
Miután eldöntötte, hogy milyen teljesítmény és méretek megfelelőek az Ön számára, keressen egy csúszó fogantyús eszközt. A megjelenítés módja a magasságodtól függ. Ha figyelmen kívül hagyja ezeket a kritériumokat, akkor kiderül, hogy egy és ugyanaz az eszköz túl magasnak bizonyult, mások alacsonyak, a kezek bizonytalanok és hasonlók. Az egység túlzott súlya - például a Hyundai L5500S a maga 40 kilogrammos tömegével - nem fog minden felhasználónak örülni. Az AL-KO Classic 3.82 SE elektromos egység azonban csak 13 kg-ot nyom.
De bármilyen súlyú is legyen, a fűnyíróra alapvetően csak az ünnepek alatt vagy a vendégek érkezésére időzítve van igény. Más napokon egyszerűen nem használják.
Gyep táj
A pázsit lejtését és göröngyösségét figyelmen kívül hagyva nagy valószínűséggel nem azt a gépet választja, amelyet meg szeretne vásárolni. Benzines motorral könnyebb a fűnyírás az utak mentén, fák alatt, a telek kerülete mentén vagy göröngyös gyepen. Lapos gyepen minden kerekekkel felszerelt gépen könnyebben megy a munka. A benzinmotorral hajtott mechanikus kasza szélessége bármilyen területen alkalmas fűnyírásra. Azon téglalap alakú területeken, ahol nincsenek díszes szegélyű zónák, egy 45-60 cm-es kaszált sávszélességű elektromos egység megfelelő.
Kerekek
Minél nagyobb a kerék átmérője, annál jobb az átjárhatóság az ütéseken és ütéseken. A hátsó kerekeknek lényegesen nagyobbaknak kell lenniük, mint az első kerekeknek. A zongorakerekek vagy forgókerekek lehetővé teszik, hogy a fűnyíró könnyen félrehúzódjon, amikor az ingatlan széléhez ér, vagy fák vagy virágágyások mellett halad el.
A csapágyas kerekek tartósak – a golyóscsapágyakon lévő tengelytáv több száz kilométert tesz meg. A golyóscsapágyak könnyen állíthatók - ha a kerék lóg, "játszik" forgás közben, akkor könnyen beállítható.
Keret
Az anyag, amelyből a tok készült, jelentősen befolyásolja az eszköz költségét. Az acél ház lényegesen jobban megvédi az egység mechanizmusait és moduljait. Védelemre szorul:
- maga a motor;
- forgó csörlő (kivéve késekhez);
- önjáró hajtások (ha vannak);
- gáztartály, önindító és akkumulátor (ha a fűnyíró benzines), "toló" (kézi zsinóros indítással rendelkező készülékekben);
- A motor ECU (elektronikus vezérléssel felszerelt motorokkal);
- tengelytáv (részben, de nem minden modellen).
A teljes egészében rozsdamentes acélból készült tokot ritkán használják. Többnyire rozsdamentes acél permetezést alkalmaznak fekete acélra. Az ilyen esetet alaposan figyelni kell: lekaparva az alapacél néhány napon belül berozsdásodik.
A kiváló minőségű ABS műanyag, bár ellenáll a repedéseknek és a forgácsoknak pozitív hőmérsékleten, kiszámíthatatlanul viselkedhet erős fagyban.
Fűgyűjtő
A levágott fű összegyűjtésére szolgáló (opcionális - tömörítés és aprítás) rekesz, mint a porszívó tartálya, műanyag tartály vagy szintetikus zacskó formájában készül. A fűgyűjtő kialakítása is kombinálható. A merev edények, mint a vödör vagy a lombik, könnyen tisztíthatók. A konténer űrtartalma az elektromos kaszánál 27-75 liter, a benzines egység 90 dm3-es rekesszel is büszkélkedhet.
Aprítás
A talajtakarás vagy aprítás olyan kiegészítő funkció, amellyel nem minden fűnyíró modell rendelkezik. Képes megmenteni a tulajdonost a levágott fű ártalmatlanításától - összezúzva az utóbbi gyorsan elrohad, és további humuszt ad a talajnak.
A fűnyírók utólag beépíthető modelljei képesek egy további penge rögzítésére és a fűgyűjtő ideiglenes lezárására egy külön dugóval. Ekkor a fű nem csak le lesz vágva, hanem egyfajta fűlisztté morzsolódik.
Ha az edény nincs lefedve, a felaprított fű sokkal több elfér, mint a levágott fű.
Példák elektromos árammal működő modellekre
A legkeresettebb elektromos modellek (2019).
- MTD Smart 32 E. 30 cm nyomtávval nyír Motorteljesítmény - csak 1 kilowatt. Gyűjtemény nyírt fűhöz - 28 dm3. Súly - kevesebb, mint 11 kg. Mindegyik kerék kézzel állítható.
- Honda HRE 330 A2PLE. Márkás motor. 27 literes fűgyűjtő, súlya kevesebb, mint 10 kg a teljes készülékhez.
- Gardena PowerMax 37 E - alkalmas magas, 50 cm-es és annál nagyobb fűre. Átlátszó fűgyűjtő, könnyen tisztítható. Aprítja a füvet. Összecsukható fogantyú.
- Viking ME 443.1 - a modell nem mozog önállóan, de könnyen kezelhető, összecsukható fűgyűjtővel rendelkezik 20 dm3-re.
- MTD 48 ESP HW - külsőleg stílusos modell, acél házzal. A zajszint jelentősen csökken.
A ferde szélessége minden elektromos kaszánál legfeljebb 0,6 m. A költség 8-70 ezer rubel.
Példák benzines modellekre
- LM512 bajnok - 4 ütemű 3,5 LE motor sec., vágási szélesség 51 cm, súly - 25 kg, állítható vágási magasság (28-74 mm), állítható fogantyú, futófelület a kerekeken a jobb manőverezhetőség érdekében.
- Kalapács KMT145SB - 74 mm vágási magasság, 3,5 l. val vel. 4 ütemű motoron 35 kg készüléktömeg, 60 liter a fűgyűjtő tartályban.
- Daewoo DLM5100SP - 4 ütemű 6 lóerős motor old., 35 kg a teljes egység tömege, fű aprítása, 70 literes fűgyűjtő, vágási magasság 26 mm-től.
A benzines fűnyírók ára 10 és 250 ezer rubel között változik.
A következő videóban megtudhatja, melyik fűnyíró jobb - benzines vagy elektromos.
A megjegyzés sikeresen elküldve.