Kapuk-redőnyök a garázsba: előnyei és hátrányai

Kíváncsi vagy, hogy milyen kaput válassz garázsodba? Javasoljuk, hogy figyeljen a redőnyökre. Rengeteg pozitív tulajdonságuk van, amelyek vonzzák a fogyasztót. Ezen kívül ezeknek az okos mintáknak számos fajtája létezik. Ma kiemeljük egy ilyen kapu összes előnyét és hátrányát.

Az ilyen típusú garázskapuk az anyagtól, a beépítésük technológiájától, a vezérlés módjától és a biztonsági foktól függően feloszthatók.

A fém redőnyöket általában a következő kategóriákra osztják:

• acél és alumínium;
• kültéri (rezsi), tekercses, beépített és kombinált;
• automatikus és mechanikus;
• alacsony, közepes és magas szintű védelem.

Most nézzük meg, milyen tervezési jellemzőket jellemez az egyes típusok kapuja.

A redőnyök garázsba való bevezetésének ötlete az Egyesült Államokból származik. Az évek során hazánkban is egyre népszerűbb lett. Ez a tény könnyen magyarázható a redőnyök vitathatatlan előnyeivel.

Előnyeik a következők:

• a nyitó-záró mechanizmus könnyű kezelhetősége;
• kompaktság és helytakarékosság a helyiségen kívül és belül egyaránt;
• a szerkezet önálló összeszerelésének és teljes automatizálásának lehetősége;

• nincs szükség a rendszer komplex kiegészítő karbantartására és megelőző karbantartására;
• szilárdság és tartósság;
• megbízhatóság és magas betörésállóság;
• esztétika.

A fő hátrányok a következők:

• a redőnyök méretére vonatkozó korlátozások megléte;
• alacsony hőszigetelés;
• a kapu egyes szerkezeti elemeinek lefagyása fagy alatt;
• magas ár.

A redőnyök nemcsak a fővárosi garázsszövetkezetekben, hanem a tartományokban is egyre gyakrabban találhatók meg, hiszen még mindig több az előnye, mint a hátránya.

A redőnyök általában a következő fő részekből állnak:

• lamellák - fémprofilból készült vízszintes lemezek, egy darabból álló rugalmas lapba összeszerelve;
• a lamellákat összekötő zsanérok;
• egy pár függőleges mozgásvezető;

• a kapu nyitásakor ráhajtott vászon tekercselésére szolgáló fogadótengely;
• védőblokk, amelybe az összehajtott lamellákat helyezik;
• elektromos vagy mechanikus hajtás (a szerkezet vezérlésének előnyben részesített módjától függően);
• a kívánt konfigurációjú zárak

Az alapkészlet kiegészíthető:

• távirányító rendszer;
• lopásgátló és/vagy tűzriasztó;
• szilikon tömítések;
• fűtési mechanizmus;
• mozgásérzékelő.

Azt mondhatjuk, hogy a redőny egy függöny, amely kinyitva szépen rácsavarodik egy rúdra, és egy mennyezetre rögzített dobozba bújik.

Szükség esetén a redőnyök automatizálhatók. Ehhez elektromos meghajtással kell felszerelni őket. Az automatizálás jelentősen növeli az autó tulajdonosának kényelmét, lehetővé téve a garázs néhány másodperc alatt történő kinyitását és bezárását a távirányító egyetlen gombnyomásával anélkül, hogy elhagyná az autót. Elektromos áram hiányában az ilyen kapukat speciális kulccsal nyitják ki.

A redőnyök biztonsági szintje osztályonként változik:

• a klasszikus 1-2 osztályú redőnyök jó hangszigetelést biztosítanak, és védik a helyiséget a portól;
• a 3-5 osztályú kapuk tartósabbak és nagy betörésállósággal rendelkeznek;
• a páncélozott golyóálló "függönyök" a legmagasabb osztályba tartoznak, 6-8.

A redőnyök felszerelését jobb szakemberre bízni. Ha azonban pénzt szeretne megtakarítani, és tudja, hogyan kell dolgozni egy építőszerszámmal, megteheti saját maga is.

A telepítésnek 4 fő típusa van:

• fuvarlevél (vagy külső) - a legegyszerűbb és legolcsóbb módja. Már a névből is kiderül, hogy a redőnyök a garzhny nyílás külső falára vannak felszerelve.
• Beépített, ami magában foglalja a "függöny" helyét.
• Beépítés dobozzal befelé, melyben az előtető elülső része is a nyíláson belül található.
• Szerelés a dobozzal kifelé.

A munkához szükségünk van:

• rulett;
• függőón;
• fúrókészlettel felszerelt perforátor;
• csavarhúzó;
• kullancsok;
• fémfűrészek;

• kulcsok;
• villanyszerelő alapkészlet: csavarhúzó készletek, kulcsok, fúrók, reszelő és vésők, fogók, oldalvágók, kalapács, kés;
• poliuretán habbal töltött pisztoly;
• horgonyok, tiplik, csavarok és önmetsző csavarok.

Miután kiválasztotta a beépítési módot, és mindent megvásárolt, amire szüksége van, szigorúan a technológiai sorrendet követve folytatjuk a redőnyök felszerelését:

• először megvizsgáljuk, értékeljük az ajtónyílást mély rések és egyéb hibák szempontjából, és méréseket is végzünk belőle.
• A felfedezett tökéletlenségeket habarcsos kiegyenlítéssel vagy szilikonnal való feltöltéssel küszöböljük ki.
• Függőleges vonal segítségével megmérjük a munkafelület eltéréseit vízszintes és függőleges vonalak mentén. Ez a mutató nem haladhatja meg a 2 mm/1 m vászon értéket.

• Útmutatók előkészítése. Ehhez fém gumikat veszünk. A szélétől 10 cm-rel hátralépve 8 mm átmérőjű lyukakat fúrunk a rögzítőkhöz. A köztük lévő távolságnak legalább fél méternek kell lennie.
• A vezetők felső részében hornyokat fúrunk a 12 mm átmérőjű dugókhoz.

Ezután össze kell szerelnie az ajtókeretet, amely egy védődobozból és vezetőkből áll:

• rögzítjük a burkolatot a blokkhoz, majd fúrunk néhány 4-5 mm átmérőjű lyukat a szegecsek felszereléséhez.
• Jelöléseket készítünk, hornyokat fúrunk az egység beszereléséhez és az elektromos hajtás csatlakoztatásához.
• A védődobozt és a vezetőlécet egyetlen szerkezetbe kötjük.
• A kapott alapot egyenletesen és szorosan bevisszük a nyílásba, ellenőrizzük annak méreteit és elhelyezésének helyességét az épület szintjén.

• A vezetőkben már kialakított hornyok mentén a leendő rögzítőelemek jeleit és a hajtóelemek kimenetét alkalmazzuk a lejtőre.
• Az összeszerelt szerkezetet eltávolítjuk, a jelöléseknek megfelelően lyukakat fúrunk a nyílásba, beillesztjük a tipliket.
• Az elektromos hajtás kimenetéhez 12 mm átmérőjű nyílást készítünk mechanikus redőnyöknél vagy 16 mm átmérőjű automata redőnyöknél, oda rugót teszünk.
• A nyílásba beépítjük a redőny keretet. Ehhez felhelyezzük a kapu alját úgy, hogy a vezetők hornyai pontosan egybeessenek a lejtőkön lévő lyukakkal, és rögzítsük az összes rögzítőelem szoros meghúzásával.

Ezután telepítenie kell a vezérlőrendszert:

• A mechanikus vezérlés kézi meghajtással történik, amikor megnyomják, a szalagréteg mozogni kezd a lejtőkre rögzített lécek mentén.
• A kapu automatikus nyitását/zárását egy forgómotor biztosítja.

Felakasztjuk az ajtót:

• A lamellás lap végét megtaláljuk - általában kereszttartó zárakat rögzítenek rá.
• A léceket feltekerjük a tengelyre.
• A „függöny” oldalsó széleit a vezetők függőleges réseibe töltjük.
• Felül rögzítjük az emelő huzatrugókat.
• Határolókat szerelünk fel a lombkorona szélső felső és szélső alsó helyzetének szabályozására.

Beépítési munkákat végzünk:

• Csatlakoztatjuk az automata vezérlőket.
• Ellenőrizzük minden mechanizmus és rendszer működését.
• Beépítjük a dugókat.
• A varratokat poliuretán habbal töltjük ki.

Mindezen lépések után a redőnyök felszerelése megtörténik. Ahelyett, hogy extra pénzt költene a professzionális telepítésre, választhat egy gazdaságos lehetőséget, és egyedül is megbirkózik.

Ahhoz, hogy a kapuk minőségiek és tartósak legyenek, fel kell venni a kapcsolatot a megfelelő gyártókkal. Vessünk egy rövid áttekintést a legmegbízhatóbb és legidőtállóbb garázskapu gyártókról. A lista a fogyasztói vélemények elemzése alapján készült.

A minősítés 1. helye joggal a Hormann konszerné (Németország), amely 75 éve méltóan képviseli a világpiacon a legmagasabb minőségű termékeket. Természetesen ez a márka vezető szerepet tölt be az iparágban, folyamatosan fejleszti, modernizálja a termelést. A Hormann termékértékelések 99%-a pozitív.

A fogyasztók nagyra értékelik a garázskapuk tartósságát, amelyek mechanizmusa még sok évvel a beszerelés után is tisztán és harmonikusan működik, egyetlen akadozás nélkül. A cég ügyfelei szerint nem kell időt vesztegetni a jobb minőségű termékek keresésére – ezek egyszerűen nem léteznek! Az autómodellek csodálják a Hormann redőnyajtók elegáns és modern kialakítását. Ezenkívül az emberek megjegyzik a jótállási szolgáltatás kényelmes feltételeit, amelynek egyetlen hátránya a raktári kapu javításához szükséges alkatrészek gyakori hiánya, valamint az, hogy több hétig kell várni a megrendelt alkatrészekre.

Természetesen a Hormann márka bármely terméke drága öröm, de a minőség teljesen megfelel az árnak.

A német kollégák méltó versenytársává válhat a fehérorosz Alutech cég, amely a közelmúltban megszilárdította pozícióját, és szállított a FÁK-ba és a környező országokba. A vállalat megkülönböztető jellemzője a késztermékek erőteljes minőség-ellenőrzési részlegeinek létrehozása. Ennek a márkának a szakemberei nem alapvetően új sémákat dolgoznak ki, hanem korábban létrehozott mechanizmusokat használnak, adaptálva azokat maguknak.

Az orosz fogyasztók elégedettek azzal, hogy ez a modern vállalkozás a volt Szovjetunió területén létezik, és hízelgően beszélnek termékeiről, megjegyezve, hogy a fehérorosz redőnyök minősége semmiképpen sem rosszabb, mint a külföldi társaik. És sokkal olcsóbbak, mint a németek! Az autórajongók szerint az Alutech redőnyök könnyen javíthatók, mert a raktárban mindig megvannak a szükséges alkatrészek.

A cég egyetlen hátránya, hogy a vásárlók a külső tervezési lehetőségek kis választékát veszik figyelembe. Jobb lenne, ha a szakemberek nem csak a műszaki jellemzőkre, hanem a tervezésre is odafigyelnének.

Ha hazafi vagy, figyeljen Oroszország egyetlen nagy garázskapu-gyártójának, a DoorHan cégnek a termékeire. Ennek a márkának a költségvetése keresletté tette termékét, és segített a vállalatnak elfoglalni a rést.

A termék fogyasztói értékelése azonban alig éri el a 3 pontot. Kétségtelenül a "DoorHan" fő előnye a lehető legalacsonyabb ár, amely lehetővé teszi, hogy sok pénzt takarítson meg. A kialakítás egyszerűsége lehetővé teszi a redőnyök saját beszerelését. De a minőség mindig közvetlenül arányos az árral, és sok vásárló elismeri, hogy a hazai márka termékei észrevehetően gyengébbek a külföldi társaiknál.

Az orosz autótulajdonosok nem javasolják a DoorHan redőnyök beszerelését a garázsba, mivel ezek teljesen alkalmatlanok a hideg évszakban való használatra.A költségek csökkentése érdekében sok vas alkatrészt műanyagra cseréltek, így a szerkezet gyakran lefagy.

Megismerkedtünk a három vezetővel - olyan cégekkel, amelyek termékeire a legnagyobb a kereslet. Rajtuk kívül még sok különböző cég van a piacon. USA, Kanada, Kína, Litvánia - ez csak egy kis lista azoknak az országoknak, ahol a garázskapuk gyártása folyik.

Csak ki kell választania a legmegfelelőbb lehetőséget, amely megfelel minden követelményének és kívánságának.

Fordítsuk figyelmünket a szakemberek tanácsaira, hogy ne maradjunk le semmi fontosról:

• Előnyben részesítse az alumínium redőnyöket. Először is, sokkal olcsóbbak, mint az acélok. Másodszor, ez a kialakítás sokkal könnyebb, de ugyanakkor tartós és megbízható.
• Ha saját kezűleg szereli be a kaput, válassza a legegyszerűbb és legérthetőbb külső (felületre szerelhető) beépítési módot.
• Ha a redőnyök beszerelésekor azt veszi észre, hogy sok forgács és repedés van az ajtónyíláson, akkor jobb, ha teljesen igazítja és vakolja, mintsem az egyes hibákat elfedni.

• Ne hanyagolja el a kapu automatizálását. A nap végén ez csak kényelmes, különösen a hideg évszakban.
• Annak érdekében, hogy a lombkorona részei simán mozogjanak és ne fagyjanak meg alacsony hőmérsékleten, kezelje őket speciális vegyületekkel és kenőanyagokkal.

Tekintse meg a következő videót a redőnyök saját kezű beszereléséhez.