Emelő garázskapuk: a mechanizmus és a gyártás finomságai

Sokféle garázskapu létezik, amelyek megbízhatóak és kényelmesen működtethetők. Közülük a legfigyelemreméltóbbak az emelő (összecsukható) szerkezetek, amelyek nyitáskor a helyiség mennyezetéig emelkednek. Az ilyen kapuknak számos előnye van.

Az emelőkapuk egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az autók szerelmesei körében. Nem foglalják el a garázs előtti területet, ami gyakran nagyon fontos egy metropoliszban.

Az emelőkapuk a következő előnyökkel rendelkeznek:

• a szárny függőlegesen felemelkedik nyitás közben;
• a garázskapuk tartósak, betörésük nem egyszerű feladat;
• a szárny felemelése közben a mechanizmus hangtalanul működik;
• az ilyen típusú kaput könnyű felszerelni, nincs szükség a vezetők alapozására, görgős mechanizmusok felszerelésére;
• az oldalsó tér megléte nem szükséges, míg a tolókapuk felszerelésekor ez szükséges;
• az emelőkapuk költsége alacsony - ez is fontos tényező.

Az emelőkapu önálló készítése igencsak megvalósítható feladat egy szerszám kezelésében jártas ember számára. Vásárolhat kész emelőkapu készletet is, a piacon nagyszámú ajánlat található a különböző gyártóktól.

A telepítés megkezdése előtt elő kell készítenie:

• megismerkedni az emelő garázskapuk jellemzőivel;
• rajzot készíteni;
• kiszámítja az anyag mennyiségét;
• készítsen egy helyet a garázsban, ahol a szerkezet elhelyezkedik.

Javasoljuk, hogy előre vegye figyelembe és válassza ki a kívánt lehetőséget. Az emelőkapukat hullámlemezzel, rétegelt lemezzel vagy műanyaggal burkolják, a rétegek közé PVC szigetelést vagy műszaki gyapotot fektetnek, a szárnyban gyakran készítenek kaput.

A függőleges emelőszerkezet két típusra oszlik:

1. Emelő szakasz... A vászon több tömbből van összeállítva, merev kerettel vannak egymáshoz rögzítve. Felkelve meghajolnak és összeszednek.
2. Felhajtható ajtók... Ebben az esetben a szövedék ívelt pályán emelkedik felfelé.

Az első lehetőség előnyei:

• bármilyen ajtóval rendelkező helyiségekben használható;
• a telepítési technológia egyszerű;
• nincs szükség további helyre a garázs előtt;
• lehetőség van a tető alatti "holt" tér használatára;
• a szárny egyrészes szerkezet, amely pozitív hatással van a biztonsági tényezőre;
• a garázs télen meleg lesz kiegészítő fűtés nélkül, ha az ajtó megfelelően szigetelt;
• emelőkapuk dupla és szimpla dobozban is beépíthetők;
• a kialakítás kiegészíthető automatizálással.

Kevés tervezési hiba van a felső kapukon, de ezek:

• a szárny szárnyának sérülése esetén teljesen ki kell cserélni;
• a kapu csak négyzet vagy téglalap alakú lehet;
• a szigetelés beépítése során megnő a termék súlya, jelentős terhelés nehezedik a mechanikai alkatrészekre, ami ezek kopásához vezet.

A mennyezeti kapuk fő elemei a következők:

1. keret;
2. útmutatók;
3. emelő mechanizmus.

A kialakítás lehet automatikus és nyitható a vezérlőpanellel, vagy manuálisan, amikor a nyitási/zárási ciklusokat kézi üzemmódban hajtják végre.

Kétféle mennyezeti kapu létezik:

1. szekcionált;
2. hinta-emelés.

A kapuk mindkét esetben nyitott állapotban nem mennek túl a helyiségen, a metszeti nézet hosszanti fémszerkezetekből készül, szélességük nem haladja meg az 50 cm-t, zsanérokkal rögzítik.

A mechanizmus azon az elven alapul, hogy minden szakasz két síkban mozog:

• először a szárny felmegy a függőleges tartóra;
• majd vízszintes síkban mozog a mennyezet alatt található speciális vezetők mentén.

A billenő-lift típusú kapu egy beépített négyszögletű szerkezet, amelyben a szárnyat elfordítva speciális futószalagok mentén mozgatva felhúzzák.

Amikor a kapu nyitva van, a szárny párhuzamos a talajjal a tető alatt.

A beszerelés után a munka megkezdése előtt állítsa be a rugókat. A kapu kinyitásakor minimális erőfeszítést kell tenni... Ez a tényező jó garancia lesz arra, hogy a mechanizmus hosszú ideig működjön.

A fő munka befejezése után további eszközöket telepíthet:

1. elektromos hajtás;
2. betörésgátló mechanizmus.

A szerkezet összeállításakor fontos ügyelni a következőkre:

• a vezetők pontosan a horizont mentén helyezkedtek el, különben az automatika meghibásodik;
• a minimális súrlódás csak a csuklós csomópontok működéséből adódhat;
• a rugó beállítása az anya csavarásával vagy magának a rugónak a helyének megváltoztatásával történik;

• ellensúlyok használatakor feltétlenül rögzíteni kell az állítható biztonsági síneket;
• racsnikat kell használni, nehogy a kapu váratlanul leessen.

Az emelőszerkezet többféle lehet:

• Rugós kar... Az autósok körében a legnagyobb elismerést azoknak a kapuknak adják, amelyekben egy ilyen eszköz található. Működés közben egy ilyen mechanizmus problémamentes, kiváló gyors emelési mutatókkal rendelkezik. A beállítás megköveteli a rugók helyes beállítását és a vezetők helyes elhelyezését.
• Emelő csörlő... Az ajtókat gyakran műszaki gyapottal szigetelik. Kívülről egy fémprofil van felszerelve, amely ráadásul műanyaggal vagy rétegelt lemezzel van bevonva.

Ilyen körülmények között a szárny gyakran elnehezül. Ezenkívül egy ellensúllyal ellátott csörlő van felszerelve, amely a másik élhez van rögzítve.

A függőleges szekcionált ajtókra nagy a kereslet. A bennük lévő vászon több blokkból áll, amelyeket csuklópántok kötnek össze. Az egyes panelek szélessége nem haladja meg az 50 cm-t, a nyitás során az ívet képező szakaszok eltolódnak.

Kétféle szekcionált ajtó létezik:

1. garázsokhoz;
2. ipari felhasználás.

Ennek a kialakításnak az előnye:

• megbízhatóság a munkában;
• egyszerűség;
• egyszerű használat;
• mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás.

Különböző formátumú szekcionált kapuk széles választéka található a piacon. Könnyebb kész készletet vásárolni, mivel egy ilyen termék saját kezű készítése nehéz feladat.

A szekcionált ajtók működési sémája meglehetősen egyszerű: a szelvényeket speciális gumiabroncsok mentén felfelé mozgó zsanérok kötik össze. A két réteg közé PVC vagy ásványgyapot szigetelés kerül, a külső felületet profillemez borítja. Panel vastagsága - körülbelül 4 cm, ami elég ahhoz, hogy a garázst melegen tartsa a hideg évszakban.

Előnyök:

• helymegtakarítás;
• esztétikai vonzerő;
• megbízhatóság;
• gazdasági célszerűség.

A szekcionált ajtók a lift típusa szerint is megkülönböztethetők:

• Normál - ez a leggyakoribb kaputípus;
• rövid - ez a fajta kapu kis áthidaló mérettel van felszerelve;
• magas - helytakarékosságot tesz lehetővé a szemöldök területén;
• hajlamos - a vízszintes vezetők dőlésszöge megegyezik a mennyezetéval.

A függőleges emelés az, amikor a kapu függőlegesen mozog a fal mentén.Rugófeszítés - a szekcionált ajtók ebben az esetben 10 cm-es áthidalóhoz vannak tervezve, és a legkisebbek. Az emelőszerkezet speciális rugót (torziós rudat vagy egyszerűt) tartalmaz, amely lehetővé teszi a záráshoz és nyitáshoz szükséges optimális üzemmód megtalálását.

A mechanizmus a távirányítóval távolról is vezérelhető. A szendvicspanelek speciális zárakkal vannak összekötve, ami lehetővé teszi, hogy a szerkezet monolitikus legyen.

A csuklós kapuk nagyon népszerűvé váltak. Az ilyen típusú kapuk lehetővé teszik a "láthatatlan zóna" elkerülését a garázsból való kilépéskor, ez a tényező gyakran okoz baleseteket.

Ha nincsenek lengőajtók, sokkal jobb a kilátás. Az összecsukható kapuk előnyei:

1. olcsók;
2. könnyen kezelhető.

A kapu két keretből áll össze, amelyek az ajtónyílást takarják. Van egy fő tartó, amelyre a vezetők rögzítve vannak. Működés közben a fő rész felfelé mozog a csapágyakon, amíg a vízszintes gerendák tartományába nem kerül. Ebben az esetben a kiegyenlítő rugók vagy ellensúlyok aktívan részt vesznek.

A zsalugáteres szerkezetek széles választékban találhatók. A készülék elve egyszerű: működés közben egy speciális tengelyre egy rugalmas felcsavarható függönyt csavarnak fel, amely a szemöldök területén található.

A rugalmas penge vége a tengelyhez van rögzítve. A nyitás során folyamatosan növekszik a függönyrétegek tekercselése, amelyek szorosan illeszkednek egymásra.

Előnyök:

• olcsók;
• könnyűek;
• minimális mennyiségű energiát fogyasztanak.

A hátrányok között megjegyezhető, hogy a tekercsben lévő szalag menetei egymáshoz dörzsölődnek, a mikrorészecskék nemkívánatos mechanikai hatást gyakorolnak a bevonórétegre.

Egy ilyen egységnek megvan az az előnye, hogy amikor a konzolok karjaiban a legnagyobb a hossz, a meghajtó feszültsége kissé gyengülhet.

A nyitás időszakában a hatékony váll rövidül, a szárny a kapu középső részébe kerül. Ez a tényező megmagyarázza, miért az energiafogyasztás minimális. Maga az elektromos hajtás terhelése észrevehetően csökken, ami hozzájárul a megbízható működéséhez és tartósságához... Egy másik pozitív tulajdonság, hogy az ilyen kapuk mozgási sebessége nagy.

A fémkeret helyett gyakran speciális antiszeptikus alapozóval kezelt gerendákból készül a keret. A favázas eszköz olcsóbb lesz, a stabilitás és a megbízhatóság szempontjából alig különbözik a fémtől.

Egy ajtó gyakran beleütközik egy függőleges kapuba, ezt technikailag könnyű megtenni. Sajnos az összecsukható kapukat nem lehet ajtóval felszerelni.

Mielőtt elkezdené az anyagok vásárlását és egy jövőbeli szerkezet helyének előkészítését, rajzoljon egy diagramot - egy rajzot. A legfontosabb a felsőkapuk alapméreteinek eldöntése.

A szabványos méretek eltérőek:

• 2450 mm-től 2800 mm szélességig;
• 1900 mm-től 2200 mm magasságig.

Minden garázsnak megvannak a sajátosságai, a pontos méreteket a helyszínen kell meghatározni. Nagyon fontos megérteni, hogy az ajtólap és a keret milyen anyagból készül.

Mindenekelőtt a kapu gyártásához a következőkre lesz szükség:

• 100 x 80 mm-es és 110 x 110 mm-es rudak a mennyezethez;
• megerősítés a keret rögzítéséhez;
• sarkok 60 x 60 x 4 mm a keret megerősítéséhez;
• sarkok sínek készítéséhez 40x40 mm;
• csatorna 80x40 mm;
• 35 mm átmérőjű rugó;
• megerősítés 10 mm;
• vászon szárnyak készítéséhez;
• automatikus hajtás.

Az automata hajtás kialakítása egyszerű, megteheti saját kezűleg, hasonló készüléket is találhat a piacon, tudva, hogy mekkora lesz a leendő garázs szélessége és magassága, valamint hozzávetőleges listát az anyagokról kívánt.

Könnyen kiszámítható a projekt megvalósításához szükséges hozzávetőleges pénzösszeg is.A munka során az összeg módosítható, de ha a tervet helyesen készítik el, akkor jelentéktelen lesz (legfeljebb 10%).

A kapu felszereléséhez szükséges eszközök közül:

• Bolgár;
• fúró;
• hegesztőgép;
• kétméteres szint;
• vízszint;
• állítható csavarkulcsok.

Kész rajzokat készíthet, ez jelentősen csökkenti a saját projekt kidolgozásának költségeit. Különféle tervek vannak, köztük világhírű gyártók tervei is.

Az utóbbi időben nagy kereslet mutatkozott a személybejárós kapukra, valamint az automata emelőkapukra. Az automata kapukhoz készletek és tartozékok megvásárolhatók az interneten vagy egy hagyományos üzletben... A vezérlőegység beállítása nem nehéz, ezt saját maga is megteheti.

Vásárláskor fokozottan ügyeljen a következő részletekre:

1. A vezetők keresztmetszete megegyezik a rajzon láthatóval. A csapágyak és vezetők közötti hézag is fontos, ennek is meg kell felelnie a szabványoknak.
2. Fontos odafigyelni a csuklópántokra. A szerkezet minden alkatrészének szabadon kell mozognia a függőleges nyitási irányból a vízszintesbe való átmenet pontján.

A szalagszegmens hajlítási pontjain mindig van védőtömítés. Számos hasznos funkciót lát el:

• biztosítja a kapu épségét;
• megakadályozza, hogy az ujjak vagy a ruha szélei beszoruljanak a résbe.

A kapu aljára szintetikus tömítést kell rögzíteni, hogy az ajtólap ne fagyjon meg.... Fontos a panelek vastagságának kiszámítása, optimálisnak kell lennie.

Ha elektromos csörlőt kell szállítani, akkor helyesen kell kiszámítania:

• szükséges erőfeszítés;
• elektromos motor teljesítménye;
• a sebességváltó áttételi aránya.

Nagyon figyelj oda zárak és kilincsek, jó minőségűnek kell lenniük... A vezérlőpanelnek tömítettnek kell lennie, és ellenállnia kell a mechanikai igénybevételnek.

Bejárati emelőkaput saját maga is elkészíthet, miközben jelentős összeget takarít meg, de ajánlott minden technológiai követelményt betartani. Redőnyöknél a szalagok vastagságának legalább két centiméternek kell lennie. Az ilyen kapuk szélessége legfeljebb öt méter megengedett..

A nyílás optimális magasságát az autó tetejének felső pontjától 30 centiméterrel nagyobbra kell tenni... A szemöldök és a vállak egy síkban helyezkednek el. A szemöldök mérete 30-50 cm lehet, a vállak - több mint 10 cm.

Az alumíniumot néha külső burkolatként használják. Ennek a fémnek a súlya háromszor kisebb, mint a vasé, a meghajtó terhelése észrevehetően kisebb lesz. Az acéllemezek használata ott célszerű, ahol nagy, intenzív járműforgalom van... A szendvicspaneleknél megengedett speciális fémprofilok használata, amelyek nem repedhetők. Az acél részek vastagsága nem lehet két milliméternél kisebb, és horganyzottnak kell lenniük.

Jobb, ha automatizálást vásárol egy jól ismert gyártótól, mivel nehéz egy ilyen egységet saját kezűleg elkészíteni. Meghajtó, vezérlőpanel, kombinációs zár - jobb, ha mindezt egy gyártótól vásárolja meg, különben fennáll az egységek összeférhetetlenségének veszélye. Javasoljuk, hogy nagyobb teljesítményű meghajtót vásároljon., ellenkező esetben megnő a törés veszélye. Gondosan tanulmányozza a csapágyjelzéseket. Olyan súllyal vannak felragasztva, amelyet ez az alkatrész elbír.

A torziós dobnak nagy szilárdságú alumíniumból kell készülnie. Az áthidalókat és a falakat, valamint magát a nyílást fém sarkokkal kell megerősíteni. A padlószint különbsége a garázsban nem több, mint 5 mm... A gumiabroncsok a nyílás szélére vannak felszerelve, a mennyezet alá mennek. A szakaszok ezeken a csomópontokon mozognak.

Munka közben tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket, használjon szemüveget, kesztyűt, építősisakot.

A nyílás méreteit szélességben és magasságban több ponton mérik, az első paraméter szerint általában a maximális értéket, magasságban pedig a minimális értéket veszik. A keret mérete megfelel a nyílás paramétereinek. Ha az alkatrészeket konzolokkal kell összekötni, akkor a profilokat 90 fokos szögben kell fűrészelni.

A perforált profilokat deszkákkal kell megerősíteni... Ilyen körülmények között a jumpereket és a vezetőket úgy vágják le, hogy egy kis hegy maradjon, ez szükséges az alkatrészek rögzítéséhez.

A keret beállítása függővonallal történik. Miután a szerkezet elérte a szükséges szintet, rögzítésre kerül. A függőleges vezetőket konzolokkal rögzítik. Célszerű mobil rögzítést használni, hogy az alkatrész a kívánt pozícióba állítható legyen. A vízszintes vezetőket a sarokbetétekbe helyezik és rögzítik.

Annak érdekében, hogy a csomag kisebb legyen, a függőleges léceket néha két részre osztják.... Az alkatrészek egy sarok segítségével kapcsolódnak egymáshoz. A saroksínnel történő felszerelés helyén nem lehet különbség a fémprofil közöttkülönben a görgők elakadhatnak.

Kétféle kiegyenlítő csomópont létezik:

1. torziós tengely;
2. feszítő rugó.

Ugyanolyan elv szerint működnek, csak a helyük más.

Az ömlesztett meghajtású automata mechanizmus nagy teljesítményű, nehéz kapukkal is működik. Ebben az esetben az automatika láncmechanizmussal van ellátva.

Az emelőegységhez autóriasztó használata megengedett. A hajtás lehet hátrameneti csörlő... 220 voltos hálózatról dolgozik, és 125 kg-mal képes a kaput emelni.

A kapu külső festése meglehetősen egyszerű lehet. Például a monokróm szürke színséma nagyon alkalmas ehhez a fajta kialakításhoz.

A kaput a lehető legkisebbre kell készíteni.... A kompakt szárnyak stabilabbak, ami jelentősen csökkenti az eltömődés lehetőségét.

Az ajtó beszerelése előtt el kell végezni a garázs kozmetikai javítását - a falak és a mennyezet felületének kiegyenlítését, hogy a vezetők ne legyenek eltérések.

A keretnek pár centiméterre be kell mennie a padlóba, miközben teljesen mindegy, hogy házilagos vagy gyári kapu lesz. Az esztrich betonozása függőlegesen lehorgonyzott állapotban végezhető el.

A pajzs összeszerelése után tesztelik: kész összecsukható vezetőkre rakják és ellenőrzik a munkát.

A munka végét a szerelvények beszerelése koronázza meg:

• tollak;
• zárak;
• a fene.

A szerelvények helyes felszerelése nagyon fontos, nagyban függ attól, hogy mennyi ideig fog szolgálni a kapu. A fogantyúk gyakran kívülről készülnek.és belülről, ami növeli az ajtók funkcionalitását.

Mindezt a munkát saját maga is elvégezheti, beleértve az emelőmechanizmus helyes beállítását. Ha a kaput egy boltban vásárolták, ajánlott alaposan tanulmányozni az utasításokban található információkat.

Ha van egy kapu az ajtólapban, feltétlenül rögzítsen egy reteszt... A zárak akkor is hasznosak, ha a garázs nem a háztartás területén található.

A külseje alapozott és festett. Ennek szakaszai a következőképpen oszthatók fel:

• a keret előkészítése és összeszerelése;
• görgők felszerelése;
• szárny beépítés;
• tartozékok beszerelése.

A keret vállalja az összes terhelés oroszlánrészét, ezért először meg kell tenni. A rudak olcsók, a rudakból készült keret ugyanúgy helyettesítheti a fémkeretet. Gazdaságos lehetőség lesz, de ha mindent helyesen csinálnak, akkor a működési elv és a szerkezet szilárdsága nem befolyásolja.

Ez a következőképpen történik:

• A síknak, amelyen a telepítés történik, tökéletesen síknak kell lennie. A torzulások elkerülése érdekében előkészített rudakat helyeznek rá.
• A csatlakozási pontokon fém sarkokat használnak, amelyeket önmetsző csavarokkal rögzítenek.
• A fa alsó része legalább két centiméterrel belemerül a padlóba.
• A telepítési munka befejezése után megkezdődik a tesztelés. A dobozt az ajtónyílásba helyezzük, a szerkezet helyzetét vízszintesen (függőlegesen és vízszintesen) ellenőrizzük.

Ha nincs kérdés, akkor a keretet megerősítéssel rögzítik, hossza 25 centiméter lehet... Egy futóméterenként egy ilyen rögzítés van.

Ezután a mennyezet területén a vezetőket párhuzamosan helyezik el a horizonttal. A keret felszerelése után a görgős tartók felszerelhetők.

A sín rögzítése 1 cm átmérőjű csavarokkal történik.. Fontos megjegyezni, hogy a szerelés során mindig vízszintet kell alkalmazni. A sín szélein a hornyokba reteszek vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a kapu mozgásának vezérlését.

A vászon sokféle anyagból készülhet. A kaput gyakran tartós műanyag vagy rozsdamentes acéllemez borítja. A lemezek között elhelyezkedő szigetelés hatékonyan csökkenti a hőveszteséget.

Az automatikus felsőkapuk nem működnek jó motor nélkül. Munkájának köszönhetően az ajtók gyorsan nyílnak és záródnak. Az automatikus mechanizmusoknak önzáró mechanizmusokkal kell rendelkezniük, amelyek nem teszik lehetővé a kapu kinyitását, ha nincs áramellátás. Az ilyen eszközök meglehetősen tartósak és megbízhatóak.

Számos kapumodell létezik a piacon, amelyek kiváló minőségűek és olcsók. Javasoljuk, hogy fokozottan ügyeljenek az automata utcai kapukra "Alutech Classic"3100 mm magas és 6100 mm széles garázsokhoz tervezve. A legnagyobb átfedő terület 17,9 négyzetméter... A torziós rugók 25 000 ciklusra vannak méretezve.

A szekcionált gyorsemelő szerkezetek, amelyekben a keret extrudált alumínium profilokból készül, dupla akril betéttel kaphatók - ez a legjobb választás magánháztartások számára.

A Fehérorosz Köztársaságban gyártott Alutech termékek a következő előnyökkel rendelkeznek:

• kellemes megjelenés;
• egyszerű működési elv;
• a munka minősége és megbízhatósága;
• a rugó megszakadása nem fenyegeti a vászon leesését;
• minden részlet jól illeszkedik;
• a kapu az utca bármely nyílásába beépíthető.

Az "Alutech Classic" automata kapuk panelvastagsága 4,5 cm. A kapuk csendesen működnek. Biztonságosak és olcsók, de ennek ellenére a kivitelezés szempontjából elitnek nevezhetők.

Védelem a nedvesség behatolása ellen a teljes kerület mentén a speciális elasztikus EPDM anyagból készült tömítéseknek köszönhetően, amely -30 Celsius fokos hőmérsékleten is megőrzi tulajdonságait.

Van egy beépített kapu (magassága 1970 mm, szélessége 925 mm), amely lehetővé teszi, hogy a főszárny kinyitása nélkül lépjen be a helyiségbe. Van egy blokk is a kézi emeléshez.

A felső garázskapu kialakításáról részletesebben a következő videó található.