A repülési rétegelt lemez jellemzői

A repülési rétegelt lemez egy fejlett teljesítményű anyag, amelyet egykor kifejezetten repülőgépgyártáshoz fejlesztettek ki. Ma már más területeken is sikerrel alkalmazzák - az ajándéktárgyak gyártásától a bútorgyártásig. Érdemes részletesebben megtudni, hogy hol használják az 1-2 és 3 mm vastagságú BS vízálló rétegelt lemezt, valamint a GOST szerinti más márkákat.

A repülési rétegelt lemez a GOST 102-75 szabvány szerint készül, és nyírfa furnérból készült többrétegű lemezanyag. A rétegek száma a szerkezetben mindig páratlan. Minimális anyagvastagság 0,4 mm, maximum 12 mm.

A gyártás során az anyagot rétegesen impregnálják speciális fenol-formaldehid alapú ragasztókkal, a munkát 6 atmoszféra nyomáson és +270 Celsius fokig terjedő hőmérsékleten végzik. Ezután az elkészített furnért bakelit keverékkel összefogjuk. A repülőgép rétegelt lemez gyártása során a kölcsönös merőlegesség elvét alkalmazzák annak szerkezetének megerősítésére. Minden új rétegben a szálak az előző rétegre kerülnek, biztosítva a rugalmas, feszültségálló hasított test kialakulását.

A repülőgép rétegelt lemezének elfogadható mérettartományai a következő szinten vannak beállítva: hossza 1000-1525 mm, szélessége - 800-1525 mm. A paraméterektől felfelé vagy lefelé 25 mm-es eltérés megengedett. A legnépszerűbb az 1525 × 1525 mm, 1270 × 1270 mm méretű lapok négyzetes formátuma.

A repülési rétegelt lemezt a felhasznált ragasztó tulajdonságainak megfelelően jelölik. Ennek az anyagnak a jelenlegi változatai közül a következőket lehet megkülönböztetni.

1. BS-1... Az ilyen típusú repülőgép rétegelt lemez furnérrétegeinek összekapcsolásához a GOST 20907-75 szerint folyékony formában (SFZh-3011) készült fenol-formaldehid gyantákat használnak. Ennek a márkának a lapvastagságának mérettartománya 3-12 mm. Ez a legvastagabb repülőgép rétegelt lemez, amely képes ellenállni a jelentős terheléseknek.
2. BP-A / BP-V. Az ilyen típusú rétegelt lemez csak abban különbözik, hogy különböző típusú bakelit fóliákat használnak az anyag ragasztására. A termékek szabványos méretei megegyeznek: 1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm. Más vastagság nem elérhető.
3. BPS-1V. Az ilyen típusú anyagok a lemez vastagságától függően különböző ragasztók használatát teszik lehetővé. A 3 mm-ig terjedő termékek B-típusú bakelit fóliával vannak ragasztva. A 4-6 mm-es vastagabb lemezeket SFZh-3011 gyantával rögzítjük. Az ilyen lapok külső része bakelit.

Bármilyen márkájú rétegelt lemez esetén bizonyos számú furnérlemez van beállítva a kompozícióban. Az 1-2 mm vastagság tartományban 3 darab van. 2,5-6 mm méretben - 5 réteg (kivéve a BPS-1V-t, ahol 7 vagy 9 van). A 12 mm-es rétegelt lemezben a közbenső rétegek maximális száma 9-11.

1. és 2. évfolyamra is felosztás van.... Meghatározzák, hogy a termék megfelel-e a megállapított minőségi követelményeknek. Az első osztályú anyagon a külső rétegen nem lehetnek részben összenőtt, nem benőtt csomók, repedések, sötét növekedés, csoportos erek és ezek nyomai.A gombás fertőzés nyomait, valamint a rétegelt lemez vágásakor fellépő feldolgozási hibákat ki kell zárni: szúrások, karcolások, mechanikai sérülések nyomai.

A repülési vízálló rétegelt lemezt ma már nem csak a repülőgépek tervezésében és létrehozásában használják. Tulajdonságait más tevékenységi területeken is nagyra értékelik. Az anyagot a következő területeken használták legszélesebb körben.

• Hangszerek gyártása... Itt nagy igény volt az anyag szilárdsági jellemzőire és nedvességállóságára a jó akusztikai tulajdonságokkal párosulva.

• Hajógyártás... Az anyagot hajó válaszfalak kialakítására használják, a belső héj elemeiben használják. A bakelit külső rész nem fél a tengervízzel való érintkezéstől, szinte nem szívja fel a nedvességet még nedves helyiségekben sem.

• Tervezés és kivitelezés. Az épületek makettjeinél nagyon fontos, hogy szilárd szerkezetet hozzunk létre, minimális tömeggel, könnyen szállítható és demonstrálható. A repülési rétegelt lemez megfelel ezeknek a követelményeknek, kényelmesen használható és könnyen megvásárolható.

• Belső dekoráció. Egyes esetekben a műanyag és a természetes fa tulajdonságait ötvöző anyagok bizonyulnak az egyetlen helyes megoldásnak.

A repülőgépgyártásban a siklás ideje óta speciális bakelit rétegelt lemezt használnak, amely kellő szilárdságot, könnyűséget és tartósságot biztosít a burkolóanyagnak. A repülőgép karosszériájának külső és belső részeiben alkalmazzák, speciális hajlítóberendezésekkel adva a szükséges formát az alkatrészeknek.

A következő videóban megtudhatja, hogyan néz ki az 1 mm vastag rétegelt lemez.