A kémény tisztítására szolgáló fodrok típusai és az általuk választott árnyalatok

A tüzelőanyag elégetése során sok korom szabadul fel a kályhában, amely a kémény belső falaira telepszik - ez a huzat csökkenéséhez és az üzemanyag égésének intenzitásának csökkenéséhez vezet. Ennek eredményeként a gáz nem távozik a fűtött helyiségből, és háztartási mérgezést okozhat. Ennek megelőzése érdekében a kémények rendszeres tisztításához folyamodnak.

Kazánok, kandallók és kályhák szinte minden magánházépületben, nyaralóban és nyaralóban megtalálhatók, beépítik fürdőkbe, garázsokba is. Általában szenet vagy fát használnak a kemencébe, de néha a javítás utáni szemetet, az elhasználódott autógumikat és a felesleges háztartási cikkeket a kályhákban égetik el. Mindezek a dolgok az égés során sűrű, sötét füstöt bocsátanak ki szilárd részecskék formájában, amelyek leülepednek a motorháztető belsejében. A fokozatosan felhalmozódó korom elzárja az egész kipufogócsatornát.

A kémény eltömődésének egyéb okai a következők:

• növényi részecskék bejutása - levelek és ágak;
• a cső teljes vagy részleges megsemmisülése fizikai elhasználódás vagy írástudatlan összeszerelés miatt;
• nyers tüzelőanyag használata - ebben az esetben kondenzátum képződik, amely kölcsönhatásba lép az égéstermékekkel, viszkózus anyagot képez.

Számos eszköz áll rendelkezésre a kémény tisztítására. A legelterjedtebbek az ecsetek. Előnyeik között szerepel:

• tömörség, könnyű súly, mobilitás;
• a konfigurációra, a motorháztető magasságára és szakaszának paramétereire vonatkozó korlátozások hiánya;
• a terhelés súlyának és ennek eredményeként az alkalmazott fizikai erőfeszítés beállításának képessége.

A fodrok hátránya, hogy nem képesek áttörni az erős és sűrű dugulásokat, kihúzni az idegen tárgyakat és megszüntetni a páralecsapódást.

Bármilyen ruff kialakítása több alapvető elemet tartalmaz.

• Fej - úgy néz ki, mint egy kemény, műanyagból vagy vasból készült halom, amely az alapra van rögzítve.
• Súlyozó szer. Ólomból és acélból készült henger formájában készül.
• Kötél - alapként szolgál az összes többi elem rögzítéséhez. Szintetikus polimer szálból vagy acélból készült.
• Horog - a fej és a fő kábel terhelése közé rögzítve.
• Cső – Úgy tervezték, hogy maximális dinamikus erősítést generáljon az ecset lenyomásához. A kábelhez rögzíthető.
• Cserélhető fúvókák - akkor használatos, ha sűrű tárgyakat kell eltávolítani és nehéz akadályokat kell áttörni.

A modern gyártók sokféle változatban kínálják a kéménykeféket. Mindegyik a következő kritériumok szerint különbözik:

• forma - ovális, kerek, négyzet vagy sokszögű;
• átmérő - lehet kicsi (120-160 mm-en belül), közepes (160-260 mm) és nagy (300 mm felett).
• süllyesztő súlya - 5 és 20 kg között változik.

Attól függően, hogy milyen módszerrel vezetik be a fodrot a kéménybe, számos módosítást különböztetnek meg.

Kötélen / kábelen - kizárólag felülről működik, ebben az esetben a kefe lefelé mozog a csövön a süllyesztő súlya alatt. Ez egy meglehetősen primitív lehetőség, de nem alkalmas vízszintes csőszakaszok tisztítására.

Rugalmas kábelen - ez a modell hasonlít a csatorna tisztítására használthoz. Előnye, hogy fentről lefelé és alulról felfelé egyaránt használható. Jó hatást biztosít a vízszintes területek tisztítására.

A rúdon - merev fogantyú használatát feltételezi. A leghatékonyabb lehetőség, egy univerzális megoldás, amely lehetővé teszi a kémény felületén felgyülemlett korom gyors eltávolítását. Jó eredményt ad függőleges és vízszintes területeken egyaránt.

Sün előállításához fémet, műanyagot vagy nejlont használnak.

Fém. Ezek a kefék a legerősebbek, legtartósabbak és praktikusabbak. A hiányosságok közül a működés során nehézségeket különböztetnek meg. Ha a sörték megakadnak valamiben, nem lesz könnyű elengedni őket.

Ezenkívül az ilyen termékek sokkal drágábbak, mint a műanyagok. Bár mindenesetre az ár ritkán haladja meg a 2 ezer rubelt. Ezért a tartósságuk miatt ez a hátrány nem olyan jelentős.

Műanyag. A műanyag kefék nagyon olcsók, bármelyik boltban megvásárolhatja őket, és szükség esetén gyorsan és egyszerűen meg is építheti őket. Az ilyen eszközök azonban nagyon gyorsan elhasználódnak és meghibásodnak.

Nejlon - valójában ez az "arany középút" a műanyag és a fém között. Optimális ár-érték arányú.

Ma a piac számos gyártó termékét kínálja. A következő márkák a legnépszerűbbek.

Hansa Egy litván cég, amely évek óta vezető szerepet tölt be a kémények tisztítására szolgáló termékek szegmensében a FÁK-országok és Európa területén. A fodrokon kívül a gyártó tömlőket, vízvezetékeket, szerelvényeket és sok más terméket is kínál. Mindegyikük híres kiváló minőségéről és tartósságáról.

Sitecn Egy olasz gyártó a kéménykefék széles választékát kínálja. Különböző formájú, átmérőjű és méretű, így minden felhasználó mindig kiválaszthatja a számára legmegfelelőbb lehetőséget.

Biltema Egy svéd cég, amely elnyerte az európai felhasználók elismerését. Univerzális keféket gyárt, az összes bemutatott terméket széles választék, megbízhatóság és teljesítmény jellemzi.

RCC Egy lengyel cég, amely közepes átmérőjű fém- és műanyagkeféket gyárt.

A hazai cégek közül a „Kéményseprő” cég termékei a legelterjedtebbek.

Nézzük meg részletesebben a motorháztető tisztítására szolgáló kefe kiválasztásának kritériumait.

Kábel vagy merev fogantyú. Célszerű mindkét modell a rendelkezésére állni, így sokkal praktikusabb lesz a munka. Ha nincs nyílás a csőben, akkor a kábel a legjobb megoldás. Ha a kémény nem hosszú, és nyílások vannak benne, akkor a merev fogantyúval ellátott modellek kényelmesebbek a tisztításhoz.

Sörte anyag. Azbesztből és téglából készült kéményekhez a legjobb, ha nylon- vagy fémkefét veszünk. Rozsdamentes acél csövekhez csak műanyag megengedett, mivel az nem karcolja meg a bevonatot.

Kefe átmérője. Ezt a kritériumot egyedileg választják ki, figyelembe véve a cső méretét.

Kötél vagy fogantyú hossza. A kémény magasságát is figyelembe véve kell kiválasztani. Ebben az esetben nem feltétlenül kell megfelelniük a teljes magasságnak, mivel a tisztítás nem csak alulról vagy felülről, hanem a motorháztető különböző részein található nyílásokon keresztül is elvégezhető.

Nem kell boltba menned, hogy tisztán tartsd a kéményeidet. Ha van némi készséged, otthon is bármikor elkészíthetsz praktikus ecsetet. Természetesen egy ilyen termék hatékonysága valamivel kisebb lesz, mint egy speciális terméké, ezért ez a megoldás optimális az alacsony szennyezettségű kipufogócsövek tisztítására.

Az alábbiakban három utasítást adunk az ecset létrehozásához:

• műanyag palackból;
• egy közönséges seprűből;
• vaskábelből.

Minden technika megköveteli a következőket.

A cső magasságának megfelelő hosszúságú vagy valamivel nagyobb acélkábel. Vastagság 2-3,5 mm, lehetőleg karabinerrel.

Kis súlyú kb 3 kg. Méretének olyannak kell lennie, hogy könnyen átjusson a kéménybe. Mondjuk ez lehet egy rendes homokos üveg, vagy egy felesleges súlyzós palacsinta.

2-5 mm keresztmetszetű huzaltekercs vagy acélcsap. Utóbbi változatnál az átmérője 5 mm, a hossza 10-15 cm A füleket célszerű mindkét oldalon lecsavarni.

Ez az elem problémákat okozhat. A vezetéket, palackot, súlyt és kábelt könnyű megtalálni – bármelyik háztartásban megtalálhatja, vagy bármelyik vaskereskedésben megvásárolhatja. De a hajtű felvétele sokkal nehezebb, ezért leggyakrabban drótot használnak helyette.

200 mm-es keresztmetszetű kémény tisztításához 1,5-2 literes műanyag palack alkalmas. A lépésről lépésre szóló utasítás több lépést tartalmaz.

A kupakban és a palack alján lyuk van kialakítva, amelynek átmérőjének pontosan meg kell egyeznie a tű vastagságával. Lehet lyukasztani, fúrni vagy kiégetni.

Az üvegen az oldalakon rések vannak kialakítva, hogy ne érjék el 1-2 cm-rel a torkot és az alját. Az egyes rések közötti lépésnek szintén 1,5-2,5 cm-nek kell lennie.

A kialakított lyukakba egy csap van befűzve, amelynek le kell húznia a palack mindkét szélét. Ebben az esetben az oldalfalak meghajlanak, és összehajtogatott szalagok körének látszatát keltik. Az éleik kezdik eltávolítani a kormot és a kormot a motorháztető falairól.

A szemek a hajtűre csavarodnak. A tetejére kábel van rögzítve, alulról teher akasztható.

Az ecset otthoni elkészítése egyszerű és egyszerű egy régi, felesleges seprűből. Erre egy kerek modell alkalmas, a szálak polipropilénből készülnek.

Az eljárás a következő.

A seprű hegyét levágják vagy eltávolítják. A sörték úgy vannak kiegyenesítve, hogy az összes bolyhok különböző irányokba legyenek irányítva, mint egy WC-kefe.

Abban a blokkban, amelyhez a sörték rögzítve vannak, készítsen vagy fúrjon egy 6-8 mm-es lyukat a huzal számára.

Maga a hajtű a keletkező perforációba van rögzítve. A fűzőlyuk egyik széléről egy kábel van rögzítve, a másikról egy süllyesztő.

Ez a legkifinomultabb technológia, amely megfelel azoknak, akiknek hegesztőgépük van. Ez a séma lehetővé teszi egy rendkívül hatékony kefe felépítését, amely semmiképpen sem rosszabb, mint a raktári társai. A munkához elő kell készíteni:

• maga a fémkábel;
• hegesztőgép;
• fogók és huzalvágók;
• fűrész fémhez;
• hajtű 8-12 cm méretű, minden bizonnyal cérnával;
• dió hajtűhöz - 5-9 db.

A működés elve a következő.

A kész acélkábelből 3-5 darab töredéket vágunk le úgy, hogy mindegyik hossza 5-8 mm-rel legyen hosszabb, mint a motorháztető szakasza. A szegélyek nem szőttek fogóval.

A csap egyik szélére egy anyát csavarnak úgy, hogy a menet kissé kilógjon belőle. Alsó támaszként fog működni az első sor bolyhainak. Ha csavarokat használ, akkor a fejét támasztékként fogják használni.

Az anya tetejére az elosztott kábelből egy drótdarabot rögzítenek, és keresztben megcsavarják a hajtű köré. A huzaldaraboknak kissé ki kell állniuk.

Ezután a manipulációkat megismételjük - új huzaldarabokat veszünk, és ismét keresztben csavarjuk be. Ha helyesen csinálja, az eredmény egy egyenletes réteg sűrű sörteréteg lesz kör formájában.

A tetejére egy anya van rögzítve, amely szilárdan rögzíti a vezetéket az anyához vagy a csavarfejhez. Hasonló módon több sörteréteg is keletkezik. Általában 3-5 sort készítenek, mindegyiket anyával rögzítik. A szemek felülről és alulról hegesztve vannak. Lehetővé teszik a rakomány rögzítését, amelyhez a készülék lemegy a kéménybe.

A kezdő kézművesek hibákat követhetnek el házi készítésű ecsetek készítésekor. A leggyakoribbak az ilyenek.

A kábel túl rövid. Ebben az esetben a fodros egyszerűen nem éri el a cső végét, így a tűztér közelében lévő legnehezebben elérhető terület eltömődik.

A huzal nincs elég szorosan az egyes alátétek között. Ebben a helyzetben a kémény tisztítása során nagy a veszélye a kefe tönkremenetelének.

A fej szélessége nagyobb vagy kisebb, mint a csatorna paraméterei. Ugyanakkor vagy nem éri el a falakat, vagy egyszerűen nem megy át a csőbe.

A kémény tisztítása az alábbi utasítások szerint történik.

A tisztítás megkezdése előtt gondosan meg kell vizsgálni a kéményt, ehhez zseblámpával meg kell világítani. Az előzetes vizsgálat lehetővé teszi a szennyezettség mértékének felmérését és a leginkább szennyezett területek azonosítását.

Ezután a tűzteret és az összes kéménynyílást be kell zárni, kivéve azt a lyukat, amelyből a tisztítást végrehajtják.

A kefét a csőkimeneten keresztül leengedjük, és fel-le mozdulatokkal megtisztítják. Ha réseket talál, sörték nélküli nehezékkel ütheti ki őket.

Amint megtisztítja a kémény felső részét, már mehet is az alsó blokkra. Ebben az esetben jobb a nyíláson keresztül dolgozni.

A tisztítás végén nyissa ki a tűzteret és távolítson el minden felülről lehullott törmeléket. Mivel a motorháztető csak magas tetőről közelíthető meg, a biztonságra különös figyelmet kell fordítani.

A munkavégzés során a kéményseprőnek biztonsági biztosítót kell használnia. Nem lesz felesleges ideiglenes kerítést felállítani. Szigorúan tilos eső után csúszós tetőn dolgozni.

A dugulások megelőzése érdekében célszerű a fűtési szezon kezdete előtt tisztítani, ideális esetben évente. Csak így lehet teljesen biztos abban, hogy a tűzhely zavartalanul fog működni a hideg évszakban.

A cipőnek csúszásmentesnek kell lennie, a ruháknak zártaknak, hordottaknak kell lenniük, ami nem lesz sértő, ha bepiszkolódik és kidobja. Még ha a lehető leggondosabb tisztítást is végezzük, akkor is korom kerül a ruhájára.