A 25B1 I-gerendák jellemzői

Tartalom
  1. Leírás
  2. Műszaki adatok
  3. Nézetek
  4. Népszerű gyártók
  5. Alkalmazás

I-beam 25B1 - vasfém termékek alacsony szén-dioxid-kibocsátású és közepesen ötvözött ötvözetekből. Általában az egyik ötvözetet használják, amely megfelel a benne rejlő minimálisan szükséges értékek jellemzőinek.

Leírás

Az I-beam 25B1, amely alkalmas a szerkezetek megerősítéséhez, a következő előnyökkel rendelkezik.

Könnyű szállítás. A polc alatti hézagok ellenére (a H-alakú profil nem teszi lehetővé az I-gerendák szoros egymásra rakását), az ilyen osztályú fémprofil szállítása nem okoz különösebb nehézséget. Csak a karosszéria vagy a szállító teherautó hosszában fontos berakni: például egy 12 méteres elem nem fér bele egy hagyományos billenőkocsiba, míg a 2, 3, 4 méteres szakaszok könnyen bejutnak egy KamAZ teherautó két vagy három külön kazallal.

Az I-beam alkatrészt tartóalapként használják. A 25. címlet a főfal szélességében 25 cm-t jelent. Ez azt jelenti, hogy mind a polcok vastagságát, mind a fő válaszfalat szerkezetileg újraszámolták a mérnökök.

Ebből következően képességei, hatóköre nem olyan korlátozott, mint amilyennek elsőre tűnik.

Nagy sebességű összeszerelés, keretek gyors összeszerelése. Az acél, amelyből az I-beam 25B1 készül, könnyen hegeszthető, kifúrható, élezhető és fűrészelhető. Ez azért fontos, mert egy adott ingatlan üzembe helyezésére csak nagyon korlátozott idő áll rendelkezésre. A 25B1 lehetővé teszi mindenféle csomópont megszervezését - merev, csuklós, félmerev.

A 25B1 elem jelentős tűréssel rendelkezik bármilyen típusú megengedett terheléshez. Rögzített és mozgatható (nem) teherhordó szerkezetek keretelemeként használják széles körben. A 25B1 egy hasonló csatornához képest kissé meghaladja a súlyát. Általában az ebbe az osztályba tartozó termékek tömege nem olyan magas - azonos erősséggel.

Műszaki adatok

Annak ellenére, hogy ezt a választékot szinte az egyetlen I-gerenda - 25B1 - képviseli, létezik az orosz GOST 57837-2017, amely felváltotta az STO AChSM 20-1993 szabványait. Az első szerint a 25B1 I-gerenda jellemzői a következő értékeknek felelnek meg.

  • Keresztmetszeti terület (a vágás négyzete) - 32,68 cm2.
  • A forgási sugár 104,04 cm.
  • Súly 1 m 25B1 - 25,7 kg. 1 t-ban körülbelül 36,6 m van a 25B1 I-gerenda.
  • A görbületi paraméter a TU / GOST szerint nem több, mint 2 ppm.
  • A fő válaszfal és az oldalfalak közötti átmenet sugara 12 mm.
  • A fő válaszfal vastagsága 5,5 mm.
  • Az oldalfal hossza a fő válaszfal nélkül 59,5 mm.
  • A fő válaszfal szélessége 23,2 cm.
  • A teljes I-gerenda szélessége (oldalfalak és falvastagság) 124 mm.
  • A szegmens hossza 2, 3, 4, 6 és 12 m. Az itt nem feltüntetett hosszú hajtási hossz csak a 12 méteres gerenda megrendelő kérésére történő tetszőleges felosztása miatt alakul ki: pl. , 9 és 3 (összesen 12) méter.
  • Az I-gerenda teljes magassága (polcokkal, szintjük/vastagságuk szerint) 248 mm.

A TU szerint egy 12 méteres szegmens hossza legfeljebb 6 cm-rel lehet több (de nem kevesebb), a falak szélessége/magassága felfelé legfeljebb 3 mm-rel térhet el. Az acél sűrűsége, amelyből a 25B1 gerenda készül, körülbelül 7,85 t / m3. 1 futóméter súlya megegyezik a keresztmetszeti terület szorzatával (négyzetméterben 1 m2 = 10 000 cm2) éppen ezzel a méterrel. A különböző minőségű acélok ötvöző adalékai kismértékben megváltoztatják az igazi ötvözet sűrűségét, azonban a tétel kiszállításához egy érezhetően nagy teherbírású teherautót vesznek igénybe, így ez a hiba nem igazán számít.

1 km fa tömege 25,7 tonna (a legnagyobb teherautó szükséges lesz, esetleg pótkocsival), és 5 km ugyanabból a termékből (például ipari épület vagy bevásárlóközpont építéséhez) már súlya 128,5 tonna (több kamionra lesz szükség, közúti vonatra vagy tehervonattal szállítjuk). A 25B1 alapértelmezés szerint nem horganyzott. Az összeszerelés után festse le a szerkezetet alapozóval és zománccal.

Az összeszerelt elemek felületeinek festése jelentősen meghosszabbítja az így létrejövő szerelvény élettartamát, megóvva a légköri csapadék hatásaitól.

Nézetek

A 25B1 hengerelt termékek párhuzamos karimás élekkel készülnek. A "B" jelölés egy közönséges I-gerenda. Nem rendelkezik széles polcos vagy oszlopos kialakítással, amint azt társai - 25SH1 és 25K1 - tükrözik. Fentebb elhangzott, hogy ennek az I-gerenda gyakorlatilag egy típusát gyártják. A választék azonban számos ferde polcú 25B1 elem jelenlétét feltételezi.

Itt nem annyira maguk a polcok vannak megdöntve, hanem a belső oldaluk, mintegy kifelé. Ez azt jelenti, hogy a külső oldalak továbbra is merőlegesek. Az eltérés a polcok vastagságának változó értékéből adódik: az I-gerenda teljes hosszában az aljánál vastagabbak maradnak (ahol a fő szemöldökhöz konvergálnak, és a pontban meghatározott sugár mentén lekerekítés történik. a standard értékeket) - és a hosszanti élükhöz közelebb vékonyodnak.

Népszerű gyártók

Oroszország az első a világon a vasfémek terén. Gyártási volumene akkora, hogy könnyedén megelőzheti az Egyesült Államokat és egész Nyugat-Európát. A vezető vállalkozások a ChMK OJSC, az NTMK OJSC és a Severstal. A termékek gyártása és szállítása a GOST-7566 szabványoknak megfelelően történik. Minden gyártó betartja a 25B1-es méreteket a GOST szerint.

Alkalmazás

A 25B1 profil széles körben elterjedt a mérnöki kommunikáció lefektetésekor, a meglévő bányák megerősítésekor, valamint repülőgép-hangárok építésekor. Olaj- és gázvezetékek fektetéséhez, emelő (auto) daruk, hidak és felüljárók építéséhez használják. Az I-beam 25B1 felépítése lehetővé teszi a terhelési erő újraelosztását a padlóközi födémeken és a tartószerkezeteken: például az építtetőknek lehetőségük van gyorsan és hatékonyan, korlátozott időkereten belül nagyon nagy fesztávú épületvázakat felállítani. . Az I-beam 25B1 nehéz speciális berendezések építésére szolgál. Az építőiparban a 25B1 gerenda nagy terhelése nagy igényt támaszt: egy bizonyos projekt számítása szerint lefektetett I-gerendák lehetővé teszik a padlóközi födémek kitöltését, a kész padló alkotóelemeinek és alkatrészeinek lerakását, valamint egy ellentétes lerakását. rács tetőfedővel.

Az I-beam 25B1 második alkalmazási területe a gépészet. Ennek az elemnek a jelenlétét a teherautók, kocsik és speciális berendezések vázszerkezetének alkotóelemeként biztosítja - a buldózerektől a kotrógépekig. Minél lenyűgözőbb az I-gerenda megnevezése, annál több lehetőség van fogyóeszközként és katonai felszerelésként való használatra.

A 25B1 fajtáit azonban megfosztják egy ilyen kilátástól: a gerenda például, ha ellenállna a tank alá dobott gránát robbanásának, akkor egy páncéltörő lövedék jelentősen károsítaná. A 25B1 nem katonai, hanem polgári gyártásra szolgáló elem.

nincs hozzászólás

A megjegyzés sikeresen elküldve.

Konyha

Hálószoba

Bútor