Hogyan és hogyan kell kenni az ajtópántokat, hogy ne csikorogjanak?

Az ajtópántok csikorgása felgyorsítja a kopást, és nagyon irritálja a hallást és az idegeket. Az ajtószerelvények megfelelő gondozásával a szerkezet tovább használható marad. És a tétlenség egy ilyen helyzetben hosszú távon a csuklópántok töréséhez és cseréjéhez vezet. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb időben gondoskodni róluk. A rendszeres kenés segít megelőzni a problémákat és meghosszabbítja élettartamukat.

Az ajtózsanérok különböző okok miatt nyikorogni kezdenek. A további kopás elkerülése érdekében fontos figyelemmel kísérni állapotukat. A nyikorgás megjelenését okozó fő problémák a következők.

• Elégtelen kenés. Idővel a kenőanyag lejár. Megvastagodik, szétterül vagy kiszárad, gátolja az ajtó normál mozgását, ami rombolóan hat a mechanizmusra.

• Korrózió. A nyikorgó zsanérok leggyakoribb oka az utcai ajtókon. Ennek oka a magas páratartalom, amelyet az ajtószerkezet minden fémeleme nem tolerál. Ha nem tesz intézkedéseket a rozsda ellen, a penge mozgása fokozatosan akadályozva lesz, és a vas megsemmisül.
• Az alkatrészek kopása. Az ajtószerkezet és szerelvényeinek hosszan tartó vagy nem megfelelő működése a mechanizmus kopásához és meghibásodásához vezet.

• Környezetszennyezés. Por és apró törmelék gyakran felhalmozódik a huroktérben. Ha nem teszünk semmit, a szennyeződés felhalmozódik a zsírban, rákerül a zsanérokra, és fokozatosan csiszolni kezdi a fémet, mint egy csiszolóanyag.
• Az ajtó ferde. Ha az ajtólap masszív, vagy a szerkezet beépítése során hiba történt, akkor ferde lehet. Ez nem csak a szerelvényekre káros, hanem magának a doboznak még nagyobb kilazulásához és a vászon kontúrjainak megváltozásához is vezet. A szakszerűtlen beépítés következményei általában az ajtószerkezet működésének első napjaiban éreztetik magukat.

Mielőtt folytatná az ajtólap normál és csendes mozgásának létrehozását, meg kell értenie, hogy milyen kenőanyag alkalmas erre. Különféle speciális keverékek kaphatók, amelyek alkalmasak utcai vagy beltéri ajtókhoz. A legnépszerűbbek a következő késztermékek.

• WD 40. Nagyon népszerű és hatékony olajanyag, amely nemcsak a nyikorgás megszüntetését és a fémalkatrészek csúszásának javítását teszi lehetővé, hanem a korrózió eltávolítását is. A termék védőfóliát hoz létre a kezelt felületeken, megakadályozva a rozsda további terjedését.

• Litol. Ideális csikorgásgátló kenőanyag fém bejárati ajtókhoz. Vízállósága és fagyállósága miatt kültéren is használható. A legmegfelelőbb lehetőség minden külső ajtó, kapu és garázskapu zsanérjainak korrózióvédelmére.

• Szilárd olaj. Olajos, viszkózus állagú massza, az egyik leggyakrabban használt anyag a gyakorlatban. Alkalmas gépek mozgó alkatrészeinek kenésére.

• Tsiatim. Többcélú szer, sűrű olaj formájában, antioxidáns adalékanyaggal.

Ha nincs kéznél gyárilag gyártott, fém alkatrészek kenésére szolgáló termék, akkor kipróbálhatja a „népi” gyógymódok egyikét. Nagyapáink fiatalkorában hiányzott Litol és WD, de tudták, hogyan kell megbirkózni a nyikorgás problémájával elemi rögtönzött eszközökkel.

• Egy egyszerű ceruza. A palát összezúzták és zsanérokba öntötték, vagy felemelték az ajtólapot, és egy darabot közvetlenül a mechanizmusba tettek, ő maga pedig porrá morzsolta. Az ólomban lévő viasz és olaj hatékonyan segített megszabadulni a bosszantó nyikorgástól.
• Folyékony szappan. Már modernebb eszköz az ajtópántok zsírozására. Otthon mindig elérhető. Elég egy csepp viszkózus koncentrátum, és a szövedék simább és csendesebb lesz. Nem sokáig segít, de mindig van lehetőség a kezelés megismétlésére.

• Viasz. Mindig van a házban egy gyertya, amely nemcsak világításra, hanem a kopott mechanizmusok csúszásának javítására is használható.
• Napraforgóolaj. A háziasszony konyhájából származó bármely növényi zsír segít rövid időre kiküszöbölni a fém csikorgását. Még egy tinédzser is képes manipulálni a növényi olajat. A kenéshez nincs szükség különleges készségekre vagy utasításokra. De ez a módszer ideiglenesnek tekinthető, mivel a por gyorsan tapad a napraforgóolajhoz. A keletkező szennyeződés gyorsan elhasználja a mechanizmust.

• Gépi olaj és azok megmunkálása. Jobb választás autótulajdonosok számára. Ilyen kenőanyag mindig van raktáron.
• Olaj varrógépalkatrészek feldolgozásához. A tűnők tudják, hogy egy ilyen szerszám jól keni az összes mozgó mechanizmust. Plusz a zsíros foltok hiánya és a könnyű felhordás. Egy lakásban az ilyen tisztaság nem árt.
• Vazelin. Ha a fentiek egyike sem áll rendelkezésre, a fém kenésére alkalmas a hagyományos vazelin. Ez természetesen a nyikorgás "megszelídítésének" átmeneti intézkedése, amíg egy speciális szerszámot nem kap, és a várt módon végrehajtja a hurkok rehabilitációját.

A végeredmény nem kevésbé függ a kenőanyag felhordásának technikájától, mint az alkalmazás módjától. A zsanérokat megfelelően kell kenni, hogy ne csikorogjanak. A kívánt területre felvitt kompozíció segít a probléma hatékony és problémamentes megoldásában. Ez segít megelőzni a mechanizmus későbbi szennyeződését és meghosszabbítja élettartamát. Érdemes tisztázni bizonyos szabályokat az ajtózsanérok kenésének folyamatával kapcsolatban.

• A terméket speciális olajos kannával, vékony tubusú fúvókával vagy orvosi fecskendővel kell felvinni.
• Ha a zsanérokat szétszerelték, vékony kefével vagy zsírral megkent vattakoronggal dolgozhatja meg őket. A rongy kevésbé kényelmes kenéshez.
• Annak érdekében, hogy ne szennyezze be az ajtókat felesleges olajjal, száraz papírtörlőt kell használnia.
• Ha egy ajtó nyikorog egy adott területen, akkor ez a terület intenzívebb kezelést igényel. Könnyű megtalálni a külső kopásnyomok alapján.
• A zsanérok belső része bőségesebb olajkezelést igényel, mivel ez a mechanizmus munkarésze az, amely ki van téve a kopásnak.

Az univerzális zsanérok az ajtó eltávolítása nélkül történő feldolgozásához meg kell találnia a megfelelő kenőanyagot és egy vékony kiöntővel ellátott palackot. Ha a termék már így van becsomagolva, azonnal nekiláthat a dolognak. Ellenkező esetben érdemes óvatosan önteni az olajkészítményt egy kényelmes edénybe. A zsírnak könnyen át kell hatolnia a poron, és védőfóliával kell lefednie a csuklópánt mechanizmusának minden működő részét.

Kényelmes a terméket spray formájában használni. A szilikon és lítium zsírok egyformán kényelmesek. Ez utóbbit minden autókereskedésben értékesítik, és kiválóan alkalmas bármi nyikorgó és fémes anyag kezelésére. Ez a módszer nagyon kényelmes azoknak, akik nem tud felemelni egy nehéz ajtólapot. A zsanérok közé zsírt viszünk fel, gondosan kitöltve vele a réseket.

Az ajtózsanérok kenésének második módja problémásabb. Alkalmas osztott zsanérokhoz. A vásznat feszítővassal felemelve kell eltávolítanunk. Helyezze két stabil szék tetejére, és dolgozza fel a javasolt módon. Ebben a helyzetben sokkal kényelmesebb a zsanérok ellenőrzése, különösen, ha szét kell szerelni vagy javítani kell őket.

Előre készítse elő a felesleges régi rongyokat. Mindig száraz és tiszta, hogy letörölje a felesleges olajos zsírt és tisztítsa meg a szennyezett területeket. A kenőanyag felhordása előtt meg kell őket tisztítani. Ellenkező esetben minden erőfeszítés hiábavaló lesz. A csiszolószemcsék egy új kenőanyaggal még aktívabban károsítják a zsanérokat. A kenés után az ajtólapot a helyére kell akasztani.

Meg kell jegyezni, hogy a zsanérok feldolgozásának folyamata minden ajtónál azonos, függetlenül attól, hogy belső, fém, kültéri vagy erkélyes. A feldolgozási terv a gomblyuk típusától függően eltérő lehet.

• Egy ideig bármilyen étolaj segít "felkavarni" a szűk hurkokat: olíva, kókusz stb.
• A hurok kialakítása két rúddal összekapcsolt kártyából áll. A helyes megoldás az, hogy kihúzzuk a rudat a mechanizmusból, hogy hatékonyabban kenjük.
• Nyissa ki az ajtókat, és távolítsa el a rudat mindkét oldalon. Ezt egyszerűen megteheti az ujjaival, de kényelmesebb a fogó használata, ha a rudat az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja. Ügyeljen arra, hogy ne dörzsölje ujjai bőrét az ajtókereten vagy a vászonon.

• Ha a fémrúd rozsdás és nehezen húzható ki, két lehetőség van a segítségre: csavarhúzó vagy speciális korrózióátalakító. Az eszköz általában egyszerűbb azon egyszerű okból, hogy mindig elérhető.
• A rúd eltávolítása után vékony zsírréteget kell rá kenni, majd meg kell dolgozni a zsanérokat. Kényelmes szórófejes palackkal vagy hosszú vékony kiöntővel ellátott palackból.
• Ellenőrizze az ajtó mozgását. Ha a nyikorgás folytatódik, vegye le a rudat a mechanizmusról, és kenjen be további zsírt. Folytassa, amíg a nyikorgás meg nem szűnik. Ha a kívánt eredményt elérte, tegye vissza a rudat.

• Használjon tiszta rongyot vagy eldobható papírtörlőt a szennyeződések eltávolításához. A felesleges olajat azonnal el kell távolítani, hogy a jövőben ne halmozódjon fel rajtuk a por.
• A rozsdás zsanérokat kész rozsdaátalakítóval kell kezelni, mielőtt megpróbálná kihúzni a rudat. Ha nem áll rendelkezésre jelátalakító, a WD-40 Spray megteszi a könnyebb rúd eltávolítást.
• Ne próbálja meg kalapácsütésekkel kiütni az elakadt rudat, ha a rozsda túlságosan beleivódott a fémbe. Lehetőség van az ajtók és a mechanizmus károsodására, ami problémákat okoz.
• Óvatosan feszítse meg a rudat egy csavarhúzóval, miután egy ideig megkente. Rugalmasan kell kijönnie a hurokból.
• Használjon bármilyen erős fémtárgyat a rúd kényelmes tolásához. Például csipesszel, kötőtűvel vagy bármilyen gomblyuknál kisebb szerszámmal.

• A rudat szükség szerint javítani kell. Ha rozsdás vagy meggörbült, akkor korrózió elleni kezelést vagy kiegyenesítést kell végezni. Ebben az esetben a kalapács már nem lesz felesleges. A rudat betonfelületre kell helyezni, és meg kell próbálnia úgy ütni, hogy a fém kiegyenlítődjön, de ne sérüljön meg még jobban.
• A rozsdás lerakódásokat csiszolópapírral le lehet csiszolni.
• A kenőanyagot kis mennyiségtől kezdve, szükség szerint olaj hozzáadásával kell felvinni.
• Kesztyűvel dolgozzon.

A következő videóban megtudhatja, hogyan kenje meg az ajtópántokat, hogy ne csikorogjanak.