Fedélzet tűzifa hasításához
A vágótömb a legegyszerűbb esetben egy fa tuskója, amelyet azért vágtak ki, mert túl öreg és kidőléssel fenyegetett. Ehhez azonban gyakrabban egy lefűrészelt csonkot használnak, amelyről a gyökereket teljesen levágják.
Lehetőségek
A fedélzet magasságát a rajta dolgozó személy magassága alapján választják ki. Használata tűzifa aprítására vagy haszonállatok tetemeinek fejszével történő külön-külön történő vágására ajánlott, vagy inkább egy fedélzet helyett kettőt szereljen fel. A magasság helytelen megválasztása elégtelen erőt von maga után az ember részéről - nem tudja megadni a baltának a szükséges erőnyomatékhoz szükséges gyorsulást. A magas fedélzet nem engedi, hogy a fejsze felgyorsuljon a dolgozó kezében, az alacsony fedélzet pedig a munka közbeni gyors hátkifáradással jár, ezért gyakori szünetekre van szükség.
A fedélzet magasságának olyannak kell lennie, hogy felső síkja közvetlenül a személy övének vonala alatt legyen. Az emberi anatómia sajátossága, hogy a két kéz egyike - kinyújtott ujjakkal - valamivel hosszabb, mint a gerinc.
A normál látású személy képes fát vágni anélkül, hogy a fedélzet fölé hajolna, és nem távolodik el tőle túlzottan.
Melyik a legjobb fa a fedélzetre?
Előnyben részesítse a keményfákat. Az elöregedett, elavult gyümölcsfák nem teljesen alkalmasak erre a célra. Javasoljuk, hogy a fedélzet készítését fával, például tölgy vagy nyír kiválasztásával kezdje, extrém lehetőség - a legjobb híján - az akác. Ha a háza előtt nyárfát vágnak ki, jogában áll kérni, hogy hagyjanak egy fatörzsdarabot, amit rönknek lehet használni. A magas, függőleges nyárfa kerülete gyakran magasabb is lehet, mint amit egy személy kimutatni tud.
A fa keménységének elégségesnek kell lennie ahhoz, hogy bármilyen puhább fa aprítását kibírja, és a rönk idővel nem repedhet és nem repedhet szét. A rönk szerepét betöltő nagy rönk élettartama gyakori esőzések esetén nem több, mint néhány év. Ha a fedélzet egy lombkorona alatt helyezkedik el, és esőtől védett, és a vágósíkként szolgáló felső kivágása festett, akkor munkahelye élettartama 20 év vagy több is lehet.
A puha fafajták – például lucfenyő – használata nem ajánlott keményebb faállvány nélkül, amely elviseli a fejsze pengéjének ütéseit, ha a rönkök hirtelen teljesen széthasadnak.
Hogyan csináld magad?
A legegyszerűbb esetben a tűzifa hasítására szolgáló tuskó olyan fa, amelyet szívesebben vágott ki, mert az már szinte teljesen lejárta az életét. Az elhalt csonk azonban, amelynek gyökereiből az oldalsó (leány)hajtások már nem nőnek ki, hamarosan bomlásnak indul, és az elhalt gyökerek 2-5 év alatt porrá változnak. Ennek megfelelően ezt a csonkot csak a saját gravitációja fogja meg. Ha nem húzzák ki a földből, akkor a nedvesség fokozatosan "felfalja" ezt a faanyagot.
A saját készítésű fedélzet a törzs egy darabja, amelyet a végeitől karikával kötnek össze. A karikaként használt acélszalag megakadályozza, hogy a párhuzamos rétegű farostok és fagyűrűk apró rönkökre és forgácsokra törjenek. A biztos fogás érdekében legalább 4 mm vastagságú és legalább 40 mm szélességű szalagacél használata javasolt.
Egy sikeres karika végeit úgy rögzítheti egymáshoz, hogy megfelelő (lehetőleg élesebb hajlítás) szögben meghajlítja őket, fúrással és hajtűvel összekötve anyákkal, préseléssel és hornyos alátétekkel. Ebben az esetben a kapcsolat lesz a legtartósabb. Annak érdekében, hogy az acél, amelyből a karikákat készítik, ne rozsdásodjon, alapozó zománccal és pentaftál festékkel festik, és maguk a fedélzet végei (síkjai) bármilyen festékkel festhetők - akár olajjal is. A lényeg az, hogy az esővíz és a köd okozta nedvesség ne rontsa el a csonkot és tovább.
Ha minden helyesen történik, akkor a kapott eszköz évtizedekig szolgálja Önt. Jelen esetben egyfajta primitív asztalról van szó, amelyen fát és vágómarhát is le lehet vágni.
Tapasztalt mesteremberek, ha a fedélzet szinte teljesen sík, akkor helyettesítsék vele egy kis munkapadot, amely „mindent kibír”.
Ha a csonk elég nehéz - körülbelül 100 kg -, akkor nem szükséges rögzíteni. Ha egy kezdetben kivágott, legfeljebb 8 kg súlyú rönkből tűzifát aprítanak, az nem mozdul el és nem billen oldalra, különösen, ha a beépítési helyet ideálisan választják meg: ez a fedélzet biztonságosan "ül" a helyén, és nem mozdul. De vannak, akik kifejezetten erre a célra kialakítanak egy helyet - például bemélyedést helyeznek el az udvar betonburkolatában, hogy ezt a helyet kifejezetten a fedélzetre használják, függetlenül attól, hogy mennyit kell később cserélni.
A rönk rögzítésének legegyszerűbb módja, ha egy frissen megszáradt, nemrég vágott, például 25 cm mélységű csonkot betonozunk, amelyet antiszeptikummal előkezelünk és több réteg festékkel átfestünk, és ezt a hosszúságot hozzáadjuk egy adott darabhoz. egy fa törzse (vagy inkább az ember számára hasznos magasságáig), amely korábban lefedte a tetőfedő anyagát a gyakran nedves beton jobb vízszigetelése érdekében. Más mesterek a rönköt oldalról és alulról bitumennel (gyantával) töltik meg, vagy bitumenes emulzióval fedik le, így csak a felső széle marad kiöntetlenül. Ha ezen a fedélzeten nem baromfit és állatállományt kell vágni, akkor a felső széle is kátrányozható.
Life hack fa aprításhoz az alábbi videóban.
A megjegyzés sikeresen elküldve.