Hogyan készítsünk rack-emelőt saját kezűleg?

Az emelő nélkülözhetetlen eszköz mind a szerelők, mind a hétköznapi autósok számára. A rack-emelőket a legkényelmesebbnek tartják. Egy ilyen eszköznek mindenki csomagtartójában kell lennie, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy könnyen elkészíthető saját kezével.

Kivétel nélkül minden rack-emelő ugyanazon az elven működik. Amikor a racsnis mechanizmus kölcsönhatásba lép a sínnel, az emelőtest emelkedni kezd, és ezzel együtt a tolt tárgy is felemelkedik.

Ahol A rack-emelők két típusból állnak: mechanikus és elektronikus. Nyilvánvaló, hogy az elektronikus modellek sokkal kényelmesebbek, mivel a tulajdonos közvetlen részvétele minimális. Ugyanakkor meglehetősen drágák is, és egy ilyen eszköz otthoni összeszerelése nagyon nehéz feladat, amelyhez nemcsak a mechanika, hanem az elektronika ismerete is szükséges.

A mechanikus rack-emelőket viszont további két alfajra osztják: sebességváltó és kar... A karemelő házát a kar megnyomásával, a sebességváltóban pedig a fogaskerekes fogantyúnak köszönhetően emeljük fel.

A legegyszerűbb fogasléces emelős modellek is akár 8 tonnát tudnak emelni, ami egy autónak elegendő. És vannak fejlettebb modellek is (építési munkákhoz), amelyek 10-20 tonnás súlyokat képesek emelni.

A fogasléces emelők fő hátránya a méretük... Ugyanazok az egyszerű modellek körülbelül 40 kilogrammot nyomnak, és az épületmodellek súlya akár egy centnert is elérhet.

Azok, akik úgy döntenek, hogy saját kezükkel készítenek rack-emelőt, számos fontos árnyalatot figyelembe kell venniük.

1. A fogasléces emelő egyik fő része az támogatási platform. Ő befolyásolja a teljes szerkezet stabilitását, ami nagyon fontos, tekintettel arra, hogy több tonna súlyú terhek emeléséről beszélünk.
2. Egy másik szükséges elem zárójel. Elkészítésénél és használatánál feltétlenül figyelembe kell venni az emelési magasságot.
3. Minél lejjebb megy a markolat, annál jobb. Az alacsony emelésű rendszerek még a talajról is képesek felemelni a terheket.

Valójában nem olyan nehéz egy emelőt saját kezűleg készíteni. Ha legalább minimális tapasztalattal rendelkezik, akkor valószínűleg külső segítség nélkül is megteheti.

Mielőtt elkezdené építeni a saját emelőjét, fel kell készülnie egy kicsit. Jobb az elméleti résszel kezdeni, és eldönteni, hogy milyen emelőre van szüksége: milyen teherbírásra van szükség (az autó felemeléséhez, vagy egy egyszerűbb lehetőség megfelelő), milyen típusú mechanizmust részesít előnyben, és általában mindent átgondol. az árnyalatokat.

Ezt követően megfelelő áramkörre lesz szüksége. És anyagokat és eszközöket is elő kell készítenie. Egyes modelleknél további részletekre lehet szükség, de a fogasléc és a fogasléces emelő létrehozásának változatlan összetevői a következők:

• csatorna (egy kis darab 200-as méretű);
• négyzet alakú cső, legalább 2 milliméter falvastagsággal;
• 8 mm-es acélszalag;
• különféle anyák, csavarok, rugók és egyéb apró alkatrészek.

A szükséges eszközök listája szintén kicsi:

• fúró;
• csavarkulcs;
• Bolgár;
• hegesztőgép.

Az összes előkészület befejezése után megkezdheti a munkát.

A részletekért feltüntetett összes méret egyébként csak hozzávetőleges... Könnyedén választhat több és kevésbé megbízható lehetőséget is.

A neten sokféle útmutatást találhat a fogasléces emelők gyártásához: vannak egyszerű magyarázatok, ahol minden "ujjakon" látható, és részletes elemzések rajzokkal és méretekkel.

Ugyanilyen széles a választék a kivitelezés terén is. Itt találhat mechanikus csatlakozókat, és elektronikus, és háromfokozatú, és általában bármit. Természetesen nem fogjuk tudni mindegyiket szétszedni.

De mégis próbáljuk meg létrehozni a legegyszerűbb házi készítésű emelőt egy emelőszerkezettel. Ez a folyamat így néz ki:

• kezdetben egy 60 milliméter széles csatornadarabot és egy profilcsövet veszünk;
• az oldalsó csatornán 2 lyukat jelölnek, majd 2 lyukat készítenek, amelyek szélessége néhány milliméterrel nagyobb legyen, mint a profilcső szélessége;
• akkor veszünk egy csövet (például egy vízcsövet), és vágunk belőle egy darabot, amely valamivel hosszabb, mint a csatorna szélessége;
• hegessze a csövet a csatornához körülbelül középen (ez nem olyan fontos);

• most veszünk egy acélszalagot, és megjelöljük úgy, hogy 3 szegmenst kapjunk - 2 szegmenst körülbelül 200 milliméteres élek mentén, és közöttük egy 65-70 milliméter szélességet;
• enyhén vágja le a megjelölt helyeket egy darálóval, majd hajlítsa meg 90 fokkal a vágási vonal mentén, és hegessze össze a hajtásvonalat - az eredmény "P" bükk lesz;
• a kapott rész végein 2 lyukat készítünk, amelyek átmérője valamivel nagyobb, mint egy csődarab;
• veszünk egy tengelyt, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a csőben lévő lyuk, és hossza 65-70 milliméter, összekötjük mind a 3 alkatrészt és hegesztjük;
• készítsen 2 12 milliméter átmérőjű lyukat a csatorna oldalain, vegyen egy megfelelő átmérőjű rudat, helyezze be és hegesztje;

• 2 bilincset készítünk - kis téglalapokat lyukakkal egy profilcsőhöz;
• vegyen 4 anyát, és hegesszen be közülük 2-t a rögzítőhöz, és 2-et belülről a csatornába, helyezze be a rögzítőt a szerkezetbe, és kösse össze az anyákat rugóval;
• készítsen egy ovális lyukat a második rögzítőn;
• rögzítjük a rögzítőt, és alulról hozzáhegesztjük a csatornához, és felülről hegesztjük a csavart ugyanazon az oldalon, ahol az anyákat hegesztették;
• rugót helyezünk a csavarra, csatlakoztatjuk az összes alkatrészt, és rögzítjük a második rögzítőt anyával;
• csak a kar és a támasztófelület hegesztése marad - az emelő készen áll.

Az utasítás kissé nehéznek tűnhet a gyakorlatban azonban minden sokkal könnyebben jön ki. A munka megkezdése előtt a legjobb, ha újra elolvassa néhányszor, gondolja át a teljes eljárást az elejétől a végéig, és tisztázza az érthetetlen pontokat.

Az így kapott eszköz képes lesz kielégíteni a hétköznapi fogyasztók igényeit, és bármely személygépkocsit felemel.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készíthet rack-emelőt saját kezűleg.