Hogyan készítsünk gördülő emelőt saját kezűleg?
A gördülő emelő valószínűleg a legjobb megoldás a többi hasonló eszköz közül, amelyeket autókarbantartási és -javítási munkákhoz használnak saját garázsában. Ennek az eszköznek a segítségével számos művelettel megbirkózik segítők nélkül is. A jó iparos természetesen szereti a minőségi szerszámokat és a megbízható segédeszközöket. Az ilyen szakemberek gyakran önállóan készítenek szerszámokat és emelőket, mint mondják, maguknak. Fontolja meg, hogyan készíthet „csináld magad” hidraulikus hengeres emelőt egy autóhoz.
Alapvető szabályok
Házi gördülő emelő készítéséhez el kell fogadnia és be kell tartania számos szabályt, amelyek biztosítják ennek az eszköznek a megbízhatóságát, széles körű funkcionalitását, tartósságát és biztonságát az autón végzett munkák során. Soroljuk fel ezeket a szabályokat, és röviden írjuk le őket érthető nyelven.
- Jövő Jack teherbíró képességgel kell rendelkeznie, amely akár 30%-os árréssel elbírja a legnehezebb autó súlyát is, amelyet a jövőben javításra terveznek. Ez lehet egy autó a személyes parkolóból vagy a barátok, rokonok parkjából.
Optimális esetben legalább 3,5 tonnás teherbírással kell számolnia. Ellenkező esetben nem érdemes belekötni, hacsak nincs erős vágy a szimplán bütykölni.
- Az ilyen munkákhoz meg kell szereznie a rajzokat és azok leírását, majd ezek alapján készítse el saját tervezését, a jellemzők, esetleg a méretek vagy az anyag beállításával, saját preferenciáitól és a házi készítésű hidraulikus emelő tervezett teherbíró képességétől függően. Az ilyen áruk internetén valószínűleg van egy kocsi és egy kis kocsi. Ha a mester tudja, hogy mit és hogyan kell csinálni külső források nélkül, akkor is szüksége lesz a készülék végleges diagramjára, amelyre felírja az összes méretet. Ellenkező esetben a hibákat nem lehet elkerülni az emelő anyagának és nyersanyagának előkészítésekor.
- Olyan kritikus eszköz gyártása, mint egy autóemelő, elég erős acélanyag használatát igényli az emelő- és támasztóplatformok felszerelésekor. Érdemes pontos számítást végezni a leendő szerkezet szilárdságának és teherbíró képességének megfelelőségére. A felvonó biztonsága ettől függ.
- Mobil felvonók alacsony felszedési magasságuk van, ezért a készülék egy ilyen fontos előnyét meg kell őrizni egy házi kivitelben.
- Ha tényleg meg kell tenned valamit, akkor mindenképpen át kell gondolnod, vegye figyelembe a gyári emelők hibáit és hajtson végre legalább egy kis fejlesztést a saját kezűleg összeszerelt készüléken. Legyen ez akár egy kényelmes fogantyú a hidraulika aktiválásához, vagy egy kiegészítő ütköző a teljes szerkezet stabilitásához az autó felemelése után, vagy egy beépített világítás.
- A szerelés során a hegesztési munkákat hozzáértő hegesztőnek kell elvégeznie, minősítést szerzett, és lehetőleg félautomata hegesztőberendezés használatával. A készülék biztonsága a varratok hegesztési módjától függ, ezért jobb, ha fizet a hegesztőnek néhány órányi munkáért a helyén, mint nem csak az egészségét, hanem esetleg az életét is kockáztatni.
- Emeléskor az emelő keretén nem lehet látható elhajlás, ellenkező esetben a szerkezetet további merevítőkkel kell megerősíteni. És a csapágyalkatrészeket is át lehet készíteni, tartósabb anyagot használva a gyártásukhoz.
Eszközök és anyagok
Most pedig nézzük meg, hogy a hegesztőgépen és a hozzá tartozó tartozékokon kívül milyen eszköz szükség lesz az autók hidraulikus felvonóinak gyártási problémájának sikeres megoldásához.
- Daráló vágó- és csiszolókorongokkal. Kényelmesebb lesz, ha nagy és kis járókerekek is rendelkezésre állnak. A hegesztés után fémdarabokat vágnak és csiszolják a varratokat.
- Elektromos fúró különböző méretű fúrókészlettel fémhez. A szükséges lyukakat ezzel a szerszámmal fúrjuk meg.
- Elektromos élező, ami nagyon hasznos a fémelemek hegesztéshez történő beállításánál vagy az egyes alkatrészek beszerelésénél.
- A felsorolt elektromos szerszámokon kívül szüksége lesz még kézi szerszámok. Például satu, kalapács, kalapács, reszelő, csavarhúzó és csap készlet, véső, tűreszelő, élezőkövek, csiszolópapír, kefék stb.
Anyagokból és eszközökből elő kell készítenie:
- hidraulikus palackemelő (ebben a kialakításban ezt a típusú emelőt leggyakrabban hidraulikához használják);
- megfelelő erősségű csatornák, amelyet a gördülőemelő tervezett emelőképességére vonatkozó számítások mutattak ki;
- két gördülőcsapágy (a felvonó első kerekeinek szerepét fogja betölteni);
- acélrudak merevítők készítéséhez, a szerkezet, valamint a kerekek tengelyeinek merevségének növelése érdekében felszerelve - átmérőjüknek meg kell egyeznie a csapágyak belső gyűrűjének átmérőjével;
- gumi autó ütköző (a kocsi felemelt részének referenciapontjaként szolgál);
- különféle rögzítő anyagok (csavarok, konzolok, csapok, csapok, csavaranyák);
- egyéb fogyóeszközök, ami hasznos lehet a felvonó összeszerelésénél.
Gyártási lépések
Lépésről lépésre leírjuk, hogyan készítsünk gördülő emelőt egy hagyományos típusú hidraulikus palackemelőből.
- Először is, a rajz méretei szerint darálóval vágott üres acélcsatornákból készült palackemelő alapjához. A tartóplatform gyártásához a csatornát kissé szélesebbre kell venni, mint az emelőkar felszereléséhez.
- Ezután hegesztést hajtanak végre a támasztó platform telepítése és emelőkar (külön).
- Egy hintának nevezett támasztó platformon, függőlegesen egy hidraulikus palackemelő van beépítve a rendelkezésre álló rögzítőelemek segítségével, ami a teljes szerkezet emelőereje lesz.
- Most ugyanabból a csatornából van szükség, ahonnan a tartóplatformot felszerelték, készítse el és hegesztje az utolsó C-oszlophoz... Ez a rész szükséges mind az emelőkar felszereléséhez, mind az egész szerkezet szilárdságának és merevségének biztosításához.
- Az emelőkar hátulján és a C-oszlop tetején lévő csatornában készítsd el ugyanazokat a lyukakat. A kar furataiba egy megfelelő méretű csövet helyeznek, amely mozgatható tengelyként fog szolgálni, amikor a kart az emelőrúd hatására felemeljük és hegesztjük. Ezután a lyukakat igazítják (ebben az esetben a kar csatornájának illeszkednie kell a hátsó fogasléc csatornájának polcai közé), és egy acélrudat helyeznek be az emelőkar csatornájába hegesztett csövön keresztül. Ez a rúd az emelőkar rögzített tengelyeként szolgál majd. A C-oszlop csatornapolcainak külső felületével egy síkba van vágva és hozzá hegesztve.
- Fel kell szerelni a felvonó összes összeszerelt alkatrészét, makacs sarkot építsünk az emelőkar alsó felületére ─ azon a helyen, ahol a palackemelő szára nekiütközik. Illetve a keménygumiból készült autóütközőt is rögzítse az emelőkar elülső részén – ezen a helyen a kar az autó aljához vagy más részéhez támaszkodik, amikor felemeljük.
- Mivel a munkadugattyú alatti olajszivattyúzást befolyásoló módszer az emelőkar, akkor a standard kar meghosszabbítása vagy nem hosszabbítása az emelővel való munkavégzés kényelme érdekében a mester döntése. A legtöbb esetben ezt nem kell megtennie, és ha van vágy, akkor jobb, ha kivehető hosszabbítót épít.
- meg kell említeni, hogy a szerkezet összeszerelése során minden hegesztési pontot meg kell dolgozni (például hegesztési varratok tisztítása), az alkatrészek beállítását átmérő, méretek stb. Ellenkező esetben nyikorgó és laza szerkezetet kaphat, amely egy kenés nélküli kocsira emlékeztet, és nem egy jó minőségű emelőszerkezetre.
- Ezután szüksége lesz rögzítő fogantyúk és görgők az eszköz mozgatásához hegessze le a merevítőket a szerkezet merevítésére és további eszközöket az emelő stabilitására.
- A szerelési munkák végeztével ellenőrizni kell az emelőmű működését és teherbíró képességét... Szükséges lehet az emelési magasság növelése, valamint az egyéb hiányosságok kiküszöbölése.
Ha minden rendben van, előkészítheti a készüléket a festéshez.
Ajánlások
Manapság csak azokban az esetekben célszerű saját kezűleg saját kezűleg készíteni házilag összetett típusú emelőket, amikor ehhez elegendő anyag és régi eszköz gyűlt össze a garázsban, ami biztosítja azok szinte ingyenes elkészítését. Az emelő csúszó változata hidraulika nélkül - pneumatikus emelő segítségével - megépíthető.
Nem igényel nagy kiadásokat, és megbízhatóbb működésben. Igaz, a pneumatika nem olyan nehéz rendszer, de 1,5-2 tonnát eléggé elsajátítanak.
Nem szabad megfeledkezni a gördülő emelőszerkezet olyan fontos negatív oldaláról sem, mint annak jelentős méretei. Ez a termék inkább garázs típusú, és nem a csomagtartóban való szállításra szolgál. Azonban azoknak a szerelőknek, akik komolyan részt vesznek az autójavításban, egy ilyen emelőegység nélkülözhetetlen asszisztens a munkájukban.
Hogyan készítsünk gördülő emelőt saját kezűleg, lásd alább.
A megjegyzés sikeresen elküldve.