Mindent a pneumohidraulikus emelőkről

Minden autó teljes készletében kell lennie emelőnek. Senki sem mentes az olyan kellemetlen helyzetektől az úton, mint például a kerékcsere szükségessége. Ehhez ezt az eszközt használják.

Tekintsünk több típusú emelőt, az összetetttől az egyszerűig.

A pneumohidraulikus emelő nagy terhek (20-50 tonnás) bizonyos magasságig történő emelésére szolgáló eszköz. A következő részekből áll:

• nagy szilárdságú fémből készült test;
• rúd - visszahúzható dugattyú, amely közvetlenül befolyásolja az eszköz használatának hatékonyságát;
• folyadékok és olajok.

A pneumohidraulikus emelő működtetéséhez speciális viszkozitású és sűrűségű hidraulikaolajat használnak. Az emelő napi használatával az olajat havonta egyszer cserélik, ritka használat esetén - havonta egyszer vagy kétszer, és ha gyakorlatilag nem használják, akkor évente egyszer kell cserélni.

Működési elv: mechanikus kar segítségével erőt fejtünk ki egy kis henger dugattyújára. A folyamat a hidrosztatika törvénye szerint megy végbe. A folyadék szabad felületére kifejtett nyomás minden irányban egyformán továbbítódik. Következésképpen azáltal, hogy egy kis henger dugattyújának felületén mechanikai nyomást hozunk létre, nagyobb nyomást továbbítunk egy nagyobb henger dugattyújára. Ennek köszönhetően felfelé mozog olyan erővel, amelyet a folyadéknyomás és a dugattyú területének szorzataként határozunk meg.

E séma szerint az erő, amelyet egy nagy dugattyú képes legyőzni, egyenlő lesz a kis dugattyúra kifejtett erővel, megszorozva a nagyobb dugattyú és a kicsi területének arányával. Minél nagyobb a méretkülönbség a kis és nagy dugattyúk között, annál nagyobb a hidraulikus kar erősítési tényezője. A szerkezet teljesítményének növelése érdekében két fordított működésű szelep és egy hordó munkafolyadék adható hozzá. Így a legegyszerűbb hidraulikus emelőt kapja.

A meghibásodás lehetséges oka a kopott mandzsetta (új készülék vásárlásakor a tartalék is benne van). A bypass szelep is meghibásodhat. Az olajat egy speciális lyukba öntik a szintig, a lyuk az emelőtest oldalán található. Az emelő működése során az olaj mennyisége természetesen csökken, ezért azt pótolni kell. Probléma lehet a tömítésekkel és az olajtömítésekkel is – ezek cseréje megoldhatja a problémát.

Ha olajszivárgás történt, felesleges levegő jelenhet meg a hengerben, ami valószínű. Ebben a helyzetben a javításhoz ki kell nyitnia az olajtartályt, és terhelés nélkül, "üresjáratban" kell pumpálnia. NSIsmételje meg ezt az eljárást, amíg a levegő el nem távozik.

Figyelembe véve, hogy a fém alkatrészek korrodálódnak, ne felejtse el megtisztítani a belső szelepeket és a szelepszárakat kerozinnal vagy speciális korróziógátló folyadékkal.

A készülékek széles választéka közül választhat.

A teher felemelése a légtartályon lévő légnyomás módszerével történik.

Ez egy egyszerű és kényelmes szerszám, amelyet széles árkategóriában gyártanak, és 1,5-15 tonna súlyra tervezték. 2 féle rack jack létezik.

• fogazott, a fogantyú és a fogaskerekek kölcsönhatásában dolgozik, közvetlenül kapcsolódik az objektum emelkedési magasságához: minél magasabb, annál hosszabb a készülék fő eleme - a fogasléc;
• kar – emeli és süllyeszti a terheket a kar nyomásával.

Mindkét típus lehet kézi vagy elektromos. A kéziek kényelmesek mobil opcióként, az elektromosakat műhelyekben, garázsokban használják. A fogasléces emelők használatakor rendkívül óvatosan kell eljárni, mivel azok nem rendelkeznek kellő stabilitással a jármű felemelésekor.

1000 kg-ra tervezve 35 cm-es emelési magassággal vagy 1500 kg-ra 39 cm-es emelési magassággal.

Teherbírása 2-20 tonna. 9 lehetőség van az aljzatok mérettartományában (teljesítmény).

A gördülő emelő csatlakoztatható kompresszorhoz levegőellátáshoz vagy kipufogócsőhöz. De mivel a tartály légpárnái könnyen megsérülhetnek, az ilyen emelővel megemelt járműnél tilos további rögzítőelemek nélkül munkát végezni.

A fogasléces emelő nem csak kerékcserénél használható, hanem autó diagnosztizálásánál vagy az aljának átvizsgálásánál is. A rack-emelőket az építőiparban, a vasúton és más gyártási helyeken használják. A SUV-sofőrök előszeretettel építenek be erős fogasléces emelőket a járműbe, mivel ezek segítségével a legnehezebb helyzetekből is ki lehet szállni. Például: ha elakad a hóban vagy sárban, vagy ha egy kerék lyukba esik.

A csavaros emelő autóba való. Ne keverje össze az emelő emelő erejét a jármű súlyával. Egy kerék cseréjéhez nem kell az egész járművet felemelnie. Ezek az emelők 2 típusra oszthatók - tömítéssel és tömítés nélkül. Az a tény, hogy egyes autók alján vannak speciális helyek, ahol fel lehet szerelni egy emelőt, de más modellek nem rendelkeznek ilyen helyekkel, ezért jobb, ha tömítéssel ellátott emelőt választunk, hogy ne sértse meg az alját. autó.

Ha nincs lehetősége megnézni és ellenőrizni egy speciális hely elérhetőségét, akkor a megbízhatóság érdekében jobb, ha tömítést választ. Az emelő nagyon erős acélból készült, nagy külső erőhatásoknak lehet kitéve. Például nagy magasságból történő zuhanás esetén, vagy ha véletlenül áthalad rajta egy autó, az emelő a stabilitása, a minőségi felépítése miatt ép és működőképes marad.

Ha nagy berendezésekkel dolgozik, a hidraulika nélkülözhetetlen. Az ilyen nagy teljesítményű eszközök alkalmasak autókhoz, kezdve a terepjárókkal, és tovább növelik a berendezések tömegét. (traktor, teherszállítás, busz).

Egy pont van: ha vásárolt emelőt a 2 tonnás dzsipjéhez, és a gyártó plusz 25%-ot ad a tömegre, de kölcsön akarják venni például egy 6 tonnás teherautóhoz, akkor az jobb visszautasítani. Az emelő kibírja, de a súlykorlátozó rendszer működhet, lehetővé teszi a munkát.

A gördülő emelő minden töltőállomás (szerviz állomás) szerves tulajdonsága. Szükséges a garázsban végzett munkához, hogy ne csak a kereket, hanem az autó részét is emelje. Az ilyen emelők emelőképessége szabványos a B (B) kategóriájú személygépkocsikhoz - 2 tonna. Emelési magasság - 32-40 cm Az emelés során a kerekekre szerelt emelő az autó alá gördül, minél magasabbra - annál mélyebbre, szigorúan függőlegesen, egyensúlyt tartva van felszerelve.

Eszközök, Amikor emelőt választ az autójához, figyelembe kell vennie annak súlyát. Személygépkocsihoz csavaros és hidraulikus változat is megfelelő, dzsiptől kisbuszig pedig kizárólag hidraulikus emelő szükséges.

Kényelmesebb a kocsik tartós használata. Nagyobbak, mint a hidraulikusak.

Autó vásárláskor a csomagban már szerepel egy emelő, amely megfelel ennek a szállításnak a követelményeinek.

Az alábbi videóban egy 30 tonnás pneumohidraulikus emelő látható.