A pneumatikus emelők jellemzői

Egy autó vagy bármilyen más méretű berendezés üzemeltetése során nehéz lesz emelő nélkül megtenni. Ez az eszköz megkönnyíti a nehéz és terjedelmes terhek emelését. Minden típusú emelő közül a pneumatikus eszközök különösen érdekesek.

A pneumatikus emelők hasonló felépítésűek, amelyek egyetlen működési elven alapulnak. Az ilyen eszközök lapos kialakításúak, amely több részből áll:

• egy erős alapot általában olyan polimer anyagból készítenek, amely ellenáll a nagy munkaterhelésnek;
• tartócsavar;
• légcsatorna levegő befecskendezéséhez a rendszerbe;
• fogantyú a nagy belső nyomás enyhítésére;
• párna (egy vagy több) nagyon tartós gumiból vagy PVC-ből készül.

A külső részeken kívül számos mechanizmus található a pneumatikus emelő belsejében is. Közvetlenül részt vesznek a teljes szerkezet munkájában és a teheremelés folyamatában. A légcsavarok általában 6 évig bírják.

Ez a teljesítmény átlagosnak számít az eszközök között, amit számos fontos előny teljes mértékben ellensúlyoz:

• a kompakt méret lehetővé teszi, hogy az emelőszerkezetet mindig kéznél tartsa;
• a nagy megbízhatóság lehetővé teszi a légemelők összehasonlítását a fogaslécekkel és a hidraulikus mechanizmusokkal;
• gyors munka, amely nem igényel sok erőfeszítést;
• A nagy tartóssági arányok a pneumatikus eszközöket jó választássá teszik nemcsak magáncélra, hanem ipari használatra is.

A gyártók minden modellhez beállítják a maximális terhelési szintet., amelyben az emelő normálisan működhet anélkül, hogy az alkatrészek és a mechanizmusok megsérülnének. Légmagas működéshez célszerű a szükséges teljesítményszintű kompresszort kéznél tartani.

A légemelők eltérő jellemzőkkel rendelkezhetnek, amelyeket típusuk és besorolásuk határoz meg. Íme a leggyakoribb paraméterek, amelyek a legtöbb modellre jellemzőek:

• az üzemi nyomás a rendszerben általában 2 atmoszféránál kezdődik és 9 atmoszféránál ér véget;
• a terhek emelési magassága 37 és 56 cm között van;
• a hangszedő magassága 15 cm - ez a mutató a legtöbb modellre jellemző, vannak kivételek, de ritkák;
• az otthoni és kis töltőállomásokon használt közönséges emelők emelőképessége 1-4 tonna között mozog, az ipari modelleknél ez a szám akár a 35 tonnát is elérheti.

Ezek a mechanizmusok a sűrített levegőre/gázra jellemző tulajdonságok alapján működnek. A pneumatikus emelők a következő séma szerint működnek:

• levegő belép a rendszerbe a csatornán keresztül;
• a szivattyúzott levegőt egy lapos kamrában gyűjtik össze;
• a nyomás emelkedik a szerkezeten belül, ami a gumipárnák kitágulásához vezet;
• a párnák viszont a terhelésnek támaszkodnak, ami felemelkedik;
• egy kart a terhelés csökkentésére tervezték, amikor megnyomják, a nagynyomású szelep kiold.

A pneumatikus emelőket széles körben használják különböző területeken:

• az autószervizek nem fognak tudni normálisan működni különféle felvonók nélkül;
• az abroncsközpontoknak különféle emelőeszközökkel is rendelkezniük kell, ezek lehetnek rakománymodellek és alacsony nyomású emelők;
• a Sürgősségi Helyzetek Minisztériumában szintén lehetetlen felvonók nélkül megtenni, amelyek segítségével könnyedén felemelhet különféle terheket;
• építkezéseken gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor nehéz vagy nagy tárgyak emelésére van szükség;
• emelőnek mindig minden autó csomagtartójában kell lennie, mert senki sem mentes a nehéz helyzetektől az úton.

Többféle pneumatikus emelő létezik.

Ezek a kedvenc mechanizmusok az autószervizben dolgozók és az autótulajdonosok számára, akik önállóan foglalkoznak karbantartásukkal. Az ilyen modellek kialakítása széles és stabil platformból, párnából és fogantyúból áll. A párna különböző számú részből állhat.

Az építmények teljes mértékben megfelelnek a nevüknek. Ők felfújható párnából és hengeres tömlőből áll. Ezeket a felvonókat kompakt méretük, könnyű súlyuk és könnyű használatuk jellemzi.

Úgy néznek ki, mint egy gumizsinór-héjú párna. Amikor levegőt fecskendeznek be a rendszerbe, a párna magassága megnő

Az emelő kiválasztásakor fontos, hogy ne hibázzon, és vegye figyelembe az összes munkapontot.

• Teherbírás Ezt figyelembe kell venni a pneumatikus emelő kiválasztásakor. A szükséges teherbírás kiszámításához el kell osztani a rakomány súlyát a támasztópontok számával. Például egy autónál ezek a pontok a kerekek lesznek. Ezért a súlyát elosztjuk 4 kerékkel, és a kimeneten egy számot kapunk, amely megmutatja az emelő szükséges emelőképességét. Ezt a mutatót margóval kell kiválasztani, amely kizárja a mechanizmus működését megnövekedett terhelés mellett.
• Minimális felszedési magasság jelzi az alsó támaszték és a készülék támasztófelülete közötti távolságot. A kis emelőmagassággal rendelkező modellek használata kényelmesebb, de ez a mutató gyakran meghatározza azt a maximális magasságot, amelyre a rakomány felemelhető. Mindkét mutatót figyelembe kell venni.
• Emelési magasság (munkalöket) kbA mechanizmus munkafelületének alsó és felső helyzete közötti rést mutatja. Az előnyt a nagy mutatóknak kell megadni, mivel kényelmesebb lesz az ilyen eszközökkel dolgozni.
• Súly az emelő ne legyen nagy. Növekedésével a felvonó könnyű kezelhetősége csökken.
• A meghajtó fogantyújára tett erőfeszítés a mechanizmus kezelésének nehézségét tükrözi. Minél kisebb, annál jobb. Ez a szám az emelés típusától és a teljes emeléshez szükséges ciklusok számától függ.

A pneumatikus felvonók felépítésének egyszerűsége ellenére, nehézségek a működésük során még előfordulhat. Ezek elkerülhetők szakértők és hatékony felhasználók tanácsaival.

1. A tapasztalatlan felhasználók számára felmerülő fő probléma a felszállás. Ennek oka az emelő helytelen helyzete a tárgy alatt. A mechanizmust először fel kell fújni, le kell engedni és egyenletesen szét kell hajtani a párnákkal.
2. A felfújható emelő gumi részei megsérülhetnek az emelendő teher éles szélei miatt. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében szőnyegeket kell felhelyezni, amelyek a legtöbb esetben az alapcsomag részét képezik.
3. A pneumatikus emelők elméletileg nem félnek a hidegtől és a fagyponttól. A gyakorlatban az anyag, amelyből a párnák készülnek, elveszti rugalmasságát és "tölgyfa" lesz. Ezért alacsony hőmérsékleten a mechanizmust óvatosan kell üzemeltetni. Ha a hőmérséklet -10 ° alá esik, jobb, ha nem használ liftet.

A következő videóban megtudhatja, hogyan készítsen pneumatikus emelőt saját kezével.