A hidraulikus emelő hibái és azok megszüntetése

A hidraulikus emelőket olyan tevékenységek végzésekor használják, amelyek során mindenféle tárgyat egy bizonyos magasságba emelnek. Az egységek teherbírása, típusa, rendeltetése eltérő lehet, de felépítésük és működési elvük azonos, ezért az emelőszerkezetek hibái hasonlóak.

Az összes ok közül, amiért egy emelő (rombusz alakú, gördülő vagy palackemelő) nem működik, 3 kulcsfontosságú helyzetet kell megkülönböztetni: a szelepszár meghibásodása, a rendszer eltömődése vagy a szelep meghibásodása. Elemezzük minden pillanatot részletesebben.

Kiválthatja szennyeződés, por vagy levegő behatolása az olajba. Ha levegő jut be, az emelő tartórúdja képes megállni az emelkedésben, intenzív rugózásba kezd, vagy teljesen leül a teher alá.

Ebben a helyzetben a hangsúly nem egy pozícióban, fokozatosan csökken a kiindulási pontig.

Az eltömődésen kívül mechanikai hibák is előfordulhatnak.... A rugó hegyén lévő, a kúpos horonyra felfekvő golyóscsap képes leszakadni vagy ráakadni a rendszer többi alkatrészére. Ekkor a rúd egyáltalán nem jön ki, mivel az olajkeringés megzavarodik a rendszerben, és nem történik szivattyúzás. Ez a hiba bonyolultabb, és az emelő szétszerelését igényli. Ha a golyóscsapokon kopásnyomok vannak, akkor azokat ki kell cserélni.

A szár görbülete lehet a tárolási vagy karbantartási feltételek be nem tartása, valamint a nagy terhelésű munkavégzés és a használati szabályok be nem tartása eredménye. Az első epizódban a dugattyút rozsda borítja, ami gyengíti a hengerfelülethez való felfekvésének szorosságát, aminek következtében az olaj szivárog. Ha a megengedettnél magasabb terhet emel, a rúd meghajolhat. Az ilyen meghibásodás lehetőségei a csavar szélsőséges eltávolításával és a földre ferdén szerelt emelővel nőnek. A rúd görbülete nagyon súlyos meghibásodás, amely ritkán alkalmas korrekcióra, még speciális szolgáltatásokban is.

A szár lesüllyedése, amikor az emelt teherre támaszkodik, és néha nagy nyomás nélkül, két okból következik be: olajhiány vagy a szelepek meghibásodása. Tekintsük az egyes lehetőségeket külön-külön.

Az olajhiány normál szivárgással jár, rossz tömítés mellett, az emelő megkerüli az olajat. Ez általában az emelő elzárt elzárószelep melletti elhúzódó tárolásának vagy a tömítések kialakulásának az eredménye. A problémát olaj hozzáadásával és a készülék szivattyúzásával oldják meg. Célszerű a hidraulikus rendszerekhez speciális olajokat gyakorolni, legrosszabb esetben a közönséges műszaki olajok is megteszik. Ha a feltöltés után az olaj még szorosan lezárt csap mellett is kifolyik, vásárolnia kell egy javítókészletet, és ki kell cserélnie az összes tömítést.

Bölcsebb lenne először átöblíteni a szennyezett csatornákat és belső felületeket.Ebből a célból az összes olajat kiürítik a készülékből, és öblítőfolyadékot öntenek (benzin vagy kerozin alkalmas). Többször szivattyúzzák, az elhasznált folyadékot leeresztik, tiszta vizet öntenek, és így tovább 2 alkalommal.

Ha az öblítés nem működik, akkor szét kell szerelni az emelőt és meg kell vizsgálni a szelepeket. Lazulhatnak a rugók gyengülése miatt, vagy deformálódtak vagy elhasználódtak a golyók. Az első ok a legvalószínűbb, és a rugó elforgatásával vagy egy kis alátét hozzáadásával korrigálható, hogy növelje a nyomást a szelep távolságának csökkentésével. Az elhasználódott vagy deformálódott labdát ki kell cserélni.

Az egyik leggyakoribb probléma a dugattyú mozgási sebességének minimálisra csökkenése vagy sok üresjárat. Ez a meghibásodás gyakran az emelési magasság csökkenésével és az alsó határterheléssel jár. Az ilyen probléma fő oka a rendszer levegőztetésében rejlik, amely az olajszint csökkenése miatt következett be. Nagyon könnyű visszaállítani a hidraulikus emelőt ilyen helyzetben. Ehhez 150-300 milligramm olajra és öblítőfolyadékra lesz szükség (ha a készülék 2 évnél régebbi).

A betöltő lyukon lévő dugót lecsavarjuk vagy eltávolítjuk (ha gumiból van), a fáradt olajat leengedjük. Ha a készülék több éves, előfordulhat, hogy a csatornáit és a belső felületet szennyeződés tömíti el, ami ugyanilyen fontos oka annak, hogy az emelő nem emelkedik jól. Ki kell öblíteni, többször nem fájna.

Erre a célra benzint vagy kerozint használhat. A folyadékot a leeresztő lyukon át öntik, a csapot elzárják, a dugattyú a szivattyú szivattyúzásával felemelkedik, a csap kinyílik, a dugattyút leeresztik, a folyamat néhányszor megismétlődik. A nehéz folyadék leeresztése után egy új adagot öntünk bele, és a fenti eljárásokat még legalább egyszer megismételjük (a leeresztett folyadék tisztaságára kell összpontosítani). A rendszer tisztítása után újratöltheti olajjal.

Az olajfeltöltés előtt az ütközővel ellátott dugattyút az alsó helyzetbe kell engedni, és a szelepet meg kell húzni. A palackos eszközt öntés közben függőlegesen kell elhelyezni (vízszintes helyzetben kerül a kocsikba). Kényelmesebb az emelőt fecskendővel tankolni, amíg az olaj meg nem tölti az egész tartályt és kifolyik a lyukból.

Ritkán előforduló, de sokak számára mégis nélkülözhetetlen helyzet a szár felemelt helyzetben való beragadásával jár. Ha a készülék szára kijött és nem ül a helyére, 2 okot kell figyelembe venni: az elzárószelep eltömődése vagy a szár görbülete. Ez utóbbit általában mechanikai hiba okozza - a megengedett súlyt meghaladó terhek emeléséből. Ilyen helyzetben csak az elem cseréje lehetséges.

Nem megfelelő körülmények között (nedvesség, elzárt szelep mellett, felemelt szárral) a torzuláson kívül rozsda képződhet a száron és a henger belsejében lévő felületeken. Az alkatrészek teljes szétszereléssel és a korróziótól való megtisztítással helyreállíthatók.

Úgy tűnik, egy kis idegen tárgy nekiütközött a hidraulikus emelőnek az olajjal együtt. Szivattyúzáskor a hengerben találta magát, és amikor erő hatására a szár bemerült, eltömítette a szelepcsatornát. A legegyszerűbb, de nem túl helyes választás a csap teljes elzárása, a csatorna maximális kiterjesztése. Ha szerencséd van, az olaj egy része lefolyik, és a szár leesik. Ha nem, akkor az emelőt szét kell szerelni, hogy elérje a henger alját, és megszüntesse az eltömődést.

Az emelő élettartamának növelése érdekében tanácsos betartani a következő szabályokat.

1. Az emelőberendezés olaját évente kétszer kell cserélni. Ha a hidraulikus emelőt minden nap használja, akkor legalább havonta egyszer cserélni kell, és ki kell öblíteni.
2. Csere bármilyen olaj használata megengedett... De a téli szezonban ajánlatos kizárólag szintetikus olajfajtákat kitölteni.
3. Annak érdekében, hogy a kenőanyag ne sűrűsödjön télen, az emelőt száraz és meleg helyiségben kell tartani.
4. Amikor télen emelési munkákat végeznek, emlékezni kell arra hogy a készülék tartós használata erős fagyban használhatatlanná válhat. Ebben a tekintetben a legszélsőségesebb esetben és rövid ideig ajánlott vele dolgozni.

Az emelőszerkezet ideális "javítása" - Ez megelőző munka a meghibásodások megelőzésére, más szóval a folyamatos karbantartás és a munkaközeg időben történő cseréje szivattyúzással. Mivel bármilyen meghibásodás kiküszöbölése személyes időt, és néha bizonyos mennyiségű pénzt igényel. Ezért a hidraulikus emelőberendezések használatára vonatkozó összes utasítást be kell tartani, ebben az esetben azok meglehetősen hosszú ideig működnek.

A hidraulikus emelő javítását lásd alább.