Mindent a hidraulikus gördülő emelőkről

Mindent a hidraulikus gördülő emelőkről
  1. Sajátosságok
  2. Működés elve
  3. Modell minősítés
  4. Hogyan válasszunk?
  5. Hogyan kell használni?
  6. Tekintse át az áttekintést

Az emelő az autósok egyik legfontosabb eszköze. Mindig mellékelni kell a járműhöz. Jelenleg egyre több autótulajdonos használ gördülő emelőket. Előállításuk és ellátásuk széles körben elterjedt. A cikk célja, hogy a fogyasztót megismertesse a készülékkel és ezek működési elveivel, tájékozódjon a piac által kínált változatosságban.

Sajátosságok

A gördülő emelő egyfajta hidraulikus emelő. Speciális kerekeken csúszik az autó alá, egy speciálisan elhelyezett hidraulikus henger segítségével felemeli az autót és maga az emelési magasságtól függően felveszi a kívánt pozíciót, azaz felteker. Innen ered a neve.

Sokkal bonyolultabb az elrendezése, mint más hidraulikus, és még inkább csavaros emelők. A következő elemekből áll:

  1. nagy szilárdságú acél váz négy keréken, amelyek eleje teherbíró, a hátsók pedig vezetők;

  2. hidraulikus henger a testtel együtt emelkedő rúddal;

  3. platform (a köznyelvben - "patch") - az a rész, amely emeléskor az autóhoz támaszkodik;

  4. speciális fogantyúval (karral) hajtott szállítószivattyú.

Ennek az eszköznek az előnyei a következők:

  • stabilitás és megbízhatóság;

  • az a képesség, hogy az autót hosszú ideig megemelt állapotban tartsák biztonsági berendezések nélkül;

  • kímélő hozzáállás az autóhoz: nem töri át a küszöböket, nem rontja el a fényezést;

  • gyorsan emeli és süllyeszti.

A hátrányok az érdemeinek folytatása:

  • szilárd alátámasztást (padló, aszfalt, beton) és sík felületet igényel;

  • meglehetősen terjedelmes, sokkal több helyet foglal, mint egy csavar;

  • más kivitelű teherbírást tekintve lényegesen többe kerül, mint társai.

Működés elve

A gördülő emelő hidraulikus elven működik, amely azon alapul Pascal törvénye a folyadékra vagy gázra gyakorolt ​​nyomásról. Ebben a készülékben a munkafolyadék hidraulikaolaj. A szivattyú által szivattyúzva belép a hengerbe és terhelés alatt a házzal együtt felemeli. Mint ismeretes, a folyadékok alig vannak összenyomva, ezért a hidraulikus emelő nagyon hosszú ideig képes megtartani a megemelt terhelést. Az ilyen kialakítású eszközök a céltól függően 1-200 tonnát képesek felemelni és tartani.

A következő tervezési jellemzők lehetségesek:

  • zár, egy speciális biztosítócsap, amely megvédi a véletlen jogosulatlan leengedést;

  • előemelő pedál az emelendő jármű gyorsabb és pontosabb megközelítéséhez.

Ezek a funkciók megkönnyítik az eszköz használatát. De ez befolyásolja az árát.

Az ilyen emelők általában professzionálisnak minősülnek, és sok pénzbe kerülnek.

Modell minősítés

A 2 tonnánál nem nagyobb teherbírású személygépkocsik gördülő emelői között a vásárlók szimpátiája körülbelül a következőképpen oszlik meg.

Kraft KT 820000

Ez egy régi német szerszám- és tartozékmárka. Kínában gyártva. A háztartási szegmensben az egyik legjobbnak tartják (ritka kisebb autójavításokhoz). Felszedő magasság (emelés kezdete) - 135 mm, emelési magasság - 320 mm. Az átlagos ár 2000 rubel. Műanyag tokban szállítjuk.

"Zubr 43053-2-K"

A leggyakoribb Oroszországban gyártott kocsiemelő. Megerősített szerkezet. Erős és megbízható. 330 mm magasra emeli a személygépkocsit. Ez elegendő a legtöbb kerékátmérő cseréjéhez. Ár - 2300 rubeltől.

Belavtokomplekt BAK. 00053

Ez a márka a szovjet idők óta ismert. Ár - 1600 rubeltől. Emelési magasság - 320 mm. Az ár csábító, de a minőség a vélemények szerint néha "béna".

Autoprofi DP-20K

Orosz márka, gyorsan növekvő népszerűségnek örvendő márka. Ezek az emelők megbízhatóak és tartósak. Emelési magasság 330 mm. A legtöbb személygépkocsihoz alkalmas. Ár - 2200 rubeltől.

Tokkal jár.

Mátrix Master 51020

A márka hazája Németország, de a berendezéseket Kínában gyártják. Emelési magasság 355 mm. A fogyasztók megjegyzik a kényelmet, a kompaktságot és a megbízhatóságot, valamint a könnyű használatot. Ár - 2300 rubeltől. Hordtáskában szállítjuk.

Titán 20008

Újonnan megjelent kínai márka. Ár - 2000 rubeltől, műanyag tokban szállítva. Az ár vonzó, de vannak panaszok a gumitömítések minőségére és a könnyű használatra.

A 360 mm-es emelési magasság nagyon csábító.

A professzionális eszközök közül érdemes lenne kiemelni a 3,5 tonnás emelőképességű Norberg N32035-öt. Emelési magasság 558 mm. Ár - 11 ezer rubeltől.

Az ilyen és ehhez hasonló emelőket autószervizekben, gumiboltokban használják.

Hogyan válasszunk?

Az autók emelőjének kiválasztását elsősorban a felhasználási cél alapján kell megválasztani. A legtöbb autósnak eseti javításokhoz és kisebb karbantartásokhoz van szüksége rá. Ehhez elegendőek a háztartási (vagy "amatőr") csatlakozók, az „Értékelés” részben tárgyaljuk. Itt az ár-minőség arány a meghatározó. Mindezek az eszközök teljes mértékben megfelelnek ennek az aránynak, és bizonyos minőségi ingadozásokkal minden személygépkocsihoz alkalmasak, kivéve a terepjárókat. A palackemelők vagy rack-emelők minden SUV-kategóriához ajánlottak.

Az autójavító műhelyekben való munkához professzionális gördülő emelőkre van szükség. Sokkal nagyobb erőforrással, teherbíró képességgel és magassággal rendelkeznek.

Sokszor többe kerülnek, de ezek a kiadások szükségesek.

Hogyan kell használni?

Az emelő használata előtt alaposan tanulmányoznia kell a gyártó utasításait, és minden további lépést meg kell tennie annak szigorúan összhangban. Az itt közölt ajánlások természetesen nagyon általános jelentéssel bírnak.

  1. Az autót sík felületre (látható lejtések nélkül) kemény felülettel (beton, aszfalt, fapadló) szereljük fel. Ha nincs bevonat, akkor fémlapot vagy erős táblákat teszünk.

  2. Az emelőt az autó alá tekerjük hogy az ütköző a szerkezet egy szilárd részébe illeszkedjen (merevítő, rugós tartó, erőgép kereszttartója).

  3. Győződjön meg arról, hogy az emelőn lévő bypass szelep zárva van. Ehhez az emelőkar végén egy speciális horony található. Igyekszünk meghúzni a szelepet, ha kell, húzzuk meg teljesen.

  4. A kart behelyezzük a hidraulika szivattyú hornyába, rögzítjük és elkezdjük a szivattyúzást. Az emelő munkarésze szögben emelkedik, és maga a kerekeken mozgó emelő optimális helyzetet vesz fel a terhelési pont alatt.

  5. Miután az autót a kívánt magasságra emeltük, biztonsági állványt cserélünk (a gördülő emelő nagyon sokáig bírja a felemelt terhet, de a biztonság mindenekelőtt) és elvégezzük a szükséges munkákat.

  6. A munka befejezése után, az összes eltávolított alkatrész helyére helyezése után leeresztjük az autót. Leengedhető az emelőn lévő bypass szelep kinyitásával. Elengedjük a kart, ráhelyezzük a szelepfejre és kikapcsoljuk (elég ¼ fordulat). Az autó le fog süllyedni.

A gördülő emelő gondozást és karbantartást igényel. Minden alkalommal, amikor az emelővel dolgozik, meg kell vizsgálnia az esetleges olajszivárgást, figyelemmel kell kísérnie a rúd tisztaságát, értékelnie kell, hogyan reagál az emelő a kar kilengésére. Ugyanakkor ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni az olajszintet, és szükség esetén utántölteni. Az utasítások általában világosan leírják, hogyan kell az emelőt olajjal feltölteni.

Ha szivárog, a szár szennyeződött, az emelő "nem engedelmeskedik" a karnak, akkor ideje kicserélni a gumitömítéseket. Néhány (nem minden) emelő javítókészlettel van felszerelve: gumigyűrűkészlettel, amelyet a karbantartás során ki kell cserélni. Cseréjük némi munkába kerül, de semmi sem túl bonyolult.

Az emelőt függőleges helyzetben kell tárolni és szállítani (amiben az autó alá cseréljük). Ennek célja az olaj kifolyásának megakadályozása. Ilyen értelemben nagyon jó, ha az emelő tokkal van kiegészítve. Az emelő helye benne már eleve megfelelő.

És az utolsó pillanat. A hidraulikus emelők fagyállóak. -10 fok alatti hőmérsékleten az olaj észrevehetően besűrűsödik, és rosszul pumpálódik.

Tekintse át az áttekintést

Az elmúlt években kialakult "fogyasztói szélsőségesség" ellenére a gördülő emelőkről szóló vélemények az online áruházak webhelyein és az elemző portálokon általában pozitívak. A tulajdonosok megjegyzik használatuk kényelmét, az emelés és leeresztés sebességét, a viszonylag kis súlyt és méreteket, a működés közbeni stabilitást és a küszöbök és az autó egyéb részeinek biztonságát.

A panaszok gyakran a gumitömítések minőségére vonatkoznak (leggyakrabban ez a Titan emelőkre vonatkozik), a kar hosszára (túl rövid, további erőfeszítéseket kell tennie), a váz gyengeségére, amely terhelés alatt elhajlik (" Belavtokomplekt"), a hidraulika szivattyú problémás meghajtásához a karból ( Autoprofi). De kevés ilyen vélemény van, és okkal feltételezhető, hogy ezek a vásárlók egyszerűen nem voltak szerencsések. Sajnos még a legjobb gyártók is találhatnak hibákat. A garanciális feltételekről ajánlatos az emelő vásárlásakor érdeklődni.

Az elemzés azt mutatja a "háztartási" szegmens kocsiemelői megfelelő minőségűek, kényelmesek és könnyen használhatók, viszonylag olcsók.

Néhány hátrány ellenére ajánlhatóak minden alacsony hasmagasságú autó tulajdonosának.

Az alábbiakban megtekintheti a Kraft 2t csúszó hidraulikus emelő videóát.

nincs hozzászólás

A megjegyzés sikeresen elküldve.

Konyha

Hálószoba

Bútor