Mindent a szemcsavarokról

A "szem" szó holland fordításban "gyűrűt" jelent - innen származik a rögzítőelem szemcsavar neve. Fő célja a szerkezetek súly szerinti emelése, süllyesztése vagy megtartása szerelési munkák vagy rakományszállítás során.

Összecsukható csatlakozású univerzális emelőszerkezet, bármilyen rakomány emelésére vagy szállítására, szemcsavarral. Úgy néz ki, mint egy hosszú csavarrúd, egyik végén gyűrűvel. A gyártáshoz általában GOST 1050-84 acélt használnak, amelynek minősége legalább 20 vagy 45 legyen. A fizikai és mechanikai jellemzőknek át kell menniük a minőségellenőrzésen, és speciális dokumentumokkal kell megerősíteni. A tanúsítás a késztermékek véletlenszerű kiválasztásával történik: ellenőrzik az üregek jelenlétét, a rossz minőségű menetek vagy hegesztett szakaszok azonosítását.

Az előállított szemcsavarok olyan paraméterekben különböznek egymástól, mint a felvitt menet hossza és az átmérőjétől való tűrés. De a GOST, DIN és ISO műszaki feltételek szerint a követelmények változatlanok maradnak:

• méret vonalzó;
• menet átmérő mérete;
• a termék súlya;
• a gyártáshoz használt acélminőségek;
• erő és teherbíró képesség;
• üzemeltetési feltételek.

A szemcsavarok gyártásához két technológiát használnak - öntést (kovácsolást) és bélyegzést. Az acélt szénként vagy ötvözve használják. Ezek nagy szilárdságú fémtípusok, amelyek különbségei az alkalmazás irányában mutatkoznak, vagyis egyes szemcsavarok bármilyen célra használhatók, mások pedig magas páratartalom esetén. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású acéltermékek kötelező horganyzási eljáráson esnek át, ennek köszönhetően nem korrodálódnak. Az ötvözött acél vasalat nem kevésbé tartós, de felületük idővel rozsdásodhat. Összességében többféle horganyzási módszer létezik.

• Galvanikus. A rögzítőelemeket abba a tartályba helyezik, ahol az oldott cinksók találhatók. Ezután áramot vezetnek át - ennek a műveletnek köszönhetően a cinkrészecskék a csavarokon maradnak.
• Forró. A termékeket 465 ° C-ra melegített cinkbe helyezik. Ezt a módszert használják leggyakrabban, mivel gazdaságosabb és megbízhatóbb. A tűzihorganyzás növeli a csavarok korrózióállóságát.
• Diffúz. Az alkatrészek feldolgozása cinkporral történik 290-450 ° C-on vagy cinkgőzzel 800-900 ° C-on. Ez a módszer egy forróhoz hasonlítható, egyetlen hátránya, hogy a késztermék megjelenése "szenved".
• Hideg. A kész alkatrészekre speciális cinkport tartalmazó oldatot viszünk fel. Itt a rozsdaállóság nagyobb, mint a galvanizálásnál, de kisebb, mint a tűzihorganyzásnál.

Az öntéssel történő gyártás bonyolult, de a kötőelemek pontosabbak és erősebbek. Az így készített szemcsavarok mérete különbözhet (több milliméter), de ezt a különbséget a GOST szabványok megengedik. A bélyegzési módszer egyszerű - itt a munka speciális gépeken történik. A felmelegített fémet formákba öntik.

Egyes rögzítőelemek esetében van egy további elem - ez a hőkezelési folyamat. Ezzel a módszerrel a gyártás során sorja jelenhet meg a csavargyűrűn. Ez elfogadható, mert könnyen eltávolíthatók anélkül, hogy maguk a rögzítőelemek károsodnának.

Speciális céljuk miatt a szemcsavarokat számos területen használják:

• Építkezés - szerelési munkáknál, építmények mozgatására és be- és kirakodására, magasban végzett munkákhoz használható;
• járművek gyártása - itt, segítségükkel, vontatás történik;
• kötélzet - nehéz terhek mindenféle mozgása (emelés, berakodás, kirakodás, átrendezés és így tovább).

A munkavégzés során gyakran használnak rögzítőelemeket is, amelyeket rövid időn belül be kell fejezni - például sátrak, cirkuszi kupolák, sátrak felszerelése. Az utcai reklámokat és hasonló rendszereket szintén szemcsavarokkal szerelik fel. Általánosan elfogadott, hogy a szemcsavarokat először a szállítás során használták. Az úszó szerkezeteken (csónakon, jachton, hajón) rögzítőket szereltek fel a partra való kikötéshez.

Szemcsavar vagy gyűrűs csavar - így nevezik a kötőelemeket közérthetően. 2 lehetőség van a szemcsavar kialakítására:

• a gyűrűt szigorúan merőlegesen rögzítik a rúdhoz;
• a gyűrű egy speciális horonyba van felszerelve, különböző irányokba foroghat.

A szabványok szerint készült hardvereken kívül más típusokat is megkülönböztetnek.

• Hosszúkás. Hosszú menetes rúddal rendelkezik.

• Horgony. Betonszerkezetekkel vagy természetes kővel való megmunkáláshoz használják. A terméket anya, alátét és távtartó jelenléte különbözteti meg. Kényelmes rögzítőelemeket rögzíteni a problémás aljzatokra. 4 féle horgonycsavar létezik.
  • Ék - úgy néz ki, mint egy hüvely, amelyben gyűrűk vannak.
  • Kalapált - egy speciális csavartípus, élei puha fémből készülnek, amelyek kalapáláskor deformálódnak. Így a felületbe történő rögzítés megtörténik.
  • A bővíthető kötőelemek a legnépszerűbb és legsokoldalúbb kötőelemek. Rúd formájú hornyokkal készül, aminek köszönhetően a falak becsavarozva "kinyílnak".
  • Távtartó - Ez a csavar is nagyon népszerű. Leggyakrabban az építőiparban használják. Úgy néz ki, mint egy kúp, aminek a rúdja a becsavarás után kitágul. Csak betonra és téglára alkalmazható.

• Forgócsavar áruk bármilyen irányú mozgatására szolgál. Vannak kettős elforgatású termékek - 360 °, valamint forgók - 180 °.

• Külső menetes csavarok. Speciálisan előkészített lyukakba vannak beépítve, és fixen vannak rögzítve.

• Csavarok menet nélküli szárral. Nagyon ritkán használják őket forgócsukló létrehozására.

Az anyag típusától függően a kötőelemek horganyzottak és ötvözöttek vagy rozsdamentesek. A teherbírás mértéke a rögzítés mértékétől függ - axiálisan, 45 ° -os szögben, ha a csavar oldalra van szerelve. A GOST és DIN szabványok szerint a váll szélessége, vagyis a csavarrész kiemelkedése 17 és 120 milliméter között változik. Minden szemcsavarnak saját specifikációi vannak. A rögzítőelemek különböznek a menet átmérőjének és a váll átmérőjének nagyságában, a csavarmenet menetemelkedésében, az átmérőtől való terhelésben, a gyűrű belső és külső méretében és vastagságában, a menetes hosszban részben, a megengedett húzóterhelésben 45°-os szögben és a tengelyéhez képest.

Jelölve: M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20, M24, M30, M36, M42, M48, M56, M64, M72, M80 és M100. Mindezen jellemzők mellett a teherbírás 80 kilogrammtól 40 tonnáig változhat.

A szemcsavar felszerelését a furat előkészítésével kell kezdeni. A folyamatot fúróval hajtják végre, majd a rögzítőelemek felszerelése már folyamatban van. Ennek megfelelően a biztonságos telepítéshez a fúrónak meg kell egyeznie a csavar átmérőjével.

Telepítési specifikációk:

• a rögzítőelemeket szorosan meg kell húzni;
• a csavarrudat legalább 90%-ban a felületbe kell csavarni - ez a paraméter speciális alátéttel vagy tömítéssel állítható be;
• egy csavarhoz csak egy kötél, lánc, kötél és több csatlakoztatható;
• beszerelés előtt minden kölcsönhatásban lévő elemet (csavart és lyukat) meg kell tisztítani a portól és a szennyeződéstől;
• a kötőelemek beszerelésekor meg kell győződnie arról, hogy a csavarrész megfelelően illeszkedik az előkészített lyukba;
• a vasalat tengelyének derékszögben kell lennie a furat tengelyére.

Vegye figyelembe külön a horgonyszemcsavar beépítési feltételeit.

• A rögzítő hosszát a felület vastagságától függően választjuk meg. A horgonyt legalább 5 centiméterrel a betonba kell csavarni.
• A rögzítőelemek felszerelési helyét az első alkalommal megfelelően kell kiválasztani. A szétszerelés és újratelepítés nagyon nehéz.
• A rögzítő furatnak kompatibilisnek kell lennie a csavar átmérőjével. A hardver becsavarásához erőfeszítéseket kell tenni.
• A hagyományos szemcsavarokhoz hasonlóan a rögzítési lyukat a beszerelés előtt megtisztítják a szennyeződéstől.
• A távtartó típust kalapáccsal kell beütni.

A következő videóban megtekintheti a szemcsavarok gyártását a GOST 4751 73 szerint.